1. После сильного дождя проезжая часть дорог превращается в буйные ручьи и даже маленькие речки, обочины -- либо в грязь, либо где еще есть тротуар, в лужи

Раз в самом центре города после проливного дождя образовалось целое озеро, в котором утонуло несколько машин. По счастью, без человеческих жертв

2. А зимой из-за снежных заносов улицы непроходимы и непроезжи. В гололеды больницы резко пополняются сломанными руками, ногами и прочими ломающимися частями тела

3. Тротуары вообще почитаются избыточной роскошью: их либо нет совсем, либо они носят фрагментарный характер.

Моя любимая улица 1905 г начинается тротуаром с одной стороны, который прекращает свое существование на середине. После чего предлагается переходить на проезжую часть: если мне суждено погибнуть под колесами автомобиля, то произойдет это где-нибудь во дворах, где транспортное средство может выскочить неожиданно из-за любого угла

4. Проблема усугубляется карманами для автомобилей, которые как молодые люди девушек прижимают пешеходов к стенам домов, рискуя обрушить на их головы сосульки зимой или налить за шиворот воды летом после дождичка в четверг

5. Все дворы, где жильцы не проявили должной активности в виде бетонных плит и столбов, заняты под парковки; наглость водителей отнюдь не останавливают и газоны

6. Но дворами пройти город невозможно не только из-за автомобилей, но и из-за многочисленных городушек, строений, казенных сооружений, перекрывающих проход

7. Есть в Барнауле "Тупик Стройгаз", который на самом деле проезд и есть "Проезд 9 Мая", который на самом деле тупик

8. Впрочем, большинство улиц обрывается тупиками

Приятно проехать по ул. Антона Петрова (интересно, кто это такой): двусторонее движение в несколько полос, трамвайные пути посередине. Но достаточно одного Камаза, чтобы перекрыть эту улицу, даже не оставив редкому пешеходу пространства для прохода, если кто полюбытствует и побывает в ее истоках

9. Так что проехать город по одной улице насквозь физически невозможно, отчего регулярно возникают при относительно небольшом количестве автомобилей в городе ужасающие пробки

10. С наступлением темноты город погружается во мрак средневековья, и только многочисленные голоса (а зимой темнеет около 5 часов) говорят, что город живет, да и достаточно активной жизнью

11. Все сказанное не относится к центральным улицам, которых у нас одна -- конечно, с именем Ленина в названии -- полностью и несколько в некоторой своей части (как, например, уже упомянутая Антона Петрова)

Их, особенно Ленинский, холят и лелеют, который не стыдно показать гостям, что барнаульцы, как начальники, так и простые и делают

12. Город с двух сторон из четырех огибает великая сибирская река Обь, уже достаточная многоводная в районе Барнаула. Но барнаульцы знакомы с этим фактом только из учебников по географии, потому что выход к реке прочно забаррикадирован тупиками, складами и помойками

13. В свое время в городе было много парков -- как созданных, так и возникших естественным путем: при бурном его наступлении после войны, многие колки (березовые рощи), луга, озерца оставались в арьергарде

14. Теперь их все извели под т. н. точечную застройку; а что не извели то загадили мусором, зассали и засрали, снабдив указательными знаками: "За свалку мусора штраф руб": цифра все время меняется, свалка остается

15. Дороги и тротуары постоянно ремонтируют -- таково видно хобби городских властей -- без какого-либо видимого результата, кроме допекающего всех ремонта

16. Хотя с двух других сторон город и опоясан полями, войти и выйти врагу из города очень трудно; те же тупики, помойки и городушки не пропустят его

17. Вокруг Барнаула еще сохранились живописные окресности. Чтобы попасть туда нужно выполнить два условия: отойти не менее 30-40 мин от конечной остановки городского транспорта и попасть в зону, недоступную для автомобилей

18. В городе 6 памятников замечательным людям: Пушкину, Высоцкому, Цою, Шукшину, конечно же, Ленину (было больше) и только один человеку, непосредственно связанному с городом -- Ползунову, да и тот урод (не Ползунов, конечно, изобретатель парового двигателя, а памятник)

19. На окраинах возникло много богатых домов, порой настоящих дворцов, которые не отпочковались от настоящих халуп и не очень богатых, но крепких домов

20. Несколько богатых многоэтажек прямо в спальных районах брезгливо отгородились от соседей проволочными заборами и воротами с охраной

21. Мусорные баки, сколько бы их не облагораживали дизайном, большую часть времени погребены под мусорными кучами, с которых при малейшем ветре по улицам разносится бумага и полиэтиленовые пакеты

22. Остановившиеся заводы избавили город от смога, на их место пришли ароматы полей фильтарации

23. Как культурный гарнир к невеселой городской жизни с открытых летом окон орет музыка, дополняемая буханьем автомобильных динамиков

24. В последнее время, как ласточку наступающего рассвета, можно приветствовать тягу горожан к благоустройству дворов: без субботников и понуждения люди разводят во дворах клумбы, делают детские площадки, ставят забавные фигурки зверушек

На мосту через железнодорожные пути один художник сделал прямо на теплотрассе, где погиб его сын, изящную статуэтку лебедя. Позднее к ней прибавилось несколько других, какая лучше, какая хуже, но все сделанные с душой

Автомобильные воры потому и не спешать скрыться из города, а загоняют краденую машину в эти городушки, где гарантированно выдерживают ее по нескольку месяцев

Первоначально опус назывался "Барнаул -- мой родной город", но прочитав, я посчитал, что то же самое, наверное, можно написать с некоторой небольшой корректировкой о любом провинциальном городе России