Баша Виолетта Викторовна. Утка стратегического назначения (Действительно ли Россия собирается ликвидировать важнейшую составляющую своего ядерного щита?)

Ту22М3 в полете

@ "Единая Россия" N 4 (26) 2004 г.

"Утка" стратегического назначения

Действительно ли Россия собирается ликвидировать важнейшую составляющую своего ядерного щита?

США до сих пор пугает Ту22М3

Согласно недавним сообщениям ряда сетевых информагентств, главком ВВС России Владимир Михайлов заявил о том, что один из главных ударных самолетов стратегической дальней авиации - бомбардировщик ТУ-22М3 - будет в обозримом будущем заменен на истребители СУ-34. Эти сообщения вызвали, мягко говоря, оторопь у специалистов: ведь новые "сушки" предназначены для решения несколько других боевых задач. А значит, такая замена может лишить страну наиболее гибкого средства сдерживания ядерного конфликта.

Дело в том, что ядерный щит России состоит из трех частей: межконтинентальные ракеты, ядерные подводные лодки и стратегическая дальняя авиация (ДА), несущая ядерные боеголовки. Без дальних стратегических бомбардировщиков меняется сценарий нанесения превентивного ядерного удара: если в тот момент, когда бомбардировщики, несущие ядерные боеголовки, уже находятся в воздухе, противник заявит о немедленной капитуляции, есть возможность остановить ядерный конфликт в зародыше.

В декабре 2003 года с аэродрома Новосибирского авиационного производственного объединения, входящего в холдинговую компанию "Сухой", взлетел первый серийный самолет СУ-34. За его получасовым полетом наблюдал главком ВВС Владимир Михайлов. И он, и начальник Генштаба Анатолий Квашнин остались довольны - результаты превзошли требования технического задания. По мнению специалистов, эту машину, названную разработчиками ударным авиационным комплексом, по уровню ее радиоэлектронного оборудования можно отнести к истребителям поколения 4++.

СУ-34 способен уничтожать цели в любых метеоусловиях днем и ночью, наносить высокоточные удары по наземным целям на расстоянии до 250 километров и по воздушным целям. Вместе с тем самолет способен лететь на низкой высоте, вписываясь в рельеф. Специалисты уверены, что эта машина не имеет зарубежных аналогов. Первые ее поставки нашим ВВС начнутся уже в текущем году. Как заявил Владимир Михайлов, производство СУ-34 рассматривается как одна из приоритетных программ ВПК. До начала 2006 года запланировано выпустить около десяти этих бомбардировщиков.

Предполагается, что СУ-34 сменят устаревшие фронтовые бомбардировщики СУ-24, что естественно. А дальше начинается интрига...

Согласно сообщению информационного агентства "Авиапорт.Ру", на итоговой пресс-конференции по поводу опытного полета СУ-34 главком ВВС Владимир Михайлов заявил, что эти новые истребители-бомбардировщики придут на смену дальним бомбардировщикам ТУ-22М3. Что это, оговорка или реальные планы?

По мнению специалистов, СУ-34 - высокоэффективная машина, однако эти два бомбардировщика вряд ли сопоставимы. Главный конструктор и первый заместитель Генерального директора "ОКБ Сухого" Алексей Кнышев прокомментировал отличия так: "Эти машины дополняют друг друга". Заместитель генерального директора "ОКБ Сухого" - директор программы СУ-34 Сергей Коротков пояснил: "Класс этих машин - различный. ТУ-22М3 сейчас не производятся, и рано или поздно уйдут. СУ-34 способны выполнять совместно с другими авиационными комплексами большинство их задач".

Однако, по данным международного справочника "Military aircrafts", на вооружении ВВС РФ находится 68 самолетов ТУ-22М3. 65 таких машин у нашей морской авиации. Могут ли заменить всего десять СУ-34 133 такие машины? Если речь идет о большем количестве истребителей "Сухого", то следует отметить, что их производство не превышает десятка в год. За все время наша страна выпустила более 500 бомбардировщиков ТУ-22М. То есть объявленная главкомом замена займет полвека! К тому же, новые машины "Сухого" предназначены для замены 395 штук близких им по классу СУ-24.

Но главное противоречие даже не в темпах перевооружения дальней авиации, а в качестве этой замены. Вот мнение по этому поводу академика Российской академии космонавтики Валентина Белоконя:

- Обе машины хороши по-своему. Я не могу согласиться с мнением директора программы СУ-34 в том, что этот истребитель-бомбардировщик способен решать все задачи, которые решает ТУ-22М3. СУ-34 относится к самолетам весом до 45 тонн, туполевский весит свыше 126 тонн. Бомбардировщик "Сухого" в состоянии поднять не более 9 тонн вооружения, боевая нагрузка у него располагается снаружи, что уменьшает маневренные и скоростные качества, боевой радиус не более 1100 км. У ТУ-22М3 с 24 тоннами нагрузки аналогичный параметр - 2200 км, и максимальная скорость на 500 км/час больше. Бомбардировщик "Туполева", имеющий по классификации НАТО наименование Backfire, давно пугает Запад тем, что, будучи средним самолетом, имеет на внутренней подвеске бомбовую нагрузку, равную нагрузке 220-тонного американского "стратега" В-52. Бомбардировщиков, аналогичных нашему туполевскому "бэкфайеру", не имеет ни одна страна. У американцев, например, есть или стратегические бомбардировщики, или "малые" истребители. Лишившись своих уникальных бомбардировщиков, Россия потеряет важнейшее средство военного присутствия в прилегающих регионах начиная с Европы. Отказываться от этой системы вооружения можно было бы, если бы Россия имела базы в дружественной Югославии, которая во время НАТОвской агрессии выразила намерение стать третьим участником союза России и Белоруссии. Однако этот шанс был нами упущен. Приводится аргумент, что ТУ-22М3 -устаревшая машина. Однако оба типа бомбардировщиков одинаково молоды. ТУ-22М3 был принят на вооружение в 1989 году, даже позднее чем базовая модель "Сухого". А в США произведенные к 1962 году самолеты В-52 собираются эксплуатировать до 2045 года.

Уничтожение дальних бомбардировщиков, по мнению Валентина Белоконя ставит под угрозу безопасность России. Но, может быть, ничего подобного и не планируется? Ведь руководство Минобороны и в том числе главком ВВС России Владимир Михайлов говорят обратное, а именно: что наши военно-воздушные силы "обладают достаточным боевым потенциалом для выполнения задач по отражению агрессии против России локального и регионального масштаба с применением как обычного, так и ядерного оружия".

По данным Минобороны РФ, для решения задач по сдерживанию потенциального агрессора у нас есть ракетоносная авиация дальнего действия, включающая более 60 бомбардировщиков ТУ-22М3. Рассказывая о роли дальней авиации в современной политике ядерного сдерживания, командующий 37-й воздушной армией ВГК (СН) генерал-лейтенант Игорь Хворов назвал эту машину "одним из главных ударных самолетов". Согласно высказыванию заместителя главнокомандующего ВВС по авиации генерала Александр Зелина, предполагается модернизация дальних самолетов ТУ-22М3 путем их довооружения обычным высокоточным оружием нового поколения.

Получается, либо главком ВВС оговорился, либо был неправильно понят информагентствами. Вот как комментирует это обстоятельство пресс-служба ВВС РФ: "Не стоит доверять некоторым интернетовским агентствам. Речь не идет об уничтожении ТУ-22М3. Они еще прослужат лет 20. Речь идет об их модернизации. Что же касается СУ-34, то они не предназначены для задач дальней авиации, они заменят СУ-24".

Сенсация не состоялась. И слава богу. Хотя... обычно слухи не рождаются на пустом месте. И, как правило, их распространение имеет определенную цель. Какую? Оставим комментарии, обратимся к факту: на военном аэродроме в Полтаве 30 сентября 2003 в присутствии посла США на Украине Джона Хербста разрезан очередной тяжелый бомбардировщик ТУ-22М3. С ноября прошлого года здесь ликвидировано 12 таких машин. Финансирование ликвидационных работ осуществляется за счет средств, выделенных американским правительством в рамках соглашения от 25 ноября 1993 года между Украиной и США "О предоставлении помощи Украине в ликвидации стратегического ядерного оружия и предотвращении распространения оружия массового уничтожения".

Комментарии: 5, последний от 13/04/2010. © Copyright Баша Виолетта Викторовна Размещен: 30/06/2004, изменен: 17/02/2009. 9k. Статистика. Статья: Политика Иллюстрации/приложения: 3 шт.		Ваша оценка:
Аннотация: Действительно ли Россия собирается ликвидировать важнейшую составляющую своего ядерного щита? Согласно недавним сообщениям ряда сетевых информагентств, главком ВВС России Владимир Михайлов заявил о том, что один из главных ударных самолетов стратегической дальней авиации - бомбардировщик ТУ-22М3 - будет в обозримом будущем заменен на истребители СУ-34. Эти сообщения вызвали, мягко говоря, оторопь у специалистов: ведь новые "сушки" предназначены для решения несколько других боевых задач. А значит, такая замена может лишить страну наиболее гибкого средства сдерживания ядерного конфликта.

Баша Виолетта Викторовна: другие произведения.

Утка стратегического назначения (Действительно ли Россия собирается ликвидировать важнейшую составляющую своего ядерного щита?)