7 сентября 1940-го года, в воздух поднялся самый большой гидросамолет эпохи Второй Мировой войны - Blohm & Voss Bv 222 Wiking. Шестимоторный монстр был изначально предназначен, как пассажирский самолет линии Берлин - Нью-Йорк, но уже шла война и самолет переработали в военную модификацию "С", и он стал возить грузы Роммелю в Африку и производить дальнюю разведку. Гигант размерами 46 на 37 метров, с экипажем 11 человек, могущий тащить груз под 20 тонн (включая горючее), со скоростью 387 км\час, на высоте 7300 м, на дальность 6000 км. Оборонительное вооружение, состоящее из 3х пушек MG151 и 5ти пулеметов MG 131, хотя и давало определенную защиту от истребителей, рейхсмаршал Геринг приказал давать в сопровождении каждого "Викинга" два тяжёлых двухмоторных истребителя Ме-110 "Zerstörer" (Разрушитель).
И тут в 1943 году, в верхах Рейха возникла идея, нанести с помощью "Викингов" воздушный удар по Нью-Йорку, а дабы хватило горючки, послать в точку подскока, подводные лодки танкеры.
Но на совещании у фюрера, по этой теме сцепились вдруг Геринг и адмирал Редер. То ли рейхсмаршалу было жалко посылать на явную гибель уникальные самолеты, которых было выпущено всего тринадцать штук, то ли Редеру не хотелось гонять в никуда подлодки, но дело кончилось тем, что адмирала Редера отправили в отставку, а налет на Большое яблоко отменили.
Из тринадцати "Викингов" к концу войны уцелело три штуки, два захавали американцы, один британцы, а последний был "не на крыле" и его оставили во Франции.
![[]](/img/c/chekmarew_w_a/1943mechwikinganadnxju-jorkom/01.jpg)
![[]](/img/c/chekmarew_w_a/1943mechwikinganadnxju-jorkom/02.jpg)
![[]](/img/c/chekmarew_w_a/1943mechwikinganadnxju-jorkom/03.jpg)
![[]](/img/c/chekmarew_w_a/1943mechwikinganadnxju-jorkom/04.jpg)
![[]](/img/c/chekmarew_w_a/1943mechwikinganadnxju-jorkom/05.jpg)