Аннотация: Правдивая проза жизни о мощи Советской Армии
ТРЕВОГА
Тревога! Это слово-сигнал врывается в наш сон вместе со стуком посыльных в дверь: - Товарищ капитан! Боевая тревога. Время объявления - 4.30.
"Рота, подъем! Тревога, тревога, тревога!" - этот крик дневального срывает с коек солдат в казармах.
Боевая тревога! Этой команды настоящий военный ждет всю свою службу. К этому он все время готовиться. Для этого проводятся занятия, стрельбы и учения. Этого часа в полной боевой готовности ждут в боксах боевые машины.
Боевая тревога! Этот сигнал, поданный без каких бы то ни было ограничений, для военного человека означает только одно - война. Тут уже больше ничего не надо спрашивать и объяснять. Надо действовать.
И вот уже бегут, ломятся по коридору, одеваясь на ходу, механики - водители. Стармехи рот хватают с тумбочки дневального коробки из-под пулеметных лент с башенными ключами и путевыми листами, одновременно подбадривая криками и пинками своих механиков на выходе.
Следом за ними через руж. комнату бегут наводчики и командиры танков. Они хватают оружие, противогазы, принадлежности и спешат за механиками. Дежурный по роте, как контролер в троллейбусе, хватает зам. ком. взводов за руки, заставляя их расписываться в книге за полученное оружие. От него отмахиваются, как от назойливой мухи. Через несколько минут в казарме тихо и пусто. Только на тумбочке, тяжело дыша, стоит вооруженный и обвешанный снаряжением дневальный, да слоняется по коридору, подбирая табуретки, старшина.
А личный состав скачками несется к парку. Позади, пыхтя, торопятся зам.ком.взвода, таща в плащ-палатках противогазы и полевые сумки офицеров и все то, что забыли в руж.комнате солдаты.
Последние еще только подбегают к боксам с боевой техникой, а механики-водители уже запустили подогреватели. Убираются буксировочные тросы, бутафорские подставки под гусеницами, открываются ворота.
Через некоторое время со стороны жилого городка в ворота и через забор в парк врываются командиры и начальники - офицеры и прапорщики.
Боевая тревога! 19 августа 1991 года.
Командира полка оповещали минут сорок. Жена командира посоветовала дежурному поискать его в полку, так как ее муж домой со службы еще не приезжал. После этого водитель метался по городку, как гончая, лихорадочно вспоминая адреса возможного пребывания командира. Говорят, что водитель, в конце концов, нашел таки своего шефа, "сняв" его с какой-то "разведенки". Может, и врут, нам этого знать не положено. Но через пятьдесят минут после объявления сигнала командирский УАЗик на бешеной скорости влетел в парк. Практически на ходу дверка распахнулась, из нее выпрыгнул командир и сразу стал вникать в обстановку.
Тем временем танковые батальоны уже выходили из боксов и строились в колонны. Парк наполнился ревом двигателей и клубами выхлопных газов.
Алкогольный "выхлоп" командира тоже был приличным, метра полтора. Его мучила не только жажда, в смысле попить, но и жажда деятельности как компенсация за упущенное время. И место приложения усилий вскоре нашлось.
Цепким взглядом командир заметил, что ворота бокса развед.роты закрыты и никакого движения вокруг них нет.
Командир с ходу ворвался в бокс через калитку. Внутри у калитки сиротливо стоял командир роты с автоматом на плече. К автомату был примкнут штык-нож в ножнах. Ростом ротный был не высок, поэтому деревянный приклад АК-74 путался у него где-то под коленками. Кроме данного офицера в боксе никого более не наблюдалось. БМП и БРМ стояли в полумраке стройными рядами, блестя надраенными соляркой бортами.
Командир с ненавистью уставился на "человека с ружьем". Ротный стал что-то сбивчиво рапортовать про получение личным составом сданных на зарядку согласно графика аккумуляторах. Но его доводам не суждено было быть услышанными.
- А-а-а-а! - заревел командир и ухватил автомат за ствол. Легко вытряхнув ротного из автомата, командир перехватил оружие наподобие дубины и стал гонять ротного между боевыми машинами. Низкорослый разведчик лихо уворачивался от полковника, лавируя между бортами и перепрыгивая через тросы.
Устав после второго круга, командир остановился напротив пришедшего с ним и стоящего тут же начальника штаба полка и, тяжело дыша ему в лицо коньячным перегаром, закричал:
- А ты чего стоишь?! Чья рота? Твоя? Развед.рота - и не боеготова?! Вынимай пистолет - стреляйся!!!
Начальник штаба, даже если бы очень и захотел застрелиться (а стреляться он не хотел, потому как считал, что он еще пригодиться стране, армии и семье), сделать бы этого при всем желании не смог. Потому что пистолет-то у него был, а вот патроны приказано было не выдавать. Поэтому он благоразумно промолчал в ожидании дальнейшего развития событий.
Командир полка всерьез решил продолжить погоню за командиром развед.роты, но положение спасли войны-разведчики, которые цугом тащили аккумуляторы с зарядки.
Поняв, что дальнейший процесс в его личном руководстве не нуждается, командир вышел из бокса на свежий воздух, щедро наполненный дымом и запахом несгоревшего топлива.
Батальоны в колоннах начали выдвижение к выездным воротам.
Через некоторое время, двигаясь по центральной дороге парка, командир почувствовал, что вокруг него кто-то трется. Этим "кто-то" оказался начальник инженерной службы полка. Сообразив, что замечен, начинж приосанился и произнес:
- Товарищ полковник, разрешите обратиться?
- Ну? - разрешил командир.
- Товарищ полковник, а МТУ - 20 будем брать? - со скрытой, но очень глубокой надеждой, что "брать не будем" спросил начинж.
МТУ-20 - это танковый мостоукладчик. Проще говоря, это двадцатиметровый металлический колейный мост на базе танка. При действиях в городских условиях вещь, в общем-то, бесполезная. Только не подумайте, что эта машина была не на ходу. Технически она была абсолютно исправна. А вот с воротами были проблемы. Дело в том, что последние несколько лет МТУ из бокса не выводили за его ненадобностью и ворота, соответственно, не открывали. Со временем ворота просели, и открыть их уже не было никакой возможности. Об этом знали все. Кроме, разумеется, командира полка. Чтобы, значит, раньше времени не расстраиваться. Поэтому сейчас начинж и обращался с таким вопросом к командиру, пытаясь искательно заглянуть ему в глаза.
Начавший было успокаиваться командир, взвился с новой силой.
- Вы что, товарищ майор, не понимаете!? Боевая тревога! Слышите - БОЕВАЯ! Значит, вся техника должна из парка выйти! Вся! Что вы тут ко мне с глупыми вопросами?
Начинж больше ничего уточнять не стал и махнул рукой. Приняв этот сигнал, командир инженерно-саперной роты опрометью юркнул в бокс, где тут же взревел двигатель МТУ. Тараня ворота колейным мостом, МТУ-20 сорвал их с петель. Ворота упали. Продолжая поступательное движение вперед, машина наехала на них.
- Стой! - закричал командир полка.
- Стой! - закричал начинж, замахав руками.
Командир саперов подал сигнал механику-водителю. МТУ-20 остановился. На воротах.
Командир полка, критически осмотрев композицию, полученную в результате отданной им команды, помолчав, произнес:
- А на какой хрен он нам там нужен? Не берем!
Через трое суток по возвращении в полк после выполнения боевой задачи в парке нас встречал МТУ-20, стоящий на воротах.
Подводя итоги, командир полка объявил таки взыскание саперам за слабый контроль за исправностью парково-гаражного оборудования.
Ворота были навешены обратно. Силами самих же саперов.