Баламут Петрович : другие произведения.

Комментарии: Ша39 Транспортер переднего края - тпк
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Баламут Петрович
  • Размещен: 20/10/2023, изменен: 20/10/2023. 96k. Статистика.
  • Статья: История, Фантастика, Изобретательство
  • Аннотация:
    Каким должен быть транспортер переднего края
  • ОБСУЖДЕНИЯ: История (последние)
    00:00 Темежников Е.А. "В С Рима 753-550 до н.э" (1)
    23:49 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (987/8)
    23:05 Баламут П. "Ша39 Перспективные Ошс" (229/2)
    22:16 Трушников В.В. "Блицкриг: Миф или реальность? " (76/1)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (10): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    23:20 "Форум: Трибуна люду" (846/17)
    23:19 "Форум: все за 12 часов" (254/101)
    23:19 "Технические вопросы "Самиздата"" (162/25)
    19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1)
    15/11 "Форум: Литературные объявления" (664)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДАЕМ: Баламут П.
    23:05 "Ша39 Перспективные Ошс" (229/2)
    22:36 "Ша39 Гранаты" (571/1)
    19:21 "Расстрельные тройки кровавых " (119/1)
    22/11 "Ша39 Транспорт, логистика" (675/2)
    21/11 "Ша39 Артиллерия" (520/1)
    21/11 "Ша39 Авиация" (430/6)
    21/11 "Ша39 Бронетанковая" (409/2)
    20/11 "Гм-Х. Встреча Механика со " (19/6)
    20/11 "Ша39 тт, ппд, ппш, ппс, ..." (664/1)
    19/11 "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (561)
    19/11 "Ша39 Дальво" (172)
    18/11 "Ша39 Саботаж и головотяпство " (502)
    17/11 "Ша39 Подход к Самому... Как " (154)
    17/11 "Гм-00. Делай, что должен" (80)
    17/11 "Ша39 Против танков" (960)
    14/11 "Ша39 Пулемет ручной, станковый, " (916)
    14/11 "Разное" (339)
    13/11 "Поток сознания и флуд какой-" (42)
    13/11 "Ша39 Моторы Ссср" (647)
    12/11 "Какие события предотвратить " (814)
    09/11 "De Conspiratione. Закулиса " (91)
    06/11 "Ша39 Медицинские вопросы" (142)
    05/11 "Ша39 Зимняя бело-финская" (200)
    26/10 "Ша39 Пропаганда, марксизм, " (68)
    26/10 "Ша39 Критические технологии " (370)
    26/10 "Ша39 Польская проблема" (32)
    23/10 "Ша39 Грузовик колесный полноприводный " (577)
    22/10 "Ша39 Промежуточный патрон " (48)
    20/10 "Ша39 Трибунал" (407)
    15/10 "Ша39 Транспортер переднего " (367)
    11/10 "Исаев как сменщик Резуна" (39)
    10/10 "Ша39 Сюжетные повороты и контрольные " (22)
    10/10 "Ша39 Связь проводная, радио " (95)
    09/10 "Ша39 Операция Трест-Березино" (49)
    28/09 "Ша39 Флотские проблемы" (655)
    22/09 "Ша39 Бтр, Бмп, Бмд, Брдм и " (209)
    19/09 "Ша39-Чкалов в декабре" (119)
    04/09 "Гм-06. Мехлис и танковый люк" (183)
    17/08 "Ша24 Фрунзе" (162)
    05/08 "Гм-Сборка" (5)
    30/07 "Ша39 Крупнокалиберные пулеметы " (465)
    25/07 "Ша39 Лошадь в армии и нархозе" (76)
    19/07 "Журнал боевых действий" (1)
    11/07 "Ша39 Грузовик гусеничный для " (613)
    29/06 "В какой год забрасывать прогрессора?" (79)
    24/06 "Гм-04. Встреча с Мехлисом " (534)
    07/04 "Гм-Шарага и сорокапятка" (1)
    05/04 "Гм Характеры и терки персонажей" (14)
    17/03 "Медитации" (58)
    17/02 "Ша39 Подработка" (22)
    14/02 "Ша39 Спецслужбы Ссср, Германия, " (14)
    08/02 "Гм-01. Планов громадье. Контакт" (11)
    11/01 "Телепортация и перемещения " (14)
    31/12 "Поздравляем с праздниками" (2)
    26/12 "Гм-02. Механик и консервные " (42)
    24/10 "Кое-что о почте" (5)
    23/09 "Гм-05. Мехлис, Ворошилов, " (3)
    02/08 "1938г Антимюнхенсский сговор" (63)
    29/07 "Гм-03. Подход" (36)
    20/02 "Информация о владельце раздела" (2)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    00:25 Буревой А. "Чего бы почитать?" (860/2)
    00:24 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (588/2)
    00:15 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (585/14)
    00:13 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (178/9)
    00:13 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (206/1)
    00:12 Алекс 6. "Параллель 2" (454/7)
    00:08 Акулов В.В. "Работа , хобби , свободное " (4/2)
    00:00 Темежников Е.А. "В С Рима 753-550 до н.э" (1)
    23:53 Джиллиан "Птенцы Бедвира" (233/8)
    23:51 Нейтак А.М. "Pro et contra, or The way " (155/2)
    23:50 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (583/1)
    23:49 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (987/8)
    23:36 Никитин В. "Беседа о свободе" (1)
    23:29 Ив. Н. "Сор из избы, 21/11/2024 17:52" (1)
    23:27 Безбашенный "Запорожье - 1" (968/11)
    23:23 Давыдов С.А. "То, что я читаю и смотрю" (923/1)
    23:19 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (162/25)
    23:16 Захарова В.П. "Проворонили воронье" (15/1)
    23:14 Коркханн "Угроза эволюции" (741/30)
    23:12 Borneo "Эзопов язык" (18/5)

    РУЛЕТКА:
    Двуединый 3. Враг
    Крайняя степень
    Коронация королевы
    Рекомендует Zhukov T.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108549
     Произведений: 1672247

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    23/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Абрамова Е.В.
     Анфогивен Д.В.
     Ария Л.
     Бакунина Т.
     Бахмацкая В.М.
     Беатов А.Г.
     Беляков А.И.
     Борисенко П.
     Будник Е.Г.
     Бузоверя Е.И.
     Громова И.В.
     Гуменный А.М.
     Дерлятко Д.К.
     Дидович Л.
     Дмитриева Л.
     Донская К.
     Дрэкэнг В.В.
     Жуковского С.
     Заболотских Н.Н.
     Забровский В.
     Завьялова Л.
     Зее С.
     Калаев Р.Т.
     Калина А.
     Карлинский Д.М.
     Качалова М.М.
     Княжина А.
     Кожевникова М.К.
     Колесников В.Ю.
     Крадвези И.К.
     Краусхофер А.
     Кривич О.
     Лайт Ю.
     Лебедева М.В.
     Лисин Е.Д.
     Лопушанская А.
     Лыжина С.С.
     Лысенкова О.В.
     Мадя
     Майтамал Е.
     Макаров А.И.
     Марков А.В.
     Марюха В.В.
     Миняйло Ю.
     Михайлов Р.А.
     Надеждина Д.
     Некая Н.А.
     Петровкина В.И.
     Погожева О.О.
     Полынь М.Л.
     Путинцев А.А.
     Рюрик И.
     Сайрус
     Сафин М.
     Сенькова В.
     Скопцова Н.С.
     Сладкая
     Смирнов А.В.
     Смирнов В.В.
     Соломенный К.
     Темный Л.
     Ус А.А.
     Федирко Т.И.
     Федорченко Ю.
     Федорченко Ю.
     Харлампьева К.В.
     Хасанова Ю.Ф.
     Холодная Е.Ю.
     Чернин М.М.
     Швалов К.С.
     Шнякова С.
     Herr S.
     Moonlight N.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    21/11 Кукин В. "Случайные рифмы"
    21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы"
    77. *Дзиньштейн 2023/12/08 22:31 [ответить]
      не надо путать оперативную подвижность и тактическую
      
      если вы планируете ручными тележками обеспечивать снабжение армии - это несколько упорото.
      хотя и было - НОАК в 40-50х.
      по шесть носильников и потаскунов на одного стрелка.
      
      правда и тут носильщики а не тачки и тележки. хотя вот уж китайцы-то в тележки ой как умели и с дорогами все оч неплохо там где они в принципе есть. анхер. на плечах.
      
      если же планировать не ото что снабжение а "носить с собой" запас на роту или батальон - то или он по дорогам строго. и тут лисапет по всему лучше.
      или эти тележки бросят едва станут мешать.
      значит или это однораз или их кто-то должен собирать.
      
      в имтоге по факту - не срослось.
      
      насчет танков и гатей. гать для танка или иной гусеничной технике в разы проще и быстрее чем для колесной техники и тем более авто.
      но болота это не так важно.
      важнее - лес и снег.
      
      
      внезапно там танки (соединения с танками и гусеничными БТР) способны на оперативном уровне обгонять пехоту в разы.
      а вот классические дальнобойные средства ПТО пояти полностью теряют эффективность (либо надо иметь огромное количество этих средств - там где удара танками может и не быть).
      танк в лесу это серьезно.
      
      ДКА/СВП у СССР в 40м году имелись. даже почти серийные. не идеал но были.
    76. Следж Хаммер 2023/12/08 16:05 [ответить]
      Вот что кстати для перевозок тяжелой техники через болота в БД можно вполне использовать ДКА типа LCAC https://topwar.ru/187434-desantnye-katera-na-vozdushnoj-podushke-lcac.html причем американская модель чем хороша, она разбирается и может транспортировать по частям, т.е. при необходимости можно с побережья на самолетах или поездом, если влезут элементы конструкции на ж/дплатформы, перебросить такие аппараты вглубь территории для выполнения транспортной операции, не привлекая большого внимания в случае движения своим ходом по рекам и дорогам..
    75. Кыш 2023/12/08 15:55 [ответить]
      Это всё детали и подробности. Суть в том, что иногда нужно пройти через непроходимую местность. Так или иначе, большими или малыми силами. Я люблю плыть между непроходимыми берегами. Это очень удобно.
    74. Следж Хаммер 2023/12/08 15:57 [ответить]
      КАК ГОТОВИЛИ ТАНКИ К ПРОХОЖДЕНИЮ БЕЛОРУССКИХ БОЛОТ
      http://hydro1945.ru/sobytiya/ridusru-kak-gotovili-tanki-k-prohozhdeniyu-belorusskih-bolot
      как видно на фоточке в статье, там есть небольшая деталь, дополнившая болота - ГАТЬ, созданная из бревен, и хоть по болотам может пройти МТ-ЛБ в болотоходной версии или ГТ-Т, но это не значит что за ним также промчится Т-34 или ИС, для них нужно создавать хотя бы облегченные дороги - http://www.bragin.by/2019/06/iz-belorusskix-bolot-nachinalsya-put-na-berlin/ В течение двадцати дней и ночей строились плоты для пушек и гати для прохода танков. Однако до места, где располагались немецкие группировки, деревянный настил не доходил: он должен был оставаться незаметным. Поэтому достраивали плотину во время наступления. Брёвна для гатей скрепляли железными скобами только в часы, когда гремела артиллерия.
      Поступающая техника передвигалась лишь в тёмные часы. В этих колоннах были и впервые применяемые танки - тральщики, оборудованные специальными катками. Они позволяли безопасно и быстро разминировать поля. А солдаты преодолевали болото в мокроступах, таща волокуши с боеприпасами, провиантом и прочим необходимым для обеспечения войск
      Благодаря такой тактике войска продвигались очень быстро: в первый день операции до обеда успели пройти восемь километров (на остальных участках фронта за это время преодолели только три).

      Если вы богаты и можете потратить немалые деньги, то к вашим услугам быстроразвертываемое рулонное дорожное полотно - https://www.euronato.ru/card/vsya_texnika/gornaya_i_karernaya_texnika/bystrovozvodimaya_doroga/faun_trackway_krvd_bystrovozvodimaya_doroga/ но любом случае, необходима подготовка колонного пути, собственно у нас перед "Багратионом" на мокроступах и делали пешие разведчики с саперами, обновляя и прокладывая новые гати.
      Кстати если с химией проблем нет и есть древесные ресурсы, а также соответствующие мощности, то можно производить дерево-композитные панели для создания дорожных покрытий - https://www.euronato.ru/card/vsya_texnika/gornaya_i_karernaya_texnika/bystrovozvodimaya_doroga/amphimat_mobilnye_dorozhnye_pokrytiya_mdp/ как вариант, это все можно делать бысросборным и при соответствующей конструктивной проработке (силовой каркас из ферм) возможно будет сравнимо по несущим возможностям с бревенчатыми гатями, тогда при наступлении можно будет как путеукладчиком создавать сборные длроги длябронетехники, частично механизируя и ускоряя этот процесс.
    73. *Семенов Руслан (rusart6820) 2023/12/08 15:29 [ответить]
      В РККА традиционно любят внезапно наступать через всякие болота.
      и вообще самое удачное наступление через самое большое в мире болото провели именно в РККА.
      Перекопско-Чонгарская операция в 1920 году, прошли за ночь весь Сиваш и прямо на голову Врангелю. Любопытно что Сиваш наши проходили дважды и оба раза внезапно для врага и в 1920 году и 1 ноября 1943 года (третий сталинский удар).
      Так что перебрасывать целые армии вместе с тылами по болотам в РККА не привыкать.
    72. М-да... 2023/12/08 15:18 [ответить]
      > > 70.Кыш
      >Kокоссовский сиганул через болото и сорвал джекпот.
      Видимо, про "десять сталинских ударов" в школе нынче не рассказывают. А между тем, успех крылся именно в тыловой логистике, а вовсе не в удаче или болоте.
    71. хм 2023/12/08 15:08 [ответить]
      А не сорвавшие джекпот утонули в болоте.)))
      Марксистско-ленинская диалектика, чо уж там.)))
    70. Кыш 2023/12/08 14:45 [ответить]
      Государства ведут войны за территории, где дороги. Но армиям иногда приходится срезать угол по бездорожью. Этого стараются по возможности избегать, но не всегда можно. Рокоссовский сиганул через болото и сорвал джекпот.
    69. *Дзиньштейн 2023/12/08 13:17 [ответить]
      > > 68.Семенов Руслан
      >> >
      >все армии мира воюют только там где есть дороги. Так что тележки пригодны везде где есть война.
      
      многие воюют вне дорог.
      и кто так делает тот полностью прав.
      а там где дороги тележка лишнее.
      машина приедет если есть дорога.
      
      >а если вся армия пешком ходит, то тележки
      
      просто лишний груз ибо если армия вся ходит пешком то ей дороги не так и важны.
      например вьетконг.
      носилки да, тележки - нет.
      
      >Тележка для пехоты вещь нужная, но только для пехоты,
      
      ненужная ибо она хороша только на дороге.
      дальше она или сразу не едет или нужна хорошая-дорогая - тогда она потом не едет. и пехота или ограничивает себя дорогами.
      или тащит на себе лишний вес тележек - кст немалый.
      или просто бросает их - что кст все кому тележки впаривали и делали.
      
      с тележками хорошо в европе.
      и то не вкакойнить румынии или польше.
      
      причем если машин нет, то годится лошадь. все равно лучше чем на тележке.
      и в телеге лучше и вьюком лучше.
      
      что собсно сто лет а на самом деле примерно раз в двадцать как минимум дольше - и наблюдаем.
    68. *Семенов Руслан (rusart6820) 2023/12/08 13:02 [ответить]
      > > 67.Дзиньштейн
      >то есть сто лет едят кактус и все не могут насытиться.
      >
      >хотя очевидно что оно нормально едет все же там где дорога.
      >а где дороги нет больше прооблем и все равно таскать а значит тележка лишняя.
      >
      >при этом где дорога проедет и что-то посолиднее. а дальше на себе уже
      все армии мира воюют только там где есть дороги. Так что тележки пригодны везде где есть война.
      Посолиднее это только если у вас в армии моторизация развитая, а если вся армия пешком ходит, то тележки самое солидное что можно иметь здесь и сейчас.
      Тележка для пехоты вещь нужная, но только для пехоты, а для мотопехоты уже вредная ибо ещё и на перевозку тележек транспорт выделять надо.
    67. *Дзиньштейн 2023/12/08 12:52 [ответить]
      то есть сто лет едят кактус и все не могут насытиться.
      
      хотя очевидно что оно нормально едет все же там где дорога.
      а где дороги нет больше прооблем и все равно таскать а значит тележка лишняя.
      
      при этом где дорога проедет и что-то посолиднее. а дальше на себе уже
    66. Следж Хаммер 2023/12/08 12:35 [ответить]
      https://dzen.ru/a/ZUu8Xc-8JR0r_gaV
    65. *Дзиньштейн 2023/12/08 12:04 [ответить]
      да как-то не впечатляет вообще.
      как попил и презентация - выглядит хорошо и красиво.
      а нормальная работающая техника обычно не такая.
      
      при этом идиотизм какой-то - то оно тащит аж чуть не БТР.
      то чувак идет впереди а оно едет следом.
      нахйя? сядь на него сверху и рули. не умеешь? - ну если оно едет само за человеком то сделать управление что дебил справится несложно.
      
      ладно бы оно впереди ехало проверяя есть ли мины - я бы это еще понял.
      а та сзади, со скоростью человека вот это все...
      
      кароч херня какая-то.
      
      типа наших урин.
      
      но наши хоть выглядят как нормальная рабочая техника (концепция просто дурная)
    64. Следж Хаммер 2023/12/08 02:55 [ответить]
      https://www.youtube.com/watch?v=zRE1yNNIFOw
      https://www.youtube.com/watch?v=2vobuDOcfDA
      https://www.youtube.com/watch?v=qVAqaIyqOhA
      https://www.youtube.com/watch?v=RLU0w8DNo7M
      https://www.youtube.com/watch?v=I-6HYg9CJD8
      https://www.youtube.com/watch?v=1XN5d3bpiFE
      https://www.youtube.com/watch?v=qS-qGxNmS1Q
      https://www.youtube.com/watch?v=6Ko-mcey-2c
    63. *Дзиньштейн 2023/12/08 01:21 [ответить]
      > > 62.Баламут Петрович
      >тут есть два путя... (с)
      >
      >или пониже, но помедленнее
      >или побыстрее, но повыше
      
      тут скорее надо четко поставить т.з.
      не пытаясь выпилить нечто излишне многозадачное - оно будет многозадачно в рамках возможностей.
      и урезать аппетиты не страдая перфекционизмом.
      
      но по факту приходится действовать ровно наоборот )))
      
      сначала - цена.
      потом то что на нее можно вложить.
      из этого то что можно получить.
      далее смотреть на что это годно.
      
      но хуже всего когда мечутся посередине и получается и дорого и сложно и недостаточно для такой цены, мало для одного избыточно для другого.
      
      впрочем пока и хорошо что оно так.
      нашим легче.
    62. *Баламут Петрович 2023/12/08 01:16 [ответить]
      тут есть два путя... (с)
      
      или пониже, но помедленнее
      или побыстрее, но повыше
    61. *Дзиньштейн 2023/12/08 00:55 [ответить]
      > > 60.Баламут Петрович
      >без помощи пациента, при автопогрузке он съежает
      
      это-то как раз мелочи.
      все равно не сам робот цепляет а значит жить захочет - поможет.
      
      >трясет лежащего, он аж подпрыгивает
      
      да пздц. они так и здорового довезут никаким.
      хоть бы надувной матрас и ремни какие придумали.
      прям на платформе. лег, пристегнули - да хоть автоматически полужесткие широкие дуги сверху - снизу накачалася подушка-матрац - прижала будущий труп к дугам - заодно зафиксировала.
      >
      >но в целом мысль интересная
      >его б еще пониже
      
      и чтоб плавал.
      )))))))
      
      проблема в аккумах и ресурсе моторов а так же гусянок.
      ну и цене.
    60. *Баламут Петрович 2023/12/08 00:34 [ответить]
      без помощи пациента, при автопогрузке он съежает
      трясет лежащего, он аж подпрыгивает
      
      но в целом мысль интересная
      его б еще пониже
    59. *Дзиньштейн 2023/12/08 00:11 [ответить]
      зачем сэкономили на подвеске - неясно.
      ресурс всего такое решение убивает немеряно.
      
      резиновые гусянки типа норм, а тупо катки с "внутреней амортизацией", просто полиуретановые - нет.
      амортизаторы поставить чтоб не прыгало - я и не говорю.
      
      то что они показывают как достижение - на машине едут четверо мужиков с грузом - идиотизм.
      это значит
      - сделали машину способную везти 300кг.
      там где надо везти от силы 150.
      т.е. она по бОльшей части будет бегать с недогрузом.
      - или сделали машину способную везти 150 но тянет и 300 а значит ея так и укатают и будут говорить что ресурс мал.
      
      ну а радиоуправление просто жопа.
      или провода или автоматика. все остальное в современном мире живет недолго.
      
      ну или с папуасами воевать.
      
      хотя алиэкспресс и им уже вполне доступен.
    58. Следж Хаммер 2023/12/07 23:02 [ответить]
      https://www.youtube.com/watch?v=9eMJA9U-CxQ
    57. *Дзиньштейн 2023/12/07 22:38 [ответить]
      > > 56.Следж Хаммер
      >https://www.youtube.com/watch?v=7tOumCku2nw похоже это Барракуда..
      >
      
      прелестно.
      пгогрузка через борт как мешок с гавном - пять баллов.
      поездка без амортизации -просто супер.
      
      о чем я и писал ниже. если такое гавно появится массово надежно и недорого - то возить им станут только припасы. и то например мины и вог я бы не повез - есть вероятность что взведутся и бахнут или потом при выстреле или неосторожном ображении.
      но воду консервы солярку патроны и рпг - вполне.
      
      раненых - как минимум гамак какой-то амортизирующий и чтоб к нему привязать тушку.
      и то никто не станет ради этого гонять ценных доставщиков.
      >
      >https://dzen.ru/a/Ybsd0jO-M10L8Yty
      
      из этих всех тока ЛуАЗ машина остальные непойми что.
      аналог луаза и даже лучше - это хальфингер
    56. Следж Хаммер 2023/12/07 16:20 [ответить]
      https://www.youtube.com/watch?v=7tOumCku2nw похоже это Барракуда..
      
      
      https://dzen.ru/a/Ybsd0jO-M10L8Yty
    55. *Дзиньштейн 2023/12/07 14:21 [ответить]
      > > 54.Следж Хаммер
      >https://www.youtube.com/watch?v=JCEizH98ZZU
      
      хотелось бы увидеть как оно едет (не едет) при потере всего одной гусянки.
    54. Следж Хаммер 2023/12/07 14:00 [ответить]
      https://www.youtube.com/watch?v=5JxTN6tMLyA
      
      https://www.youtube.com/watch?v=JCEizH98ZZU
    53. *Дзиньштейн 2023/12/07 13:30 [ответить]
      > > 52.Следж Хаммер
      >
      >https://www.youtube.com/watch?v=iOsA9GKY7r4
      
      резиновые гусянки - подарок для дремучих как кал тиранозавра лепестков и аналогов.
      
      ...а потом кто-то сообразит что просто привезти на садовой тачке такую турель и поставить на пригород - и аккума хватит на три недели и хер такая е6ола проедет. а потом и удлинитель протянуть можно.
      в том числе и с управлением.
      
      проблема всего этого в том что противодействовать можно ровно таким же но на порядок дешевле и проще.
    52. Следж Хаммер 2023/12/07 13:19 [ответить]
      https://dzen.ru/a/ZSffmlKEEDqkZcFc
      https://forums.g503.com/viewtopic.php?t=227335
      https://forums.g503.com/viewtopic.php?t=318250
      https://patents.google.com/patent/US2457400A/en?oq=US2457400
      https://www.shutterstock.com/ru/video/clip-1043591125-circa-1944---us-army-jungle-jeep?fbclid=IwAR15V2uC-4G3guGDv1I1oWXRLsKxpXcLHybNarQ0D3WoV5BDCmtZJWM8_m4
      
      
      https://www.youtube.com/watch?v=iOsA9GKY7r4
    51. Кыш 2023/12/05 18:03 [ответить]
      Емнип ичсх лгбт.:-)
    50. бт 2023/12/04 20:12 [ответить]
      емнип,
      соединительный союз,
      вопросительное местоимение
      самка собаки
      часть речи-наречие, производное от синонима к словам нрав, дух
      
      не изменяет
      https://neolurk.org/wiki/ИЧСХ
    49. Стукалов (ura6408@mail.ru) 2023/12/04 19:04 [ответить]
      Звиняюсь, а ИЧСХ это что?
    48. хм 2023/12/04 17:45 [ответить]
      ИЧСХ, ни одной советской тележки.
      Т.е. это не та вундервафля которая нужна для победы.
    47. Следж Хаммер 2023/12/04 15:44 [ответить]
      Во время войны прямо на фронте и немецкими и нашими подразделениями сооружались самодельные тележки и телеги из колёс разбитых легковых автомобилей, а на плацдарме под Демянском немецкие сапёры построили деревянное подобие железной дороги из их дисков. Танки и самоходки во время войны иногда таскали грузовики без моторов и кабин, как прицепы...
      https://dzen.ru/media/yuripasholok/ekvestriiskaia-tiaga-vermahta-613f1b8c753c5766ac3c5edb
    46. Кыш 2023/12/02 15:13 [ответить]
      Пашолок полностью неправ, когда говорит, что немцам грузовиков не хватало. Это совершеннейшая %уйня. У немцев был бездонный запас автомобильной техники. Почему немцы использовали столько конной тяги? Напомню, что в немецкой пешекопытной дивизии было около 900 моторов, а тяжеленные шестидюймовки возили лошадями. Не какими попало лошадями, а золотыми. В располовиненном виде. Это проверенная боевая система. Не быстроходная, зато весьма проходимая. То, что пехоте и надо. Также и гужевые повозки. Они движутся рядом с пехотой, спешить им некуда.
      Можно ли говорить о нехватках? Наверное, можно. Если в вермахте заменить миллион лошадей моторами через силу, во славу прогресса, то где-то надо будет взять дополнительный миллион литров бензина каждый день. Это может быть одной из причин, почему столько лошадей. Но не главной.
    45. Следж Хаммер 2023/12/02 12:40 [ответить]
      Малый прицеп снабжения для немецких пехотных дивизий
      https://dzen.ru/a/ZVj6MK4CRxpHBoWE
      
      Догнать и перегнать Kettenkrad
      https://dzen.ru/a/YOTf3Rg2C22Cg4o4
      
      Мобилизационный бронетаракан инженера Куфарева
       https://dzen.ru/media/yuripasholok/mobilizacionnyi-bronetarakan-injenera-kufareva-619d7827e66f2040f3ce4de3
    44. Кыш 2023/12/02 12:17 [ответить]
      Из кузова раздавались стоны и крики мертвецов:
      - Не дрова везёш!
    43. Следж Хаммер 2023/12/02 12:02 [ответить]
      https://vk.com/video-3156562_456246787?t=2h13m3s
      
      https://www.youtube.com/watch?v=q3F1HAQtLIs
      
      
      https://www.youtube.com/watch?v=C4IRdfKK7l4
      
      
      https://www.youtube.com/watch?v=-JN11eIMCKY
      
      
      https://andrei-bt.livejournal.com/988493.html
    42. *Дзиньштейн 2023/11/29 16:05 [ответить]
      > > 41.хм
      >
      >Ну, мож под сиденье надо рессоры и амортизатор под жопу, чтобы кирпичами не срать.
      >)))
      >В смысле, без подвески всего транспортёра можно обойтись.
      
      можно но поможет не особо.
      ибо чем больше неподрессоренная масса тех сильнее херачит.
      проблоема не в том что жопа не выдерживает - я по зиме в ватных штанах и на подложке из пенки гоняю.
      а в том что управляемость никакая
      прыгает как чорт и улететь куда то или на бок лечь нехй делать.
      ноу и самому агрегату это на пользу полюбому не идет.
      
      потому на лисапете и даже мацыколе если по шоссе или даже ровной грунтовке гонять быстро - можно без подвески. хватает амортизации шинами и спицами.
      а если какие-то горные эндуры и прочие где удары сильнее - то обязательно подвеска.
      ну или не быстро и скорее всего не долго.
      
      да что там лисапеты - кареты всякие гужевые и то. если надо побыстрее строго с рессорами (тачанки) или только по ровненькой дорожке/еподрому
    41. хм 2023/11/29 15:56 [ответить]
      > > 40.Дзиньштейн
      >
      >я на мототракторе - на 4х колесиках пневматических, и то если разгоняюся на 2/2 передаче до ок 20 кмч уже сру кирпичами по лесной дороге с косогорами и камнями.
      
      Ну, мож под сиденье надо рессоры и амортизатор под жопу, чтобы кирпичами не срать.
      )))
      В смысле, без подвески всего транспортёра можно обойтись.
    40. *Дзиньштейн 2023/11/29 15:48 [ответить]
      Пока народ неграмотен и темен, важнейшими из искусств для нас являются ютуб и цырк.
      В.И. Леннон.
      
      Цырковые номера по переездам и заездам и особенно транспортировке "раненого" на узенькой таратайке с высоким ЦТ - хорошо смотреть.
      подготавливать уже не очень хорошо.
      )))))
      а пытаться повторять черевато.
      езда по бревнам и камням даже на современных материалах закончится очень быстро.
      причем менять придется всю ленту целиком. не трак выкинуть.
      и более того - если работать по регламенту, чтоб надежно было - менять придется при получении даже единственного и не очень большого разрушения .
      
      ну и езда без подвески на сколь-нибудь скорости - хороша только по снегу или очень ровной иной поверхности.
      я на мототракторе - на 4х колесиках пневматических, и то если разгоняюся на 2/2 передаче до ок 20 кмч уже сру кирпичами по лесной дороге с косогорами и камнями.
      
      в целом же пока радует что не могут сделать как надо.
      значит пока меньше проблем будет
      )))))))
      
      ну и повторюсь - когда сделают - в смысле надежное простое дешевое а значит массовое - то раненые это последнее к чему применят.
      когда все остальное уже будет на 130% обеспечено.
    39. Следж Хаммер 2023/11/29 15:11 [ответить]
      https://www.youtube.com/watch?v=-betEUm2suc
      https://www.youtube.com/watch?v=ws6AZp2fDVk
      https://www.youtube.com/watch?v=lVXxLYeN7EU
      https://www.youtube.com/watch?v=Fq667sGYSQM
      
      
      https://www.youtube.com/watch?v=cf-rT66j_SI
      https://www.youtube.com/watch?v=TC_uTSNySAs
      https://www.youtube.com/watch?v=qli_wTbF3NQ
    38. *Дзиньштейн 2023/11/29 14:08 [ответить]
      > > 37.хм
      >>
      >Ну, если вам хочется маневренности,
      
      хочется всего и сразу.
      
      >Оно увезёт
      
      типа мотоблок, да. но медленно и с большим расходом.
      
      то есть мотособака хороша по снегу, мотоблок по говнам а лисапет с моторчиком по дорогам.
      
      а совместить все разом не выходит.
      держать же несколько разных - слишком накладно.
    Страниц (10): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"