Безбашенный : другие произведения.

Комментарии: Ан-Прологи
 (Оценка:5.40*56,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru)
  • Размещен: 15/02/2015, изменен: 22/07/2024. 2585k. Статистика.
  • Глава: История
  • Аннотация:
    Здесь буду выкладывать прологи к частям. Добавил "морской". Юнкера подменяют морской спецназ на тихоокеанской рыбоводческой плавбазе.
  • ОБСУЖДЕНИЯ: История (последние)
    00:00 Темежников Е.А. "В С Рима 753-550 до н.э" (1)
    23:49 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (987/8)
    23:05 Баламут П. "Ша39 Перспективные Ошс" (229/2)
    22:16 Трушников В.В. "Блицкриг: Миф или реальность? " (76/1)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (8): 1 2 3 4 5 6 7 8 Архивы (5): 1 2 3 4 5
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    07:09 "Форум: Трибуна люду" (848/19)
    07:06 "Форум: все за 12 часов" (318/101)
    06:57 "Технические вопросы "Самиздата"" (170/33)
    19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1)
    15/11 "Форум: Литературные объявления" (664)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДАЕМ: Безбашенный
    04:27 "Запорожье - 1" (969/12)
    22/11 "Ан-Прологи" (270)
    11/11 "Подготовка смены" (783)
    08/09 "Цивилизация" (572)
    27/08 "Реальные попаданцы - если, " (116)
    05/05 "Арбалетчики в Вест-Индии" (323)
    02/05 "Новая эпоха" (944)
    18/03 "Друзья и союзники Рима" (988)
    28/09 "Хождение за два океана" (116)
    24/08 "Пополнение" (792)
    17/06 "Арбалетчики в Карфагене" (806)
    07/06 "Арбалетчики князя Всеслава" (194)
    09/05 "Мирные годы" (401)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    07:35 Нейтак А.М. "Музыка и клипы" (271/1)
    07:33 Уралов А., Рыжко "Псы Господни (Domini Canes)" (549/1)
    07:29 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (29/5)
    07:28 Nazgul "Магам земли не нужны" (806/5)
    07:06 Джиллиан "Птенцы Бедвира" (236/11)
    06:57 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (170/33)
    06:46 Баранов М.В. "Муха" (38/1)
    06:41 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (564/3)
    06:39 Патер Р. "Таинственные голоса" (5/2)
    06:37 Егорыч "Ник Максима" (5/4)
    06:36 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (356/1)
    06:35 Бурель Л.Л. "В королевы я б пошла" (1)
    06:17 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (1)
    06:13 Хохол И.И. "Там, где я был рождён" (18/1)
    05:50 Шумил П. "Раз дракон, два дракон. Часть " (529/2)
    05:45 Стоптанные К. "Пропастью до дна раскололся " (49/1)
    05:44 Каминяр Д.Г. "Альтернативы Эволюции-12: " (13/1)
    05:25 Логинов Н.Г. "Горькая правда жизни..." (3/1)
    04:50 Калинин А.А. "Сонет 823 Юмористы" (4/1)
    04:27 Безбашенный "Запорожье - 1" (969/12)

    РУЛЕТКА:
    Путь Шамана. Шаг
    Ночлежка "У Крокодила"
    В родном краю
    Рекомендует Пузеп Н.В.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108551
     Произведений: 1670555

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Белашова Ю.Ю.
     Белль С.В.
     Богатикова О.Ю.
     Богданов А.
     Бонд. П.Б.
     Бредникова Е.Е.
     Букаринов Д.Н.
     Веденин В.А.
     Ветер К.
     Визмор Э.Н.
     Виноградова А.В.
     Галицкая Д.И.
     Гамова Д.
     Гончарова Е.В.
     Егорова В.Ю.
     Ежова Е.С.
     Елисеева Н.В.
     Ельников А.Д.
     Жалилова Л.С.
     Желнов П.
     Иванов А.А.
     Инеева С.
     Ищенко Г.В.
     Казарян М.В.
     Келлер Е.
     Кизяева А.А.
     Кичилова К.Ф.
     Колодиец Д.Н.
     Кольцо-Гид
     Команов С.С.
     Кондрашов В.А.
     Копышов А.Н.
     Корнеева Т.М.
     Коршунова Т.В.
     Ксения
     Лобков А.
     Луковкин К.
     Лучистая Д.Т.
     Макарчук С.С.
     Маковская Н.
     Маркевич П.
     Митусова Л.П.
     Можар Е.П.
     Морозов М.
     Пашкевич С.
     Пимонов В.В.
     Пирумова А.Б.
     Приходько О.
     Пятница М.
     Радонин С.
     Ревельский Х.
     Романов Н.П.
     Рябенкова Д.П.
     Серебряная Е.
     Силаков Г.
     Соколовская Е.
     Солнечная
     Соцкая С.
     Сперанская И.В.
     Таа
     Трещев Ю.А.
     Тягин П.А.
     Шаповалова Д.В.
     Шеннон Р.А.
     Шишкина Д.
     Щедрин Р.
     Ak108u
     Ive
     Mollydolly
     Natkam
     Valxalla
     Viligodaeum
     Viscount M.D.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский"
    21/11 Кукин В. "Случайные рифмы"
    21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы"
    171. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/06/11 09:57 [ответить]
      > > 169.Мыслящий
      >Можно на перетаскивание и переделку троллейбусных проводов и создание ветрогенераторов перерасходывать запас
       Монтаж - врукопашную. А первые ветряки, которые как привод для́ генератора один хрен погоды не сделают, могут использоваться для съёма непосредственно механического крутящего момента на ту же "болгарку", закреплённую на столярном верстаке.
    172. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/06/11 10:25 [ответить]
      > > 170.Гор Александр
      >> > 168.Безбашенный
      >ЕМНИП, очень неэффективный тип ветряков.
       Да, я в курсе. Но для них важнее простота исполнения и работа от ветра любой силы и любого направления. В дальнейшем при постройке бесплотинной малой ГЭС эти же роторы будут многократно эффективнее работать в воде.
      >Теперь про сохранность станков в Доме пионеров. НЕ ВЕРЮ, что они уцелели.
       Якши, вам как жившему там в тот переходный период - виднее. Но здание им один хрен нужно как опорный пункт вблизи от берега.
    173. Семенов Руслан (rusart6820) 2024/06/11 16:05 [ответить]
      > > 172.Безбашенный
      >> > 170.Гор Александр
      >>> > 168.Безбашенный
      >>ЕМНИП, очень неэффективный тип ветряков.
      > Да, я в курсе. Но для них важнее простота исполнения и работа от ветра любой силы и любого направления. В дальнейшем при постройке бесплотинной малой ГЭС эти же роторы будут многократно эффективнее работать в воде.
      Роторы для работы в воде.
      Старая советская "гирляндная ГЭС Блинова" для установки в любом водоёме с проточной водой.
      Смотреть с 5 минуты 43 секунды.
      Киножурнал Наука и техника 1961 ? 1
      https://vk.com/video61207156_456245833
      Самая постапокалиптическая технология для получения энергии.
    174.Удалено написавшим. 2024/06/11 21:05
    175. McLeod 2024/06/17 04:34 [ответить]
      > > 166.Дмитрий Иванович
      >> > 165.74ALS00
      >>> > 163.Дмитрий Иванович
      >>картинку можно? На что похоже, на колесо парохода? Крылья просто прямые или хитрозагнутые?
      >
      >Картинка была в НиЖ лет тридцать назад вместе с адресом красноярского малого предприятия выполнявшего заказы.
       Т.е. статус "практически ненаходимо" (уж точно "не находимо просто").
       И мы имеем уникальную возможность попытать живого очевидца ;) (ну видел же описание? очевидец!) на предмет воспоминаний о.
      
      >Лопасти - вертикальные, жесткий косой парус, на картинке - просто плоские прямоугольники. Шаг размещения и угол наклона лопастей к потоку воды (близко к 45 градусам) подбирался для наиболее эффективного взаимодействия двух рядов лопастей, того, на который набегал водяной поток и того, который был в "профилированной" тени первого ряда. Верх и низ плоскостей крепились к двум разным цепям, которые и передавали механическую нагрузку с лопастей на генератор.
       Правильно ли я понимаю, что в смысле ориентации в пространстве это соответствует гусенице трактора, преодолевавшего реку вброд и упавшего набок? Разумеется траки условной гусеницы становятся виртуальными (прозрачными для потока), остаются только описанные лопасти. Если так, то вся конструкция является мягкой (гибкой) вариацией идеи водяной турбины с поперечным потоком (cross flow water turbine). Но в исходном виде один из существенных моментов - падение потока (наличие перепада высот) внутри колеса, чего принципиально нет в исполнении "гусеница с поперечным потоком". И входной поток оригинала - тангенциальный.
       И мне как-то не удается представить себе работу "гусеницы". Пусть первая (верхняя по течению) ветвь движется в направлении от берега. Тогда поток получает импульс направленный к берегу, как раз куда и будет двигаться обратная ветвь гусеницы. И это не завист от формы лопастей (в детали эффективности не вдаемся). Но ведь лопасти обратной ветви будут повернуты относительно первой как раз на пол-оборота (т.е. для просто плоских - имеют ту же ориентацию, что и первой), т.е. вдоль полученного потоком импульса. Вот у меня и впечатление, что или я чегой-то неправильно понял, или в исходном материале (в НиЖ) были тонкие умолчания.
      
      > > 168.Безбашенный
      > Я тут вот над чем мозгую. Большие ЛЭП не попадают, но через Соборный Проспект с поворотом на ДнепроГЭС идёт троллейбусная линия. То бишь при захвате дороги получаетсяприличный кусок малой ЛЭП, которую они смогут при необходимости перенести по своим нуждам. А на крыши домов так и просятся вертикальные ветряки из половинок стальных бочек.
      
       О-о-о! Контактная сеть это не только ценный мех... Это рояль! Это и куча тросов, очень полезных в хозяйстве. Более того, если (если!) я правильно понимаю, то контактный провод - это элемент именно скользящего токосъема, а вот основной токонесущий элемент отнюдь не на виду. Фидер "где-то рядом" и точек подключения к нему контактного провода несколько.
       Какой длины участок линии рассматривается? Какая там застройка? Растительность? Потому что найденный Автором контактный рояль - это же еще и опоры. Метров по шесть. Уже смонтированные инопланетянами. И где-то там же залегают фидеры контактной сети. Смекаете? Так что ничего не надо снимать, чтобы переносить и снова монтировать. Знать бы еще в каком сотоянии это достанется попадунам.
      
      > > 172.Безбашенный
      >> > 170.Гор Александр
      >>> > 168.Безбашенный
      >>ЕМНИП, очень неэффективный тип ветряков.
      > Да, я в курсе. Но для них важнее простота исполнения и работа от ветра любой силы и любого направления.
      >В дальнейшем при постройке бесплотинной малой ГЭС эти же роторы будут многократно эффективнее работать в воде.
       Я опять задам вопрос, тот самый. Просьба привести краткий обоснуй. И обязательно с цифрами (размеры, скорости, и т.д.) и используемыми способами оценки. Для обеих сред. Масса бочки, силы, моменты, равно как и происхождение подшипника тоже небезынтересны.
    176. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/06/17 10:37 [ответить]
      > > 175.McLeod
      > Какой длины участок линии рассматривается?
       По карте получается не менее 100 м. Возможно, и все 200. Там как раз поворот линии, так что примерно половина периметра.
      > Какая там застройка?
       Типовые рабочие "сталинки" от 3 до 5 этажей, ментовка и такая же 'сталинка" на повороте, дальше - школьный двор, а за ним - Парк металлургов. Всё это я захватываю с дорогой, так что одна линия как раз в зоне захвата.
      > Растительность?
       Жиденькая. Деревья во дворах и в парке, ряды кустов, трава. Гуще заросли между бывшим дворцом пионеров и берегом, кусок которых я тоже решил прихватить исключительно для нашенских разведунов.
      >Так что ничего не надо снимать, чтобы переносить и снова монтировать. Знать бы еще в каком сотоянии это достанется попадунам.
       В марте были исправны, поскольку троллейбусы ходили и по плотине ДнепроГЭСа. Но естественно, линия будет обесточена. А расположение опор - по внешнему периметру, что для попадунов не есть гуд в смысле обороны.
      > Просьба привести краткий обоснуй.
       Не далее, как с утра, вода всё ещё была примерно в 800 раз плотнее воздуха. :)
    177. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2024/06/17 16:55 [ответить]
      > > 175.McLeod
      >> > 166.Дмитрий Иванович
      > И мне как-то не удается представить себе работу "гусеницы". Пусть первая (верхняя по течению) ветвь движется в направлении от берега. Тогда поток получает импульс
      Лопасти нижней по течению ветви располагаются практически перпендикулярно к лопастям верхней ветви, т.е., отрабатывается и изменение импульса воды прошедшей через первый ряд.
    178. *74ALS00 (ok) 2024/06/19 00:11 [ответить]
      > > 177.Дмитрий Иванович
      >Лопасти нижней по течению ветви располагаются практически перпендикулярно к лопастям верхней ветви, т.е., отрабатывается и изменение импульса воды прошедшей через первый ряд.
      А можно картинку, хоть псевдографикой, хоть почеркушку куда-нибудь...
    179.Удалено написавшим. 2024/06/19 00:50
    180. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2024/06/19 06:14 [ответить]
      > > 179.Лучший вид на эту ист.линию - в окошко сферы-симуляции
      >Не нужно много лопастей. Достаточно одной. Тот же кайт, но в воде.
      Отыгрывается взаимодействие двух щелевых крыльев в потоке. Кроме того, при переходе лопасти из одной ветви в другую меньше относительная просадка в тяговом усилии.
      На 178: суть вполне изложена в 179, только добавлено, что крыло щелевое.
    181. sanec010 2024/06/19 07:16 [ответить]
      А скоро конец книги? не хочется начинать читать, а потом месяцами проды ждать😔
    182. Мешалкин Леонид Васильевич (lenya.meshalkin@mail.ru) 2024/06/19 08:05 [ответить]
      Конец в руках музы писателя
    183. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/06/19 09:10 [ответить]
      > > 181.sanec010
      >А скоро конец книги?
       Да собственно, эта закончена. Мы тут уже замысел следующей обсуждаем, которая будет своего рода вбоквеллом.
      > > 180.Дмитрий Иванович
      >Отыгрывается взаимодействие двух щелевых крыльев в потоке. Кроме того, при переходе лопасти из одной ветви в другую меньше относительная просадка в тяговом усилии.
       Им не до жиру. По карте у них там ближайший выход не к самой реке, а к выходу из шлюзовых каналов. Судя по рельефу отрезанного ими от берега искусственного острова, там исходно был тупиковый заливчик, который при строительстве ГЭС продолжили и углубили. Им достаётся вот эта исходная заводь, хорошая для лодочной гавани, но с практически стоячей водой. Соответственно, и вопрос о собственной малой ГЭ́С для них отодвигается в светлое, но пока туманное будущее. О нём думают, но на сей секунд приспосабливаются к ветру, а наиболее предпочтительный ротор - пригодный и туда, и туда.
    184. McLeod 2024/06/20 07:19 [ответить]
      > > 176.Безбашенный
      >> > 175.McLeod
      >> Какой длины участок линии рассматривается?
      > По карте получается не менее 100 м. Возможно, и все 200. Там как раз поворот линии, так что примерно половина периметра.
       Не так чтобы много, но кое-что. Не знаю и не хочу гадать частоту установки опор (лучше померять ножками), но всё же кое-что. Десяток может набраться.
      
      >> Какая там застройка?
      > Типовые рабочие "сталинки" от 3 до 5 этажей, ментовка и такая же 'сталинка" на повороте, дальше - школьный двор, а за ним - Парк металлургов.
       Нда, так себе. Еще и небось густенько и к дороге близенько. И дорога неширокая (не проспект, не бульвар).
      >Всё это я захватываю с дорогой, так что одна линия как раз в зоне захвата.
       Одна линия - это в смысле "одного направленя"? Типа дорогу делим по осевой? Может оказаться обидно, если фидер проложен по "неподвижной" стороне и попадунам достанется только собственно контактный провод. Еще, конечно, зависит от конструкции подвески, но вдвойне обидно, если границей порубит тросы-растяжки между сторонами дороги (если там именно так сделано) и все упадёт: и вещь попорчена и материал же жалко, хомяк в гневе! А таки втогую стогону догоги пгисовокупить Коган запгещает?
      
      >> Растительность?
      > Жиденькая. Деревья во дворах и в парке, ряды кустов, трава. Гуще заросли между бывшим дворцом пионеров и берегом, кусок которых я тоже решил прихватить исключительно для нашенских разведунов.
       Нет, я понимаю что в сюжетно-строительном смысле желательно, но вот не место им там. Во всех смыслах. Высочайший Авторский Произвол всегда к его услугам, но хоть какое-то правдоподобие обоснуя должно же быть. Типа "кавалерия из-за холмов? ну не флот же! как раз вовремя? ну а как же - позавчера еще срочную телеграмму отправили, как раз перед внезапной атакой противника". Но ныкаться в столь крохотном участке даже не лесочка, а парка посреди города?
      
      >>Так что ничего не надо снимать, чтобы переносить и снова монтировать. Знать бы еще в каком сотоянии это достанется попадунам.
      > В марте были исправны, поскольку троллейбусы ходили и по плотине ДнепроГЭСа. Но естественно, линия будет обесточена.
       Состояние - это состояние опор. Насколько посечены осколками и, соответственно, смогут ли держать ветряки (потому и застройка с растительностью, но по ним выходит "средней хреновости"). По состоянию же всего понавешаного можно считать ответ есть - если и было посечено, то хоть как-то восстановлено и снова висит.
      
      >А расположение опор - по внешнему периметру, что для попадунов не есть гуд в смысле обороны.
       Я, я, нихт гут. Однако хоть и на краю, но всё же внутри периметра обороны, а близко к нему никого подпускать всё равно нельзя. А "по периметру" это еще и более-менее открытость ветру.
      
      >> Просьба привести краткий обоснуй.
      > Не далее, как с утра, вода всё ещё была примерно в 800 раз плотнее воздуха. :)
       Таки да, Кошкин подтверждает. И к вечеру не изменилось и даже прогноз стабильный. :) И ведь почти всё есть: и краткость, и даже цифра в наличии. :))
       Хотя запрашивалось-то:
      >И обязательно с цифрами (размеры, скорости, и т.д.) и используемыми способами оценки.
      ...именно потому, что результат (плотность потока мощности) впечатляет. Отрезвляюще. Так что предложение в силе. Бочка 200л это грубо d=0.5м h=1м, т.е. в виде ротора Савониуса из её половинок охватывает поток грубо 1кв.м. (заодно удобство оценок).
      
      > > 177.Дмитрий Иванович
      >> > 175.McLeod
      >>> > 166.Дмитрий Иванович
      >> И мне как-то не удается представить себе работу "гусеницы". Пусть первая (верхняя по течению) ветвь движется в направлении от берега. Тогда поток получает импульс
      >Лопасти нижней по течению ветви располагаются практически перпендикулярно к лопастям верхней ветви, т.е., отрабатывается и изменение импульса воды прошедшей через первый ряд.
       Да в том-то и дело, очевидно что именно так и должно было БЫ быть. Но как раз такое и не получается представить (в предположении, что лопасти неподвижны относительно "звеньев" составляющих "гусеницу"). А поворотное - усложняет, утяжеляет, удорожает и т.п. И остается только форма невода для лучшего охвата участка ловли рыбы-джоуля. Так что только усиливается впечатление не хитрозагнусти лопастей в проекте, но хитровыгнутости умолчаний в оригинальном материале. Увы, "дело житейское".
    185. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2024/06/20 08:35 [ответить]
      > > 184.McLeod
      >> > 177.Дмитрий Иванович
      >А поворотное - усложняет, утяжеляет, удорожает и т.п.
      Механизм деления угловой скорости поворота на 2 достаточно прост (звено разворачивается на 180 градусов, лопасть - на 90 градусов).
      Если лопасть не делать одним целым с звеном, то усложнение - грошовое в сравнении с всем прочим.
    186. Безбашенныйие (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/06/20 10:21 [ответить]
      > > 184.McLeod
      >Десяток может набраться.
       Да, вполне.
      > Нда, так себе. Еще и небось густенько и к дороге близенько. И дорога неширокая (не проспект, не бульвар).
       С северо-востока вплотную к жилому и ментовскому кварталам - Соборный проспект. На углу жилого дома, пристроенного к ментовке, он заканчивается, поворот за углом вдоль дома и школьного двора - дорога к ДнепроГЭСу. За школьным двором и Парком металлургов - авторазвязка с мо́стом над шлюзовыми каналами. Её я тоже прихомячиваю с обрывом в начале того моста.
      > Одна линия - это в смысле "одного направленя"? Типа дорогу делим по осевой?
       Не по осевой, но и не под самыми домами с той стороны. Их-то за что? Не Львовщина же, в самом-то деле. :)
      >если границей порубит тросы-растяжки между сторонами дороги (если там именно так сделано) и все упадёт
       Да, в основном так и будет. И естественно, не попадает ни одной подстанции. Межсекционка, наверное, одна хотя бы будет.
      > хоть какое-то правдоподобие обоснуя должно же быть.
       Разведка степени заброшенности бывшего дворца пионеров на предмет устройства там схрона. Хороший обзор плотины и моста, удобство лазерных целеуказаний для вумных гостинцев.
      >Но ныкаться в столь крохотном участке даже не лесочка, а парка посреди города?
       Не вся группа, а пара-тройка человек, выдвинувшихся с основного схрона в плавневой части Хортицы. И там уже не парк, а прибрежные заросли.
      >если и было посечено, то хоть как-то восстановлено и снова висит.
       Обстреливались только Заводской район и сам ДнепроГЭС. Эта часть едва ли пострадала - я роняю их до прилёта по ментовке.
      >Однако хоть и на краю, но всё же внутри периметра обороны,
       А вот хренушки. Там даже у ментовки нет нормального забора из бетонных секций типа заводских и военных частей. Я только из-за этого хомячу кусок забора стадиона Арена, решетчатый, но хоть что-то. Между домами проходы им перегородят, на большее хрен хватит. Так что все опоры оказываются снаружи.
      >Бочка 200 л
       А один хрен ничего лучшего им не сделать. И ещё вопрос, до хрена ли их окажется. Горючку-то перевозят автоцистерны, для Хохляндии это КрАЗовские. Одну,допустим, из перебрасывавшихся ночью через плотину на Запорожсталь, можно им подарить. А что перевозится в бочках?
    187. *74ALS00 (ok) 2024/06/20 11:25 [ответить]
      > > 184.McLeod
      > Не знаю и не хочу гадать частоту установки опор (лучше померять ножками)
      А яндекс|гугле-камера там проезжала? Есть ссылка?
      
      > > 186.Безбашенныйие
      >>Бочка 200 л
      >{...} А что перевозится в бочках?
      Всё жидкое и сыпучее. У нас валяются из-под солярки и масла, у строителей растворители-кислоты всякие. (Неправильно, кстати, что цемент не в них, а в бумажке.)
    188. Гор Александр (gorohov_av@list.ru) 2024/06/20 12:14 [ответить]
      > > 186.Безбашенныйие
      > Горючку-то перевозят автоцистерны, для Хохляндии это КрАЗовские.
      Уже давно не только Кразовские. Точнее, Кразовские уже давно раритет, хоть и попадаются. Как и цистерны на базе других советских и российских грузовиков. Основная масса - большие цистерны-полуприцепы с тягачами европейских и американских (намного реже) марок. Но "упадание" раритета вполне возможно.
      ПС. Я Вам не ответил. Просто умудрился за двое суток на слёте КСП заработать ангину, и сейчас несколько невсебяемый на её фоне. Как Вы поняли из этого сообщения, я согласен.
    189. Безбашенныйие (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/06/20 13:45 [ответить]
      > > 187.74ALS00
      >У нас валяются из-под солярки и масла,
       Ну так это же, скорее всего, складской разлив из автоцистерн.
      >у строителей растворители-кислоты всякие.
       Не уверен, что актуально. Фёдорова, как и его предшественника, критикуют за игнорирование потребностей в ремонте гражданской инфраструктуры. А для фортификации, полевой и заводской - сомневаюсь.
      > > 188.Гор Александр
      >Кразовские уже давно раритет, хоть и попадаются. Как и цистерны на базе других советских и российских грузовиков.
       Из гарантированно хохлятских мне нагуглились только кразовские. В смысле, из военных, которые я и искал.
      >Основная масса - большие цистерны-полуприцепы с тягачами европейских и американских (намного реже) марок.
       Я исхожу из того, что после мартовского прилёта такие монструсы едва ли погонят через ДнепроГЭС. А урониться может только то, что съезжало с него.
      >умудрился за двое суток на слёте КСП заработать ангину,
       Понял. Вычухивайтесь, конечно.
      >Как Вы поняли из этого сообщения, я согласен.
       Да, понял, спасибо.
    190. Nerevarr 2024/06/21 15:44 [ответить]
      > > 189.Безбашенныйие
      > Из гарантированно хохлятских мне нагуглились только кразовские. В смысле, из военных, которые я и искал.
      
      Древний Краз может тупо заглохнуть и чиниться на нужном участке.
    191. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/06/21 18:59 [ответить]
      > > 190.Nerevarr
      >Древний Краз может тупо заглохнуть и чиниться на нужном участке.
       Ну, древность-то его относительная. Без наших комплектующих модель, конечно, немного другая, но производство продолжается. Могут быть и недавнего выпуска.
       Другое дело, что я захватываю съезд с плотины ДнепроГЭСа, развязку и дорогу др её пересечения с Соборным проспектом. И если, допустим, шла колонна, то там и не один мог провалиться, а даже пара-тройка с прицепами.
       Кстати, по идее ведь колонну бензовозов должна бы и пожарка сопровождать.
    192. Nerevarr 2024/06/22 02:48 [ответить]
      > > 191.Безбашенный
      > Кстати, по идее ведь колонну бензовозов должна бы и пожарка сопровождать.
      
      А их вообще колоннами гоняют? Ну кроме как в качестве замены нефтепровода, где нибудь в Сирии или Ираке. В армейской колоне может быть один, вместе с БТР или танком на танковозе.
    193. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/06/22 08:18 [ответить]
      > > 192.Nerevarr
      >Ну кроме как в качестве замены нефтепровода,
       По сути дела так оно и есть. Это же ещё не передок. Реальная опасность - если только с воздуха. Перебрасывают груз с Правобережья в Заводской район, где промежуточная бвза, а для минимизации рисков - ночью, дабы успели заныкаться в зданиях цехов.
    194. McLeod 2024/07/01 11:34 [ответить]
      > > 184.McLeod
      >> > 176.Безбашенный
      >>> > 175.McLeod
      >>> Просьба привести краткий обоснуй.
      >> Не далее, как с утра, вода всё ещё была примерно в 800 раз плотнее воздуха. :)
      > Таки да, Кошкин подтверждает. И к вечеру не изменилось и даже прогноз стабильный. :) И ведь почти всё есть: и краткость, и даже цифра в наличии. :))
      > Хотя запрашивалось-то:
      >>И обязательно с цифрами (размеры, скорости, и т.д.) и используемыми способами оценки.
      >...именно потому, что результат (плотность потока мощности) впечатляет. Отрезвляюще. Так что предложение в силе. Бочка 200л это грубо d=0.5м h=1м, т.е. в виде ротора Савониуса из её половинок охватывает поток грубо 1кв.м. (заодно удобство оценок).
      
       Ну, раз всем лень отрезвляться самостоятельно...
       Принимая плотность среды 1.2кг/м3 получаем плотность мощности ветра 38Вт/м2 при скорости 4м/с, 75Вт/м2 при 5м/с. Домножение на кпд (для Савониуса 10..15%) "предоставляем читателю в качестве самостоятельного упражнения".
       Принимая плотность среды 1000кг/м3 получаем плотность мощности реки 13Вт/м2 при скорости 0.3м/с, 32Вт/м2 при 0.4м/с, 62Вт/м2 при 0.5м/с. Естественно, кпд тот же.
       Итого: Савониус из 200л бочки (1м2) - порядка 10Вт.
      Не надо тару портить.
    195. *74ALS00 (ok) 2024/07/01 15:22 [ответить]
      > > 194.McLeod
      >>порядка 10Вт.
      Странно: метр² площади, вода 0.5 (Скорость течения колеблется от 0,3 до 1,2 м/с на участке до устья Десны; преобладающая скорость течения на нижележащих участках порядка 0,6-0,7 м/с;) м/с — и это вот так одним пальчиком остановить можно? Ой что-то вряд ли...
      Есть затейливые ( https://yandex.ru/patents/doc/RU2221932C2_20040120 https://ecologist1.livejournal.com/1528.html 'гирляндные ГЭС' Б. С. Блинова https://www.itp.nsc.ru/conferences/mzhz_2017/files/S4_Getmanov.pdf ), но и простые на плотиках явно не единичные ватты выдавали.
    196. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/07/01 22:15 [ответить]
      > > 195.74ALS00
      >преобладающая скорость течения на нижележащих участках порядка 0,6-0,7 м/с;)
       Это в нормальных условиях. После разрушения Каховской ГЭС жаловались на ускорение течения в 10 раз. Понятно, что это аварийный случай, но думаю, что и в пик половодья (считаем, что плотин нет) тоже раз в несколько течение ускорится. А на порогах естественный общий перепад высоты около 40 м, то бишь и естественное местное ускорение течения, и бурные участки в узостях самих порогов. Не замерзающие и зимой, кстати говоря.
    197. Old _Kaa (OldKaa@rambler.ru) 2024/07/06 09:33 [ответить]
      > > 196.Безбашенный
      >После разрушения Каховской ГЭС жаловались на ускорение течения в 10 раз. Понятно, что это аварийный случай, но думаю, что и в пик половодья (считаем, что плотин нет) тоже раз в несколько течение ускорится.
      При разрушении плотины сработало не столько половодье, сколько искусственно созданный перепад высот.
      >А на порогах естественный общий перепад высоты около 40 м, то бишь и естественное местное ускорение течения,
      Общий перепад порогов - 14,45 саж., то есть 30,83 м.
      https://dic.academic.ru/dic.nsf/brokgauz_efron/128907
      Там же есть и скорости течения для различных мест, в том числе и при половодье.
      Дюйм в то время - 25,39954 мм, 1 аршин = 28 дюймов = 16 вершков, 1 сажень = 3 аршина = 84 дюйма = 48 вершков.
    198. *Колонтаев Константин Владимирович (kolontaev@inbox.ru) 2024/07/07 05:57 [ответить]
      Когда примерно ждать начало выкладки нового романа?
    200. Древний мир уходит от нас 2024/07/07 11:08 [ответить]
      ...Ниже уже фотографии на любителя, полное разваливание и сооружение заново великого древнего памятника Ангкор-Ват, до поры собирал их здесь . Закономерен вопрос: как стоял замечательный комплекс почти тысячу лет, если в кратчайший период новейшего времени прямо на глазах у туристов он столь стремительно развалился? Видимо, так же, как и другие знаковые памятники. Полтысячи лет стоял мегалитический памятник древних инков Саксайуаман, но в 2011 году вдруг начал разъезжаться и разваливаться после затяжного дождя. Четыре тысячи лет стоял, хоть бы что ему, на эрозийном, размываемом Индом, дождями, грунтовыми водами холме памятник Хараппской цивилизации Мохенджо-Даро, непрерывно разрушающийся с 1960-х годов . В 1899 году одночасье рухнули от подъема грунтовых вод вследствие разлива Нила одиннадцать крупнейших в мире колонн гипостиля Карнака, до того стоявшие 3,5 тысячи лет, причем, как выяснилось после катастрофы, без фундаментов... В общем, мягко говоря, есть вопросы.
      https://history-club.livejournal.com/556885.html
    201. diligent88 2024/07/07 21:51 [ответить]
      > > 200.Древний мир уходит от нас
      > В общем, мягко говоря, есть вопросы.
      
      
      Увы. Любое здание стоИт... Пока не рухнет.
      
      Помещичью усадьбу известного в узких кругах масона (19 век в основном) я в детстве застал разгромленой, но пригодной для посещений.
      А сейчас рухнули перекрытия, не понятно сколько простоят сами стены...
    202.Удалено написавшим. 2024/07/07 22:15
    204. *Колонтаев Константин Владимирович (kolontaev@inbox.ru) 2024/07/08 06:05 [ответить]
      > > 201.diligent88
      Всё в жизни имеет своё начало и свой конец.
    205. McLeod 2024/07/09 02:43 [ответить]
      > > 195.74ALS00
      >> > 194.McLeod
      >>>порядка 10Вт.
      >Странно: метр« площади, вода 0.5 (Скорость течения колеблется от 0,3 до 1,2 м/с на участке до устья Десны; преобладающая скорость течения на нижележащих участках порядка 0,6-0,7 м/с;) м/с — и это вот так одним пальчиком остановить можно? Ой что-то вряд ли...
      
       Извините, но аргументов по сути - то есть расчёта (оценочного конечно же) - не поступило. (Вообще-то как и ожидалось, увы.)
       В детстве все изучали волшебное заклинание "эмвэвэпополам", а ему пофиг и веры, и надежды. И оно очень способствет делапшированию ушей. Как от прожэктовъ, так и от гербалайфов.
      
      >Есть затейливые ( https://yandex.ru/patents/doc/RU2221932C2_20040120 https://ecologist1.livejournal.com/1528.html 'гирляндные ГЭС' Б. С. Блинова https://www.itp.nsc.ru/conferences/mzhz_2017/files/S4_Getmanov.pdf ), но и простые на плотиках явно не единичные ватты выдавали.
      
       По запросу "гирляндные ГЭС Блинова" гугль выдает в том числе ссылку https://studfile.net/preview/7841771, обзор небезынтересный. В частности, есть картинки, на предмет коих мы недавно пытали Дмитрия Ивановича. Таки лопасти плоские и поворотные. В каких-то других результатах по этому же запросу упоминается и имя разработчика и чуть более подробное описание агрегата. Но в целом как и с Блиновым - много слов о "потенциальных перспективах" при очевидных проблемах с реализацией.
      
       Кстати, там же есть табличка распределения скоростей ветра (местный, для Нижегородской обл.). Согласно ей в расчете "200л бочки на ветру" допущен избыток оптимизма: скорость ветра 4..5м/с явление совсем нечастое, нужно учитывать и совсем грустные 2..3м/с.
      
      > > 197.Old _Kaa
      >> > 196.Безбашенный
      >>А на порогах естественный общий перепад высоты около 40 м, то бишь и естественное местное ускорение течения,
       Но причем здесь режим течения в существенно ином месте?
      
      >https://dic.academic.ru/dic.nsf/brokgauz_efron/128907
      >Там же есть и скорости течения для различных мест, в том числе и при половодье.
       Как ни странно, действительно информативно (конкретно в контексте обсуждаемого). Подозреваю, что "современные сайты" есть просто пересчёт этих же цифр в метрическую систему (допускаю, что через поколения бумажных источников; сама указанная статья в ЭСБЭ ссылается на источники второй половины 19ст.).
       При всей подробности описания к обсуждаемому участку (ну, почти) относятся аж две цифры: "в мае мес. 0,45 саж. в секунду; в сентябре 0,14 саж. в сек." (по нынешнему курсу почти 1м/с и 0.3м/с), но это всё-таки пониже Запорожья - у Херсона. Но и не у берега.
    206. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/07/09 06:24 [ответить]
      > > 205.McLeod
      > Но причем здесь режим течения в существенно ином месте?
       https://upload.tury.club/data/485d9e704257487b0fb3566080d9f307/hDdfxdmn/P6KPQqdF.jpg
    207. *74ALS00 (ok) 2024/07/09 22:10 [ответить]
      > > 205.McLeod
      > Извините, но аргументов по сути - то есть расчёта (оценочного конечно же) - не поступило. (Вообще-то как и ожидалось, увы.)
      Вы веслом площадью 1м² по воде со скоростью пол метра/сек провести пробовали ?
      У меня закон сохранения энергии бастует :)
    208. Nerevarr 2024/07/10 11:27 [ответить]
      > > 207.74ALS00
      >Вы веслом площадью 1м² по воде со скоростью пол метра/сек провести пробовали ?
      
      Там у оси скорость "весла" нулевая. Так что точно менее 100вт с бочки. Там логарифм считать надо, а я их забыл.
    209. *74ALS00 (ok) 2024/07/10 15:36 [ответить]
      > > 208.Nerevarr
      >> > 207.74ALS00
      >Там у оси скорость "весла" нулевая.
      А зачем у оси? Магниты по периферии налепить. Выше скорость → резче изменение магнитного поля. Или "от оси" повышающий редуктор надо, мощности-то достаточно.
    210. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2024/07/10 18:12 [ответить]
      Естественно, через редуктор на нормальный генератор.
    Страниц (8): 1 2 3 4 5 6 7 8 Архивы (5): 1 2 3 4 5

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"