Чекмарев Владимир Альбертович: другие произведения.

1936. Как же не хватало этой системы в 1941 году

Журнал "Самиздат": [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь]
Peклaмa:
Конкурс "Мир боевых искусств. Wuxia" Переводы на Amazon!
Конкурсы романов на Author.Today
Конкурс Наследница на ПродаМан

Устали от серых будней?
[Создай аудиокнигу за 15 минут]
Диктор озвучит книги за 42 рубля
Peклaмa
 Ваша оценка:

    []
  
  
   В тридцатые годы, Советское ВПК периодически "выдавало на гора" поразительные проекты. Тут были и летающие подводные лодки, и невидимые самолеты и многое другое. И как всегда, на пути блестящих изобретений, мощной стеной вставала чиновная тупость, замешанная на перестраховке, но о чиновниках чуть позже.
   Я хочу рассказать о проекте, на многие десятилетия опередившем свое время.
  
  В 1936 году в Реактивном научно-исследовательском институте Народного комиссариата оборонной промышленности, велись проектные работы по созданию самолетной катапульты с использованием пороховых ракет. То есть, это была универсальная точка экстренного взлета, могущая быть установлена где угодно, хоть на лесной полянке, хоть на эсминце.
   В 1938 г. по заданию ВВС РККА в НИИ-3 НКОП по проекту профессора В. Дудакова (А.C. ? 2985), именуемому, как "Складная подвижная катапульта с ракетным стартом", была разработана полевая катапульта, позволяющая осуществить безаэродромный старт самолетов и базирующуюся на шасси тяжелого грузовика ЯГ-6. Согласно техзадания, катапульта предназначалась для катапультирования небольших по размерам самолетов типа И-15 бис*, в условиях скрытого расположения авиационной части или при наличии неподходящей для взлета местности.
   Катапульта предполагалась разборной, ее вес составлял 5500 кг, длина в рабочем положении - 27 метров. Применять ее предполагалось как для береговой обороны, так и во фронтовом ПВО, на участках, не оборудованных аэродромами. Для старта использовался 50-кг заряд специального пороха, который обеспечивал старт самолета со взлетным весом до 2500 кг при скорости до 130 км/ч и ускорении 4,5q. Вся установка монтировалась на грузовике ЯГ-6 и обладала повышенной мобильностью.
   Катапульта с пороховым двигателем, предназначалась для нужд береговой обороны и как морской вариант, с установкой на баржах или эсминцах, для обеспечения ПВО флота.
  
  Работы по катапульте дошли уже до полноразмерного макета, но в 1939 г. проект был закрыт. Чиновные кувшинные рыла, придрались к высокой стоимости спец-пороха (стоимость заряд-комплекта составляла более 1000 руб). Чиновники получили премии за экономию средств, а проектная документация была уничтожена.
  
  И только в пятидесятых годах, проект безаэродромного старта был воссоздан для истребителя МиГ-19, под индексом "Система СМ-30".
  
  И-15бис, хотя и устарел к началу войны, но был весьма удачен, как легкий штурмовик.
  Он был вооружен четырьмя пулеметами ПВ-1, стрелявшими синхронно через винт. Под крыльями предусматривалась подвеска бомбового вооружения общей массой до 150 кг и 6 ракет "РС-82".
    []
  
    []
  
    []
  
    []
  
    []
  
 Ваша оценка:

Популярное на LitNet.com Е.Вострова "Канцелярия счастья: Академия Ненависти и Интриг"(Антиутопия) М.Атаманов "Искажающие реальность-6"(ЛитРПГ) А.Минаева "Замуж в другой мир"(Любовное фэнтези) К.Федоров "Имперское наследство. Забытый осколок"(Боевая фантастика) Н.Изотова "Последняя попаданка"(Киберпанк) А.Робский "Охотник: Новый мир"(Боевое фэнтези) Н.Трейси "Селинда. Будущее за тобой"(Научная фантастика) А.Дашковская "Пропуск в Эдем. Пробуждение"(Постапокалипсис) К.Федоров "Имперское наследство. Вольный стрелок"(Боевая фантастика) А.Верт "Нет сигнала"(Научная фантастика)
Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
И.Мартин "Время.Ветер.Вода" А.Кейн, И.Саган "Дотянуться до престола" Э.Бланк "Атрионка.Сердце хамелеона" Д.Гельфер "Серые будни богов.Синтетические миры"

Как попасть в этoт список
Сайт - "Художники" .. || .. Доска об'явлений "Книги"