Эвенка Зоя : другие произведения.

Ск-8 Тайна Озера Себян - Кюель

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками
 Ваша оценка:
  • Аннотация:
    12 августа 1937 г. в 18 часов 15 минут ДБ-А под номером Н-209 с экипажем, в который входили: Сигизмунд Леваневский (командир), Николай Кастанаев (второй пилот), Виктор Левченко (штурман), Николай Галковский (радист), Николай Годовиков и Григорий Побежимов (бортмеханики) оторвался от бетонки подмосковного Щелковского аэродрома. Н-209 под управлением Кастанаева, отлично знавшего все "повадки" тяжелой машины, взял курс на Архангельск и далее - к Северному полюсу.
  Какой самый короткий путь из пункта А в пункт Б? Конечно, прямая линия.
  Вот оно - кратчайшее расстояние между Москвой и Аляской, прочерченное на карте полета. Командир экипажа не первый, кто выполнит полет через Северный полюс после Чкалова и Громова, но первый, кто такое задумал. Валерий Чкалов, благородный человек, предлагал лететь с ним в мае командиром, признавая первенство замысла, но Сигизмунд отказался. Хотелось самому, своей командой, а не по приглашению. Благо, есть возможность испытать новый самолет.
   "13 часов 40 минут. Пролетаем полюс. Достался он нам трудно. Начиная от середины Баренцева моря всё время мощная облачность. Высота 6000 метров, температура -35 градусов. Стёкла кабины покрыты изморозью. Сильный встречный ветер. Сообщите погоду по ту сторону полюса. Всё в порядке". (Подписал весь экипаж.)
  Ох, не прислушался к главному конструктору, что машину надо доводить и доводить, торопился, ведь год уходил, Чкалов и Громов уже совершили беспосадочные перелеты в Америку, а он, Леваневский, всё еще не поймал удачу за хвост. Лети, Сигизмунд, лети...Тяни машину. Надо сообщить в Москву на русском.
  - Николай, передавай голосом!
   И вдруг, как гром среди ясного неба, прозвучала радиограмма Галковского, переданная им по микрофону голосом, русской речью, через 52 минуты после прохождения Н-209 полюса ( за это время Н-209 преодолел примерно 120-200 километров):"Аварийная. Высота 6200, отказал правый крайний мотор, снижаемся, входим в облачность, обледеневаем"
  
  Это - Север. Однажды прикипев к нему всем сердцем, ты уже не сможешь вырвать его оттуда. И северную погоду не предсказать, только что было ясно, пролетели Северный полюс, до исполнения мечты - рукой подать. Радист знает свое дело, посылает радиограмму.
  Что там передает радист в Москву? Сейчас, наверно, все радиолюбители мира настроили приемники на волну их передатчика.
   ...13 августа в 14 часов 32 минуты в штабе перелета получили от экипажа Н-209 очередную телеграмму Љ 19: "Крайний правый мотор выбыл из строя из-за порчи маслопровода тчк Высота 4 600 метров тчк Идем в сплошной облачности тчк Ждите".
  Связь с самолетом оборвалась внезапно - на 52-ой минуте после прохождения ими Северного Полюса.
  
  
***
  Об отголосках неудачного перелета и загадочном озере Себян - Кюель я впервые услышала в рабочем общежитии от соседки по комнате, эвенки. Встретить в жарком южном городе эвенку - большая редкость, африканцы всех цветов кожи были здесь и то более привычны и не настолько экзотичны. Небольшого роста, приземистая, с раскосыми черными глазами, ярко выраженными скулами Зоя напоминала уроженку степей, казашку, о чем я ей незамедлительно сообщила при первом знакомстве.
  - Нет, я эвенка, - прошелестела она в ответ.
  Да, именно прошелестела, а не тихо сказала. Речь её была сравнима с дрожанием травы в безветренный летний полдень, шепотом снежинок в морозный день, так бестелесно она звучала, что приходилось вслушиваться и по нескольку раз переспрашивать. Либо я была непроходимо глуха, либо она действительно неслышно говорила, но Зоя никогда не обижалась на переспрашивания и постоянные вопросы. У других обитательниц общежитской комнаты новенькая не вызвала такого интереса, как у меня, девушки только поудивлялись, о чем можно подолгу говорить с эвенкой. А поговорить было о чеё. В моём представлении из школьных уроков географии эвенки - северные жители, проживающие в тундре или лесах Сибири и разводящие оленей. Зоя рассказывала о труднодоступных горных хребтах, о селе, расположенном среди отрогов Верхоянского хребта, куда можно добраться только зимой.
   - Только зимой? Я не ослышалась? - пытала я Зою.
  - Да, по зимнику. Летом дорог нет.
  - А лес у вас растет?
  - Что ты, - моя новая подруга посмотрела на меня с укоризной, словно на несмышленого ребенка. - Какой лес? У нас уже в августе снег лежит.
  - И ничего не растет?
  - Что, ничего?
  - Ну, лук там, картошка...
  - У нас олешки!
   Сложно было понять и уяснить, как можно жить, не выращивая овощи, в вечном холоде, питаясь одним оленьим мясом. Точки соприкосновения по бытовым вопросам между мной, жительницей Поволжья, и Зоей, уроженкой центральной Якутии, не находились. Всё-таки мои познания о месте проживания эвенов (так они себя называют) в районах рек и лесотундры оказались верными, просто исторически сложилось так, что в таинственном и загадочном селе Себян-Кюель, в самом центре Якутии, изначально жили только эвены.
  - Озеро наше глубокое - глубокое, дна у него нет.
  - Какое озеро?
  - Себян - Кюель. Село к озеру с гор спускается.
  - У нас тоже город с холмов к реке спускается. Летом все там купаются, - обрадовалась я найденной точке соприкосновения, но Зоя быстро меня остудила.
   - Мы не купаемся, я же сказала, дна у озера нет и холодное оно..
  - Так не может быть! А рыбу ловите?
  - Мало кто ловит, а озеро бездонное.
  - Жить у озера, не купаться, рыбу не ловить...ну....что тогда остается?
  - Олешки! А строганина - ммм! - рассказчица поднесла руку ко рту и, щелкнув пальцами, аппетитно причмокнула.
  - Ну-ка, ну-ка. Как строганину готовят?
  - На мороз выставить просоленное мясо, а когда заморозится, берешь ножик и - вжик, отрезаешь полоску...
  И тут на лице Зои появилось мечтательное выражение. В благодатном краю изобилия фруктов и вечного лета по сравнению с Якутией она явно скучала по неуютным горам, бездонному холодному озеру, суровой зиме.
  Я вспомнила свое детство, замороженную просоленную гусятину на чердаке, которую родители строго - настрого запрещали трогать до нового года, но мы с сестрой, украдкой пробирались по крыше и, вжик-вжик, срезали ножом полоски мясного лакомства. Но следы заметать на снегу не догадывались, и родители делали вид, что ничего не видели, громко сокрушаясь, что вот ведь мыши ловкие, даже подвязанную гусятину достают. А мы с сестрой тихонько хихикали под одеялом.
  
  - Да, строганина - это вещь!
  - Не знала, что ты строганину ела!
  - Гусятину замороженную.
  - Ааа... и, оживившись, - приезжай к нам в Себян - Кюель, строганиной угощу!
  - Может, приеду, но я холод не люблю, а у вас летом зима настоящая.
  - У нас в озере самолёт утонул.
  - Самолёт?? У вас что, аэродром близко? Ничего не понимаю.
  - Давно то было, до войны, отец мне рассказывал. Аэродром далеко, в Якутске.
  - Самолет нашли?
  - Лётчика недалеко от озера нашли, а самолет и все остальные люди пропали. Что в озеро попадает, всё пропадает.
  
  
***
  Циклон продолжается. Перед кабиной сплошное месиво из снега, видимости никакой, скорость никакая, шанс долететь до Аляски нулевой. Нужно спасать самолет и экипаж. Запас продуктов на две недели, дождемся помощи.
  - Ищем площадку для посадки. Льдину большую, остров. Штурман, вытянем к Аляске? Нас там ждут и будут искать, если не прилетим вовремя.
  - Не вытянем. Мы летим к материку.
  - Тогда ищем площадку для посадки.
  - В тучах?
  - Снижаюсь.
   Какой ослепительно белый снег. Что это? Горные хребты? Откуда в тундре горы? В горах не сесть.
  - Все к иллюминаторам. Ищем долину, ущелье.
  - Командир, большое озеро.
  - Садимся на воду.
   "В районе озера Себян-Кюэль за несколько лет до войны действительно разбился неизвестный самолёт. По слухам, кто-то из якутов видел момент приземления самолёта в этом районе в августе 1937 года".
  14августа1937года Якутск передал в Москву:
  "14.08. 12часов 25минут захвачен конец неизвестной радиостанции на
  волне 26,54 метра, по тону похожей на РЛ и точно на его настройке тчк.
  Принята цифра 83, повторяемая три раза и знак АС (служебное выражение :"
  временно прерываю передачу" или "ждите".). Во время работы тон этой станции резко менялся. Соловей, радист из Якутска." *
  
  
***
  - Зоя, что было дальше? Самолет искали?
  - В озере все пропадает, не искали. Зато могилу нашли с табличкой, будто бы там похоронены летчики, табличку повезли в Москву на вертолете, и тот вертолет в аварию попал.
  - И ничего?
  - И ничего.
  - Какие у вас дикие места, даже не верится, что в наше время бывает такое, самолеты пропадают, озеро бездонное. Страшно и жутко жить на берегу такого озера.
  Зоя промолчала в ответ. Конечно, мало кому понравится, когда о его малой родине неуважительно высказываются. Она замкнулась и перестала рассказывать про свои края. Но перед ноябрьскими праздниками (День 7 ноября - Красный день календаря, помните?) неожиданно принялась меня уговаривать полететь в Себян - Кюель. Получалось складно - несколько часов на самолете до Якутска, там пересадка на "кукурузник", а в праздник он летает точно, потом день в Себян - Кюеле, навещаем Зоину родню, едим строганину и обратно на том же кукурузнике в Якутск. Четырех праздничных дней за глаза хватит. Я бы согласилась, но у меня уже были другие планы.
  Через неделю в общежитие позвонили из цеха, где работала Зоя, она не вышла в положенное время на работу. Моё устное объяснение, что возможно, застряла в Якутске из-за погоды, не устроило начальство цеха, пришлось написать объяснительную записку. А еще через пару дней пришла телеграмма от Зои: "Вышли зимн пальто сапоги Якутск до востр". Отправила посылку авиапочтой, и мы всей комнатой стали ждать путешественницу. Почта сработала быстро, почти что молниеносно, через два дня осунувшаяся и измученная Зоя сидела в комнате.
  Поездка оказалась экстремальной и неудачной: на "кукурузник" не набралось достаточно народа, вместимость его десять - двенадцать человек, а ожидали поездку всего двое, одна из них - Зоя. Затем начались пурга и понижение температуры до минус сорока градусов: в осенней куртке, хоть и на ватине, и сапожках на "рыбьем меху" нечего было и думать выйти за пределы гостиницы, не то, что доехать до аэропорта. Так и просидела Зоя в пустом гостиничном номере, тоскуя о родном селе и не имея возможности туда добраться.
  Зимой она уехала обратно к себе в далекую и холодную Якутию, туда, где ей было теплей всего на свете. Сказала, что будет поступать в институт народов Севера и вернётся учителем в родные места. Выяснилась и причина переезда на юг, недавно погиб её муж, просто бесследно исчез. Зоя думала, что сможет забыть свое горе на юге, но Себян - Кюель не отпустил.
  
  
***
  Как холодно. Тянет ко дну. Скину унты. Надо плыть к берегу. Я утопил самолет. Надо плыть к берегу. Найти людей. Спасти экипаж. Как холодно. Надо плыть, надо радировать, нас найдут. НАДО ДВИГАТЬСЯ!
  
  
  * Если число 83 принять за угол, на который отклонился Н-209, то
  получится значение меридиана на котором расположено озеро Себян-Кюэль!
  Число 83 передавалось замедленно несколько раз, значит, передающий наверняка работал на пеленгатор.
  
  
 Ваша оценка:
Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"