Аннотация: Бестолковый рассказ-отчёт о поездке на велосипеде. Немного смешно.
Методика похудения...
Начало.
Как всё началось.
И так день за днём
Проходят тоскливо,
А вы всё от жизненных
Бурь в стороне...
А. Григорян, гр. "Крематорий"
"Посвящение старой подруге"
Год, ещё один год беспрестанного сидения за компом не принёс никаких новых впечатлений. Честно говоря, я уже начал хандрить. И всё мрачнее и мрачнее смотрел на перспективу остаться этим летом без отпуска. Ибо это могло означать одно - в этом году я не увижу горы, не покарабкаюсь по горным дорогам и склонам... В общем, к N-дцати кг чистых мышц чистого жира обещало прибавиться столько же. Причём без перспективы использования по назначению.
Ладно, я всегда говорил, что хорошего человека должно быть много. Но вот когда хороший человек начинает с завистью читать отчёты о чужих приключениях, зная, что он сам "пролетает" - это нехорошо. Очень нехорошо.
И вдруг оказия подвернулась...
Машенька моя и доченька сейчас на даче у родни в Дмитровском районе. Каждые выходные проделываю стандартный маршрут: электричка "Совок"-Дмитров, автобус Дмитров-Рогачёво через Куликово... Короче, километров N-дцать выходит...
Автобус Дмитров-Рогачёво идёт по нескольким маршрутам. Причём до дачного посёлка, в котором находятся любимые мои, идут далеко не все машины. Причём последняя машина идёт в 7 вечера. Поэтому с пятницы ехать бес толку - от ближайшей точки маршрута вечернего автобуса километров, не соврать, десять - пятнадцать. Если не больше (хотя у страха глаза велики - не удивлюсь, если выяснится, что тама вообще пяток км :))).). Пешкарусом ещё можно "пульнуть", в принципе, но каждый раз я пру из Москвы не меньше 40-50 кг груза: еду для доченьки, всякие мелочи, недоступные в деревне, мясо или курицу на шашлык...
А дома в Москве стоит (теперь уже стоял) велосипед. Горный. Ну, типа того, что горный. Challenger. В принципе, неплохой агрегат. Только рама стальная. И вес по паспорту 16 кг, а по ощущениям все 20. А так. Передняя вилка с гидравликой. Заднее колесо в маятниковом подвесе с пневмоамортизатором. Без багажника, зато с рюкзаком почти идеальная посадка на нём. Почти - из-за сидения. Оно, сволочь, узкое, "спортивное", типа, и после часа езды по причине его узости пятой точке становится очень неуютно...
Ну кто меня знает, думаю, догадался, к чему это я. И так же догадался, что все отговоры со стороны родни по линии жены (мои, вернее моя бабушка, даже и попыток не предпринимали, ибо знают...) не подействовали. Ибо если что-то я захотел сделать... Ну да ладно. Не такой уж я и упорный.
Сборы.
Первоначально маршрут был следующим. В пятницу вечером еду электричкой до Дмитрова. А оттуда... Сяду на коня... В принципе, в мёде предстоящей лёгкой велопрбежки были разбавлены две ложки дёгтя. Это крутые горки на выезде из Дмитрова и позднее время поездки. За неимением фары мне не особо улыбалось лететь в полной темноте, особенно если ночь выдастся облачная, по участку от Ново Синьково до Куликово, на котором единственным признаком цивилизации является асфальт (к слову, на удивление неплохой).
Неделя прошла в суматохе сборов. Машенька попросила привезти "именно подгузники Libero и именно розовую соску". Розовую потому, что у нас была любимая розовая соска, но наши шаловливые ручки ухитрились во время прогулки вышвырнуть её под колёса проезжавшего мимо грузовика.
В общем, после работы, да и, чего греха скрывать, в рабочее время понемногу, мотался в поисках именно Libero, именно розовой соски, замков на велосипед - охранники с работы не хотели пускать его на внутреннюю стоянку без пристёгивания к чему-либо неподвижному, да прочих "ну просто обязательных" вещей.
Закупился молоком детским, соками для и разными баночками с пюрешками, курицей для приготовления на костре (блин, килограмма 4, наверное, набрал её) ну и прочим.
В предпоследний день, как всегда на последние деньги, купил в "Эльдорадо" самый дешёвый CD-MP3-плеер. Что бы убивать не жаль было. В принципе, вещица оказалась не плохая, только при быстрой ходьбе антишок работает отвратнейше. А так ничего он себя показал...
Вот и пятница...
По плану встаю в 6 утра. Иду на "молочку". Получаю питание на доченьку и покупаю молоко, кефир, творог, соки, подгузники (Libero я так и не смог найти), соску, если будет. Потом упаковываюсь и еду на работу. В 8 утра недалеко от места работы встречаюсь с племянником жены Сашкой и мы с ним идём в здание, где я работаю. Он там идёт на собеседование, ну а я предоставляю охране к досмотру рюкзак, ставлю велосипед на стоянку, с тем, что бы вечером, уйдя пораньше, выехать в Дмитров.
Весь горю от нетерпения...
В плеер заправлен диск с только что записанным сборником в дорогу. Пора делать последние закупки...
Третий круг по Бутово, по прилавкам круглосуточных магазинов. Libero ни у кого нет. Розовых сосок тоже.
В 6:30 позвонил Сашка. Я, чувствуя уже неладное, переношу встречу на 30 минут...
В конце концов, пришёл опять на молочку. Там, в маленьком ларёчке купил какие были подгузники - было уже ясно, что именно Libero найти не судьба. (Ага, мне потом Машенька сказала, что она их под заказ покупала.)
Прибежал домой. Собираю рюкзак. Время - 7:50. Через 10 минут откроется аптека - можно зайти за соскою.
В инструкции к велосипеду значится, что он выдерживает 116 кг нагрузки. Решил взвеситься. Рюкзак неподъёмный, поэтому взвешиваюсь отдельно с ним, боясь испортить весы. Итог: я - 100 кг, моя ноша - 48 кг. (UPD от 2006 года. Недавно покупал шлакоблоки. По 50 кило. Переносил без запарок одной рукою. Видно в случае с рюкзаком весы обшиблись малёк. Килограмм 80-90 в нём точно было. Если не больше. К слову, ткань кое-где лопнула. А рюкзак не из копеечных.) Учитывая то, что по пути нужно ещё фруктов доченьке купить (по чуть-чуть, но много разных), ну и прочие мелочи, типа слоек для жены, прикидываю, что 150 кг на велике будет... Ладно, вроде бы железный он - не развалится...
Залил во флягу воду. Больше для понта, уверенный, что она не понадобится. Стаскиваю велосипед...
Стащил. Кое-как, раскачиваясь под весом рюкзака из стороны в сторону.
На улице с грехом пополам втиснулся в подогнанные лямки. Застегнулся. Сел в седло... Велосипед жалобно скрипнул всеми подвесками и заметно просел. Но держит вес. Это радует...
Покатился... И только тут сообразил, что на мне вместо кед - сандали.
Блин! Жму по тормозам. Машинка очень неохотно останавливается. 150 кило почти, плюс масса самого "аппарата" - явно не для велосипедных тормозов - на дисках остались чёрные полосы от резины с колодок.
Сначала думал плюнуть и ехать так. Но потом понял, что меня ещё сильно напрягают на какой-то фиг взятые с собою солнцезащитные очки. Эти понты явно не к месту.
Вернулся. Велосипед приковал к решётке подъездного окна. Сам с рюкзаком на плечах поднялся обратно в квартиру. Снял рюкзак. Переобулся. Положил очки. Опять надел тяжеленную ношу...
Всё. Поехали.
Когда подъехал к аптеке, она уже была открыта. Правда, розовых сосок в ней не оказалось. Ну и ладно. Не так уж наличие соски и важно.
Покатился под горку. На неровностях асфальта агрегат приседает, но подвески не пробивает. Это хорошо... Вот только в конце горки тормозил метров 30. Это плохо. Но, если неожиданностей на дороге не будет, достаточно. Да и рычаги тормозов я не до конца выжимаю, боясь заблокироваться - не смейтесь - одно дело, когда Ваше бренное тело с велосипедом разворачивает боком, а совсем другое, когда у этого тела ещё инерционная масса за спиной в полцентнера - тут только в путь вылететь можно для знакомства с асфальтом.
Пока в Москве.
Я знал, что будет плохо,
Но не знал, что так скоро.
В. Цой гр. Кино
"Фильмы"
О, боже, кто учит этих людей перемещаться? И вообще, в который раз задаюсь вопросом, у нас общая масса народу о чём-либо, кроме своей ж..., думает?
Захожу в переход. Матерюсь. На полозьях, по которым планировал скатывать велосипед, расположились торговки. На крик посторониться они никак не реагировали - не слышали, наверное. Пришлось тащить велосипед на руках.
Подхожу к багажному турникету. Меня останавливает контролёр: "Купите багажный билет!"
- Я свой 2 раза прокатаю.
- Нет, положено купить багажный!
Ну ладно, раз уж положено... Тем более, он дешевле обычного.
Иду к кассе, покупаю. Пробиваю...
- Вы его не выкидывайте - могут на выходе спросить - предупреждает контролёр.
Ну ладно, раз на выходе... Запихиваю билет в чехол для плеера.
Вошёл в вагон. Поставил велосипед между дверей. Он полностью не влезает, поэтому поставил его немного наискось. Так нет, какой-то парень ухитрился-таки влезть между задним колесом и боковым поручнем кресла. Пришлось отодвинуть велосипед, что бы не пачкать попутчику брюки. Хотя, по уму, надо было оставить.
Иду на выход. Двери не успели открыться, как с платформы ломанулась в вагон толпа папуасов. Пассажиров, в смысле. Даже выйти никто не успел - ожидавшие на платформе так стремятся посадить свои задницы. В общем, почувствовал, что меня заносят обратно. Ну тут уже начал работать локтями и ногами. Пренебрегая всеми приличиями, выталкиваю толпу обратно. Толпа матерится, сыплет проклятиями, но, блин, здоровья у меня пока, тьфу-тьфу-тьфу, на неё худо-бедно хватает. В общем, высадил всех обратно на перрон, а потом, расталкивая рюкзаком и давя велосипедом ноги, выкатил на платформу свой скарб.
Рюкзак на одном плече, меня клонит в эту сторону. Частично закинул рюкзак на сидение велосипеда. Так полегче. Но уже начинаю в душе ругаться. Почему-то на того человека, который это всё заказал.
Специально, что бы быть одному на эскалаторе, подождал, пока толпа рассосётся. Закатываю велик. И... И жму, конечно же, вместо переднего тормоза задний! Прежде чем успеваю сообразить что к чему, заднее колесо с противным сухим шуршанием затягивает на "лесенку - чудесенку".
Зато велосипед перекорячило. Надо бы выровнять. Пытаюсь сдвинуть его левее. Но, мать его, левее уже стоит какой-то чувак и мой велосипед упёрся в его ноги.
Я бы заматерился, но почувствовал, что сейчас оторвусь от тверди и полечу обратно на платформу, собирая по пути всех тех, кто пристроился сзади меня. То, что будет в итоге, называется даже не "мясо" - "фарш" - загадка для патологоанатомов. Причём я, скорее всего, меньше всех пострадаю.
Поэтому вцепился в поручень. Тот натянулся и мне показалось, что стал медленнее двигаться. Чувак же принялся переминаться с ноги на ногу.
- Замри, а то улетим вместе - шикнул я ему.
Чувак понял, в какой опасности его жизнь и замер. Ура легче...
Считаю метры до схода с эскалатора...
3-2-1-БУХ! Какая-то бабец раскорячилась на выходе. Велосипед въехал передним колесом аккурат промеж ягодиц. Ничего не попишешь - законы физики. Поступательное движение и всё такое...
Иду по переходу. Лестница. Встал ближе к перилам. Держусь за них. Ну, естественно, и здесь не всё так просто. Естественно, группка бабёшек остановилась у перил поболтать!
Пытаюсь их обойти. И тут звонит мобильник. Машинально хватаю трубку и чувствую, что кто-то сзади сильно толкает велосипед - "блин, ну были люди, как люди, и вдруг все одновременно сделались уродами!" (с.) "Брат"
- Буду через 5 минут! - не отвечаю - рявкаю в трубку.
До Курской доехал без приключений. На удивление.
Сашка, бедолага, задолбался уже ждать. Ну да, вместо того, что бы попасть на работу в запланированные 8 утра, подъехал к обычным 10!
Пошли. Поднялись по эскалатору без приключений. На улице Сашка сел на велик - да, для него это знатный агрегат.
На работе охранники встретили меня несколько обалдевши. Но ничего. Помогли рюкзак стряхнуть. Велосипед вывел во внутренний двор. Пристегнул в ограде курилки. Рюкзак открыл, было, но на слово поверили, что электроники в нём не присутствует.
Втащил рюкзак на свой этаж. При этом утвердился в мысли, что нужно его срочнейшим образом облегчать.
Звоню Машеньке. Хочу спросить, что можно выкинуть. Но трубку никто не берёт - видно гуляет с ребёнком. А на прогулки она мобильник с собою не берёт.
Ладно. Разбираю рюкзак. Курицу и крабовые палочки - в холодильник. Потёкшую корейскую морковь (Божё, думал я тогда, неужели без морковки ну никак обойтись нельзя?!) выгрузил туда же...
Всё. Приступаю к работе.
Тут ещё фотографировать меня зачем-то пришли. А я потный, вонючий, в футболке - безрукавке... В общем, самое время для работы фотомоделью. (Хотя, как знать, может они тоже после дня работы потные и вонючие. Никто не в курсах? ;))
Днём лил ливень. Но я всё больше утверждался в своём стремлении победить километры... К тому же, вроде как, отдохнул. Пропало желание что-либо выкидывать из рюкзака. Наоборот, докупил ещё фруктов для доченьки (ну, блин, вы ещё такого дурня видели? Не о себе, хоть о велике бы подумал!). В общем, когда Машенька перезвонила, я спросил о том, что не обязательно везти больше для проформы...
За день 3 раза выбегал проверить своего "железного коня". Нормально. Стоит. Ждёт. (Читать в смысле, что про велосипед пишу! ;))
Ладно. Вечер.
Перебрал рюкзак. Утянул. Ну да, стяжек не хватает, явно - на 110 литров 3 лямки маловато. Всё дошить хочу, но всё руки не доходят. Ну да ладно. И так неплохо.
Охранники помогли выкатить мой скарб на улицу. Во взгляде некоторых читалось нескрываемое уважение. Ещё бы. Гдё найти ещё дурня, который на ночь глядя с 50 килограммами за плечами собирается "втопить" неизвестно куда?
Ну да ладно.
Тронулся. Набрал скорость... И вот началось...
Переключаю передачи. Оп! Что-то не то. Кажется, слетела цепь!
Оттормаживаюсь. И обнаруживаю, что отсутствует левая педаль.
Возвращаюсь. Поднимаю потерянную деталь. Ну да, у аппарата на борту написано "Made in Germany", но даже и ежу понятно, что это типичная "China".
Ладно, хрен с ним. Изучаю устройство педали. Хм... "Советской" системой с клином тут и не пахнет. Ось педали имеет форму четырёхгранника. Педаль изнутри имеет такое же сечение, но под конус немного. Педаль надевается на ось и фиксируется гайкой, одна сторона которой зарифлена.
Понятно. Подлезть внутрь педали чем-либо трудно, но кое-как затянул гайку. Вроде держит... Один вопрос, нахрена тама всё маслом смазано, если за счёт сухого трения держаться должно. Ну да ладно...
Из-за досадной поломки поход откладывать не стал. Но в голове она у меня засела... Засела не хило...
До метро докатил "коня" вручную. Так как на Курской билетные кассы далековато находятся от турникетов, решил сразу купить багажный билет.
Кассирша посмотрела на меня с нескрываемым подозрением и неподдельным удивлением. Видимо, я первый лет, этак, за N-дцать, кто спросил багажный билет. Ну да ладно. Выдала она мне его. По цене багажного, но на "карточке" обычного. Странно. Ну и Бог с ним.
Подхожу к турникету. Блин, ну не понос, так золотуха!
- Молодой человек, колёса снимайте!
Крик. Шок. Обморок. Это могла быть моя реакция. Но сдержался.
- У меня багажный билет! Вот!
И "прокатываю" только что приобретённый "чек".
Контролёрша, видимо поняв, что карточку я прокатил и сейчас начну громко и матерно ругаться, виновато улыбнулась и развела руками: "Ну раз так проедете, то проходите..."
Ага! Вот оно! Быстро сую свою карточку в турникет.
- Б-и-и-и-п!
Что за фигня нездоровая?! Попытка ?2.
- Б-и-и-и-п!
Переворачиваю билет. Блин, ну что такое "невезёт"? Багажный! Тот багажный, который я, вроде как по дороге выкидывал! Блин, не то выкинул!
Но с последней надеждой полез поглубже в плеерный чехол... Нет. Вот он. Ура! Живём!
Спустя 40 минут я болтал с попутчиками, восхищённо глядящими на мой аппарат, в тамбуре электрички "Москва - Дмитров"...
Солнышко планомерно катилось к закату. Я планомерно катился в сторону своих любимых. Жизнь была малиной. Такой сладкой малиной. А впереди была приятная вело пробежка. Этакая лёгкая увеселительная прогул очка прогулочка. Только Машенька, постоянно названивавшая на мобильник, в который раз просила хоть часть пути проехать автобусом, да педаль, отлетавшая из головы не выходила. Ну да ладно. Я даже, пока ехал, вскрыл крышку педали и, сдирая немецкие плоскогубцы, ещё подтянул гаечку. Удержит! Куда денется-то?! На неё же нагрузок нет!
Я с удовольствие поглядывал в окно и слушал одним ухом музыку.
"Пожелай мне удачи в бою!" Да, пожелай. Хотя, в каком бою-то? Затемно буду на месте. Ещё курицу сегодня на огне приготовим! Хотя тяжеловат рюкзак, что ни говори. Тяжеловат...
Король дороги.
"Австралийцы говорят, что настоящий ози только тот,
кто съел хотя бы одну австралийскую мушку. Так вот,
я - ози. Много раз ози".
Синус. "Австралийская Синусоида". "Мото" ?7 2005 г.
Выкатил аппарат из вагона. Оглядел горизонт. На небе - лёгкие облачка. Солнце почти закатилось горящим шаром за земную границу. Народа мало на вокзале... Нужно торопиться...
Смутное предчувствие толкнуло перво-наперво к автобусной остановке.
- Не подскажите, 36 автобус будет ещё?
- В 22:10 последний до Рогачёво идёт.
Так. Рюкзак отдавливает плечи. А на выезде две очень крутые горки. А ведь ещё в Бутово обратил внимание - малейший подъём, и аппарат едва сдвигается с места... Может всё же для первого раза хотя бы половину пути - до Ново Синьково - на автобусе?
Взглянул на часы. Почти десять. В принципе, можно и подождать...
Доехал без особых приключений. Правда в старом ЛИАЗе мой велик отгородил все передние сидения, но и претендентов сесть на них не было.
Рядом подсели парень с девушкой. У них было вещей поменьше, нежели у меня, но они и перемещались подальше меня - в село, находящееся от автобусного маршрута аж дальше дачного посёлка. Хотя они планировали поймать попутку. Молодцы. Тоже на ночь глядя не испугались "вдарить".
Они помогли мне разгрузиться. Огромное им за это спасибо! А я вот стормозил, и не перехватил у них вещи, когда они высаживались...
В общем, втопил. В начале пути дорога идёт немного под уклон. Аппарат разгоняется неимоверно. 1, 2, 3, 4, 5 передача. Крутить педали совершенно не утомляет. Рюкзак будто бы воспарил в воздухе.
Впереди показалась "шестёрка". 6, 7 передача - обхожу автомобиль - вот уж не ожидал такой мега прыти от "Челленджера".
Ветер свистит. В наушниках, в унисон настроению "арийцы" вторят:
"Я - король дороги!
Я - король от Бога!"
Боже, как это великолепно! Представляю, как буду вот здесь ехать на мотце...
Вжих! Аэродинамический удар слева - меня обошла "Газель" и волна воздуха заставила качнуться. Да, надо быть внимательнее.
Горок не ощущаю - велосипед сам взлетает на них. Даже педали кручу только когда чувствую, что это не бесполезно - уже и на передней звёздочке выставил самую высокую передачу, а педали вращаются в холостую - очень высока скорость.
Бах - бах - бах! - стучат по лицу мошки. Блин, вот для чего нужно стекло на мотоциклетный шлем.
Бумс! - в лоб ударил какой-то жук. Больновато. Но не смертельно.
А вот это хуже - комар влетел в глаз. Пытаюсь проморгаться, но не получается.
Блин, бросаю руль, начинаю тереть глаз.
В это момент дорога начинает идти на горку, скорость падает, а под колесо попадает крупный камень. Велосипед сжал подвески и резко вильнул влево. Одной рукой удержать его трудно. Правда как только помог другой рукой, аппарат стабилизировался. Но про себя я отметил, что "девятка", шедшая по "встречке" прижалась к правому краю. Правильно. Спасибо, если честно, за такую учтивость.
Эх, блин, когда же у меня будет свой мотоцикл? Представляю, как, сидя в кресле какого-нить круизёра, или хотя бы классика, буду плавно скользить по этим просторам...
Впрочем, наслаждаться скоростью пришлось недолго.
Очередная горка. Понижаю на всякий случай передаточное число передней звёздочки. Вхожу на хребет, аккуратно возвращаю цепь на верхнюю шестерню, ибо на подобных переключениях - печальный опыт есть - на подобных великах, бывает, слетает цепь.
Чпок! И чего-то не хватает.
Торможение заняло метров 50, после которых от колодок потянуло запахом горелой резины.
Положил агрегат у обочины. Скинул тяжеленный рюкзак. Потопал в обратном направлении. Ну да, вы совершенно верно угадали. Именно левую педаль поднимать!
С этого момента увеселительная прогулка перестала быть таковой... Вернулась суровая реальность.
Когда заканчиваются сказки...
Вдали я видел
Сквозь туман,
В снегах, горящий,
Как алмаз...
М.Ю.Лермонтов
"Мцыри"
Принялся оценивать обстановку. Если сейчас прикрутить педаль и поехать в обратном направлении, то вполне успею на тот автобус, которым сюда приехал. Тогда в Дмитрове ночую на вокзале, ремонтирую велосипед, а сутра - дубль два.
С другой стороны, прокатившись на автобусе, я и так упростил себе задачу. Если же ещё поеду днём, то каков вообще смысл всего этого? Днём я и так доберусь. Тогда бы уж лучше сразу не дёргался и поехал бы в субботу сутра.
То есть, дорога одна. Несмотря ни на что - только вперёд! Вперёд, пока не достигну цели!
Установил педаль на место. Как смог, затянул гайку. Тронулся. Вроде бы держит...
Набираю скорость. Начался небольшой подъём. Плечи уже побаливают от рюкзака...
Бамс! Педаль опять поскакала по асфальту.
Остановился. Вернулся. Опять снял рюкзак. Опять достал инструмент. Опять ремонт...
Попытка третья. Впереди мост через первый канал... Только бы педаль не отлетела на нём!
Мост прошёл нормально. Но сразу же за ним почувствовал странное поведение злополучной детали.
Остановился. Чуть толкнул ногой - педаль отвалилась.
Ну ё-моё! Что делать? Явно нужен нестандартный ключ, которым можно затянуть гайку внутри педали.
Метрах в 300 маячит весовая. Рядом с ней будка. В окнах свет. Может тракторист какой там есть?
Покатил велосипед до весовой.
Стучусь в окно. Никто не открывает. Ну и ладно!
Присел на обочину. В лучах заходящего солнца оглядел педаль. Потом ось. Решил попробовать забить ось в педаль, а гайку сбоку законтрить чем-нибудь.
Облазил всё в радиусе 100 метров - ни одного камня!
Пытаюсь "проголосовать", что бы спросить молоток - автомобилисты проносятся мимо не снижая скорости.
Ну и ладно! Пробую забить педаль плоскогубцами и набором ключей. Набор гнётся. Плоскогубцы сильно бить жаль...
Вроде зафиксировалась. Тяну руками со втулки - не соскакивает.
Завинчиваю гайку. Затягиваю, на сколько могу. Между гранью гайки и внутренней поверхностью педали вбиваю пару щепок.
Тронулся.
Вроде держится...
Набираю скорость.
1, 2, 3 передача. Переключаю переднюю звёздочку... Левая нога провалилась вниз. Педаль вновь на асфальте.
Подбираю её. И понимаю, что если ещё раз сниму рюкзак, больше не смогу его одеть...
Звонит мобильник: "Макс, ты где?" - голос Машеньки.
- Километрах в 3-5 от Синьково. Я уже дом твой вижу! Жди! Я тут поломался немного - пешком пойду!
Сам я при этом взглянул на запад. Огненный шар Солнца почти пропал за границей бескрайних полей. На севере, почти у самого горизонта зажглась тоненькая гирлянда огней - где-то там Куликово, Насадкино, Садки... Мне туда... Ну да, вижу дом, в котором Машенька. И даже её вижу. Но, блин, как-то больно уж нечётко...
- 3-5 от Синьково? Это, наверное, 10, а может и больше, до нас! Попробуй поймать машину!
- Да всё нормально, Солничек! - и бросаю трубку...
А тут, как на грех, в наушниках захрипел Гарик Сукачёв:
"Между нами
Десять тысяч
Километров..."
Офигенно! Спасибо за моральную поддержку!
Шаг за шагом...
"Мы вышли из дома,
Когда во всех окнах
Погасли огни.."
В. Цой
"Видели ночь"
Идея махнуть через поля отпала сразу. Во-первых, огни располагались больно широким фронтом, и если ориентироваться на один из них, есть все шансы промахнуться ещё километров на 5-10.
Да, можно, конечно, двигаться по азимуту. Только вот серпуховско - ракетное прошлое подсказывало, что для движения по азимуту нужны, минимум, 3 предмета, как то: карта с обозначенными ориентирами, компас и эти самые ориентиры на местности. Если наличие третьих и можно было как-то предполагать, то всё равно в сгущающихся сумерках всё то, что находилось дальше километра, сливалось с родными просторами бескрайнего поля.
Да, ещё одна ма-а-аленькая, но гордая птичка деталь осложняла движение "напропалую" - наличие мелиоративных каналов. И река Яхрома где-то прямо по курсу... С велосипедом и 50 кило за плечами переправляться через них, уверяю Вас, крайне весело...
В общем, "попилил" по дороге... Сначала бодренько так. Ну кто служил, тот в курсе, как начинается выдвижение подразделения. И как завершается...
Километры слились в единую чёрную полосу асфальта. Несмотря на ночное время, пот льёт ручьем.
В уме распределил воду и места для отдыха. Вернее, поставил задачу себе привал не устраивать, так как велик соблазн заночевать в поле, а меня ждут и волнуются.
А так как привала не будет, воду тоже пить нельзя. Это все туристы - военные знают. Чем больше пьёшь вне отдыха, тем сильнее пить хочется. Но тут, признаться, я себе поблажку дал - зная, что центнер жира в пустую не проходит, в уме разрешил себе выпить четверть фляги после перехода Яхромы, четверть при подходе к повороту на дачный посёлок и всё остальное - после прохождения деревни, предшествующей дачному посёлку.
Топаю. Устал, но, как ни странно, не так сильно, как рассчитывал.
Мимо пронеслась "девятка", чуть не задев меня. Выругался вслед и продолжаю движение.
Пот льёт градом. Капает на сумку от плеера, стекает по шортам. Я весь взмок.
Нещадно кусают комары. Тесно подогнанный рюкзак не даёт убить комара на плече - рука не дотягивается. Плечи болят всё сильней и сильнее...
Опять позвонила Машенька. Объявил, что всё в порядке и скоро буду. На напоминание о моей фразе, что дом уже вижу, ответил, что я его и сейчас продолжаю видеть. Только он как-то никак не приближается...
На огромной скорости обгоняют автомобили, обдавая потоками тёплого воздуха... Вот раздался рокот оппозита. Ну, думаю, мотоциклист-то, точно, хоть спросит, что и как. Может и инструмент у него есть...
Только потом я понял, как "тормозил" - ведь под горку-то можно было и без педали ехать! Хотя, признаться, с каждым циклом "встал из седла - сел в седло" задница от этого самого седла болела всё больше и больше...
Перешёл Яхрому... По небу рассыпались бриллианты звёзд. Но мне, увы, не до красоты...
Остановился. Отстегнул от велика флягу. Сделал несколько жадных глотков. И вдруг понял, что комары и мошка меня уже не едят. Всё. Приплыли. Стал не вкусным... Или они уже отомстили за всех товарищей, разбившихся о мой лоб, да съеденных мною в начале пути...
Где-то, если память не изменяет, должен быть поворот к дачному посёлку... Только, блин, огни чего-то, по-прежнему, в районе горизонта. Ну, может, чуть поближе. Не видать. Вообще ни хрена толком не видать. Дорожныё знаки обнаруживаю по отблескам в свете фар обгоняющего транспорта, да при рассмотрении в упор...
Так. Сейчас будет поворот...
И вправду вижу поворот. Дорога ведёт к каким-то огням в поле. Ура! Это, наверное, огни в окнах сторожки у церкви, которая недалеко от дач! (Эк меня переклинило-то! Чего придумал!)
Рванул в поворот. Аж сил прибавилось... Ускорил шаг, хоть и знаю - темп нельзя менять...
Шаг, другой... 100, 200, 300 метров...
Что это? Впереди раздалось урчание двигателя... Неужели трактор в чистом поле? Ладно, может у них хоть инструмент есть...
Прибавил шагу... Огни тоже прибавили... В ту же сторону, куда и я топал... Понятно... Убегают... Гады...
Погоня бессмысленна... Дорога явно не та... В надежде прохожу ещё метров двадцать, но тряска велосипеда выдаёт хреновую грунтовку... Автобус же, насколько помню, такое расстояние от поворота ещё по асфальту проезжал...
Возвращаюсь. Чувствую, что отклонение от курса отобрало много сил... Это плохо. Очень плохо. Ибо если это не тот поворот, то, во-первых, силы мне понадобятся для того, что бы узнать, где тот поворот, а во-вторых, дойти до него, а потом ещё и от него...
Понимаю, что надо тормознуть "тачку" и спросить. Приступаю к "автостопу". Мимо проносятся дорогие иномарки. Никто и не думает притормозить. Только один придурок, видно в издевательство, обогнав меня, врубил "аварийку"... Ладно, хрен с тобою... Вот ты сам поломаешься, я мимо на своём "Харлее", или BMW, или "Урале", на худой конец, проеду, и не приторможу. Только "аварийкой" помигаю... Хотя, признаться, не злопамятный я...
Блин, откуда в такой глуши столько иномарок? Понятно, это не деревенские. Скорее всего, москвичи на дачи едут... Блин, шкуры... Ворчу про себя. Они же, дурни, не понимают, что всё, что от них мне нужно, это уточнить, не проскочил ли я вожделенный поворот...
Опять звонит мобильник.
- Солнышко! Где поворот к дачам?
- Такого нет. Тебе нужен поворот на Клюшниково. Там большие деревянные буквы "Клюшниково" метрах в 30 от дороги. Увидишь!
Так. Понятно. Вполне вероятно, "большие буквы", которые в 30 метрах от дороги, я вполне не углядел в ночной темноте... Нет, надо ловить "тачку".
- Да, тама, по-моему, деревянная фигня такая... А буквы могли убрать...
Знал бы я тогда, что там на самом деле... Но это было ещё впереди...
В ночи.
Мы идём,
Эй, твёрже шаг!
Отныне мы станем
Петь так,
И только так!
К.Кинчев
"Движение вспять."
После пары-другой "свеженьких" километров почувствовал, что в районе причинного места начали потихоньку преть и стираться ноги. Больно. Но всё равно - вперёд! Вперед!
Под тяжестью ноши раскачиваюсь из стороны в сторону. Вдруг замечаю, что грудная стяжка рюкзака под тяжестью плеера и мобильника провисла. Блин, сколько раз собирался её перешить! После того как она 3 года назад лопнула, я её пришил выше, чем надо. После этого она, фактически, перестала играть свою функцию перераспределения нагрузки по плечам...
Колёса велосипеда попали на обочину, и его слегка затрясло на камнях. Чувствую, что это раздражает. Жутко. Взял велосипед под другую руку, по обочине пошёл сам...
Продолжаю "голосовать". Никто, конечно, и не притормозит. Ладно, продолжаем движение... А если проскочил поворот и иду не туда? Блин, на крайняк, упрусь в Куликово, постучусь в дом и спрошу дорогу - назад идти нельзя - если поворота ещё не было, зря потеряю драгоценные силы.
В общем, продолжаю движение. Ощущаю, что музыка из наушников плеера начала раздражать. Просто выдернул наушники из ушей.
Шаг, шаг...
В свете фар впереди мелькнул указатель. Поворот!
Прибавил шагу. Почти подбегаю к жестяному щиту.
"Канал МЯ-50". Метрах в десяти дальше в ночи белеет ограждение моста...
Ладно, вперёд!
А может передохнуть? Нет, нельзя. Меня ждут.
Зазвонил телефон.
- Солнышко, ложись спать, меня не жди.
- Ты же говорил, что скоро будешь.
- Ну да, скоро буду. Часам к двум ночи...
- Ладно, как придешь, постучи в окно... А ты где сейчас?
- Ищу поворот на Клюшниково.
Солничек мой, сколько мы с ней вместе протопали! Поэтому она знает, что никуда я не денусь - приду.
Помню, в начале нашего знакомства, толкнул я идею - в лес на майские праздники. Ни спальника, ни палатки тогда у меня не было. Зато был комплект зимней формы. Он всё и заменял.
- Маша, пошли в лес с ночёвкой!
- Пойдём.
- Только у меня ни палатки, ни спальника - нарубим лапника, на нём и заночуем.
- Не страшно.
Так и пошли. Я тянул с собою рюкзак с формой и запасным свитером. Машенька - ма-а-а-аленький рюкзачёчек в котором лежал тоненький свитерок. Ну в первый раз человек пошёл в такой "экстрим", что же поделать.