Барыбин Иван Андреевич : другие произведения.

Комментарии: Шайтан-нога Назгула
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Барыбин Иван Андреевич (pavel.alekseevich.k@gmail.com)
  • Размещен: 08/06/2012, изменен: 04/05/2014. 3k. Статистика.
  • Статья: Естествознание
  • Аннотация:
    Скан дипломного проекта МГИУ по мотивам фантастического транспортного средства из романа "Переэкзаменовка". Диплом успешно защищен 7 июня 2012 года.
  • ОБСУЖДЕНИЯ: Естествознание (последние)
    02:09 Лемешко А.В. "Магнитная теория гравитации" (34/1)
    01:48 Ангорский А.А. "О жизни и физическом времени" (3/1)
    21:06 Березина Е.Л. "Как-то юнга Дудочкин бросил " (3/2)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (18): 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    03:19 "Технические вопросы "Самиздата"" (168/31)
    03:08 "Форум: все за 12 часов" (321/101)
    00:29 "Форум: Трибуна люду" (847/18)
    19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1)
    15/11 "Форум: Литературные объявления" (664)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДАЕМ: Nazgul
    02:05 "Магам земли не нужны" (805/4)
    21/11 "Закон стремного времени" (333/5)
    18/11 "Занимательная пиротехника " (144)
    13/11 "Окситоциновая цивилизация" (856)
    09/11 "Деревянный хлеб" (654)
    07/11 "Советская Конституция 1918 " (330)
    04/11 "Трудно жить в России без нагана" (678)
    03/11 "Влажные мечты поколения Пепси " (774)
    31/10 "Молекулярная взрывчатка R " (234)
    29/10 "Бабушка сошла с ума... Лечим!" (178)
    29/10 "1730 год. Июль. Прививка совести" (703)
    26/10 "Остановка научной революции" (655)
    19/10 "Атмосферная электростанция " (901)
    18/10 "Королева Наташка" (623)
    17/10 "1628 год. Зима. Порог мракобесия" (820)
    02/09 "Без дорог и дураков" (540)
    27/08 "Русские военные присяги 20 " (249)
    25/08 "Сигнальная азбука" (134)
    20/08 "1644 год. Август. Полет в " (392)
    13/07 "Семейный праздник (ссср-2061)" (598)
    06/07 "Шайтан-нога Назгула" (675)
    03/07 "1629 Февраль Грибы по саперному" (910)
    05/06 "Летаргатор Кучера Patent " (731)
    22/05 "Конституция Коммунизма" (107)
    20/05 "Двадцать пять пунктов Гитлера" (558)
    30/04 "Великая Яса Ченгис-хана" (371)
    18/04 "1730 год. Август. Переэкзаменовка" (536)
    06/04 "Зверь в тебе" (90)
    01/02 "1645 год. Лето-осень. Дикое " (231)
    20/05 "Расчет воздушного винта" (35)
    22/04 "Ленинская программа партии" (310)
    16/02 "Медный купорос взрывается!" (670)
    16/02 "Резонансная бомба Patent R " (354)
    16/02 "1643 год. Лето. Сеул (Хансон). " (90)
    16/02 "Первоисточник проекта" (307)
    16/02 "Прода 30.01.11" (203)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    03:35 Шумил П. "Раз дракон, два дракон. Часть " (528/1)
    03:34 Нейтак А.М. "В порядке похихи" (258/3)
    03:34 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (591/5)
    03:26 Редактор "Форум: все за 12 часов" (323/101)
    03:07 Давыдов С.А. "Флудилка Универсальная" (583/2)
    02:58 Fisher E. "Террор Британской Империи" (5/1)
    02:51 Вьетов В.В. "Дороги наших городов" (40/1)
    02:51 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (184/15)
    02:10 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (587/16)
    02:09 Лемешко А.В. "Магнитная теория гравитации" (34/1)
    02:05 Nazgul "Магам земли не нужны" (805/4)
    02:05 Коркханн "Угроза эволюции" (743/32)
    01:57 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (149/1)
    01:53 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (562/1)
    01:48 Ангорский А.А. "О жизни и физическом времени" (3/1)
    01:38 Новиков В.А. "Деньги - зло, храни в сбербанке" (2/1)
    01:31 Юрченко С.Г. "Свет Беспощадный" (690/2)
    01:22 Джерри Л. "После" (22/2)
    01:13 Купер Д. "Больница в Москве" (2/1)
    01:12 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (797/1)

    РУЛЕТКА:
    Двуединый 3. Враг
    Крайняя степень
    Коронация королевы
    Рекомендует Zhukov T.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108549
     Произведений: 1672247

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    23/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Абрамова Е.В.
     Анфогивен Д.В.
     Ария Л.
     Бакунина Т.
     Бахмацкая В.М.
     Беатов А.Г.
     Беляков А.И.
     Борисенко П.
     Будник Е.Г.
     Бузоверя Е.И.
     Громова И.В.
     Гуменный А.М.
     Дерлятко Д.К.
     Дидович Л.
     Дмитриева Л.
     Донская К.
     Дрэкэнг В.В.
     Жуковского С.
     Заболотских Н.Н.
     Забровский В.
     Завьялова Л.
     Зее С.
     Калаев Р.Т.
     Калина А.
     Карлинский Д.М.
     Качалова М.М.
     Княжина А.
     Кожевникова М.К.
     Колесников В.Ю.
     Крадвези И.К.
     Краусхофер А.
     Кривич О.
     Лайт Ю.
     Лебедева М.В.
     Лисин Е.Д.
     Лопушанская А.
     Лыжина С.С.
     Лысенкова О.В.
     Мадя
     Майтамал Е.
     Макаров А.И.
     Марков А.В.
     Марюха В.В.
     Миняйло Ю.
     Михайлов Р.А.
     Надеждина Д.
     Некая Н.А.
     Петровкина В.И.
     Погожева О.О.
     Полынь М.Л.
     Путинцев А.А.
     Рюрик И.
     Сайрус
     Сафин М.
     Сенькова В.
     Скопцова Н.С.
     Сладкая
     Смирнов А.В.
     Смирнов В.В.
     Соломенный К.
     Темный Л.
     Ус А.А.
     Федирко Т.И.
     Федорченко Ю.
     Федорченко Ю.
     Харлампьева К.В.
     Хасанова Ю.Ф.
     Холодная Е.Ю.
     Чернин М.М.
     Швалов К.С.
     Шнякова С.
     Herr S.
     Moonlight N.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский"
    21/11 Кукин В. "Случайные рифмы"
    21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы"
    225.Удалено владельцем раздела. 2013/10/06 13:28
    224. *Рыжий Тигра 2013/10/06 13:21 [ответить]
      > > 220.Кайтер
      >> > 213.КнязьМарса
      > При прыжках же на прыгпалке голова и стопы двигаются практически с одинаковой скоростью.
      Уй, не надо опять показывать свою грамотность. Ты ж уже складывал разнонаправленные векторы ускорений по модулю - в посте # 44 ЕМНИП.
      
      > > 222.Кайтер
      >> > 221.КнязьМарса
      > Случаи потери сознания/сотрясения мозга/кровоизлияния при простом ударе кулаком в табло сойдут за доказательство НЕпереносимости? :)
      Не сойдут. Прыгун на шайтан-ноге не вниз головой стоит, да и перегрузки в твоём случае таки побольше. "Иди, Вонючий Койот, и думай ещё!" (L) индейская народная мудрость
      
      > > 218.КнязьМарса
      >> > 217.Чернецкий Михаил
      > учитесь интуиции у Михаил-ага, непревзойденного интуитивиста физических расчетов, ошибающегося не более чем на порядок
      Не более чем на полдесятка порядков, я б сказал. Помнишь его выступления по атмосферному электричеству? :-))))))
    223. КнязьМарса (goblin141@yandex.ru) 2013/10/06 13:15 [ответить]
      > > 222.Кайтер
      
      >Случаи потери сознания/сотрясения мозга/кровоизлияния при простом ударе кулаком в табло сойдут за доказательство НЕпереносимости? :)
      
      Оклемается - не сойдут. Только хардкор, только смерть!
      
      
    222.Удалено владельцем раздела. 2013/10/06 13:10
    221. КнязьМарса (goblin141@yandex.ru) 2013/10/06 13:10 [ответить]
      > > 220.Кайтер
      >Собственная перегрузка головы, при торможении с 50м/с до нуля на двух метрах, никак не гасимая телом, явно выходит не только за пределы комфортности, но и за пределы биологической переносимости.
      
      Случаи выпадения с самолета с бОльшей высоты и оставания при этом в живых не пройдут за доказательство биологической переносимости?
      
      Да и 50 метров - это скорее аварийное (экстренное) приземление, а не при каждом прыжке.
    220.Удалено владельцем раздела. 2013/10/06 13:06
    219. *Рыжий Тигра 2013/10/06 12:57 [ответить]
      > > 217.Чернецкий Михаил
      >> > 213.КнязьМарса
      > и вообще пилот у Назгула сидит, а не стоит
      Дай я тебя за эту фразу расцелую. ("Потом. Если захочешь." (L) :-)))) ) Больше года толчёшь воду в ступе и только сейчас признался, что комментируемое не читал, - а мог бы и ещё лет 10 помалкивать... :-
    218. КнязьМарса (goblin141@yandex.ru) 2013/10/06 12:54 [ответить]
      > > 217.Чернецкий Михаил
      > А, если сообразить, что приседать при ускорении 15g невозможно (поднимать 1т), и вообще пилот у Назгула сидит, а не стоит... словом, полезно сначала думать, а потом одаривать окружающих своей мудростью. А еще лучше просто понять, что ни интуиции, ни способности к формальным расчетам по физике у вас нет, и просто не лезть в такие споры.
      
      О да, учитесь интуиции у Михаил-ага, непревзойденного интуитивиста физических расчетов, ошибающегося не более чем на порядок, и регулярно наблювшего приседание в 70 см при ходьбе.
    217.Удалено владельцем раздела. 2013/10/06 12:54
    216. *Рыжий Тигра 2013/10/06 13:22 [ответить]
      > > 207.Семаргл
      > в банлисте шлюз МТС
      Шлюзы типа "маршрутизатор" не меняют IP отправителя на свой. Меняют шлюзы типа "транслятор сетевых адресов" (NAT, у меня такой дома) и типа "прокси" (у меня такой на работе), но прятать за ними больше десятка-другого пользователей - глупство. А уж если за проксём оказались аж два постоянных интересанта одной и той же темой, то м.б. им пора поискать друг друга в реале? :-)
      
      > > 208.Чернецкий Михаил
      С выходом из бана тебя! Надеюсь, ненадолго. :-)
      >> > 204.Nazgul
      > Назгул {...} ни разу не видел бегущего человека.
      > Иначе бы знал, что при беге толчек каждой ногой занимает t=0,3-~0,5 с, а тело при этом смещается по вертикали где-то на h=5-10см вниз и вверх. Что соответствует ускорению w=2h/t2 ~2-8 м/с2 =0,2-0,8 g
      Мф. Ну не надо столь уж откровенно расписываться в том, что всю физру в институте ты прогулял. А то возникают подозрения, что прогулял ты не только физру, а и всё остальное. :-(((((((
      Впрочем, можешь пробежаться и замерить самостоятельно. Если бежишь не в стиле древних греков из мультика "Как казаки олимпийцами стали", то заметишь, что толчок на полпорядка короче, а просадка на полпорядка глубже.
      
      > > 209.КнязьМарса
      >> > 204.Nazgul
      >> Наш собственный организм лишен природных "амортизаторов", дающих возможность смягчать ударные нагрузки.
      > Наши ноги и позвоночник (система рычагов и суставов) - и есть природные амортизаторы, причем очень высокого качества
      Но короткие - меньше полметра хода. :-(
      > To Чернецкий Михаил.
      > Не стоит мерить среднюю температуру по больнице.
      Он не среднюю, он среднепотолочную. :-((((
      
      > > 212.Чернецкий Михаил
      >> > 211.КнязьМарса
      Михаил]
      > А, если вы помериете профиль высоты головы при беге {...} то получите мою оценку - 0.2-0.8g
      Повторно... э... повторяю - не прогуливай физру и замерь сам. И покажи мне голову, которой такие ускорения (5 "же" на сотне миллисекунд в реале, а не то, что ты написал) уже невмоготу и на пределе? :-)))))) Я вот когда бегу, то голова почему-то практически не устаёт. Что даёт основания предположить, что запас у неё ещё ого-го.
      Так что не демагогничай. Похвастался Уппалице, какой ты смелый - постишь в стан врага, вот и радуйся. :-)))))
    215. КнязьМарса (goblin141@yandex.ru) 2013/10/06 12:38 [ответить]
      http://www.youtube.com/watch?v=fT3j9FJSPEA
      Ящерица, бегущая по воде.
    214.Удалено владельцем раздела. 2013/10/06 12:36
    213. КнязьМарса (goblin141@yandex.ru) 2013/10/06 12:34 [ответить]
      > > 212.Чернецкий Михаил
      > Вы плохо помните то, что сами же написали в прошлом посте: "до головы доходит 0,5-1g ускорения", что примерно соответствует моей оценке и в десятки раз меньше оценки Назгула. А вовсе не 20g, как вы сейчас утверждаете. Вам что - поскандалить хочется?
      
      Учимся читать, как вариант, - используем уже имеющееся умение. Тогда поймем, что 15 g на штоке - ерунда, и будет прекрасно самортизирована системой "ноги-позвоночник", при условии, что перегрузки - кратковременны".
      
      Если Вы возьмете на себя труд прочесть то, что я процитировал, то возможно, до Вас дойдет, что я нигде не утверждал, что до головы доходит 20 g. 20 g - ударная перегрузка на стопе.
      
      Upd. И вообще, а не пойти бы Вам ... массу аккумуляторов для Наутилуса считать.
    212.Удалено владельцем раздела. 2013/10/06 12:22
    211. КнязьМарса (goblin141@yandex.ru) 2013/10/06 12:15 [ответить]
      > > 210.Чернецкий Михаил
      > (см. мой расчет в 208: у Назгула получатся ускорения 15g вместо ускорений при беге 0.5g).
      Ваш расчет не имеет отношения к реальности. Если при ходьбе ускорения 20 g, то при беге - еще более.
      
    210.Удалено владельцем раздела. 2013/10/06 12:15
    209. КнязьМарса (goblin141@yandex.ru) 2013/10/06 12:01 [ответить]
      > > 204.Nazgul
      >Наш собственный организм лишен природных "амортизаторов", дающих возможность смягчать ударные нагрузки. "Нога" этот дефект исправляет.
      
      Вы не правы.
      Наши ноги и позвоночник (система рычагов и суставов) - и есть природные амортизаторы, причем очень высокого качества, до которых любым системам пружин "еще расти и расти".
      
      Цитирую:
      "При этом с каждым шагом по различным жестким покрытиям она испытывает ударные нагрузки, равные 18-20g ускорения (примерно 1g = 9,8 м/сек2), т.е. максимальная ударная нагрузка на стопу при обычной ходьбе в 2 раза превышает ускорение стартующего космического корабля. "
      http://www.cito-pro.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=38:stopa&catid=32:various-unfo&Itemid=2
      
      Это при ходьбе! Обращаю внимание, что эти нагрузки до головы практически не доходят, амортизируются.
      "Здоровая тренированная стопа нейтрализует нагрузки (толчковое ускорение) до 70% благодаря сводчатому анатомическому строению и своей рессорной функции. В итоге на голень действует только 6-7g, на бедро 4-5g, и до головы доходит 0,5-1g ускорения. "
      
      Upd. To Чернецкий Михаил.
      Не стоит мерить среднюю температуру по больнице.
    208.Удалено владельцем раздела. 2013/10/06 10:11
    207. *Семаргл 2013/10/06 09:37 [ответить]
      > > 185.Евгений
      >Кстати так и не понял, где у итальянцев была засада.
      Засада у них была в том, что воевать не хотели. Которые массовая армия.
      а вот отдельные спецы - были очень даже.
      
      > > 194.Nazgul
      >Газовые рули, батенька, газовые рули.
      >А при некоторой изобретательности - даже аэродинамика пригодится.
      >Белки, со своими пушистыми хвостами, чудеса в воздухе творят.
      У белок межушный ганглий весьма развит. А вот без него как?
      А использование всякой аэродинамики достаточно быстро приведёт к мысли, что отталкиваться можно и от воздуха - и получим обычный самолёт.
      
      ЗЫ - а насчёт бана - похоже у тебя в банлисте шлюз МТС...
    206. RAD 2013/10/06 03:55 [ответить]
      Бег стал Нормой "в_веках" когда "...стал постоянным фактором положительного отбора интеллектуалов, став первой созидательной технологией (ритмичная процедура детерминированных дисскретных технологичесских операций), определившей смену мировозрений (и как следствие --- социальных укладов) от пассивного собирательства к активной охоте!"
      ...конец цитаты; конспект по ГО; 1986г.
      Т.е. появились первые "другие_люди".
    205.Удалено владельцем раздела. 2013/10/06 03:13
    204. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2013/10/06 03:03 [ответить]
      Бег - это НОРМАЛЬНОЕ, физиологически безопасное (!) состояние для здорового человека. Причем, многочасовой бег. Ускорения на "шайтан-ноге", по своей жесткости, не превышают тех нагрузок, что испытывает человек при беге и прыжках на собственных ногах. В том и смысл этого девайса.
      Наш собственный организм лишен природных "амортизаторов", дающих возможность смягчать ударные нагрузки. "Нога" этот дефект исправляет.
    203. RAD 2013/10/06 02:58 [ответить]
      Вынужден уточнить: по ударным нагрузкам --- допустимы кратковременно, невопрос, а вот "с_годами" и "в_веках"?!
      Есть ещё один колоритный пример кроме бокса --- "операторы пневмо-лопаты".
      А там где у меня за НАШЕ_ФСЬО --- это был сарказм (каюсь за косноязычие).
      
    202. RAD 2013/10/06 01:54 [ответить]
      Ну так одним --- воздастся по_вере, другим --- по_знаниям,.."другие_люди",.. техники сер-тификатами анжинеров "едут" по хайвэю типовых решений,.. сутьба-а-а.
    201. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2013/10/06 01:27 [ответить]
      А кто олухам доктор? Им цитируешь официальное издание, а в ответ - не верим. Такие разговоры лечатся только баном. Тема тянется четыре года. Кто хотел - давно в курсе. Кто не хочет знать - здесь не пишет.
    200. RAD 2013/10/06 01:12 [ответить]
      Формат чата позволяет дипломатично намекнуть о существенном, а не назидательно излагать конспекты лекций, ибо для школы они китайская граммота, а инженеру --- для "ехать" достаточно и "направлений"
      
    199. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2013/10/06 00:48 [ответить]
      Ссылка на учебник во вступлении к сканам - ваше всё. Там и про перегрузки, и про свойства организма при оных.
      Я его читал, а критики - нет. Но, вякнуть своё хочется. За это вяканье, без знания предмета, главным образом и баню.
    198. RAD 2013/10/06 00:36 [ответить]
      Уважаемый Павел, прежде чем огульно банить соизвольте анализировать IP!
      А по теме --- вспомните именно биомеханику, явления "нокдаун-нокаут" и "интелектуальную элиту" мирового бокса. Понятно, почему те кто прыгал по деревьям, так и прыгают, а лобные доли получили условия для развития у тех, кто перешёл на бег по выжженной поверхности!
      Знаком ли вам термин "неньютоновская жидкость", ибо в быту вы не раз пытались придать ёмкости с ней неравномерное ускорение (сырые от варёных как отличяете?!).
      Мы на 2/3 состоим из этого (а не из того, про что втирают в школе), такотож!
      А транспортная система со штоковым движителем (НЕпилотируемая, исключительно для твёрдотельной нагрузки) разработана в MIT в 80-х под проэкт автоматичесской добычи гелия на Луне.
      Реально, на Земле --- только как средство спасения или экстремальный атракцион, НО!.. но ведь вы давно и изящно решили индивидуальный транспорт?! Посчитайте удельную на дм2 тягу в "летающих островах" и прикинте на_нос!
    197. Евгений (eugenk1@yandex.ru) 2013/10/05 16:52 [ответить]
      > > 196.Nazgul
      >Улыбнуло...
      >Вопрос обсуждался ещё в мохнатом 2010 году, когда я только начал выкладывать "Переэкзаменовку". Грузики и гироскопы - это инерция мышления. Копирование технических решений применяемых в космонавтике.
      >Там это оправдано. Ваккуум. Вокруг аппарата нет воздуха.
      >При движении в воздушной среде, причем быстром (~10-30 м/с!), тупые аэродинамические рули на два порядка эффективнее и на столько же проще в исполнении.
      Как бы кроме ориентации в полете было бы очень желательно и на старте в покое устойчивость обеспечить. Тут без грузов или гироскопов никак. А в полете да, согласен. Лучше аэродинамических рулей ничего не придумано.
      А вообще-то неплохо сделать какую-то работу по очистке обсуждений. По крайней мере наиболее важных - шайтан-нога и атмосферное электричество. Просто выделить увы редкостные, посты по делу и поглядеть, что получится в сухом остатке, с чем можно работать.
      
      
      
    196. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2013/10/05 16:45 [ответить]
      Улыбнуло...
      Вопрос обсуждался ещё в мохнатом 2010 году, когда я только начал выкладывать "Переэкзаменовку". Грузики и гироскопы - это инерция мышления. Копирование технических решений применяемых в космонавтике.
      Там это оправдано. Ваккуум. Вокруг аппарата нет воздуха.
      При движении в воздушной среде, причем быстром (~10-30 м/с!), тупые аэродинамические рули на два порядка эффективнее и на столько же проще в исполнении.
    195. Евгений (eugenk1@yandex.ru) 2013/10/05 16:26 [ответить]
      > > 194.Nazgul
      >Газовые рули, батенька, газовые рули.
      >А при некоторой изобретательности - даже аэродинамика пригодится.
      >Белки, со своими пушистыми хвостами, чудеса в воздухе творят.
      
      Белки живые. И имеют туеву хучу степеней свободы и туеву хучу мышц, управляющих этими самыми степенями свободы. С палкой первоначально я думаю приспособить рамку с грузиками, перемещаемыми шаговыми движками. И управлять этими грузиками от трех гироскопов. Да, с человека на такого коня посадить будет уже затруднительно. Но в автоматическом режиме с грузом, почему бы нет.
      
    194. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2013/10/05 16:06 [ответить]
      Газовые рули, батенька, газовые рули.
      А при некоторой изобретательности - даже аэродинамика пригодится.
      Белки, со своими пушистыми хвостами, чудеса в воздухе творят.
    193. Евгений (eugenk1@yandex.ru) 2013/10/05 16:02 [ответить]
      > > 191.Рыжий Тигра
      >> > 187.Евгений
      >>> > 186.JVBX
      >> Это сейчас можно поставить гироскопы по трем осям, сделать автомат равновесия и запустить девайс со снарягой на автопилоте. В 30-е это было далеко за гранью фантастики.
      >Недалеко. Если я ничего не путаю, инерционные курсографы появились в начале 40-х и за сутки хода давали погрешность порядка десятка метров.
      
      Тигра, тут проблема даже не в датчике скорее, а в исполнительном устройстве. Как Вы удержите без человека палку в равновесии, чтобы она могла перевозить армейскую снарягу в беспилотном режиме ? С техникой 30-х по-моему никак. Сейчас это решаемо. А в те годы увы...
      
    192. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2013/10/05 15:52 [ответить]
      Угу, а сегодня "электронный горизонт" на четырех инфракрасных фотодиодах и одной микросхеме - стоит меньше двух долларов. И места почти не занимает. И почти ничего не весит. И прочее в том же духе...
    191. *Рыжий Тигра 2013/10/05 15:48 [ответить]
      > > 187.Евгений
      >> > 186.JVBX
      >>> > 185.Евгений
      > Это сейчас можно поставить гироскопы по трем осям, сделать автомат равновесия и запустить девайс со снарягой на автопилоте. В 30-е это было далеко за гранью фантастики.
      Недалеко. Если я ничего не путаю, инерционные курсографы появились в начале 40-х и за сутки хода давали погрешность порядка десятка метров.
    190. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2013/10/05 15:31 [ответить]
      Было время (и долго), когда на лошадях скакали без седла и сбруи, с одной уздечкой. И воевали так. И великие победы одерживали! Стремена появились, по историческим данным, ТОЛЬКО на самой заре новой эры. Полноценная конская сбруя - только в Средневековье. Полноценный набор оружия всадника - тогда же. Дать всем бойцам приличную шашку из хорошей стали сумели только в ХХ веке (!), когда кавалерия почти изжила себя.
      Разумно предположить, что "шайтан-нога" - в самом начале эволюции.
      
    189. JVBX 2013/10/05 14:59 [ответить]
      Основным полагаю не электронику, а ТТХ, малопригодные к ведению боевых действий и грузоперевозок. Не надо никому, кроме энтузиастов для занятий новым видом спорта - крайне опасного причем.
      Где-то проскакивало описание подобного девайса - скакал, правда, далеко не на 50м, но повыше продажного погостика - пока наездник перелом не получил.
    188. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2013/10/05 14:59 [ответить]
      > > 185.Евгений
      >> > 184.Nazgul
      >Кстати так и не понял, где у итальянцев была засада. В резком ударе по ногам бензинового двигателя ? Или в том, что не получилось массово готовить солдат к такому способу передвижения ?
      Скачка на "шайтан-ноге" без автоматики требует хорошей координации движений, не позволяет повесить на спину рюкзак или винтовку. Уже одно это резко сужает круг возможных пользователей.
      >И то и другое вызывает некоторое недоумение. Я знаю про "сапоги-скороходы". Там удар еще хуже чем на палке. Если палка бьет через ноги вдоль позвоночника, то сапог подбрасывает одну ногу. С гораздо меньшей чем весь человек массой. И что-то я не слышал, чтобы испытатели жаловались на неудобства.
      Жаловались. Потом. Зверская нагрузка на суставы. "Сапоги-скороходы" - верный способ получить артрит не к пенсии, а за неделю-другую. Не приспособлены мы к таким перегрузкам.
      >С обучением тоже непонятно. Гляньте видео о pogo-stick. Чего народ на них крутит !!! Солдату ничего этого не надо, ему просто скакать. И казалось бы нормальный здоровый человек должен обучиться этому довольно быстро, раз уж молодежь без особого труда головоломные трюки осваивает. Так почему же не пошло ???
      На войне просто прыгун бесполезен. Нужен боец. Например, вместо винтовки вооруженный мощным пистолетом. А идея вооружить солдат (!) пистолетами, как основным оружием, вызывает жуткую попоболь даже сегодня. Пистолет - статусная цацка.
      По той же причине, кстати, вплоть до ХХ века (!) в Европе (в отличии от России) не было массовой кавалерии. Лошадь - тоже статусная цацка.
      В СССР, кстати, солдатам запрещалось (!) одиночное передвижение на мотоциклах и велосипедах (в отличие от ГДР, например). Тоже статусная цацка.
      >Вообще итальяшки довольно странная нация. Они несомненно нация выдающихся конструкторов-оружейников. Возможно даже самая выдающаяся в мире, уступившая только нашим после войны. Тем не менее сами на полях сражений особо никогда не блистали... Может и с палкой дело именно в этом ?
      Не-а... Проводились исследования. Считается, что причина - в могучем влиянии на культурный психотип Римской Католической Церкви. Мозговые блоки у них. Отсутствует ЛИЧНАЯ ДОБЛЕСТЬ. Вбито послушание и смирение
      Испанцы и потругальцы своих буйных сплавили в колонии, а итальянцы - перевоспитали на месте. Работать умеют, думать тоже, а воевать - нет.
    187. Евгений (eugenk1@yandex.ru) 2013/10/05 14:45 [ответить]
      > > 186.JVBX
      >> > 185.Евгений
      Да, наверно Вы тут правы... Это сейчас можно поставить гироскопы по трем осям, сделать автомат равновесия и запустить девайс со снарягой на автопилоте. В 30-е это было далеко за гранью фантастики. Тогда и правда получается, что овчинка в те годы не стоила выделки.
      
      
    186. JVBX 2013/10/05 14:50 [ответить]
      > > 185.Евгений
      >Кстати так и не понял, где у итальянцев была засада.
      Догадаться, в принципе, не трудно. Десантник на девайсе с подобными характеристиками - "голый", т.е. может нести только личное малоразмерное оружие, оставив на базе пуды взрывчатки, боеприпасов, жратвы, шанцевый инструмент, средства связи и аккумуляторы к оным, и т.д. и т.п., а вот со скрытным передвижением и безопасностью оного большие проблемы.
      Требования же к физическим кондициям л/с и качеству обучения - запредельные. Смысл вкладываться, растрачивая средства и отвлекая элитный состав, с учетом указанных ограничений?
      Из чисто технических проблем того времени - отсутствие/дороговизна миниатюрной авионики. Это сейчас гироскоп из китайского детского вертолетика...
      
    Страниц (18): 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"