Аннотация: Раздел специально создан для обсуждения альтернативной эволюции советского ВМФ при условии наличия мощных дизельных СУ. Каких именно, можно посмотреть внутри.
В течение второй пятилетки в СССР появятся специализированные корабельные дизельные двигатели вплоть до 5100 л.с. По весовой отдаче они будут значительно уступать авиационным и автомобильным моторам, но зато будут иметь приличный ресурс, позволяющий отплавать кампанию без замены СУ.
1. На базе 100. 8-ми цилиндровый 2-х блочный вертикальный Х-образник мощностью 600 л.с. Габариты без редуктора длина/ширина/высота 1000/500/1000мм. Вес 700 кг.
2. На базе 100. 20-ти цилиндровая двухрядная звезда мощностью 1500 л.с. Габариты без редуктора - кубик со стороной 1240мм. Вес 1,5 т.
3. На базе 130. 8-ми цилиндровый 2-х блочный вертикальный Х-образник мощностью 1150 л.с. Габариты без редуктора 1300/750/1300. Вес 1,2 т.
4. На базе 130. 20-ти цилиндровая двухрядная звезда 2800 л.с. Габариты без редуктора - кубик со стороной 1700 мм. Вес 2,8 т.
5. На базе 160. 8-ми цилиндровый 2-х блочный вертикальный Х-образник 2050 л.с. Габариты без редуктора 1600/800/1600. Вес 2 т.
6 На базе 160. 20-ти цилиндровая двухрядная звезда 5100 л.с. Габариты без редуктора - кубик со стороной 2м. Вес 5т.
Промежуточные варианты двухрядных звёзд на 12-16 цилиндров возможны. Последовательное "спаривание" силовых блоков через(фрикционные) муфты-гасители крутильных колебаний возможно, но без фанатизма.
Расход топлива принимаем 130 грамм ДТ на л.с. в час.