Дождавшись, пока проедет последний из дюжины тяжелых мотоциклов, к половине которых были прицеплены пулеметные коляски, танк передового дозора взревел обоими двигателями и выкатился на дорогу, легко покачиваясь на колдобинах и расплескивая оставшиеся после вчерашнего дождя лужи. За ним - второй и третий, потом пятерка похожих на граненые гробы гусеничных бронетранспортеров, один из которых использовался в качестве 120-мм самоходного миномета, а в кузове другого была установлена счетверенная установка 12,7-мм пулеметов УБ. Замыкающими шли две СПТО-76. Самым примечательным в колонне было то, что база всех машин в ней была одной и той же. Два стандартных 87-сильных двигателя, унифицированный набор узлов и агрегатов... Ну, корпуса разные, да. И вооружение - тоже.
Первые образцы, сконструированные Мордорским Государственным Арсеналом, базировались на семействе Т-70/СУ-76М/ЗСУ-37 - а потом номенклатура сильно расширилась. Производственники помогли, ведь выпуском занимались аж четыре завода сразу. И каждый, в силу особенностей станкового парка, что-то изготовить мог легко, а что-то другое - только извернувшись наподобие словно бы гуттаперчевых змеелюдов. Так что при все большей унификации начинки - за чем следили особенно строго, чтобы не создавали производственники трудностей солдатам, интендантам и ремонтникам полевых мастерских - разнообразие выпускаемых машин изрядно поражало.
Начинал список танк ЛТ-45. Собственно, базовый Т-70, изменения минимальные.
Затем шел легкий плавающий танк "Рысь-23". Корпус водоизмещающей формы, имеющей много общего с БМП и БМД того мира, вооружение - 23-мм пушка Волкова-Ярцева Танковая, ласково прозванная "Вятка-автомат". Ну, естественно, спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТ.
Потом появились СПТО-76 и СГ-105, самоходки, относящиеся к типу "артштурм" и аналогичные немецким StuG/StuH и "Хетцер". Самоходное противотанковое орудие вооружалось 76-мм танковой пушкой Ф-32М, самоходная гаубица - укороченной и снабженной развитым дульным тормозом 105-мм гаубицей мордорского производства. На части образцов устанавливалась башенка с 7,62-мм пулеметом, на других - только турель с прикрытым угловым щитом 12,7-мм пулеметом ДШКМ.
Бронетранспортеров выпускалось два образца - "Крокодил", плавающий малой вместимости, для разведподразделений, и похожий на увеличенный и слегка ограненный М-113 "гробовик" для бронепехотных частей. На базе гробовика выпускались самоходный 120-мм миномет, самоходные зенитки и еще много разнообразных машин, необходимых для выполнения всего круга задач, стоящих перед танковыми и бронепехотными частями.
Самоходные орудия - СУ-76, СУ-105 и БМ-8-32. Первые два различались между собой только орудием, установленным в кормовой, открытой сверху и сзади бронерубке. От СПТО и СГ эти самоходки отличались большими углами возвышения орудий (не аналогичных тем, что устанавливались в бронерубках "артштурмов") и возможностью вести огонь без использования собственного боекомплекта, загружая боеприпасы "с грунта". Боевая машина "832" являлась обычной установкой РСЗО типа "Катюша", установленной на броневой корпус самоходки типа "Артштурм".
Зенитные самоходки специальной конструкции - две, ЗСУ-240 и ЗСУ-420. На первой устанавливалась спарка 40-мм "Бофорсов", на второй - счетверенные 20-мм пушки.
Отпустив группу головного дозора примерно на километр, командир полка приказал выдвигаться танкам первого батальона. И на дорогу одна за другой начали выкатываться размалеванные пятнами камуфляжной окраски "тридцатьчетверки". Рота в три взвода и танк комроты, всего десять машин. Плюс одна "четыреста двадцатая" ЗСУ. Батальон - три роты, танк комбата, танк начштаба и вооруженный только установленным в макете пушки крупнокалиберным пулеметом радиотанк, способный с помощью начиняющей его аппаратуры связаться хоть с Москвой. Ну, и "двести сороковая", для прикрытия от угрозы, которые многие начинали уже считать несуществующей. За первые четыре дня войны ВВС РККА, и без того заметно превосходящие "Люфтваффе" по числу машин, добились преимущества подавляющего, и не только численного, но и психологического. Большая часть истребительных эскадр 2-го, 1-го и 4-го воздушных флотов имела потери, превосходящие 30%. Некоторые группы были выбиты полностью, до последнего человека. Если и были где-то стаффели, имеющие в боевой готовности хотя бы два полных звена, то уж точно не на Восточном Фронте.
Хребет ягд и зерсторергешвадеров не сломался, но крепко затрещал.
А поскольку применение бомбардировщиков в условиях тотального господства противника в воздухе является изощренной формой траты ценных людских и материальных ресурсов - то не летали и бомберы. Три попытки ночных бомбардировок, перехваченных русскими ночниками с невероятной эффективностью, показали, что и тут "Люфтваффе" ничего не светит. Тем не менее, ЗСУ все же входили в состав рот и батальонов танковых, бронепехотных и мотострелковых частей. Поскольку - ну, если Гитлер настолько бешенный, что на СССР напал, уже имея в активе войну с Британской Империей, то он может и своим бомбардировщикам самоубийственный приказ отдать.
Следом за первым батальоном на дорогу выкатились одна за другой пять самоходных гаубиц - на возводимом ударными темпами УРАЛМАШЗАВОДЕ до сих пор не имелось оборудования для производства башен и даже подбашенных погонов, поэтому тут выпускали СПТО-85 и СГ-122. На базе тех же "тридцатьчетверок".
Прикрытием от воздушных атак самоходкам служили установленные на рубках турели для укрытых до времени внутри "дегтярей" - крупнокалиберных пулеметов СССР пока ещё остро не хватало.
Вслед за батареей на дорогу один за другим начали выворачивать гусеничные БТР-11 первой роты входящего в состав полка бронепехотного батальона. Из люков торчали, покачиваясь, вторые номера экипажей, вцепившиеся в прикрытые косыми угловатыми щитами универсальных турелей ПК или 14,5-мм самозарядки.
За первой бронегруппой ушли с места стоянки четыре танка и полдюжины бронетранспортеров полкового штаба. Потом - вторая бронегруппа, второй батальон полка, батарея СУ-105, вторая рота бронепехоты. Вслед за третьей бронегруппой, отличающейся от второй только приданной батареей - пять "семьдесят шестых" с полуавтоматическими 76,2/42-мм пушками "Граб" - на ту же многострадальную дорогу начали выбираться танки отдельного тяжелого батальона дивизии. Три с лишним десятка КВ-1, весом по сорок девять тонн каждый, окончательно превратили дорогу в густое грязевое месиво. Непроходимое ни для кого, кроме других таких же членистогусеничных...
Выход танковой дивизии из района сосредоточения так и остался незамеченным. Ни движение "осевого" танкового полка, усиленного дивизионным батальоном КВ, ни прикрывающие ее с флангов мотострелковые полки, ни шустрящий где-то впереди разведбат с плавающими танками, БТР и большими амфибийными транспортерами "Утёна".
Разведбат вступил в бой первым - форсировал реку выше единственного уцелевшего на Буге железнодорожного моста, который как раз засыпали мелкими осколочными бомбочками плывущие в недосягаемой для легких зениток высоте ТБ-3, и нанесли удар с тыла. Благодаря переправленным на транспортерах сорокапяткам, полковым пушкам и тяжелым минометам бойцам разведывательного батальона дивизии удалось продержаться два часа. Потом подошел авангард танкового полка. Затем подкатила первая бронегруппа, и попытки немцев отбить мост стали окончательно безнадежными.
Ошметки I./StG77, чуть более двух десятков Ю-87, поднятые немцами в попытке хоть как-то спасти ситуацию, были перехвачены полным крылом "Блоков" - и разнесены в клочья задолго до выхода на боевой курс.
Мотострелковые полки переправлялись по четырем наведенным саперами пионерного батальона дивизии облегченным понтонным мостам, которые выдерживали трехосные БТР, броневики и самоходки - но не 50-тонные туши тяжелых танков! Для них и тридцатьчетверки были тяжелы...
+++++
Русские удары, нанесенные хоть и небольшими силами, но неожиданно и по крайне уязвимым местам, уже сами по себе были неприятной неожиданностью. Как и мощность привлеченных для их поддержки сил истребительной и бомбардировочной авиации. Даже и до этого положение армии вторжения было не блестящим - удачное исполнение плана "Барбаросса" по флангам, на Западной Украине и в Прибалтике, отнюдь не компенсировало полнейшего провала в центре. Плюс страшная мясорубка, устроенная сталинскими соколами прославленным "Дойче вохеншау" и другими отростками геббельсовского Министерства Пропаганды "экспертам" Люфтваффе в огненном небе Белоруссии.
А тут - здрасьте! Откуда-то выныривают две кампфгруппы, каждая с добрую дивизию размером, и наносят мощные, отлично скоординированные удары под основание уже вколоченных в глубину русской территории клиньев! Одновременно над дорогами, узловыми перекрестками и железнодорожными станциями, с которых все еще ведется снабжение уже почти вырвавшихся на оперативный простор танковых дивизий вермахта, появились русские бомбардировщики, штурмовики и даже истребители - все, что могло нести хотя бы пару сотен килограммов бомб!
Квалифицированно выбомбленные и проштурмованные тылы, выкошенные пулеметным огнем и намотанные на гусеницы штабы, узлы связи и редкие пехотные заслоны, разорванные в клочья пушечными снарядами "бэтэшек" и "тридцатьчетверок" панцеркампфвагены брошенных на уничтожение "окруженцев" танковых рот...
И - как финал - возникшие прямо на путях сообщения наступающих групп армий "ежи" узлов обороны. В самой глотке. Там, где их не обойти - никак. Шоссейные дороги немногочисленны. Железные - еще более редки. Уцелевшие мосты вообще можно пересчитать по пальцам. И вот на таких узловых местах и окопались русские. Силами до дивизии. С танками, огромным количеством пушек, как противотанковых, так и тяжелых, и надежной связью со своими проклятыми летающими танками. Русские штурмовики были бронированы так, что от них отлетали не только винтовочные пули, но и снаряды 2-см FLAK!
И только немецкое командование успело как-то сымпровизировать атаку на возникшие в тылу наступающих фланговых группировок вражеские укрепленные позиции, как последовал новый удар. Нанесенный прямо и бесхитростно - в лоб. С самого острия пресловутого белостокского выступа, где, по всем сведениям немецкой разведки, ничего не было и быть не могло! Поскольку все свои силы большевики оттянули назад еще в начале июня, пытаясь - безуспешно! - перегруппировать свои войска для отражения возможного удара под основание выступа. Но реакция их, безусловно правильная, столь же безусловно запаздывала, как по времени начала, так и по темпу проведения. Ведь русские, большая часть автотехники которых прибывала в войска только по мобилизации, перебрасывали свои войска пешим порядком!
И вот оттуда, из первозданной пустоты, вдруг явилась полноценная танковая дивизия. Более сотни танков Т-34, превосходящих по совокупности своих боевых характеристик любой танк вермахта. Три с лишним десятка КВ, бронирование которых превращало полевые панцерабверканоны немцев буквально в колотушки для орехов. Огромное количество самоходной артиллерии, бронепехота и мотострелки на бронетранспортерах... Поддержка с воздуха, четкая, как ход швейцарских часов, и смертоносная, как удар пудовой кувалды по голове.
А вслед за танковой дивизией хлынула азиатская кавалерия - в умопомрачительных количествах. Два полнокровных кавкорпуса, везучих реликта тридцатых. И еще две особых дивизии. Одну укомплектовали поляками из числа военнопленных, угодивших за колючую проволоку осенью 1939-го. Семь с лишним лет, проведенных ими в мире Мордора, гарантировали, что вера в Мировую Революцию и её великого вождя товарища Сталина прочно укоренилась в их головах. Вторую, Сводную, собрали из эвакуированных, тех, кто пожелал вместо долгого, трудного и, что скрывать, достаточно скучного освоения нового мира попробовать себя на службе Короне. Такие дивизии, вообще говоря, комплектовались регулярно, и так же регулярно, пройдя через несколько перевооружений и несколько десятков операций, в конце концов превращались в полноценные легионы, вооруженные и оснащенные по последнему слову техники. И умеющие со всем этим обращаться. Та дивизия, что была брошена в наступление в Польше, была только в самом начале пути. Хорошая подготовка, нормальное для Великой Отечественной вооружение - но ничтожный боевой опыт. Впрочем, у бойцов кавдивизий РККА не было и такого...
+++++
Мира скользила сквозь осенний лес беззвучная, как несомый ветром призрак, и вдвое более незаметная. Обтянутая сеткой с нашитыми лохмушками поверх камуфляжного чехла старомодная "адриановская" каска с гребнем, полученная еще царской Россией, раскрашенная "оскольчатым" камуфляжем блуза, надетая поверх обычной армейской униформы - наружу выпущен воротник с двумя черными треугольниками на синих петлицах. Заправленные в высокие кавалерийские сапоги бриджи с кантом того же синего цвета, изрядно вытертые в том месте, где положено было бы висеть сабле. И обернутый камуфляжем толстоствольный карабин в затянутых в кожаные перчатки руках. И размалеванное пятнами зеленого и черного грима лицо, на котором поблескивают только глаза.
Следом, одетые и вооруженные примерно так же, скользили еще три фигуры.
Большевистская 1-я Ударная Армия, хоть и не без труда, но вытесненная обратно за Буг - невзирая на два массированных авиадесанта, выброшенных русскими, и чудовищной мощи удары, наносимые эскадрильями штурмовиков, легких бомбардировщиков и истребителей-бомбардировщиков ВВС РККА с аэродромов подскока на территории плацдарма - оставила после себя большие и ядовитые проблемы. Миралисса сотоварищи и являлась одной из таких проблем. Точнее, незначительным её элементом.
Частый строй деревьев поредел, а затем и расступился. Опушка.
С которой прекрасно видна невеликого размера и третьеразрядного значения железнодорожная станция. На которой и застрял волею небес и разнесших вдребезги пути вместе со следовавшим по ним эшелоном с боеприпасами советских бомбардировщиков поезд с оч-чень интересным грузом.
Вообще настойчивость, с которой краснозвездные самолеты охотились за поездами, перевозящими к фронту боеприпасы, и даже за отдельными вагонами, и та точность, с которой они эти поезда и вагоны находили, наводили ОКВ и ОКХ на весьма печальные мысли. На некоторых, особенно невезучих в этом отношении участках фронта, боекомплекты распределялись уже чуть ли не командирами дивизий. Поштучно.
Мира всмотрелась. Поезд был тот самый. Присев на одно колено, она оперла на него ствол карабина. Короткое движение вскинутых над плечом пальцев левой руки - так, чтобы было видно задним: "Внимание", "Груз", "Сюда".
Перед ней тут же появился плотно стянутый ремнями сверток. Расстегнув пряжки, Мира развернула полотнище, получив большой прямоугольник плотной кожи, обшитый снаружи маскировочной тканью, а изнутри покрытый карманами. Предметы, поочередно вдергиваемые Мирой из этих карманов, соединялись друг с другом с чуть слышным лязгом и легким скрежетом. И через несколько минут перед ней стояла, опираясь на сошки, крупнокалиберная снайперская винтовка. От монтируемого на турели бронетранспортеров и в башни некоторых броневиков противотанкового ружья ее отличало только наличие шестикратного оптического прицела. В остальном - все то же самое: полуавтоматика, 14,5-мм патрон от пулемета КПВТ, схема булл-пап и сменный магазин на 10 патронов. На конце длинного тонкого ствола - массивный цилиндрический дульный тормоз со множеством косо прорезанных щелей.
Мира самолично загнала в магазин, один за другим, десять длинных патронов с золотисто-желтой гильзой и окрашенной в ровно-черный цвет головкой пули. Стандартный бронебойный. На донышке гильзы - две разделенных пятиконечными звездочками цифры, 21 и 713. Завод и год выпуска. Завод N21 значит, патроны повышенной точности, снаряженные вручную. 713-й год ДД - свеженькие.
Щелкнул, вставая на место, магазин. Лязгнул затвор, досылая патрон в патронник.
Приближенный прицелом, прыгнул вперед, надвигаясь на нее, грязно-черный бок мощного магистрального паровоза. Уже шипящего, окутавшегося паром, почти готового к отправлению. Значит, остатки того эшелона уже убрали с путей, воронки в насыпи засыпали и заровняли, рельсы и шпалы привезли и поставили...
Ну, что ж... В добрый путь!
Мира совместила риски прицела с отлично известными ей по на зубок выученным схемам приметами - и нажала на спусковой крючок. Винтовка чудовищно громыхнула, извергла из прорезанных в тормозе-компенсаторе щелей могучие языки пламени, но отдача была не очень значительной. По крайней мере, по сравнению с первыми образцами. Вот ПТРС - это было что-то. Симоновка ключицы ломала!
Мира поймала в прицел борт паровоза - из него била тонкая, но невероятно плотная струя пара. Еще бы! "Так счас мы вам давление-то в котле еще малость снизим..." - подумала она, всаживая в паровозный котел остаток магазина. Окончательно превращая его в решето - ибо бронебойные 14,5-мм пули, даже на такой дистанции, пробивали паровоз вместе с котлом навылет. Паровоз, единственный имеющийся на станции магистральник, застыл мертвой грудой металла. Всё! Никуда этот поезд не поедет. По крайней мере, еще не меньше шести часов...
Три эскадрильи 175-х "Блоков", каждый из которых нес по двенадцать ФАБ-50, появились над станцией ровно на три часа раньше. Как раз в тот момент, когда десяток отборных эсэсовцев из ягдкоманды пытался как-то объяснить друг другу отчаянное нежелание прекрасно выученных служебных собак идти по следу, ведущему от с огромным трудом обнаруженной огневой позиции куда-то через лес и на запад. Это при том, что никаких следов махорки или "кайенской смеси" обнаружено не было. Собаки просто нюхали запах - и начисто отказывались по нему идти!
Через пятнадцать минут над горящими и взрывающимися развалинами появились самолеты второго крыла того же 3-го бомбардировочного авиаполка ОСНАЗ, груженые уже "сотками" А потом подвалили тяжелые бомбардировщики ВВС РККА.
Первая партия новейших танков, вооруженных длинноствольными 75-мм пушками KwK40/ L43, так и не добралась до линии фронта...
+++++
Ничем не примечательное утро вставало над армейской радиолокационной станцией, расположенной на горе Опана в северной части острова Оаху. Она - вместе с еще четырьмя мобильными станциями и Информационным Центром на форту Шафтер - являлась частью сети РЛС ПВО Гавайских островов. Станции были развернуты накануне Дня Благодарения, и до 27 ноября они работали с семи утра до четырех часов дня, но после получения предупреждения из Вашингтона об "эвентуальной неизбежности" войны с Японией генерал Шорт счел наиболее опасными предутренние часы - с 4 до 7 утра.
РЛС горы Опана являлась наиболее удаленной от форта Шафтер, и шесть обслуживавших её солдат были по большей части предоставлены самим себе - что не могло их не радовать. У них был свой лагерь в девяти милях от станции - внизу на побережье. На станцию и обратно их доставлял грузовичок-пикап.
Обычно дежурили трое, но в то воскресенье решили, что двух человек вполне достаточно. Специалист третьего класса Иосиф Локкард выполнял обязанности оператора, а рядовой Эллиот работал за двоих, будучи одновременно и планшетистом и мотористом. Штатный моторист остался в лагере Ковайоле.
Солдаты заступили на дежурство в полдень 6 декабря, в три сорок пять ночи подготовили станцию к работе и ровно в четыре включили её. Следующие три часа протекли очень спокойно
Ровно в 6.30 в шестистах пятидесяти восьми метрах от станции человек снял с головы наушники и махнул остальным. Рядовые Эллиот и Локкард даже не подозревали о его существовании, в то время как человек знал о них почти все. Точнее, все, что ему было надо. Пять теней в "тропическом" камуфляже скользили сквозь лес. Все было рассчитано не по минутам - по секундам и малейшее отступление от плана грозило... Пятеро не знали, чем это грозило, но предполагать-то они могли.
В 6.35 дверь помещения станции внезапно и совершенно бесшумно открылась, и в следующие две сотых секунды рядовые Эллиот и Локкард получили по три пули любимого янкесами сорок пятого калибра.
В 6.54 на горе Опана раздался телефонный звонок - из Информационного Центра сообщали, что можно заканчивать дежурство и отключать станцию.
Человек действительно знал о Локкарде и Элиоте вполне достаточно - на форте Шафтер ничего не заподозрили. Гораздо больше старшего группы волновали рядовой Фарнбэк и лейтенант Апсон. Первый был водителем того самого пикапа, что привозил дежурную смену на станцию и увозил её обратно. Дорога занимала у престарелого пикапа около пятнадцати минут, так что в 7.20 в лагере начнут волноваться. Лейтенант Джон Апсон командовал полуротой, базировавшейся в лагере Ковайоле. Что он мог предпринять? Наиболее логичным с его стороны было бы позвонить в Скофилдские казармы своему непосредственному начальнику капитану Тэтли. Но вряд ли этот лейтенантик так поступит - это будет большой минус в карьере. Пятно на репутации. Лейтенанты, желающие стать генералами, таких проколов не допускают. Значит, он либо будет ждать, либо отправит спасательную команду.
В 7.00 рядовой Фарнбэк на горе не появился. Не появился он и в 7.15. В 7.30 его тоже еще не было. Только в 7.40 на дороге затарахтела помесь кофеварки с тостером, по какому-то странному недоразумению именуемая автомобилем. Поскольку время, отведенное на операцию, уже почти истекло, возится с сокрытием чего бы то ни было уже не стоило. Рядовой Фарнбэк получил своё (полдюжины пуль калибра 0.45 дюйма) прямо через лобовое стекло своего пикапа.
В семь часов пятьдесят пять минут первые японские торпеды вспороли воды залива Перл-Харбор. Сорок В5N2 капитана 3-го ранга Мураты атаковали со всей решительностью. Горизонтальные бомбардировщики капитана 2-го ранга Футиды и пикировщики капитана 3-го ранга Такахаси заняли позиции ожидания - чтобы торпедоносцы могли прицельно сбрасывать торпеды, пока дым от бомбовых разрывов не закроет цели. Сорок торпедоносцев, сорок девять горизонтальных бомбардировщиков, пятьдесят один пикирующий бомбардировщик и сорок три истребителя (силами прикрытия авиагруппы командовал капитан 3-го ранга Итайя), проскользнувшие в щель, оставленную в сети РЛС ПВО так и оставшимися им неизвестными доброжелателями. Как предположили по результатам расследования американцы - группой коммандос специального подразделения Императорского Флота "Фукурю" - "Драконы Счастья". Пять офицеров флота, высаженные с подводной лодки в северной части острова Оаху и уничтожившие станцию на горе Опана, по всей вероятности, не только и даже не столько были нацелены на обеспечение безопасности ударной авиагруппы. Их основной задачей был захват некоторых узлов радиолокационной станции! Япония сильно отставала от США в этой области, и командование флота решило убить двух зайцев одним выстрелом.
Задачей другой группы являлось закрытие фарватера. Канал, ведущий к основной гавани, был наполовину перегорожен трубопроводом с острова Форд на плавучий рефулер "Турбина", стоящий чуть ли не посреди фарватера. Командование базы всегда заставляло капитана рефулера Огаста Пирсона при проходе линкоров частично демонтировать трубопровод, ссылаясь на недостаток пространства. Взорвав "Турбину", японцы запирали в гавани весь флот - прорваться мимо её останков не удалось бы никому, кроме самых мелких кораблей. Таким образом, для успеха операции было вполне достаточно заминировать сам рефулер. В принципе. Но командование группы "Фукурю", похоже, считало иначе. Когда горящий линкор "Невада" попытался обойти торчащий в канале плавучий трубопровод, диверсант, сидевший где-то поблизости, привел в действие радиовзрыватель. Взрыв полутора тонн взрывчатки прямо под незащищенным днищем буквально разорвал линкор пополам.
Как предположили следователи, скорее всего, взрывчатка была доставлена в гавань Гонолулу в секретном отсеке какого-нибудь панамского или аргентинского сухогруза, а установлена на место боевыми пловцами, использующими новейшие наработки итальянцев и немцев.
ТОРА! ТОРА! ТОРА!
-- Да уж вижу! - ухмыльнулся командующий операцией. Ради такого случая он оделся соответствующе: мундир вице-адмирала Объединенного Флота сидел на нем как влитой. Остальные офицеры, присутствующие в боевой рубке гигантского корабля, который сейчас гордо нес на всех положенных местах, включая поверхность полетной палубы, иероглифы, складывающиеся в надпись "Йонага", были одеты более традиционно. И далеко не столь радостны. Они занимались ДЕЛОМ.
-- Лелуш ви Британия повелевает - поднимайте машины!
Первая часть команды могла быть облечена в сколь угодно шутливую форму. Но серьезность исполняющего должность командующего флотом подвергнуть сомнению не осмеливался никто. Развернувшийся против ветра огромный авианосец начал выбрасывать звенья боевых машин с отработанной четкостью автомата.
Едва успели моряки, солдаты и штатские, услышавшие и опознавшие сигнал отбоя тревоги - а чаще просто оценившие прекращение царившего вокруг громыхающего выстрелами и взрывами ада как "конец боя" - облегченно вздохнуть и начать считать потери... Как над Гонолулу и Перл-Харбором вновь тоскливым предсмертным воем взорвались сирены.
В небе, затянутом черным чадным дымом от пожаров в районе превратившейся в корабельное кладбище военной гавани и горящих на стоянках и ВПП своих аэродромов самолетов ВВС и флота, вновь появились ослепительно, снежно белые самолеты с алыми, словно кровь, кругами на крыльях и фюзеляже.
Целью первой волны атаки были корабли в гавани и базовая авиация.
Вторая волна обрушила бомбы своих пикировщиков на доки, мастерские порта, флотские склады горюче-смазочных материалов и боеприпасов. И работали японские пикировщики по этим объектам с настойчивостью, способной устроить комплекс неполноценности любому отбойному молотку.
Авиагруппа "Йонаги" могла включать в себя до двух с лишним сотен самолетов.
Сегодня она именно столько и включала. Два полка пикирующих бомбардировщиков - 168 машин. И четыре десятка "Зеро" истребительного авиакрыла прикрытия. Обрушившийся на инфраструктуру военно-морской базы Перл-Харбор град полутонных и четвертьтонных бомб за какие-то полчаса превратил её в полыхающие обломки.
-- Фигасе! Они поднимают вторую волну!
-- Жжошь! - командующий развернулся к доложившему неожиданную новость офицеру так быстро, что чуть было не потерял равновесие.
-- Счупальцами клянусь - Нагумо поднимает самолеты! - девчонка со знаками различия капитан-лейтенанта ткнула пальцем в экран, где в цвете и качестве HDTV взлетали один за другим с палубы "Акаги" японские истребители.
-- Йопть! У пикировщиков еще бомбы остались?
-- Они заканчивают.
-- Пусть заканчивают быстрее!
Адмирал Нагумо получил приказ долбить Перл-Харбор до тех пор, пока не будет полной и абсолютной уверенности в том, что эта база ничем и никому более не сможет помочь. И адмирал намеревался точно выполнить приказ императора.
Но когда его машины появились над Гонолулу, бомбить тут было уже почти нечего. По крайней мере, из объектов жизнеобеспечения флота не уцелело ничего! Но - нечего гадать! Нет места колебаниям!
Ведь есть еще столько всего, что можно разнести вдребезги!
Три налета японской палубной авиации полностью уничтожили американскую военно-морскую базу на Гавайских островах. Теперь здесь нечем было снабдить корабли - нет ни топлива, ни боеприпасов, ни даже продовольствия. Негде было их починить - мастерские порта и доки японские пикировщики разнесли в щепки, буквально смели с лица земли. И невозможно было их защитить: базовая авиация сожжена, аэродромы разрушены, орудия зенитной и береговой артиллерии - практически полностью уничтожены.
Вернувшиеся на Гавайи корабли авианосного соединения, простояв два дня в коммерческой гавани, после получения информации об ударе, нанесенном "узкоглазыми мартышками" по военно-морским базам США на Филиппинах, ушли в Сан-Диего.
+++++
Основание Великой Иглы, возводимой по укрупненному, слегка переработанному и дополненному проекту Дворца Советов, уже возвышалось над городом метров на двести. Громадина, по масштабам соотносимая с фантастическим Цоколем, должна была служить фундаментом для строения, которое никак нельзя было бы увидеть за пределами кинозала. Но магия и сверхсовременные компьютерные комплексы, используемые для проектирования Иглы, имеют много гитик. Поэтому дворец Императрицы БУДЕТ достроен. И на его вершине будет гореть Огненный Глаз!
Строительство велось на лежащем близ побережья невысоком плато. Спускаясь от него и расползаясь в стороны от лежащей прямо под ним глубоководной, надежно укрытой от штормов и шквалов бухты, строился город. В центре он походил на симфонию из белого камня и зелени, и являлся очень удачной стилизацией под староиспанский колониальный стиль. Ради пущего эстетства были даже возведены ничуть не уступающие лучшим образцам укрепления, какими они должны были бы быть применительно к данной местности и военной технике конца семнадцатого века. И стояли на бастионах и батареях самые настоящие боевые бронзовые пушки - из тех, что изготовлялись для поставки федератам в неосвоенные миры. В гавани стояли десятка полтора парусников, тоже вполне способных показаться не то, чтобы совсем своими, но все же не слишком подозрительными хоть в начале XVII века, хоть полутора столетиями позднее. Для мира "ось минус четыре", более известном как просто "четверка", они были все же несколько слишком новаторскими. Ведь там прошло только немногим более тридцати лет с первого похода Колумба за Великий Океан...
Но чем дальше житель города или турист удалялся бы от центра, тем ближе к Новейшему Времени он оказывался. Заводы и фабрики, судоверфи, мелкие мастерские и гигантские индустриальные комплексы - все это располагалось здесь. Но для того, чтобы по-настоящему проникнутся мощью Мордора, следовало сесть на любое воздушное или морское транспортное средство - в диапазоне от легкой подводной лодки до дирижабля - и преодолеть четыре с лишним сотни километров, отделяющих Мордор от главной базы имперских военно-морских сил. Которой, естественно, был Умбар.
Большие ремонтные доки, двенадцать грандиозных сооружений, каждое из которых могло вместить в себя корабль водоизмещением в сто двадцать ТЫСЯЧ тонн, располагались к северу от центра. Сейчас заняты были девять из двенадцати. В каждом, полностью обнажившееся после откачки воды, возвышалось... Нечто. Три самых больших - в доках один, два и четыре. Номера с пятого по восьмой занимали почти одинакового размера... Сооружения. Объект в девятом доке, прибывший относительно недавно, находился в самой активной фазе. Рабочие на нем так и кишели. Третий док как раз готовились заполнять водой - тут работы были закончены, и покоящийся в доке корабль уже можно было узнать.
"Бисмарк". Кошмар Атлантики. Канувший в океанскую бездну всего-то восемь месяцев назад по времени Земли. Тут же перемещенный сюда и поставленный на ремонт. Весьма трудоемкий и сложный, тем более, что ремонт пришлось сочетать с модернизацией под стандарт Мордорского Адмиралтейства - каковым по умолчанию считалось самое современное из доступного Департаменту Снабжения компьютерного и радиоэлектронного оборудования. Ну, и последние разработки собственно мордорских конструкторских бюро, разумеется. Но, слава Мелькору, управились!
Хорошо все-таки, что Мордор находится в быстром хронопотоке. Пока на Земле проходит один день - здесь проходит пять. Правда, это имеет следствием трудность поддержания связи с более медленными мирами. Как и с более быстрыми. Энергоемкость открытия порталов возрастает на порядок при разнице в единицу.
Лину Инверс это не волновало. При наличии аж восьми атомных электростанций и установок конвертации электричества в магическую энергию порталы она могла открывать в миры с разницей в скорости хронопотока до сотни. Что там говорить о жалкой пятерке...
-- Корабль полностью готов?
-- Разумеется! - гном готов был лопнуть от возмущения. Кто-то посмел усомнится в доброкачественности его работы!
-- Ну-ну, мастер Норин, не надо... Вы должны понимать, что не слишком большие успехи...
-- [...звучат гномьи идиоматические выражения, непереводимые вследствие игры слов...]! - вот теперь гном был на самом деле возмущен. Заплетенная в многочисленные косички борода дыбом, глаза мечут пламя. -- Эти [...эпитеты...] груды [...синоним для "куча ржавого гнилого железа"...] под [...синоним для глубокой очень соленой воды...] больше шестидесяти [...эпитеты...] лет пролежали!
-- У вас десять лет было на их восстановление - и до сих пор!
+++++
Зимняя компания на Восточном Фронте стоила Тысячелетнему Рейху очень дорого. В частности - ковры в рейхсканцелярии и ставке Фюрера пришлось менять чуть ли не еженедельно. Настолько их изгрызал Гитлер в своих истерических приступах.
Удары, которые наносили переформированные мехкорпуса РККА (две танковых и мотострелковая дивизии: шесть батальонов Т-34, два батальона КВ-1, два батальона плавающих и батальон легких танков, четыре полка самоходных орудий, огромное количество другой необходимой брони - БТР и прочее), поддерживаемые авиацией, артиллерией и "сталинскими органами", вермахт не выдерживал и выдерживать не мог. Нечем было. Спешное решение начать производство более мощных ПТП, крупных калибров и с повышенной пробивной способностью, должно было сначала дойти до производства, а потом вернуться его развертыванием. Пятисантиметровые PAK-38, поступавшие в войска с начала 1941-го года и при удачном попадании способные подбить "тридцатьчетверку", против КВ были не способнее "армейской колотушки для орехов", как прозвали в пехоте 37-мм РАК-35/36. Собранные со всей Европы 47-мм противотанковые пушки - австрийские "Бохлер М.35/36", чешские образца 1936 года, бельгийские в 34 калибра и французские системы Шнейдера - были еще менее эффективны.
Первые 15 орудий 7,5-см РАК-40 поступили на вооружение вермахта только в феврале 1942 года. Противотанковое орудие Pak-97/40, полученное наложением ствола 75-мм французской пушки образца 1897 года на лафет 5-см Pak-38 с добавлением дульного тормоза, также начало поступать в войска только с 1942 года, и вдобавок, несмотря на введение дульного тормоза, откат 75-мм пушки был слишком силен для лафета 5-см панцерабверканоне.
Несмотря на все это, армады краснозвездных танков и самолетов все никак не могли превратить свое преимущество в выигрыш. Практически все операции РККА имели тупо-фронтальную направленность и, похоже, предназначались не для уничтожения, а для простого вытеснения европейских войск с территории, которую большевикам было угодно считать своей.
Большая часть операций зимы 1941-1942 годов прошла между линиями старой и новой границы. В основном - по флангам, в Прибалтике и на Западной Украине. Там, где летне-осенние успехи вермахта были хоть сколько-нибудь впечатляющи.
Несмотря на это, а также на все усилия ведомства доктора Геббельса, у генералов вермахта и люфтваффе постепенно создавалось препоганое ощущение, что в данный момент большевики только осваиваются с новым замечательным инструментом. Проверяют его, нанося удары то так, то эдак. Учатся. И в один прекрасный момент, когда в Москве сочтут, что ПОРА - они ка-аак размахнуться...
+++++
Ощущение это было в целом верным.
Все-таки бойцы и командиры РККА не имели такого боевого опыта, как солдаты и офицеры вермахта. И если по части боевого опыта типа стреляй-убивай это компенсировалось усиленной боевой подготовкой и на порядок превосходящим оружием (а также, что тут скрывать, и некоторым перевесом в численности), то что касаемо командной и штабной работы... Вот тут было плохо.
Пресловутые репрессии - тьфу.
Расширение армии за два года с восьмисот тысяч до пяти с половиной миллионов - вот это действительно ПРОБЛЕМА. Для этой громадной неповоротливой махины требовалось соответствующее количество командных и штабных кадров. А также тыловиков-снабженцев, техников, инженеров, специалистов всякого рода... Найти нужное их количество было можно. Но претензий к качеству в таком случае было лучше не предъявлять.
Ибо - баланс!
+++++
Расчеты зенитных орудий, прикрывавших аэродромы в районе Констанцы, буквально ошалели, когда прямо им на головы, вместе с самым мощным на памяти старожилов снегопадов посыпались парашютисты, еще в воздухе открывшие шквальный огонь из десятков автоматов. А уж когда на захваченные аэродромы тут же, не медля ни минуты, начали садится огромные четырехмоторные самолеты, под брюхом которых был закреплен то автомобиль, то пушка, а то даже и целый танк... Тут у румынов и вовсе отвалились челюсти. У тех, ясное дело, кто это видел. Невидевшие дождались, пока на них из воющей метели выскочат русские танки - и ошалели уже тогда.
Понятно, что в Констанцу танки доставлялись не только самолетами, но и кораблями. В первой волне десанта на побережье, совершенно невероятной по меркам этого времени, был выброшен полк тяжелых танков, включающий два батальона КВ-1 и батальон Т-35М, два дивизиона самоходок, по 17 машин в каждом, и усиленный батальон бронепехоты. Ревущие бронированные зверюги, по одному сползающие с аппарелей четырех невероятных кораблей, принадлежали, естественно, частям ОСНАЗ. Первый танковый корпус особого назначения.
Кстати, на родном для большинства бойцов языке Т-35М назывались "Мумак-2"...
Использование больших десантных кораблей типа "Носорог", серийно строящихся в Умбаре по техдокументации советских БДК пр.1174, требовало и соответствующего состава десанта. Не задающего лишних вопросов. Всё остальное - ловкость рук и добрые глаза строгих особистов, собравших подписки о неразглашении со ВСЕХ, кто хоть каким-то боком относился к операции "Штормовой рубеж". Ну, и кое-какие амулеты, обеспечившие точное соблюдение подписантами взятых на себя обязательств.
Вторая волна, переброшенная в основном при помощи быстроходных десантных барж MFP-D5, собираемых в Севастополе из перебрасываемых через Мордор из того же Умбара готовых секций, включала две усиленные стрелковые бригады и отдельный самоходный артполк в три дивизиона. Уже не ОСНАЗ, обычные гвардейские части. Ветераны боев в Белоруссии, Прибалтике и жуткой мясорубки в треугольнике Дубно--Луцк--Броды. Перевооруженные, пополненные и дообученные. Страшная сила в умелых руках.
Операция была завершена в кратчайшие сроки. И сразу после того, как войска второго эшелона начали прибывать на плацдарм - для переброски использовались крейсера и эсминцы Черноморского Флота, так называемый "Восточный Экспресс" - на аэродромы, как уже имеющиеся, так и свеженакатанные, начали приземляться самолеты.
Конечно, до тех пор, пока действующие на территории Третьего Рейха заводы по производству искусственного бензина не попадут под удар бомбардировщиков, о полном прекращении поставок топлива говорить смешно. Однако теперь немцам придется выбирать - заливать горючее в танки или в грузовики, которые повезут патроны и снаряды пехоте... Забавная дилемма.
Пушка Ф-32 образца 1940 года, Модернизированная (установлен многокамерный дульный тормоз).