Комментарии: Без дорог и дураков

Nazgul : другие произведения.

Комментарии: Без дорог и дураков
(Оценка:**3.87*52**,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 19/01/2011, изменен: 08/03/2022. 30k. Статистика.

Аннотация:
Короткий обзор содержания частей цикла-апокрифа, по мотивам АИ произведений Дмитрия Хвана. Или, как теперь модно выражаться, синопсис. План. Смотрите иллюстрации к отдельным его частям и слушайте песни. Для эмоционального эффекта, это желательно делать глядя на соответствующую картинку. Яндекс-деньги 410011505972225 Карта Сбербанка VISA 4276600022524157

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
00:55 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (586/15)
00:54 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (590/4)
00:41 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (182/13)
00:25 Буревой А. "Чего бы почитать?" (860/2)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (15): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Архивы (4): 1 2 3 4

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 00:30 "Технические вопросы "Самиздата"" (164/27) 00:30 "Форум: все за 12 часов" (286/101) 00:29 "Форум: Трибуна люду" (847/18) 19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1) 15/11 "Форум: Литературные объявления" (664) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДАЕМ: Nazgul 20:05 "Магам земли не нужны" (803/2) 21/11 "Закон стремного времени" (333/5) 18/11 "Занимательная пиротехника " (144) 13/11 "Окситоциновая цивилизация" (856) 09/11 "Деревянный хлеб" (654) 07/11 "Советская Конституция 1918 " (330) 04/11 "Трудно жить в России без нагана" (678) 03/11 "Влажные мечты поколения Пепси " (774) 31/10 "Молекулярная взрывчатка R " (234) 29/10 "Бабушка сошла с ума... Лечим!" (178) 29/10 "1730 год. Июль. Прививка совести" (703) 26/10 "Остановка научной революции" (655) 19/10 "Атмосферная электростанция " (901) 18/10 "Королева Наташка" (623) 17/10 "1628 год. Зима. Порог мракобесия" (820) 02/09 "Без дорог и дураков" (540) 27/08 "Русские военные присяги 20 " (249) 25/08 "Сигнальная азбука" (134) 20/08 "1644 год. Август. Полет в " (392) 13/07 "Семейный праздник (ссср-2061)" (598) 06/07 "Шайтан-нога Назгула" (675) 03/07 "1629 Февраль Грибы по саперному" (910) 05/06 "Летаргатор Кучера Patent " (731) 22/05 "Конституция Коммунизма" (107) 20/05 "Двадцать пять пунктов Гитлера" (558) 30/04 "Великая Яса Ченгис-хана" (371) 18/04 "1730 год. Август. Переэкзаменовка" (536) 06/04 "Зверь в тебе" (90) 01/02 "1645 год. Лето-осень. Дикое " (231) 20/05 "Расчет воздушного винта" (35) 22/04 "Ленинская программа партии" (310) 16/02 "Медный купорос взрывается!" (670) 16/02 "Резонансная бомба Patent R " (354) 16/02 "1643 год. Лето. Сеул (Хансон). " (90) 16/02 "Первоисточник проекта" (307) 16/02 "Прода 30.01.11" (203)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 00:55 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (586/15) 00:54 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (590/4) 00:48 Акулов В.В. "Появление живых организмов" (4/1) 00:41 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (182/13) 00:41 Borneo "Эзопов язык" (18/5) 00:30 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (164/27) 00:29 Демянюк А.В. "Мольфар" (2/1) 00:29 Новиков В.А. "Деньги - зло, храни в сбербанке" (1) 00:27 Гусейнова О.В. "Разыскивается Любовно - Фантастический " (503/1) 00:25 Буревой А. "Чего бы почитать?" (860/2) 00:13 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (206/1) 00:12 Алекс 6. "Параллель 2" (454/7) 00:00 Темежников Е.А. "В С Рима 753-550 до н.э" (1) 23:53 Джиллиан "Птенцы Бедвира" (233/8) 23:51 Нейтак А.М. "Pro et contra, or The way " (155/2) 23:49 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (987/8) 23:36 Никитин В. "Беседа о свободе" (1) 23:29 Ив. Н. "Сор из избы, 21/11/2024 17:52" (1) 23:27 Безбашенный "Запорожье - 1" (968/11) 23:23 Давыдов С.А. "То, что я читаю и смотрю" (923/1) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Двуединый 3. Враг Крайняя степень Коронация королевы Рекомендует Zhukov T. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108549 Произведений: 1672247 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	23/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Абрамова Е.В. Анфогивен Д.В. Ария Л. Бакунина Т. Бахмацкая В.М. Беатов А.Г. Беляков А.И. Борисенко П. Будник Е.Г. Бузоверя Е.И. Громова И.В. Гуменный А.М. Дерлятко Д.К. Дидович Л. Дмитриева Л. Донская К. Дрэкэнг В.В. Жуковского С. Заболотских Н.Н. Забровский В. Завьялова Л. Зее С. Калаев Р.Т. Калина А. Карлинский Д.М. Качалова М.М. Княжина А. Кожевникова М.К. Колесников В.Ю. Крадвези И.К. Краусхофер А. Кривич О. Лайт Ю. Лебедева М.В. Лисин Е.Д. Лопушанская А. Лыжина С.С. Лысенкова О.В. Мадя Майтамал Е. Макаров А.И. Марков А.В. Марюха В.В. Миняйло Ю. Михайлов Р.А. Надеждина Д. Некая Н.А. Петровкина В.И. Погожева О.О. Полынь М.Л. Путинцев А.А. Рюрик И. Сайрус Сафин М. Сенькова В. Скопцова Н.С. Сладкая Смирнов А.В. Смирнов В.В. Соломенный К. Темный Л. Ус А.А. Федирко Т.И. Федорченко Ю. Федорченко Ю. Харлампьева К.В. Хасанова Ю.Ф. Холодная Е.Ю. Чернин М.М. Швалов К.С. Шнякова С. Herr S. Moonlight N.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

330. Muller (cdsk@yandex.ru) 2023/04/11 14:09 [ответить]
RFC - это широко известный мод на "Эпоху огня". Старенькая версия поставляется вместе с самой "Эпохой".

329. Альпинист Полинезии 2023/04/11 13:37 [ответить]
  > > 328.Muller
  >Не при всех раскладах. Я, кстати, всегда предпочитал представительство+протекционизм. Но я играю в RFC, а не в чистую циву, там механика цивиков заметно другая.
  Я играю в "Цивилизация 4. Эпоха Огня"

  Сам видео не публикую, вот видосик от моего брата по разуму:
  https://www.youtube.com/watch?v=h1VU8CSGx6A
  Восхождение на горную вершину на острове Таити, Французская Полинезия.

328. Muller (cdsk@yandex.ru) 2023/04/11 13:19 [ответить]
>Лучший способ экономики, который открывается технологией "Коммунизм" это "Государственная собственность".
Не при всех раскладах. Я, кстати, всегда предпочитал представительство+протекционизм. Но я играю в RFC, а не в чистую циву, там механика цивиков заметно другая.

327. Альпинист Полинезии 2023/04/11 11:28 [ответить]
  > > 279.Trionix
  >Игроки в Victoria 3 пришли к выводу, что коммунизм слишком силен

  В игре "Цивилизация 4" то же самое.
  Лучший способ экономики, который открывается технологией "Коммунизм" это "Государственная собственность".
  Потому что чем больше государство и чем дальше города от столицы, тем больше денег надо на содержание, но при типе экономики "Государственная собственность" нет штрафа на расстояние.
  Но не коммунизм, на самом деле.

  Баги там тоже есть. И ошибки. Например, медные и железные месторождения распространены ОДИНАКОВО. Хотя железную руду найти в десятки раз проще в реале.

326. *Таисья 2023/04/11 08:20 [ответить]
  Здравствуйте, уважаемый Nazgul!
  Мне понравилось, как вы среагировали на мой комментарий о Ковалевской.
  Но сейчас невольно возникает вопрос:
  Мне интересно, как вы среагирует на ее комментарий.
  Ведь по сути содержания он ничем не отличается от моего - это такой же наброс-донос на действия некоторого лица, о котором вы не знаете, при этом все произошедшее вырвано из общей ситуации и вывернуто в пользу себя, любимой.
  Разве вы можете в таких набросах разглядеть правду, разглядеть ситуацию, что происходила в течение почти целого года без вашего в ней участия?
  А вот этот ответ Ковалевской, в котором она поливает грязью другого человека, разве не является реакцией на правду? Вы же сами это пишете:
  - напишите правду и увидите реакцию.
  Разве это не реакция, доказующая неправоту Ковалевской и ее виновность в конфликте? Это реакция обиженки, которая видит только себя, любимую.
  Справедливость - ваше кредо, Nazgul, не так ли?
  Так поступите справедливо - удалите и ее донос.

325. *Ковалевская Александра (bod1kov@yandex.ru) 2023/04/11 06:48 [ответить]
  > > 324.Nazgul
  >> > 323.Таисья Погремушка
  >>> 39.Nazgul
  >>>Уважаемый господин Nazgul!
  >Родился, жил и надеюсь умереть товарищем. Хотя - и не для всех...
  >>Этот комментарий перенесен из раздела Ковалевской.
  >Понятно. Пусть там и остается, здесь я простыни с доносами тру.

  Спасибо, Павел Алексеевич!

  Да, я гимназистка, но я такая везде, даже в своих произведениях, даже в портретах своих книжных героинь.
  И тяжело мне в людях одно-единственное качество: их двойственность, трикстерство. Когда мне в мейл пишут хабалкины письма, полные площадных ругательств, и тут же в гостевую приходят и со всеми, кроме меня, ведут себя как няшка-обаяшка. Когда собственной подругой, дамочкой на двадцать пять лет моложе себя, прикрываются, молчат, подставляя её под подозрение, что триггерит она. Когда эту подругу воспитали за пятнадцать (!) лет и используют, как боевого чебуратора, чтобы потом подглядывать, как она общается с мужчинами, и сопровождать везде, и защищать, балдея от своей красивой роли. Когда на угрозу вывесить на самиздате письма, пришедшие мне в мыло, мне смело отвечают: "Ну и что! И кто тебе поверит?" Вот эта женская двойственность меня просто размазала, вот на этом я сломалась.
  Действительно: кто я такая? Обычная авторесса. А после этих полугодовых ушатываний - ещё и нервозная авторесса. Кто мне поверит? Да я сама себе несколько месяцев не верила - не могла на персону подумать, грызла себя сомнениями и ложным чувством вины, что я правильную женщину чем-то обидела, а чем - не знаю.

  >Есть такая поговорка, что "первые шестьдесят лет детства у мальчиков протекают особенно трудно". К девочкам это тоже относится, в гораздо в большей степени.

  Павел Алексеевич, мне пятьдесят пять. Когда мне будет шестьдесят, я вряд ли останусь здесь. Нужно думать о собственной адекватности. Я была переехана проектом двух недружелюбных и, мягко говоря, нечутких женщин. Младшей я прощаю: ей где-то сорок пять (точно не помню), она умна, она изменилась в лучшую сторону после моих объяснений в открытую - в гостевой. Злилась на меня за правду, но выводы сделала правильные.
   Старшую я осуждаю. То, что позволяла себе она, вряд ли в возрасте за семьдесят психическая норма. Скромнее в этом возрасте надо быть, степенее.

   >Писатели - ещё хуже детей.
  >Не уподобляйтесь.

  Спасибо! :-)))

324. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2023/04/11 03:43 [ответить]
  > > 323.Таисья Погремушка
  >> 39.Nazgul
  >>Уважаемый господин Nazgul!
  Родился, жил и надеюсь умереть товарищем. Хотя - и не для всех...
  >Этот комментарий перенесен из раздела Ковалевской.
  Понятно. Пусть там и остается, здесь я простыни с доносами тру.
  >К сожалению, Ковалевская напоминает озабоченную гимназистку, на деле никак не желающую понять, что выгнал ее из той компании хозяин гостевой, которого она задолбала требованиями о том, как он должен вести свой раздел.
  Есть такая поговорка, что "первые шестьдесят лет детства у мальчиков протекают особенно трудно". К девочкам это тоже относится, в гораздо в большей степени. Все мы внутри маленькие дети, а мир для нас был и остается большой песочницей. Кто-то строит домики и лепит кулечки, а кто-то их топчет. Если пустить процесс на самотек - все передерутся.
  Как-то так вышло, что меня переодически втягивают в чужую движуху, а потом на меня же и обижаются. Поскольку, мои кулечки не той системы, а за попытки их хаять (тем более топтать) - сразу прилетает. Если не больно, то обидно. И других тому же учу. Писатели - ещё хуже детей.
  Не уподобляйтесь.

323.Удалено владельцем раздела. 2023/04/11 01:22

322.Удалено написавшим. 2023/04/07 12:07

321. Kris 2023/04/07 12:08 [ответить]
  > > 318.Trionix
  >> > 316.Fess
  >>...со слов брата жены:
  >У почти всех авиалайнеров при неаккуратном пилотировании, ошибках экипажа или повреждениях машины, при посадке опускается нос...
  При всем уважении, но "опускание носа" при посадке, при прочих равных, неминуемо приведёт к росту скорости снижения и падению шансов на выживание. Что имел в виду ваш брат?
  Для самообразования можно гуглить "этапы посадки", "грубые ошибки при посадке".

  >У истребителей при тех же проблемах, нос задирается, чтобы удариться об землю хвостом
  Это зависит не от типа самолёта, а от навыков пилота. Как учили. Рефлексов. Собственно пилот за несколько лет до катастрофы закончил военную карьеру и перешёл на гражданку.

  >на момент той аварии тренажёра для пилотов не было вообще.
  Это практически исключено, поскольку без тренажёра учить летать намного дороже чем с ним.
  Программа переподготовки у пилотов авиакомпании была крайне урезанная - это правда. И то что нештатки отрабатывались крайне мало - тоже.

  > > 320.Muller
  > ... поймали при посадке ... козла. А перегрузки там были такие, что никакие стойки не выдержат, и то первый удар они все же выдержали.
  Было три жестких касания. Шасси выдержало все. Но втором штатно срезало предохранительные болты и шасси начало складываться. Но последовало взмывание, и при третьем касании стойкой шасси в нештатном положение был пробит бак.

320. Muller (cdsk@yandex.ru) 2023/04/07 11:29 [ответить]
Там оптимизировали программу обучения не производители, а "Аэрофлот". Пилоты не были обучены ручной посадке в полной мере, вдобавок пилот запаниковал. В результате поймали при посадке классического козла. А перегрузки там были такие, что никакие стойки не выдержат, и то первый удар они все же выдержали.

319. Страшный Жумар (zhumar69@list.ru) 2023/04/07 11:05 [ответить]
  > > 317.Дмитрий Иванович
  >при нештатной посадке стойка шасси протыкает топливный бак с последующим воспламенением его содержимого.

  Это авария 2019 года в Шереметьево?

  Если правильно помню, там пилоты уже с горящим левым движком садились в условиях отсутствия связи с диспетчерами и вырубившимися приборами привода к полосе.

  Лень сейчас рыть архивы.

318. Trionix (aleks177a@protonmail.com) 2023/04/07 10:34 [ответить]
  > > 316.Fess
  >Можно поподробнее про "пассажирский истребитель"?
  Поскольку не летчик, а со слов брата жены:
  У почти всех авиалайнеров при неаккуратном пилотировании, ошибках экипажа или повреждениях машины, при посадке опускается нос. Это улучшает обзор из кабины, уменьшает риск разрушения двигателей до их остановки, и риск пожара.
  У истребителей при тех же проблемах, нос задирается, чтобы удариться об землю хвостом и так поврежденного в бою самолета, но с большим шансом сберечь жизнь летчика.
  У "сухой-суперджет" при посадке нос тоже задирается, как у истребителя.
  Главная же особенность этого чудо-аппарата в том, что в РЛЭ (это такой учебник от изготовителя самолета, как управлять именно этой машиной) всех лайнеров, кроме SJ наибольшая часть отведена управлению в "директ" то есть когда бортовой комп почти отключен и пилотирование почти вручную. Почти - так как у "боинга" нет тросов от штурвала, только гидропривод управления рулями. У "суперджета" в РЛЭ про "директ-моде" до той аварии в Шереметьево вообще не было ничего про этот режим.
  Переучивание с лайнера на лайнер в среднем, что у "эрбаса", что у "боинга", что у "эмбрайера" это около 400 летных часов на тренажере и потом вторым пилотом. У "Сухого" оптимизация - меньше 40 часов.
  Последняя же фишка импортозамещения в том, что "боинг" требовал от пилотов раз в полгода мотаться в Милан и там неделю сдавать пере-экзаменовки по выруливанию на тренажере из аварийных ситуаций. Гоняли там страшно, недосып и 10 часов в день на тренажере. Русские же "оптимизировали" переподготовку по экстремальному пилотированию, и на момент той аварии тренажера для пилотов не было вообще.

317. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaopoxy.ru) 2023/04/07 09:39 [ответить]
  > > 316.Fess
  >> > 314.Trionix
  >>> > 304.Nazgul
  >Можно поподробнее про "пассажирский истребитель"?
  Так пассажирский лайнер разработан оружейниками. Застрявшее в памяти из прессы - при нештатной посадке стойка шасси протыкает топливный бак с последующим воспламенением его содержимого.

316. Fess 2023/04/07 09:10 [ответить]
  > > 314.Trionix
  >> > 304.Nazgul
  >> Беда в том, что это очень сложные технологии. ...Не наколенные, и даже не на всяком авиазаводе
  >То есть ни китайцам, ни русским рукожопам из "Сухого", которые сделали пассажирский истребитель вместо авиалайнера, они не доступны?

  В гараже такое не сделаешь, а провести что-то со стороны или "незапланированную" тему через производство или конструкторов/технологов подобных предприятий крайне трудно.
  Китайцы может и возьмутся произвести, они могут "хвататься за всё". Но надо ещё разработать.

  Можно поподробнее про "пассажирский истребитель"?

315.Удалено написавшим. 2023/04/06 15:44

314. Trionix (aleks177a@protonmail.com) 2023/04/06 14:12 [ответить]
  > > 304.Nazgul
  > Беда в том, что это очень сложные технологии. ...Не наколенные, и даже не на всяком авиазаводе
  То есть ни китайцам, ни русским рукожопам из "Сухого", которые сделали пассажирский истребитель вместо авиалайнера, они не доступны?

313. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2023/04/06 14:44 [ответить]
  > 311.Леонтьев Данил Константинович
  >Здравствуйте, Павел Алексеевич. Прочитал большую часть ваших произведений, мне очень понравились факты и темы указанные в ваших книгах. Нигде больше подобной выжимки я ещё не встречал.
  Я пишу книжки, которые сам хотел прочитать, но никто не озаботился...
  Если бы такие книжки были доступны в 80-х годах прошлого века, то и Горбачева бы депутаты удавили прямо на Съезде, в прямом эфире своими голыми руками, и Сахаров - ещё бы успел сделать что-то полезное. Не взлетело...
  Могу добавить, что на электронку частенько пишут "старые диссиденты" или "шестидесятники". Спрашивают, почему им, в молодсти, таких вещей не объясняли? Приходится отвечать, что это ИХ ПОКОЛЕНИЕ было обязано такие вещи объяснять в молодости МОЕМУ ПОКОЛЕНИЮ, а не наоборот. Увы.
  > Вопрос: Когда будет писаться "правда для умных"? Я очень хотел бы её прочитать, так как там явно будет ответ на столь животрепещущий вопрос: А как вот сегодня и сейчас в условиях капиталистической РФ вот нам взять и восстановить СССР? Вот без попаданцев-коммунаров из другого мира на НЛО. Как это вообще возможно?
  Улыбнуло...
  Тут бы "Переэкзаменовку" до конца осилить.
  Но можно сразу сказать, что новый СССР - вырастет, как сеть мелких и зубастых анклавов посреди капиталистического мира, одной РФ эта сеть ограничиваться не станет, а сразу полезет в космос, так как ей нужен неуязвимый тыл. Так что, какие-то НЛО - в любом случае понадобятся...
  Процесс будет протекать конфликтно, а "Окситоциновая цивилизация" - подводит под этот будущий конфликт идеологическую базу.
  Потенциальные "комми" бродят среди нас. Кто первый их соберет в свою организацию - снимет банк. Но процесс - ожидается кровавый, с криком и стрельбой.
  По нынешним временам "Ы-ыкстремизм"... Как всегда, в смутные времена.

312. Фрасилл 2023/04/06 06:14 [ответить]
> > А как вот сегодня и сейчас в условиях капиталистической РФ вот нам взять и восстановить СССР?
Вот так вот сходу на четвертак подписаться? Это, на минуточку, не менее чем свержение государственного строя)))

311. *Леонтьев Данил Константинович (leodanil@list.ru) 2023/04/05 16:12 [ответить]
Здравствуйте, Павел Алексеевич. Прочитал большую часть ваших произведений, мне очень понравились факты и темы указанные в ваших книгах. Нигде больше подобной выжимки я ещё не встречал. Вопрос: Когда будет писаться "правда для умных"? Я очень хотел бы её прочитать, так как там явно будет ответ на столь животрепещущий вопрос: А как вот сегодня и сейчас в условиях капиталистической РФ вот нам взять и восстановить СССР? Вот без попаданцев-коммунаров из другого мира на НЛО. Как это вообще возможно?

310. 610k (610k@mail.ru) 2023/02/16 14:50 [ответить]
Кто-то спамит? Везде обновилось время.
Заходишь, а там "удалено написавшим".

309.Удалено написавшим. 2023/02/16 10:45

308.Удалено написавшим. 2023/02/10 18:50

307. CYR 2023/02/10 11:05 [ответить]
Сравнение винтов на практике.
https://www.youtube.com/watch?v=UWoXFdRhPKc

306. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2023/02/01 23:07 [ответить]
  Там проще.
  Если пропеллер небольшой (максимум 0,32-0,35 метра в диаметре), то в своей рабочей области он свистит неслышно. На ультразвуке. Летучих мышей - пугать можно, люди - такого высокого звука не воспринимают.
  Опять же, для винтов малого диаметра - аэродинамика мягче. Это более вентиляторы, чем "винты большого удлинения", от самолетных движков.
  Воздух - для них достаточно "вязкий", все возмущения быстро затухают.

305. Wololo 2023/02/01 22:29 [ответить]
  > > 304.Nazgul
  Павел Алексеевич, вопрос
  В отрывке в Прививке Совести, когда Алексей передает командировочный чемоданчик, есть и " Тихо, свистя пропеллерами" и "Мы снаружи, к балкону причалили". Если причалили, а внизу была опергруппа, то процесс был настолько тихий, что не заметили.
  Правильно понимаю, что у Осы в Прививке Совести как раз хитрые винты, среди прочего, и стоят?

304. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2023/02/01 19:59 [ответить]
Всё правильно. Про "бесшумные винты с замкнутыми лопастями" - ещё в начале 80-х годов начали статьи появляться. Компьютеры - стали такие мощные и дешевые, что начали позволять "динамическое моделирование", как идет обтекание твердых тел любой формы (!) в газовых потоках при любых (!) скоростях набегания. С тех пор возник могучий задел. Беда в том, что это очень сложные технологии. С точки зрения качества их реализации и требований основ сопромата. Не наколенные, и даже не на всяком авиазаводе возьмутся. Но, красиво... И лишние проценты КПД...
Для квадрокоптеров - самое оно.

303. Wololo 2023/02/01 15:43 [ответить]
  > > 302.Kris
  Уже кто-то повторил, есть сравнение по АЧХ

  https://www.youtube.com/watch?v=4ImeOKgD_Dw

302. Kris 2023/01/28 02:22 [ответить]
  > > 301.Wololo
  >как же это отреверсить то получше?
  А цель?
  Они тише потому что жёстче.
  Сделайте из лопастей "биплан", должен проявиться сходный эффект и без 3D принтера.

  Сами авторы пишут что для их вращения нужна больше мощность. Соответственно время полета дрона - меньше.
  С тем же эффектом можно уменьшить скорость вращения лопастей увеличив площадь.

301. Wololo 2023/01/28 00:17 [ответить]
  > > 300.Хебсов
  >https://newatlas.com/aircraft/toroidal-quiet-propellers/
  Странно, патент аж от 2019 года у них
  https://www.freepatentsonline.com/y2019/0135410.html
  А в новостях только появилось. Чертежей нет, формул нет, как же это отреверсить то получше?

300. Хебсов 2023/01/27 21:41 [ответить]
https://newatlas.com/aircraft/toroidal-quiet-propellers/

299. Vonderbruggen 2023/01/15 21:36 [ответить]
  > > 297.Хебсов
  >ЯИСтчину глаголю! Скоро Земля налетит на небесну ось.
  >
  Это флуктуации,необьяснимые,но случайные. Распространение их сквозь Самарскую и Саратовские губернии,на Царицын и Дон докажет ошибочность предшествующего комментария.

298. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2023/01/11 01:00 [ответить]
  > > 296.НатальяС1977
  >А вроде РИ пеньку экспортировала? Или пенька не подойдёт?
  Пенька - это конопля. Производство пеньки - очень трудоемкая штука.
  Длительная эксплуатация пенкового каната в нашем климате невозможна.
  Нужны или хорошие искусственные волокна, или металлическая проволока.

297. Хебсов 2023/01/10 22:46 [ответить]
  ЯИСтчину глаголю! Скоро Земля налетит на небесну ось.

  У нас бензин подешевел.
  В прошлом году я заправлялся по 46, а сегодня по 38.
  Заправка одна и та же. Оренбург.

296. НатальяС1977 2023/01/10 18:05 [ответить]
  > > 295.Nazgul

  >В нашей Сибири - просто не было подходящих волокнистых растений, для изготовления достойных канатов.



  А вроде РИ пеньку экспортировала? Или пенька не подойдёт?

295. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2023/01/06 20:38 [ответить]
  >> > 278.Nazgul
  >>Набросайте своё видение ПЕРВЫХ МЕСЯЦЕВ попадания, когда, собственно, канатные переправы и станут для героев "спасительными ниточками". На пару листиков формата А4, без надрыва.
  > > 294.страшный жумар
  >C МОЕЙ точки зрения, упоротого походника, важны топографические нюансы.
  >я, собственно, от Байкала недалече, по Сибирским меркам, Красноярский край, немногим менее 1000 км по железке.
  Это просто замечательно. Одна и та же (в принципе) климатическая зона и природа. Мне повезло. Если вы за это возьметесь, всем повезет.
  >очень хотелось бы "привязаться к местности", если укажете координаты "аномалии", в очередной весенний заезд на Прибайкалье, возможно, смогу "потоптаться" по реалу места попадания.
  Если щелкнуть по заголовку синопсиса, в комментариях к которому мы прямо сейчас общаемся, то первая картинка - гугол-карта. Смотрите...
  http://samlib.ru/k/kucher_p_a/162808_bezdorogidurakov.shtml
  Сейчас, конечно, там все плотненько застроено, отчего фотографий для текста строго оттуда - натаскать трудно. Но, все горы и реки пока на месте. Один из аборигенов региона, Евгений Плотников - там живет. На всякий случай могу дать его почту. Он меня регулярно консультирует, за что его "образ" (причем, как он сам себя захотел описать) выведен в тексте "Хлеба", как один из "попаданцев". Гляньте 59 главу "Хлеба".
  http://samlib.ru/k/kucher_p_a/162810-3_hleb.shtml#metka59
  Вы тоже можете пополнить этот "виртуальный коллектив", собой любимым.
  >без этого как-то не складывается конкретная картинка.
  Другие картинки, из синопсиса по ссылке - тоже посмотрите. Для более развернутого впечатления.
  >длинные и без промежуточных опор, тросово-гравитационные переправы у нас называют "тирольками", в заповеднике Столбы масса мест, где можено и натягивается такого добра длиной до 200-300 метров.
  Если верить "Науке и жизни" - то самые свежие рекорды, в "рекламных" целях, растяжек между соседними горами, приближаются к 10 километрам.
  В основном балуются швейцарцы. Но и в Латинской Америке, сотни лет - эксплуатируются такие "канатные переправы". Фоток в сети достаточно.
  В нашей Сибири - просто не было подходящих волокнистых растений, для изготовления достойных канатов. Не повезло. Хотя, идея - классная...
  >в мире основное название этого аттракциона ЗИП-ЛАЙН
  >самый длинный сейчас в Арабских Эмиратах, чуть больше 2800 метров.
  Исламисты нахально врут. См. выше.
  >технически возможно и более длинные навешивать, но "требования к опорам" возрастают нелинейно, к сожалению.
  Все эти "рекорды" зависят от кучи побочных факторов. Например, от способов борьбы с обледенением троса. Если его греть электричеством, например, можно добиться "хорошей стабильности" материала. И те пе...
  Есть где порезвиться скучающим инженерам. Желаю успеха в начинании.

294. страшный жумар (zhumar69@list.ru) 2023/01/05 17:16 [ответить]
  > > 278.Nazgul
  >Набросайте своё видение ПЕРВЫХ МЕСЯЦЕВ попадания, когда, собственно, канатные переправы и станут для героев "спасительными ниточками". На пару листиков формата А4, без надрыва.
  C МОЕЙ точки зрения, упоротого походника, важны топографические нюансы.
  я, собственно, от Байкала недалече, по Сибирским меркам, Красноярский край, немногим менее 1000 км по железке.
  очень хотелось бы "привязаться к местности", если укажете координаты "аномалии", в очередной весенний заезд на Прибайкалье, возможно, смогу "потоптаться" по реалу места попадания.
  без этого как-то не складывается конкретная картинка.

  длинные и без промежуточных опор, тросово-гравитационные переправы у нас называют "тирольками", в заповеднике Столбы масса мест, где можено и натягивается такого добра длиной до 200-300 метров.
  в мире основное название этого аттракциона ЗИП-ЛАЙН
  самый длинный сейчас в Арабских Эмиратах, чуть больше 2800 метров.

  технически возможно и более длинные навешивать, но "требования к опорам" возрастают нелинейно, к сожалению.

293.Удалено написавшим. 2022/12/25 18:03

292.Удалено владельцем раздела. 2022/12/19 06:59

291.Удалено владельцем раздела. 2022/12/17 00:58

Страниц (15): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Архивы (4): 1 2 3 4

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Nazgul : другие произведения.

Комментарии: Без дорог и дураков (Оценка:3.87*52,)

Комментарии: Без дорог и дураков
(Оценка:**3.87*52**,)