Ромов Андрей : другие произведения.

Глава 3 (прода)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками
  • Аннотация:
    Оценки и комментарии в основной файл. Так же, количество и сроки выхода проды зависят только от вас, уважаемые читатели, чем больше ДОНАТА, тем больше я печатаю. Напоминаю, много денег не надо, не более 10 тысяч рублей/донат. Иначе стану олигархом досрочно, зажрусь и брошу писать, грея свое пузо на Мальдивах, да.


ГЛАВА 3

То, чего так ненавидит ГГ

Тут что-то будет, когда я решу что именно.

   Оплатив покупки, с двумя полными авоськами и свертком из оберточной бумаги подмышкой, отправился домой. Кстати, вот же феномен, никак не могу привыкнуть к советским рублям, они воспринимаются как ненастоящие, хотя по покупательной способности, всё совсем наоборот. Еще более непривычны, вроде бы и знакомые "из детства", советские продукты. Слишком жирное и слишком сливочное мороженое, да еще и молоком пахнет. Нонсенс, шок и скандал! Мороженное пахнет не черт пойми чем, а коровьим молоком. А ведь к запаху "черт пойми чего" уже привык там, более того, до такой степени, что считал это нормальным. Да, люди действительно крайне легко адаптируются к новым, неблагоприятным условиям обитания. Но, вот если с таким мороженым я еще смог смириться, то в овощные госмагазины, моя нога не ступит более ни разу. Тут не исправить уже ничего, Господь -- жги!!! Благо, сенной рынок есть. И тут, о выверты памяти, многое вспомнилось, я и в первой молодости никогда и ничего в овощных не покупал. Брезговал, так что всё честно. Недостатки были. А где их нет.
   - Привет, мужики, ну как продвигается? - поручкавшись со стройбригадой, раскладывал дары продмага, возле недостроенного гаража, у своего дома.
   - А оно, Ромчик, продвигается в прямой зависимости от глубины налитого стакана. Ты давай накрывай, не томи рабочий люд. Темнеет нынче быстро, лясы точить некогда, - отламывал кусок хлеба бригадир -- Павел Семёнович Саранча, пока я разливал по емкостям "Пшеничную", - а вот теперь зрю -- молодежь, нас стариков, уважает, так что в три дня справимся и приступим к фасаду.
   Про гараж, и его строительство, рассказывать в общем-то нечего. Квартира мне досталась без гаража, а вот соседу, Виктору Григорьевичу, гараж построили, он вообще хваткий мужик оказался, сразу подумал о будущем. А вот автомобиля у него нет, очередник, ждёт. Мне же гараж требовался сразу, да и расположение его гаража мне очень понравилось. В той бы жизни, никогда в конце тупика гараж не купил, особенно с проблемами с парковкой во дворах, считай, вероятность поставить машину в такой гараж -- стремилась к нулю. Но сейчас мне как раз был необходим гараж именно такой, "на отшибе", что бы глаз было поменьше. В общем, договорились мы с Григорьевичем, что буду я пользоваться его гаражом, а как потеплеет, выстрою ему, на обмен. Побегать пришлось, конечно, изрядно, но сразу как говорится убил двух зайцев.
   Правильно организованные мероприятия, а главное новенький телевизор Горизонт Ц-355/Д презентованный начальнику ЖСК завода имени Седина, и такой же главному инженеру треста "Краснодаргражданстрой", и любые вопросы решились в пять минут. Выделили и бригаду на строительство, и материалы отпустили по гос. цене, и проект перепланировки квартиры с входом со стороны улицы утвердили. Так что, как закончат строительство гаража для Григорьевича, так сразу приступят к "фасаду". А именно разломают мне стенку, сделают крыльцо-пристройку и будет у меня индивидуальный вход в квартиру. Тут еще мало кто задумывается о частном бизнесе, вернее практически никто, считается, что "золотая молодежь" в моем лице, просто понтуется. А мне этот вход, как сани, надо готовить летом, что бы они поехали зимой.
   Пока же, уважив строителей, к чему они как-то слишком внезапно привыкли, считая такое вечернее угощение как нечто само-собой разумеющееся, отправился, по дороге закинув авоську в квартиру, к гаражу. Телемастер -- это не жопу просиживать в Доме Быта, телемастер в СССР -- это высокомобильный, уважаемый специалист, основной доход имеющий с шабашек. Чем, я и занимаюсь по-вечерам, ибо основная моя задача -- нарабатывать клиентскую базу, а тут что первично? Верно -- сарафанное радио и прогрессивные методы маркетинга, а именно распространение визиток "Дома Быта", да-да, именно так. Но именных. Рассказать вам сколько мне сил и нервов стоило продвижение такого метода рекламы, пробивание "личного телефона" в Доме Быта, с ума можно сойти, но на канву повествования не окажет никакого влияния, лишние подробности.
   Да и вообще, теперь-то я понимаю насколько неправдоподобны все эти истории про попаданцев. Все десять месяцев, что я нахожусь в этом времени -- кручусь как заводной, а большинство "великих планов" не сдвинулось ни на сантиметр с исходной точки. Взять только одну проблему -- домашний телефон. Столько сил и средств потратил, пока не выбил номер, фактически купил его у очередника, по счастливому случаю, совсем очумели советские связисты, взятки не берут, хоть ты тресни. Благо со строителями всё проще. Строители в СССР -- самые коррумпированные люди, и это не потому что они такие плохие, ПАРАДОКС, потому что они такие - ХОРОШИЕ. Мужики всё понимают, и входят в положение, просто иначе, они ведь знают, ну никак. Ну нет в свободной продаже стройматериалов, или такие крохи, что вешайся. Вот и коррумпированы по доброте душевной. А вот у связистов специфика иная, люди в большинстве своем ждут, это я ждать не привык категорически.
   И так по всем фронтам. Возьмем те же "приключения" в послевоенном СССР, и вообще любую поселягинщину. Ау, господа, тьфу-ты, товарищи. Тут, в СССР надо работать, т. е. смело вычеркивайте из жизни героя ежедневно минимум десять часов жизни, причем в светлое время суток, и не забывайте о том, что решать вопросы в нерабочее время не получится, тем более путешествовать по стране, как супергерой, вырезая маньяков. Тут на решение бытовых вопросов времени в обрез. Хотя, я возможно гипертрофирую, это у меня всё так через попу. А иначе невозможно в моем опять же случае. Хотя что это я, проскочусь, опишу вам мое тут становление.
   Но сначала, дурья моя башка, надо представиться. Будем знакомы, Калинин Роман Викторович, 1960 года рождения, круглый сирота, родственников нет. Родители погибли в 75-м при железнодорожной аварии, сам отделался переломом пальца и легкими ушибами. Три года провел в детдоме. В армию не взяли по зрению, несмотря на то, что очень хотел, но зрение испортил за чтением и в кружке радиолюбителей. Восстановил только в конце 90-х, оплатил серию операций по лазерной коррекции, как вспомню сколько отдал -- жаба душит. Но сколько оно мне в жизни поднасрало, это зрение, так что тут эта асфиксия, как избавление. Раз в советскую армию не берут -- пошел учиться.
   Закончил Краснодарский техникум электронного приборостроения, а потом и в Таганроге на приборостроительном поучился, вернулся в родной Краснодар в июне 1985-го по-распределению на "Сатурн", где оказался никому в общем-то не нужным. Общежития нет, все должности заняты. Да-да, так тоже бывает, в общем вернулся в пустоту, но всё утрясли, и пошел я молодой да не опытный в производственно-технический комбинат "Оргтехбыт", при краевом исполнительном комитете совета народных депутатов, вернее даже, при управлении бытового обслуживания населения оного комитета. Комсомолец, технарь, и вообще отовсюду положительный персонаж, а создай-ка нам тут на базе "Дома Быта" ремонтную мастерскую. Вот тебе распоряжение крайисполкома, "высокая" должность, заместителя директора комбината бытового обслуживания, дерзай, молодежь. (Дисклеймер, - если кто-то из читателей считает это всё нереальной ситуацией, смею вас сразу огорчить, у ГГ есть реальный живой прототип, история которого на этом этапе взята за основу, только в РеИ он задание партии с блеском провалил, ибо даже не пытался выполнять, зато в 91-м у него в собственности оказался небольшой особнячок в придачу к квартире, автомобили ГАЗ-24 и ВАЗ-2108, вот такой вот комсомольский социальный лифт. А вот "телемастерская", которая быстро преобразовалась в комиссионный магазин, да, существовала но как мастерская по ремонту -- крайне-крайне недолгое время.)
   Вот именно в эту, отправную точку своей истории, я и нырнул с головой.
  

***

   Резко вскочив с кровати в ночь с шестнадцатого на семнадцатое июня 1985 года, быстренько себя ощупал, и с дебильной улыбкой на лице, завалился лежать дальше, размышляя. Как и обещал ромб, всё прошло штатно, но сама железяка еще не "переехала" в новое старое тело, вернее не активировалась, о чем я знал, так что не паниковал. И главное, я теперь помнил не только свою "будущую" жизнь, но и последние события до вселения, как вселялся в общежитие, ходил по инстанциям, с кем встречался, как будто действительно прожил их, что несколько дезориентировало, так как вчерашнему, воскресному дню соответствовали одновременно два потока событий.
   Но главное, я неплохо помнил сегодняшний, кошмарный первый день на работе, причем тут не было заслуги Мажора, этот день я запомнил на всю свою жизнь, достаточно яркое впечатление, скажу вам. Но в этот раз, всё будет совсем по-другому. Неопытность первой попытки, теперь компенсирую своим послезнанием. Осталось дождаться активации мажора, а оно состоится не ранее чем через пять часов, а именно по его расчетам в восемь пятнадцать утра. С этими мыслями я и провалился в сон. Утро вечера мудренее.
   А на утро, после будильника, меня ждали нехорошие новости. Открыв глаза, я осознал, что опять потерял зрение. Всё вокруг расплывалось, было двумерным, взгляд не мог ни за что зацепиться. Наконец, нащупав и нацепив толстенные очки в ужасной роговой оправе, первый раз взглянул на прошлое ясным взглядом. Мда, бедненько, но чистенько. Общежитие номер 8 на улице Таманской 156, всплыло в памяти, маленькая комната два с половиной на три метра, в которой мне предстояло прожить целых пять лет дожидаясь такой желанной личной однушки. Ну уж нет, нафиг. Я невероятно благодарен советскому государству за свою первую квартиру, но на этот раз, ковать свое счастье буду сам. А вот со зрением надо что-то решать. Интересно, Мажор поможет? Думаю ничего сложного, раз черепно-мозговую излечил, зрение должно быть мелочью, вот же дурья башка, только попав в прошлое вспомнил про зрение, склерозник.
   Как же было замечательно, когда уже в трамвае ромб прозвенел, а уже через минуту я смотрел на мир новыми, глазами. Куда там лазерная коррекция, вот настоящая магия. Причем этот мерзавец, только сейчас раскрыл передо мной такую информацию, что я чуть на попу не присел, прямо в трамвае. Так как он прекрасно знает анатомию сиаттатцев, включая и органы их зрения, то может "модернизировать" и человеческие органы, по аналогии, но с существенными ограничениями, так как строение отделов головного мозга отличается существенно, но кое-что, особенно после тренировок будет мне доступно. Так, мои новые глаза были просто идеальны: расширился воспринимаемый диапазон световой волны, я мог фокусировать зрение -- пятикратный, примерно, зум, увеличилась светочувствительность палочек, совсем немного, на шестнадцать процентов. При этом визуально ни цвет глаз ни их строение не изменилось. О чем я трижды предупредил железяку, на всякий пожарный.
   Наконец, прибыв на работу, отправился к кабинету Михайловой Валентины Анатольевны, директору сего заведения, по дороге вновь перезнакомившись со всеми швеями. Молодой организм, да в цветнике, в общем клоунадничал, называл "незнакомых" девушек по именам, строя из себя экстрасенса и просто веселился. Единственное чего не делал, даже не попытался подняться на третий этаж в свой отдел, так как знал, что ничего хорошего меня там не ожидает.
   В восемь пятьдесят пять, сразу, как за моей спиной закрылась дверь кабинета директора, приступил к заготовленной речи.
   - Здравствуйте, Валентина Анатольевна, вот, прибыл представиться, Калинин Роман, по направлению от исполкома, очень приятно познакомиться и перейти под ваше непосредственное руководство.
   - Здравствуйте, товарищ Калинин, да, мне Виктор Степанович звонил, рекомендовал вас, - пройдя за стол и сняв теплый не по погоде строгий пиджак, уже не молодая, но молодящаяся женщина, присела, указывая мне на стул у стола, - скажу не тая, долго мы в комитете искали молодого специалиста и непросто так, буду честна, ничего не понимаю во всём этом ремонте, но было предложение тихорецкого горкома, его рассмотрели, решили ввести такую практику по всему краю, дело новое, но у нас... - сделала паузу, и пристально меня рассматривая о чем-то задумалась, - отдел уже есть, если это можно так назвать, но вот работа его крайне неудовлетворительна.
   - Разрешите перебить, - влез я, и дождавшись утвердительного кивка, протянул служебную записку.
   - Не поймите меня неправильно, пришел тут, молодой и сразу со служебной запиской, но прошу вас, доверьтесь мне. Давайте так, - продолжал я, следя за реакцией директора читающего документ, - дайте мне испытательный срок, три дня, больше не прошу, я почищу вам эти авгиевы конюшни, даю слово, и через три дня вы дадите ход этой писульке.
   - Почему сразу писульке, - внимательно разглядывая, уже другим взглядом продолжила Валентина Анатольевна, - это не писулька, это серьезное обвинение, и надо разбираться сейчас, безотлагательно, - встала директорша и направилась к выходу указывая рукой "следуйте за мной".
   Так, мы и проследовали на третий этаж в мастерскую, где случился нежданчик, нет не для меня или Валентины Анатольевны, а для мастера -- Галушкина Петра Федоровича, опохмеляющегося прямо за рабочим столом и абсолютно не ожидавшего гостей. Картина, как говорится, -- маслом. Служебная записка на столе, где новый начальник отдела ремонта и обслуживания бытовых электроприборов, сиречь зам директора КБО, просит уволить по статье 33 пункт 7 кодекса законов о труде РСФСР мастера Галушкина, и вот он мастер Галушкин, распивающий алкогольные напитки прямо на рабочем месте.
   Тут надо пояснить некоторые моменты, которые остаются за кадром. Всё очень просто, на самом деле. В первоначальном варианте, вся эта история развивалась совсем иначе. Придя на работу, я сразу отправился в мастерскую, где и повстречался с Федоровичем, дыхнувшим на меня жутким перегарищем, а к девяти утра мы были чуть ли не закадычные друзья. Тогда многое мне, неопытному, было непонятно, да еще и мужская солидарность. В общем, в предыдущей истории конфигурация сил в КБО сложилась иначе. Директорша -- "старая мымра", не давала жизни ни мне ни Галушкину, которого я постоянно прикрывал, и фактически вкалывал и за себя и за того дядю, а он, в свою очередь продолжал потихоньку спиваться, а в мастерской только отбывал положенные часы. Еще одной проблемой, было то, что у Валентины Анатольевны поймать на горячем мастера Галушкина не получалось, а перегар "к делу не подошьешь", другое дело в этой истории. Да, я знал, что Пётр будет опохмеляться, более того, если бы мы его за этим делом не застали, я бы подошел и открыл ящик стола, который был с секретом и открыть не зная секрета его было невозможно, в котором была бы выпивка.
   Рвать со всей этой историей надо было сразу, в первый же рабочий день. Более того, именно ради этого, чтобы избавиться от Галушкина, меня и брали на работу, о чем я узнал через многие годы, ну если не считать, что работала мастерская при Петре -- на отвяжись, и эта служебная записка была для Валентины Анатольевны просто царским подарком.
   Подло? А не пошли бы вы нах*р. Подло -- не делать свою работу, когда за тебя её делает другой, подло -- не уважать людей и свою профессию, а увольнять без пяти минут алкашей с теплого местечка -- совсем не подло. Уже через две недели мастер Галушкин, после пропесочивания на партсобрании был по собственному желанию уволен из КБО.
   Про данное мной обещание разгрести авгиевы конюшни за три дня я не забывал, и действительно вкалывал, уменьшая гору невыполненных заявок на ремонт со скоростью пулемета. Закончил за два дня, полностью очистив помещение мастерской от принятой в ремонт техники. Тут мне очень хорошо помогал Мажор, причем не только помогал, но и сканировал всю ремонтируемую технику, дабы при необходимости воссоздать её, только без оптимизации. Работал я фактически не за деньги, ставка в мастерской маленькая, работал что бы заработать уважение у директора и сотрудниц Дома Быта. Но фурор среди коллектива я произвел, отремонтировав складированные в утиль швейные машинки и оверлок. Они были признаны неремонтопригодными, за отсутствием запасных деталей и уже долго пылились, а когда они мне попались на глаза, решил сделать приятное девчонкам из модельного отдела и восстановил.
   Оказалось, что эти машинки BERNINA 830 и оверлок Brother, были чуть ли не c первого дня работы Дома Быта, их холили и лелеяли, ухаживали и очень были огорчены, когда пересели за 1022 класс, надежный но дубовый.
   Через неделю я был обладателем моднющего модельного костюма из высококлассной джинсы. Причем не просил ничего, подарок от коллектива, грех не принять.
   Вот так я и работал, параллельно подыскивая себе квартиру, но первой в мои руки попала другая синичка.
  

***

   Самый эффективный способ получить что-либо необходимое -- это спрашивать об этом, благо моя профессия на восемьдесят процентов и состоит из всевозможного трепа с клиентами. А о чем основные разговоры мужиков позднего СССР, да и современной России. Думаете о политике? Как бы не так. О автомобилях. Именно вокруг них, таких желанных, красивых и недоступных, а особенно для позднего СССР, и крутятся все разговоры. Так было и в этот раз, пока я "менял" 6П45С, стандартная в общем-то процедура, речь зашла о недавной аварии соседа клиента, нефтянника, работающего на северах. Но это так, незначительные детали, значительными же были другие. В общем-то новенький Жигули 21063, цвета "коррида" после столкновения ремонту не подлежал, а нефтянику скоро уезжать на вахту, через два дня выходит из травматологии, сутки, что бы сдать машину в чермет, а потом на самолет. Вот так вот отдохнул. Обидно до жути.
   Зацепился я за этот вариант сразу, и уже через три дня был обладателем груды красного металлолома. И лучшим другом нефтяника, в придачу ко всему. Ибо поменять на груду смятого железа новенький видеомагнитофон Электроника ВМ-12, который на тех же северах можно было обменять, правда с доплатой, на новое "зубило", сиречь ВАЗ-2108, надо быть совсем без башки, а людей без башки любят, и дружат с ними по-настоящему. Так что обмен, крайне неполноценный, на первый взгляд. Но это с какой стороны посмотреть. В месте с новоприобретенным авто мне были одолжены на пол года ключи от гаража, с которым я пролетел, блин, крайне неудачно. Знал бы про гараж, мог б стать его счастливым обладателем в придачу к авто. Но тут лучше меньше да лучше, жадность она до добра не доводит.
   Весь следующий месяц, после работы, в виде операции прикрытия я таскал в гараж всевозможные крупногабаритные, завернутые в бесформенный чехол из мешковины или попросту в мешок, металлические детали. А Мажор потихонечку не надрывая жилы восстанавливал мне автомобиль, причем он работал в круглосуточном режиме. Тут надо вновь сделать отступление и пояснить. Ромб -- единая структура и быть сразу в двух местах не может, но на выручку пришла его самая главная особенность, не считая путешествий во времени, - комплекс жизни. Я уже рассказывал о нем, применительно к терраформированию Венеры, но возможности этого сложнейшего комплекса этим не ограничиваются. Это не нанороботы в понимании человеческой цивилизации, больше это походит на "заражение" микроорганизмов строго подобранными для них "вирусами" и внедрение в структуру этих микроорганизмов управляющих систем, если таковые необходимы для выполнения задачи.
   Причем в случае управляемых "точек" и всевозможных "отрезков", как эти системы можно перевести с языка сиаттат, есть очень серьезные ограничения. Так, они полностью лишены системы воспроизводства, имеют низкий срок функционирования, а следовательно их естественную убыль требуется постоянно выправлять, воспроизводя новых "живых строителей" силами ромба. Но это только в случае управляемых систем. Неуправляемые "точки" контролируются иными методами, а именно "метками смерти", участком кода во внедренной в РНК последовательности посредством вируса, который разрушает микроорганизм при воздействии излучения строго определенной волны. Причем этот участок так хитро устроен, что при любом его эволюционном или ином изменении организм гибнет автоматически. Сиаттатцы вообще очень предусмотрительные товарищи, вероятнее всего уже когда-то обожглись о эту технологию, но Мажор об этом ничего не знает. Ну-ну, более чем уверен -- эта информация под грифом "совершенно секретно" у цивилизации сиаттат.
   Ромб в гараже занимался только двумя вещами -- плодил "точки" и отрезки и выгибал метал, смятый в процессе столкновения. Всё остальное -- запрограммированная им работа для комплекса жизни, которая постепенно продвигалась со скоростью улитки. Но это не потому что быстрее было нельзя, а потому что было не к спеху, да и конспирация. Вдруг сосед нефтяника наведается в гараж или еще кто любопытный. В общем, месяц продолжался ремонт автомобиля, а когда окончился передо мной предстал совершенно обыкновенный, будто только что сошедший с конвейера АвтоВАЗа автомобиль. Даже запах в салоне точно повторял оригинальный. Незначительные, но если присмотреться -- было заметно, несоответствия были только в лакокрасочном покрытии автомобиля. Так качественно еще ни один автомобиль в мире покрашен не был, причем не только в СССР 80-х, но и в мире в 2017-м году. Причем Мажор не виноват, такая технология нанесения окраски была минимально возможной, просто невозможно было сделать хуже. Но тут я не стал спорить, пару недель покататься, появятся мелкие царапины, и окраска потеряет свой прежний вид. Кстати, тут я сильно-сильно ошибался, не появились и не потеряла. Машина в солнечную погоду притягивала к себе взгляды прохожих, как магнит. Через неделю мажору пришлось её перекрашивать самостоятельно, своими невидимыми "щупальцами" полевыми. Ибо нафиг. Лишнее внимание мне совсем-совсем не требовалось.
   А еще через два месяца я обменял этот автомобиль на квартиру, доплатив наличными двадцать тысяч. Вот так вот маленькая разбитая синичка помогла мне поймать первого журавля. Но на этом я решил не останавливаться, так как автомобиль был просто незаменим при шабашках, ремонтах на дому, требовалось срочно обзаводиться колесами. Решил в этот раз, поступить исходя из ранее полученного опыта, а именно разместили вместе с Мажорам датчики на подъезде к чермету, с учетом возможности перехвата. И рыбка клюнула, причем на следующий день. Получил от ромба информацию, что на автомобиле ЗиЛ-130 в кузове перевозится разбитый автомобиль ВАЗ-21074 веселого оранжевого цвета, 1984 года выпуска. Что было крайне удачно, надо было хватать, несмотря на то, что от "зубила" я бы тоже не отказался, но что выпало, то и берем, ждать и надеяться на удачу -- нет времени. Запрыгнув в такси, благо прямо около Дома Быта была стоянка таксомотора, "рванул на перехват". И теперь являюсь законным обладателем сего автомобиля. Схема оказалась сто процентов рабочей.
   Провернув массивный ключ замка гаража, раскрыл ворота, зашел похлопав по крупу моего боевого коня. Именно на этой "семерке" я мотался две недели назад на Украину, в Припять. Выгнал машину, оставив двигатель прогреваться, закрыл ворота и сев за руль покатил по делам. Если в шестерке я ничего не менял, то над семеркой поработал основательно, выдав Мажору план мероприятий сразу после покупки. Сейчас, советская классика обзавелась прекрасной шумоизоляцией, электрическими стеклоподъемниками, причем электрическую схему разрабатывал сам, ромб только воплощал в жизнь. И много-много других мелочей, включая автокондиционер, подогрев сидений водителя и переднего пассажира. Двигатель в 1600 кубиков был переработан Мажором и представлял из себя тот же самый движок, только сделанный так, как его изначально проектировали инженеры, был точно подогнан, отбалансирован и выдавал на десять лошадиных сил больше, при меньшем расходе топлива, это достигалось за счет незначительной переработки карбюратора, правда лишние киловатты сжирал тот самый кондиционер и остальная электрика.
   Машинка получилась на славу. Причем при массовом производстве, как рассчитал ромб, весь этот комплекс доработок обойдется не более ста шестидесяти рублей. Причем тот же "новый" карбюратор в производстве будет более технологичным и только он даст снижение себестоимости автомобиля на три рубля, а всего технологических улучшений, снижающих себестоимость и что немаловажно вес автомобиля ромб напредлагал более трёхсот. С двигателем сложнее, но создать автоматизированный комплекс измерительных приборов и балансировки деталей двигателя Мажор может хоть прямо сейчас, так же придется изменить технологию литья блока цилиндров, она не оптимальна, по мнению всё той же инопланетной геометрической фигуры.
   А сегодня у меня была интересная подработка. Но я пока об этом еще не знал.
  
  


Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"