3 августа 1935 года на аэродроме Суур-Мерийоки происходило событие очень важное для небольшой Финляндии - авиашоу.
Всего на это зрелище собрались поглазеть тысяч пятнадцать человек. По финским меркам население немаленького городка. Публика была довольна, а долговязый студент - Микки Клепфиш, просто в восторге. Он занимал превосходную позицию на крыше огромного самолетного ангара и был до сих пор не замечен бдительными солдатами ВВС, поддерживающими порядок на празднике. Обзор был великолепен и новенькая "Лейка", подарок отца по случаю успешного окончания первого курса физфака университета, щелкала без перерыва. Целый день над зеленым полем аэродрома гудели самолеты, выделывая в небе разные штуки. Демострировались воздушные бои, прыжки парашютистов и даже машины финской разработки. Комментировал все действо известный спортивный репортер Киммо Рехула. В конце дня, как гвоздь программы, состоялся воздушный парад. В небе группами и в одиночку проплыли пятьдесят семь самолетов. Когда последние три ветерана финской авиации "Ханса" уже скрывались за недалеким лесом, в начале полосы раздался громкий хлопок. Все повернули головы на звук, ожидая увидеть очередную диковинку, Микки аж разинул рот от удивления. Метрах в двухстах над землей возникло яркое переливающееся облако, похожее на пятно бензина в луже, слегка попульсировало и вдруг лопнуло с легким звоном. На его месте оказался странный летательный аппарат, с огромным вращающимся винтом над прозрачной яйцевидной кабиной. За стеклом был виден силуэт человека. На тоненьком хвосте аппарата жужжал еще один винт. Аппарат, судя по всему был в неменьшем восторге, чем глазеющие на него люди. Видимо пытаясь покрасоваться, он опустил свой смешной хвостик и как-то вихляясь полетел назад. Выполнив это антраша и явно довольный дебютом, он продолжал восхищать зрителей, начав крутиться вокруг своей оси, при этом звук двигателя как то странно прерывался и тогда отчетливо доносилось - "вух, вух, вух" - вращающихся лопастей. Сполна насладившись произведенным эффектом, этот странный то ли самолетик, то ли стрекоза завис на месте, явно давая полюбоваться собой - таким желтым с диагональными синими полосами и затем разнузданной, развалистой походкой полетел знакомиться с Микки. Аппаратик, а вблизи было видно, что он совсем небольшой, явно гордился тем, что в отличие от всех нормальных у него под брюшком не колеса, а какие-то смешные лыжики. Клепфиш, опомнившись, поднял камеру и сделал пару фото роскошных близких планов. Металлическая стрекоза, поняв что уже увековечена для потомков, обдав фотографа тугой струей воздуха, перевалила через конек крыши и исчезла за спиной. Микки бросился следом, услышав вдогонку как Рехула с неподражаемым апломбом прокомментировал :
- Дамы и господа, сейчас вы видели выступление нового финского автожира!
"Точно - автожир! Вот как эта штука называется!" - пронеслось в голове у студента, пока он съезжал на заднице по покатой, шиферной крыше к пожарной лестнице. Микки спустился на землю очень вовремя, чтобы досмотреть удивительное представление до конца. Автожир явно решил приземляться, сделав для порядка еще два вращения вокруг своей оси, он бодро начал спускаться к земле. Пожалуй даже слишком бодро, так и лыжики поломать недолго. Как будто согласившись с таким мнением, летательный аппарат притормозил в последний момент и тяжеловато плюхнулся на траву, недалеко от ангара, рядом со стоянкой военных пожарных машин. Двигатель похоже уже не работал, только большой винт, постепенно останавливаясь, шелестел над головой. Правая дверца кабины отворилась и из нее вылез пилот. Дико озираясь по сторонам, он, шатающейся походкой, сделал несколько шагов навстречу молодому человеку, потом остановился, упал на четвереньки и его вырвало. "Неужели укачало?" - подумал Клепфиш. Пилот попытался подняться на ноги, но не смог и завалился набок, его начала бить крупная дрожь, это стало походить на приступ эпилепсии, такой же один раз Микки видел в гимназии у одноклассника. Откуда-то сбоку выскочил человек в серо-голубой военной форме, наклонился над летчиком и прижимая к земле все сильнее бьющееся тело, громко закричал:
- Доктора! Скорее! Врача!
Со всех сторон подбегали военные, мелькнул белый медицинский халат, за спинами людей в униформе уже не было видно пилота, в этот момент в голове оторопевшего студента мелькнула гениальная мысль. "Репортаж! С руками оторвут!" Камера, висевшая на шее, сама прыгнула в руки, защелкал затвор. Удалось сделать всего шесть снимков и к величайшему сожалению, третья за день пленка кончилась! А вот неприятности только начинались.
- Постойте, молодой человек!
Чья-то сильная рука больно ухватила за локоть. Клепфиш, по уличной привычке резко крутанул рукой, стараясь вырваться, но тут же был прихвачен за воротник старенькой куртки. Перед ним стоял широкоплечий крепыш в парадной авиационной форме с погонами майора на плечах.
- Значит так парень, меня зовут Юрье Опас, а ты кто такой?
Микки сидел на неудобном венском стуле в штабном кабинете и горестно рассматривал вскрытую фотокамеру. Пленок не было! Всех трех. Отобрали. Вокруг толпились военные, рассматривая его как диковинное насекомое, явно озадаченные, что же с этой птицей делать дальше. Такой яркий, замечательный праздник был безнадежно испорчен.
Спустя неделю фельдмаршал Маннергейм в своем кабинете беседовал с командующим ВВС Ярлом Линдквистом.
- По счастью рядом оказался старший офицер, майор Опас, наш энтузиаст бомбардировок с пикирования. Он оперативно провел досмотр фотопленок корреспондентов и изъял кадры с геликоптером, объяснив тем, что аппарат секретный, а его демонстрация не санкционирована. Якобы молодой лейтенант пытался произвести впечатление на свою девушку. Пресса отнеслась с пониманием, решив что ВВС не хотят выносить сор из избы из-за слабой дисциплины летчиков. В газетах происшествию уделено всего три слова - "демонстрация экспериментального автожира". Фотопленки частных лиц выкуплены через подставных людей криминальной полиции Виипури. Единственный цивильный свидетель, видевший все от начала до конца, изъявил добровольное желание поступить в военное училище и сейчас сдает экзамены. Мы считаем, что огласки удалось избежать полностью. Аппарат укрыт в дальнем ангаре, за номером 18. Доступ к нему воспрещен всем. Пилота, находящегося в бессознательном состоянии, отвезли в госпиталь и положили в отдельную палату, у двери поставили пост, мед персонал ограничили. Когда летчик очнулся, сразу же пригласили меня. По его словам он из 1998 года, перенос во времени.
- Что, как в романе англичанина Уэллса?
- Да, но он не сумасшедший, это точно. Я ему верю. Странные вещи, документы, знания... В конце концов этот невероятный геликоптер, ни чего подобного в мире не существует, мы проверили. Мне кажется , все это правда, но он отказывается с кем-либо разговаривать на тему того, что будет. Говорит, что информацию может доверить только лично Маршалу. Я бы попросил вас встретиться с ним, похоже он хочет сообщить нечто ужасное.
- Хорошо, привозите его в Хельсинки. Да, еще. Присмотритесь к этому офицеру, Опасу. Человеку с его талантами самое место в разведке.
14 августа 1935 года. Тот же кабинет.
-Вы хотели встретиться со мной, ну что ж, я вас слушаю.
- Меня зовут Марк, Марк Суутари. Я учитель, учитель истории.....