Комментарии: Моторы в мире Аи Амт

Толстой Владислав Игоревич : другие произведения.

Комментарии: Моторы в мире Аи Амт
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 13/09/2017, изменен: 13/09/2017. 0k. Статистика.

Аннотация:
Здесь речь пойдет о двигателях.

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
02:38 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (591/5)
02:26 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (183/14)
02:10 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (587/16)
02:05 Nazgul "Магам земли не нужны" (805/4)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (18): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 18

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 02:37 "Технические вопросы "Самиздата"" (167/30) 02:36 "Форум: все за 12 часов" (315/101) 00:29 "Форум: Трибуна люду" (847/18) 19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1) 15/11 "Форум: Литературные объявления" (664) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДАЕМ: Толстой В.И. 02:38 "Артиллерия в мире Аи-Амт" (591/5) 21/11 "Танки в мире Аи Амт" (167/1) 20/11 "Альтернатива маршала Тухачевского, " (113/1) 16/11 "Флот в мире Аи Амт - военно-" (816) 02/11 "Авиация в мире Аи Амт" (989) 15/10 "Альтернатива маршала Тухачевского. " (976) 10/10 "Система стрелкового вооружения " (370) 14/05 "Мое видение ситуации и некоторые " (207) 16/03 "Украинский кризис" (748) 14/03 "Северное цунами" (643) 29/02 "Крупнокалиберные пулеметы, " (266) 28/02 "Промышленность и энергетика " (182) 16/11 "Фламенко - танец огня" (298) 30/05 "Право на оружие в России - " (849) 19/05 "Альтернатива маршала Тухачевского, " (470) 15/04 "Моторы в мире Аи Амт" (685) 17/12 "Августовская альтернатива" (326) 22/09 "Летучие мыши среди бразильских " (14) 19/08 "Мировой кризис" (467) 15/08 "Еврогейский выбор Руины" (731) 15/06 "Беседа короля Эдоарда с графом " (87) 08/06 "Россия и Япония: цивилизационные " (13) 02/06 "Беседа Лазаревой с фрондирующими " (61) 30/04 "Анализ экономических потенциалов " (19) 28/01 "Стратегическое планирование " (16) 28/01 "Грузинский батальон Вермахта " (7) 28/01 "Совещание у Сталина -4" (96) 24/01 "Игры закулисы" (23) 24/01 "Британский анклав в мире Стратегии" (49) 24/01 "Военно-морская составляющая " (810) 24/01 "Палатинская гвардия перед " (6) 24/01 "Попаданцы в настоящее" (53) 24/01 "Совещание у Сталина" (6) 03/01 "Совещание у Сталина - 2" (39) 03/01 "Красный прилив" (257) 03/01 "Сианьский кризис" (656) 17/08 "Размышления короля Эдоарда" (13) 12/08 "Труды несвятого Валентина" (18) 02/10 "Совещание в Ватикане" (16) 28/07 "Мюллер и Рудински" (7) 06/07 "Свежая прода к" (392) 03/07 "Тихоокеанский шторм" (790) 15/06 "Доклады на столе Сталина" (289) 04/03 "Окно Сталина" (67) 09/01 "Немецкие офицеры против Гитлера" (5) 13/12 "Вербовка итальянского генерала " (5) 13/04 "Совещание у Сталина -3" (37) 01/04 "Чаепитие японских адмиралов" (10) 22/08 "Совещание у Франко - 2" (144) 25/04 "Игры Закулисы-2" (13) 02/03 "Вариант штурма Ватикана немцами" (2) 27/02 "Совещание у Франко" (3)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 02:38 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (591/5) 02:37 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (167/30) 02:26 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (183/14) 02:10 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (587/16) 02:09 Lem A. "Магнитная теория гравитации" (34/1) 02:05 Nazgul "Магам земли не нужны" (805/4) 02:05 Коркханн "Угроза эволюции" (743/32) 01:57 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (149/1) 01:53 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (562/1) 01:48 Ангорский А.А. "О жизни и физическом времени" (3/1) 01:38 Новиков В.А. "Деньги - зло, храни в сбербанке" (2/1) 01:32 Давыдов С.А. "Флудилка Универсальная" (582/1) 01:31 Юрченко С.Г. "Свет Беспощадный" (690/2) 01:22 Джерри Л. "После" (22/2) 01:13 Estellan "Больница в Москве" (2/1) 01:12 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (797/1) 01:09 Николаев М.П. "Телохранители" (75/1) 01:08 Borneo "Эзопов язык" (18/5) 00:48 Акулов В.В. "Появление живых организмов" (4/1) 00:29 Демянюк А.В. "Мольфар" (2/1) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Двуединый 3. Враг Крайняя степень Коронация королевы Рекомендует Zhukov T. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108549 Произведений: 1672247 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	23/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Абрамова Е.В. Анфогивен Д.В. Ария Л. Бакунина Т. Бахмацкая В.М. Беатов А.Г. Беляков А.И. Борисенко П. Будник Е.Г. Бузоверя Е.И. Громова И.В. Гуменный А.М. Дерлятко Д.К. Дидович Л. Дмитриева Л. Донская К. Дрэкэнг В.В. Жуковского С. Заболотских Н.Н. Забровский В. Завьялова Л. Зее С. Калаев Р.Т. Калина А. Карлинский Д.М. Качалова М.М. Княжина А. Кожевникова М.К. Колесников В.Ю. Крадвези И.К. Краусхофер А. Кривич О. Лайт Ю. Лебедева М.В. Лисин Е.Д. Лопушанская А. Лыжина С.С. Лысенкова О.В. Мадя Майтамал Е. Макаров А.И. Марков А.В. Марюха В.В. Миняйло Ю. Михайлов Р.А. Надеждина Д. Некая Н.А. Петровкина В.И. Погожева О.О. Полынь М.Л. Путинцев А.А. Рюрик И. Сайрус Сафин М. Сенькова В. Скопцова Н.С. Сладкая Смирнов А.В. Смирнов В.В. Соломенный К. Темный Л. Ус А.А. Федирко Т.И. Федорченко Ю. Федорченко Ю. Харлампьева К.В. Хасанова Ю.Ф. Холодная Е.Ю. Чернин М.М. Швалов К.С. Шнякова С. Herr S. Moonlight N.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

685. Гоплит 2023/04/15 22:41 [ответить]
Юрий Пашолок. Моторные страдания американского танкопрома - https://alternathistory.com/yurij-pasholok-motornye-stradaniya-amerikanskogo-tankoproma/ .

683. Гоплит 2021/09/29 23:00 [ответить]
Дизели с системой "Common Rail" - https://youtu.be/BddnywE9QjA , https://youtu.be/r-a6Jp-gMW0 .

682. Джирджис (Sawaran@mail.ru) 2021/04/03 23:33 [ответить]
  Шины:
  https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/zubastaia-rezina-dlia-polutorki-60572e00b1c77423c5ea2b85?&disable_feed_under_article=false
   Прицепы:
  https://zen.yandex.ru/media/nmarkov/fury-iz-1940go-poiavlenie-kotoryh-ostanovil-iiun-1941go-60575ad2f629c85c2d4da2a0?&disable_feed_under_article=false
   Кулацкие трактора:
  https://zen.yandex.ru/media/id/5c2bb5cbea039800abdc8fd6/o-kulackih-traktorah-i-antinepovskom-sabotaje-6045085d9e9a5735c1065397?&disable_feed_under_article=false

681. Следж Хаммер 2021/01/02 00:51 [ответить]
Исследование каталитических свойств материалов на основе оксидов переходных металлов и церия
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/6085

680. Jack Doe Boxer (write-to) 2021/01/02 00:37 [ответить]
  > > 679.Абрамий
  >file:///C:/Users/92/AppData/Local/Temp/21246-33701-1-SM.pdf
  >file:///C:/Users/92/AppData/Local/Temp/dnanu_2008_10_30.pdf
  21 век,
  гениальный способ что-то доказать:
  "дать ссылки на собственный локальный диск"

679. Абрамий (smirnov.abramiy@yandex.ru) 2020/12/31 20:30 [ответить]
  > > 676.Мимопролетал
  >> > 673.Абрамий
  >>Двигатель Когородского :
  >>Степень сжатия 15-18 , есть и свеча зажигания( можно ...
  >>Всего Рвпр=2,5 МПа .
  >Вот что-то явно не совпадает. Как вы впрыск произведёте, если при процессе сжатия, близком к адиабатному и эпсилон порядка 18 давление под поршнем на 20 градусах до ВМТ и даже без впрыска в цилиндр составит свыше 3 МПа. Либо там впрыск можно считать низкого давления и он ведётся едва ли не во впускной тракт.

  Речь однако идёт об реальной конструкции двигателя .
  Тут более подробно :

  https://scholar.google.ru/citations?user=h79mZlUAAAAJ&hl=ru

  file:///C:/Users/92/AppData/Local/Temp/21246-33701-1-SM.pdf

  https://www.kpi.kharkov.ua/archive/%D0%9D%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%96%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BA%D0%B0/Dvs/2005_1/4.PDF
  Описано это изобретателем так :

  " Момент начала подачи топлива соответствовал впр=32 градусов ПКВ после НМТ и заж=7 градусов ПКВ до ВМТ. "

  Т.е. набрызгивание топлива при низком давлении впрыска на свод крышки цилиндра задолго до ВМТ.


  По высокой степени сжатия до 16 и выше - такой двигатель вроде как дизель , но воспламенение от свечи зажигания ,хотя может работать и без свечи зажигания , за счет самовоспламенения ,в чисто дизельном режиме .

   А для реализации подобного мотора в четырёхтактном варианте - надо делать гильзовое распределение .

  Что совсем не просто !

   Корогодский, В. А. Научные основы перспективных рабочих процессов двигателей с внутренним смесеобразованием и искровым зажиганием : монография / В. А. Корогодский ; ХНАДУ. - Харьков : ХНАДУ, 2017. - 380 с.

  >А при водяном охлаждении( при котором дизели с петлевой продувкой получаются хоть в метр диаметром цилиндра ) ,не получается нормального испарения топлива со свода крышки цилиндра .
   Вообще-то их тоже полируют и осаждают корундовое покрытие через плазмотрон.

  Да ,полируют ,да наносят корундовые и не только корундовые покрытия .
  Есть патенты и на металлокерамические крышки цилиндров и поршни .
  В одном из патентов спек из карборунда пропитывался никелем или прессовалась горячим способом масса из карборунда и 20% никеля методами порошковой металлургии .
  В другом спек из того-же карборунда под давлением в 40-60атм пропитывался алюминиевым сплавом в количестве 15-20% - это обеспечивает высокую жароупорность , высокую степень термоизоляции и одновременно термоциклическую стойкость .
  Это например хороший материал для горячих частей поршней двигателей !


  Или аналогичное предложение по патенту РФ
  https://yandex.ru/patents/doc/RU2639088C1_20171219
  Тут композит из алюминиевой-медной связки и карбида бора .

  А вообще-то говоря композит , т.е. твердый сплав из карбида титана и никелевой или кобальтовой или нихромовой и т.д. металлической связки до 10-15-20 % использовался и используется в газовых турбинах под названием Кентаниум и WZ .

  http://fccland.ru/tverdye-splavy/7075-spechennyy-karbid-titana-so-svyazkoy.html

  https://mitalolom.ru/2012/04/14/3-karbidy-kak-vysokotemperaturnye-materialy/

  Его малый удельный вес делал лопатки газовых турбин из него мало подверженным вытягиванию и обрывам ,т.е. его длительная прочность при высокой температуре была весьма высокой !

  По цене-же лопатки из Кентаниума были даже дешевле , чем из нимоника !
  И можно было при холодной прессовке этого твердого сплава - заложить в него цинковые или кадмиевые стержни и которые выплавлялись при спекании .
  Так делали и делают охлаждаемые лопатки .

   Аналог Кентаниума из карборунда или карбида бора и никелевой или кобальтовой и т.д. связки до 10-15-20 % тоже применяется !


  А вообще про жароупорные и износостойкие покрытия для дизельных двигателей . об этом целая книга ( и не одна даже )!
  Никитин М.Д. (1977) Теплозащитные и износостойкие покрытия деталей дизеля !

  https://yadi.sk/i/jWASSf_z3RFwyr
  Но более всего это применимо к поршням и поршневым кольцам .


   А для смесеобразования с набрызгиванием топлива на свод водой охлаждаемой крышки - вся это возня с покрытием мало полезно ,ибо испарения топлива особо не улучшает .
  Это надо как-то подвесной термоизоляционный и горячий свод делать - вот не стоит таких сложностей !



  >А температура над верхним компрессионным кольцом и дна поршня уменьшается минимум на 15-30С и даже более !
   Ещё там может встревать жаровое кольцо и жаровый пояс.

  Да , при поршне с оксидными-теплоизолирующими покрытиями работа и поршня и жарового кольца (если оно там есть ) и жарового пояса на поршне весьма улучшается .
  Так на тепловозном дизеле 16ДН23/30 поршни из стали 2Х13 не выдерживали пробега в 70-100 тыс км , с покрытиями-же более чем 160 тыс км .
  На судовых дизелях НДВ-48 разрушение поршней начиналось через 5-10 тыс. моторчасов , с покрытиями не начиналось и после 22 тыс. моторчасов .


   >Ещё одно подобное предложение сводится к ионной имплантации катализатора в слой покрытия - окиси алюминия , окиси циркония ,окиси титана и окиси тория .
   Да не нужен там торий. Ни в граммах, ни в миллиграммах.
   Добавить в материал поршня мишметалл и оксидировать значительно полезней.

  Да согласен , это даже ещё проще легировать алюминиевый сплав мишметаллом и потом его глубоко оксидировать .
  Окислы РЗЭ являются активными катализаторами окисления углеводородов ( но торий как-то считается лучшим ) .
  В мишметалле впрочем всегда есть небольшая примесь тория.
  Причем окислы РЗЭ являются и не только катализаторами ,но и промоторами .
  А в тех-же ауэровских колпачках окись церия является промотором для окиси тория .

  Вот например :

  file:///C:/Users/92/AppData/Local/Temp/dnanu_2008_10_30.pdf

  >У меня на заводе в литейном цехе тигли из окиси тория с 40х годов употребляются .
   >Ничего лучшего подобрать не удалось !
   >и я что-то не слышал об том ,что-бы там кто-то умирал преждевременно .
   Работа с оксидами тяжёлых радиотоксичных металлов -- это примерно как прессовать таблетки ТВЭЛ. И ваш заводик в центре Москвы занимается опасным делом.

  Это Вы уважаемый оптикам скажите !

  Для полировки поверхностей деталей оптических приборов ( линзы ,зеркала ,призмы ,светофильтры )и стекла давно используется вещество именуемое полярит .

  Л.Л.Сикорук. Телескопы для любителей астрономии ,читаем :
  Цитата :

   "Есть некоторая опасность в работе с полиритом. В его состав входят примеси радиоактивного тория. Хотя радиоактивность тория невелика, нужно и здесь соблюдать меры предосторожности, следя за тем, чтобы полирит не попадал внутрь при вдыхании, при курении, во время еды, если руки не вымыты. "

  Этот полярит суть смесь окислов редких земель ,в основном окиси церия и всегда содержит примесь тория !
  Полирит дешевых сортов содержит обычно : 43% окиси церия, 49% окислов остальных РЗЭ, 6% окиси тория, более 0,1% окиси натрия,1% кремнезёма , небольшие количества Р2О5 и прочих окислов .
  С конца 60-х годов в СССР окись тория из полярита было предписано по возможности удалять .
   Ведь условия работы с пылящим радиоактивным материалом в оптическом цеху - как-то не кузяво !
  Т.е. он полярит по техническим условиям должен быть радиоактивным незначительно !
  Но всегда попадаются и партии полярита с большим содержанием тория !

  https://www.youtube.com/watch?v=VK6K6g_KMOM&feature=youtu.be

678. НашОтветКерзону 2020/12/28 08:27 [ответить]
  > > 676.Мимопролетал
  >... давление под поршнем
  Не под, а над.

677. *ПЕБ (dobryiviewer@gmail.com) 2020/12/27 13:30 [ответить]
  > > 673.Абрамий

  Большое спасибо Вам за интереснейший обзор! Очень познавательно!

676. Мимопролетал 2020/12/27 12:49 [ответить]
  > > 673.Абрамий
  >Двигатель Когородского :
  >Степень сжатия 15-18 , есть и свеча зажигания( можно ...
  >Всего Рвпр=2,5 МПа .
  Вот что-то явно не совпадает. Как вы впрыск произведёте, если при процессе сжатия, близком к адиабатному и эпсилон порядка 18 давление под поршнем на 20 градусах до ВМТ и даже без впрыска в цилиндр составит свыше 3 МПа. Либо там впрыск можно считать низкого давления и он ведётся едва ли не во впускной тракт.

  >А при водяном охлаждении( при котором дизели с петлевой продувкой получаются хоть в метр диаметром цилиндра ) ,не получается нормального испарения топлива со свода крышки цилиндра .
  Вообще-то их тоже полируют и осаждают корундовое покрытие через плазмотрон.
  >Для реализации смесеобразования В. А. Корогодского в дизеле воздушного охлаждения при цилиндре более чем 120-130мм - надо выпускной клапан как-то вбок выносить и делать Г-образную или Т-образную камеру сгорания.
  > Т.е. что-бы топливо могло набрызгиваться на внутренний свод крышки цилиндра без проблем .
  Есть два варианта решения этой проблемы. И ни один из них не требует извращений а-ля нижнеклапанные бензинки 1920++ годов.
  >( Дизели с такими камерами сгорания немало в 30-40-х годах выпускала американская фирма Вокеша )
  Замечательно. Только сложность протекания газа в газоходах без высокого турбо- либо механического наддува приведёт к тому, что среднее эффективное давление окажется не выше 6, при высоком индикаторном. Причём с высоким турбо- тоже плохо, и с механическим сплошные потери в КПД.
  >При этом на поршне образуется очень твердый ,очень прочный оксидный корундовый или корундово-кремнеземный слой толщиной от 0,2мм , плавно переходящий в металл поршня и потому и не осыпающийся ,т.е. с высокой адгезией и стойкий к термоудару ,но с очень плохой теплопроводностью .
  Вооот!
  >А температура над верхним компрессионным кольцом и дна поршня уменьшается минимум на 15-30С и даже более !
  Ещё там может встревать жаровое кольцо и жаровый пояс.
  >Ещё одно подобное предложение сводится к ионной имплантации катализатора в слой покрытия - окиси алюминия , окиси циркония ,окиси титана и окиси тория .
  Да не нужен там торий. Ни в граммах, ни в миллиграммах.
  Добавить в материал поршня мишметалл и оксидировать значительно полезней.

  > > 675.Абрамий

  >И сколько будет окиси тория напылено на поверхность камеры сгорания типа ЦНИДИ ???
  >Граммы !
  Да хоть микрограммы.
  >И столько-же сколько содержат ныне выпускаемые снова каталитические сетки газокалильных фонарей барона Ауэра фон Вельсбаха !
  Поздравляю, "матка арабской женщины" получила ещё один повод для того, чтоб прикрутить фонтан.
  >
  >У меня на заводе в литейном цехе тигли из окиси тория с 40х годов употребляются .
  >Ничего лучшего подобрать не удалось !
  >и я что-то не слышал об том ,что-бы там кто-то умирал преждевременно .
  Работа с оксидами тяжёлых радиотоксичных металлов -- это примерно как прессовать таблетки ТВЭЛ. И ваш заводик в центре Москвы занимается опасным делом.

Страниц (18): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 18

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Толстой Владислав Игоревич : другие произведения.

Комментарии: Моторы в мире Аи Амт ()

Комментарии: Моторы в мире Аи Амт
()