Комментарии: "Попаданцы" в стране царя Петра

Белоус Олег : другие произведения.

Комментарии: "Попаданцы" в стране царя Петра
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 22/02/2018, изменен: 10/12/2018. 653k. Статистика.

Аннотация:
Город, каких в российской провинции тысячи, перенесся в неведомое. За периметром в двадцать километров начинается совершенно чужая земля, дороги, поля обрываются словно ножом обрезали. Вокруг ни окружающих городов и деревень, вместо них - степь и дикая тайга. Жители остались лишь с тем, с чем неведомые силы перебросили их. Что делать горожанам? Жить! Строить собственную цивилизацию! Рожать детей и делить власть, совершать мерзкие поступки и отдавать жизнь во имя других! Дружить с достойными этого, воевать с врагами. И горе тем, кто встанет на пути попаданцев! ЗЫ все параллели с реальными людьми и реальным городом случайны, город и люди компиляция из множества городов и людей. Полная версия: https://www.litres.ru/oleg-belous-17810940/popadancy-v-strane-carya-petra/#recenses

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
14:50 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (596/25)
14:46 Николаев М.П. "Телохранители" (77/3)
14:44 Коркханн "Угроза эволюции" (765/54)
14:43 Безбашенный "Запорожье - 1" (979/22)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию] Текущее Страниц (26): 1 ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 26Архивы (9): 1 2 3 4 5 6 7 8 9

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 14:55 "Технические вопросы "Самиздата"" (189/52) 14:55 "Форум: все за 12 часов" (295/101) 10:42 "Форум: Трибуна люду" (850/21) 19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1) 15/11 "Форум: Литературные объявления" (664) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 14:59 Баламут П. "Ша39 Гранаты" (579/9) 14:55 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (189/52) 14:50 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (596/25) 14:49 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (151/3) 14:46 Николаев М.П. "Телохранители" (77/3) 14:44 Шушаков О.А. "Гибель ветеранов обороны Донбасса. " (1) 14:44 Коркханн "Угроза эволюции" (765/54) 14:43 Безбашенный "Запорожье - 1" (979/22) 14:42 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (100/5) 14:41 Шершень-Можин В. "Возвращение" (226/1) 14:31 Трушников В.В. "Блицкриг: Миф или реальность? " (77/2) 14:30 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (187/18) 14:20 Русова М. "Информация о владельце раздела" (9/1) 14:15 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (616/8) 14:13 Корнейчук А. "Зима устала" (20/1) 14:00 Гундаренко С.В. "Бейте сердца" (2/1) 14:00 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (7/6) 14:00 Санфиров А.Ю. "Эрлих" (6/2) 13:57 Мананникова И. "Пушистый маленький зверёк" (4/3) 13:56 Патер Р. "Таинственные голоса" (7/4) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

590. Muller (cdsk@yandex.ru) 2018/05/31 17:00 [ответить]
Там многоуровневая легенда прикрытия. Первый уровень - сохранение исторического наследия и организация движения ретро-поездов. Второй уровень - масштабный распил бабла. Третий - скрытное восстановление мобготовности паровозного парка.

589. Новиков Егор Егорович (marx_10@mail.ru) 2018/05/31 17:00 [ответить]
  > > 588.Фдуч
  >> > 584.Muller
  >>В России уже несколько лет как идет приведение в рабочее состояние остатков паровозного парка и подготовка кадров для обслуживания паровозов. Даже с памятников снимать начали.
  >
  >А, надолго ли.
  >Придут к власти очередные либерасты и всё прикажут попилить, а специалистов - извести нафиг.

   Если в России умные люди что-то начинают делать, то это, ссука, всерьез и на долго. Мы живем в России. Мы ВСЕ живем в России и очень хорошо представляем себе, как надо браться за дело.
   Традиция, матьиго! :8))

  Чрезмерное цитирование!
  Поправьте сообщение, чтобы цитаты не превышали 70% общего объема сообщения. Сейчас - 75%
  Ненормативная лексика и оскорбления НЕДОПУСТИМЫ!

588. Фдуч 2018/05/31 16:57 [ответить]
  > > 584.Muller
  >В России уже несколько лет как идет приведение в рабочее состояние остатков паровозного парка и подготовка кадров для обслуживания паровозов. Даже с памятников снимать начали.

  А, надолго ли.
  Придут к власти очередные либерасты и всё прикажут попилить, а специалистов - извести нафиг.

587. Фдуч 2018/05/31 16:54 [ответить]
  > > 583.Белоус Олег
  >Если есть паровозы, не использовать их - глупо,..естественно они будут использоваться...нет гербовой, пишем на той какая есть...

  Можно истратить ресурс на "латание дыр" и в итоге остаться с разбитым корытом.
  Имея десятки тысяч двигателей ДВС, надо пробиваться к синтетическому топливу, а не лепить малоэффективные турусы на колёсах.

586. Новиков Егор Егорович (marx_10@mail.ru) 2018/05/31 16:53 [ответить]
  > > 584.Muller
  >В России уже несколько лет как идет приведение в рабочее состояние остатков паровозного парка и подготовка кадров. Даже с памятников снимать начали.

   Поверьте мне, что и Т-34 снимают с постаментов, восстанавливают им ходовую часть и орудийный казенник.
   Другая эпоха - другие люди (с).
  :8))

585. Новиков Егор Егорович (marx_10@mail.ru) 2018/05/31 16:50 [ответить]
  > > 582.Rew
  >> > 566.Захаров Александр Викторович
  >>> > 563.Фдуч
  >>>Плюс все "наловчились" считать паровую машину без котла, без топки, без запасов дистиллированной воды.
  >>Вот поймать бы того дегенерата кто ляпнул про паровую машину форева и заставить его эту самую паровую машину изготавливать и обслуживать.
  >
  >https://www.kp.by/daily/24485/641594

   Так вы специалист-эксперт архивного дела? Хотя... нет-нет, неужели, креативный менеджер-аналитик в сфере продаж? :8))

  Чрезмерное цитирование!
  Поправьте сообщение, чтобы цитаты не превышали 70% общего объема сообщения. Сейчас - 76%
  Ненормативная лексика и оскорбления НЕДОПУСТИ

584. Muller (cdsk@yandex.ru) 2018/05/31 16:53 [ответить]
В России уже несколько лет как идет приведение в рабочее состояние остатков паровозного парка и подготовка кадров для обслуживания паровозов. Даже с памятников снимать начали.

583. *Белоус Олег (o.belous64@mail.ru) 2018/05/31 16:47 [ответить]
Если есть паровозы, не использовать их - глупо,..естественно они будут использоваться...нет гербовой, пишем на той какая есть...

582. Rew 2018/05/31 16:50 [ответить]
  > > 566.Захаров Александр Викторович
  >> > 563.Фдуч
  >>> > 556.Rew
  >>Плюс все "наловчились" считать паровую машину без котла, без топки, без запасов дистиллированной воды.
  >Вот поймать бы того дегенерата кто ляпнул про паровую машину форева и заставить его эту самую паровую машину изготавливать и обслуживать.

  Так этих "дегенератов" там - полное депо! И не вакуумно-сферическое, а под руками, т.е. и технологии, и оборудование, и люди УЖЕ имеются на тот момент, когда произошла заброска (т.е. сейчас, 31.05.2018 г.).

  "...Этого старичка (паровоз Л) реанимировали и привели в рабочее состоянии в Троицком локомотивном депо 'Аркаим'. Сюда со всего Урала пригоняют на починку хранящиеся в отстойниках механические раритеты.
  - К каждому паровозу свой подход, - говорит начальник ремонтного участка депо Юрий Рымарев. - Никогда не знаешь, в каком состоянии механизмы, сломаться может все что угодно. Сегодня локомотив вроде ездит, а завтра масло потекло или тормоза отказали. Запчастей нигде нет, их сто лет не производят, на складах давно все закончилось. Приходится детали вытачивать самим, перерывать горы технической документации, чтобы понять, какая именно деталь нужна..."

  https://www.kp.by/daily/24485/641594

  А это совсем не то, что по древним книжкам (если таковые вообще найдутся при отсутствии интернетов и научно-технических библиотек - не Челябинск! - и смутным представлениям тех, кто что-то когда-то слышал краем уха, осваивать с нуля технологию производства синтез-бензина из бурых углей, до которых еще тоже добраться надо без вскрышных экскаваторов.

581. Фдуч 2018/05/31 16:47 [ответить]
  > > 579.Новиков Егор Егорович
  >...А у автора "все еще только начинается" (с).

  Остаётся лишь истово верить, что слова Миниха об Управителе Земли Русской - чистая правда, и несмотря на нынешние поколения, у страны есть будущее.

580. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2018/05/31 16:42 [ответить]
  Есть такая буква в этом алфавите! На "попаданческой тематике" - пыль столбом и пихание локтями. Как и на всей площадке русскоязычной, так сказать, "фантастики".
  Блестящий по глубине анализ состояния книгоиздания в РФ "научно-фантастической" литературы, как самого популярного жанра с конца прошлого века.
  https://rostislavddd.livejournal.com/335123.html
  Сочинитель рекомендует питать надежды. Типа - шлак сам отбракуется.

579. Новиков Егор Егорович (marx_10@mail.ru) 2018/05/31 16:39 [ответить]
  > > 578.Nazgul
  >> > 574.Белоус Олег
   Прошу простить!
  Да вы хернией маетесь. Автор и мы с вами - люди разных эпох. При этом отведенное нам с вами время заканчивается (правильнее сказать, давно прошло, но мы еще пыжимся). А у автора "все еще только начинается" (с).
  :8))

578. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2018/05/31 16:34 [ответить]
  > > 574.Белоус Олег
  >Крышу снесло от величия? Специалист...я посмотрел ваше "произведение" смесь самолюбования с диким дилетантизмом..
  Это у вас от технической безграмотности.
  Ну, и умысел такой - писать в стиле "морального сепаратора". Герои из моего цикла - вам глубоко несимпатичны? Верю. Попробуйте пережить.
  Других "умников" - в природе не бывает. Это в вас зоология бушует...
  >Поржал, поржал...Вы мне будете писать об аварийном и чрезвычайном планировании? Смешно...Пишите больше давно столько не смеялся, разве что в разговорах с небратьями...
  Вот-вот... Мои герои - для вас "небратья". Если не сказать хуже...
  Ленинградскому начальству военного времени - "спецы" тоже активно не нравились. Оно предпочло решать проблемы "без них и мимо них". Так и упустило золотые недели, когда можно было реализовать потенциальные возможности уже осажденной, но ещё живой "столицы советской науки"...
  Психологически это понятно. По человечески - противно. Даже сегодня.
  P. S.
  Ругаться - бессмысленно. Повторяю, я - пишу "честную реконструкцию".
  Факты вот такие. От хотелок начальства - фактами быть не перестанут.
  Вы, лично себя, ассоциируете с "начальством", отчего и страдаете. То начальство, которое рулило Ленинградом в Блокаду, сразу после войны - пришлось перестрелять поголовно. Глупость и амбициозность оказались за пределами здравого смысла. Не уподобляйтесь...

577. Новиков Егор Егорович (marx_10@mail.ru) 2018/05/31 16:24 [ответить]
  > > 576.Белоус Олег
  >Зы свежая прода! Предвидя упреки в унижении лейтенанта, сразу говорю, еще не вечер! Ждем проду, но держу пари чем окончиться Вы не угадаете!

   Спасибо, босс! :8))

576. *Белоус Олег (o.belous64@mail.ru) 2018/05/31 16:21 [ответить]
Зы свежая прода! Предвидя упреки в унижении лейтенанта, сразу говорю, еще не вечер! Ждем проду, но держу пари чем окончиться Вы не угадаете!

575. Новиков Егор Егорович (marx_10@mail.ru) 2018/05/31 16:24 [ответить]
  > > 573.Nazgul
  >> > 572.Новиков Егор Егорович
  >Не всё потеряно.
  >Как можно судить их адресованного мне коммента - аффтар таки прочел несколько глав из рекомендованного ему ликбеза. Корчась в судорогах от отвращения, но - тем не менее. Городским мусором, вон, внезапно (!) заинтересовался... Будем питать надежды на его вменяемость.

   Да, я помню о вашем величии, многомудрости и подтвержденных изобретениях... Я все помню. Можете ссылаться на меня, как свидетеля.
  :8))
   ПС. Осмелюсь доложить, герр Официр!
  Читающие ваши комментарии такие же ваши читатели, как и те люди, которые читают ваши книги!
   Они не хорошие и не плохие! Они такие как есть, герр Офицер!
  Может быть и относится к ним следует одинаково?
  Оберрегирунгсрат Новикофф доложил!
  :8))

574. *Белоус Олег (o.belous64@mail.ru) 2018/05/31 16:18 [ответить]
  > > 570.Nazgul

  >Жюль Верн - был гуманитарий и писал для гуманитариев. Поэтому он вам нравится. Специалисты, читая Жюль Верна - плюются. Включая меня.
  Крышу снесло от величия? Специалист...я посмотрел ваше "произведение" смесь самолюбования с диким дилетантизмом..

  >>К Вам вопросы практика:
  >>1. Мусорки были на территории удерживаемой КА? Если нет-вы фантазер
  >Весь Ленинград, ещё до смыкания кольца окружения, превратился в один громадный мусорник. Поскольку весь транспорт был мобилизован и никто никуда отходы не вывозил. К весне 1942 года - их знаменитые "дворы-колодцы" были завалены отбросами и дерьмом до уровня второго этажа.
  >Учитывая, что основной мусор тех лет - горючий, но не пригодный для печной топки (мокрый) - газогенераторы могли стать общим спасением.
  >>2. Как зимой-а она была суровой добывать на мусорках то, что можно спалить?
  >Под своими окнами поковыряться лопатой. Как в реале, ковыряли залежи дерьма уцелевшие, весной-летом 1942 года... Никуда ходить не надо.
  >>3. Сколько ТЭС (котелен) на территории города и можно ли их принципиально перевести на газогенератор?
  >На скорую руку - несколько печей переделали. В том числе - печи для обжига кирпича, на месте современного Парка Победы. Но это - сильно потом. В критически важный период первой военной осени - НЕ ДЕЛАЛОСЬ НИЧЕГО. Ни одного "домового" газогенератора - изготовлено не было...
  >>4. Были ли возможности у города произвести достаточно большие ГГ для котелен и ТЭС...и еще много других вопросов.
  >Ленинград 1941 года - ПОЛОВИНА научного и ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ промышленного потенциала Советского Союза. Самое современное производство, самые квалифицированные рабочие, огромные технические библиотеки и масса специалистов по любым областям знания. К моменту смыкания Блокады - в городе имелось более миллиона (!) уже ничем не занятых работников. Всё это богатство начальство города бездарно просрало к концу первой блокадной зимы. О чем пишу.
  Не на один вопрос пракитический Вы не ответили...печально...но это еще раз показывает Ваш уровень..
  >Про планы и "пакеты" с ними, хранящиеся в сейфах городских служб - вам уже специалист писал. И? Вы не захотели про это знать. Печально.
  Поржал, поржал...Вы мне будете писать об аварийном и чрезвычайном планировании? Смешно...Пишите больше давно столько не смеялся, разве что в разговорах с небратьями...
  ЗЫ и специалист такой же как Вы.
  А если не хотите уж совсем выглядеть дураком по просвещайтесь насчет планов действий при ЧС на кульпиновсом сайте:
   http://gochs.info/

573. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2018/05/31 16:17 [ответить]
  > > 572.Новиков Егор Егорович
  > Но... покамест, я вижу только холодные войны по любому поводу, вместо заявки на обоснование наличия искомых ресурсов в выбранном автором городе... Хм? :8))
  Не всё потеряно.
  Как можно судить их адресованного мне коммента - аффтар таки прочел несколько глав из рекомендованного ему ликбеза. Корчась в судорогах отвращения от необходимости столкнуться с реальной жизнью, но - тем не менее. Городским мусором, вон, внезапно (!) заинтересовался.
  Будем питать надежды...

572. Новиков Егор Егорович (marx_10@mail.ru) 2018/05/31 16:12 [ответить]
  > > 566.Захаров Александр Викторович
  >> > 563.Фдуч
  >>> > 556.Rew
  >>Плюс все "наловчились" считать паровую машину без котла, без топки, без запасов дистиллированной воды.
  >
  >Вот поймать бы того дегенерата кто ляпнул про паровую машину форева и заставить его эту самую паровую машину изготавливать и обслуживать.

   Вам работоспособные паровые машины нужны или исключительно холивар по этой тематике?
  Я уже ранее отписывал уважаемому автору и вам персонально по поводу ресурсов. Практически, любых ресурсов в разумном количестве. Вплоть до редкоземов.
   И да! Машины, оборудование и передаточные устройства - это тоже ресурсы. Не знали? :8))
   Но... покамест, я вижу только холодные войны по любому поводу, вместо заявки на обоснование наличия искомых ресурсов в выбранном автором городе... Хм? :8))

571. *Новиков Егор Егорович (marx_10@mail.ru) 2018/05/31 15:43 [ответить]
  > > 556.Rew
  >> > 473.Новиков Егор Егорович
  >>> > 472.Белоус Олег
  ...
  >Нет в Челябинской области ни нефти, ни газа. Искали неоднократно (аккурат перед открытием сибирской нефти, да и после), но... так, жалкие намеки: со скважиной глубиной более 1 км получали буквально ЛИТРАМИ. И что и есть - так "сланцевые", на дальнюю перспективу.
   Дык, я уважаемому автору раз эдак пять об этом и в разных формулировках изложил. Вы не открыли ничего нового. практически меня процитировали, как тот же товарищ Алекс, который тоже начал с того, что принялся со мной спорить в части повсеместного наличия на Южном Урале упомянутого нами обоими лигнина, пригодного для углехимии.
  Вернее, в невозможности углехимии, если в качестве сырья выступает южноуральский лигнин.

  >Уголь - только бурый (энергетический) с Коркинского месторождения (в 60 км от Троицка). Непригоден для коксования (доменный процесс накрывается), зато легко получается моторное топливо.
   Ну, это тоже очевидно, так как для получения кокса и полукокса из бурого угля нужна коксовая батарея и цементное производство.

  >Но тут есть еще одна фишка, вроде бы никем не упомянутая (лениво перлюстрировать десятки тысяч постов без возможности поиска). В ж/д депо Троицка есть целая куча паровозов, многие из которых на ходу. См. например, здесь https://www.youtube.com/watch?v=3Sg5y15ZYmE Так что проблема ж/д подвижного состава при реальных грузо- и пассажирооборотах решена чуть более, чем полностью на всю жизнь главных героев. И если уж речь о паровозах, так паровая машина на порядок проще и неприхотливее, чем любой ДВС (одно отсутствие необходимости в коробке скоростей и электрооборудовании чего стоит!). Так что наладив производство, можно использовать их не только на паровозах (не считая уже наличные), но и на пароходах (речных буксирах), и на паровых автомобилях (грузовики и автобусы), и на паровых тракторах особенно (в стационарном виде используемых как локомобили).
   Это тоже было очевидно, кэп.
  Собссно, а в чем состоят ваши возражения, предложения или критика?

  ПС. Вроде бы и буквы, и слова знакомые, но вот смысл от меня вероятно ускользнул... Хм? :8)))

570. *Nazgul (pavel.alekseevich.k@gmail.com) 2018/05/31 14:48 [ответить]
  > > 561.Белоус Олег
  >Жаль, жаль, что Вы не понимаете , что проект принципиально отличается от положения блокадного Ленинграда...
  В чем? У ваших героев - положение даже хуже, так как отсутствует в многоэтажных домах всякая возможность дровяного отопления. И те пе...
  >ЗЫ глянул ваш деревянный хлеб который Вы с упорством достойным лучшего применения рекламируете...
  Не-а... Я туда тыкаю носом самонадеянных фантазеров, которые черпают жизненный опыт из кинофильмов и сказочных историй. Выходит забавно...
  >Жюль-Верн, у которого герои рассказывали о тонкостях технологий, рассуждали о политике был велик, а вот когда Ваши герои делают тоже самое....это выглядит смешно...картон...голимый картон, преправленный кажущимися Вам великими мыслями...
  Жюль Верн - был гуманитарий и писал для гуманитариев. Поэтому он вам нравится. Специалисты, читая Жюль Верна - плюются. Включая меня. А в детстве - да, тоже нравился... Пора бы и вам слегка поврослеть.
  >ЗЫ многое умилило, например раз речь об Питере Ваши рассуждения и обвинения что не поставили в котельных газогенераторы, что мусором со свалок их можно было "питать"-типа все были дураки лишь Вы умный...нда...самомнение...эго...
  Я очень плотно работаю с ленинградцами и потомками "блокадников". У меня после "Хлеба" появились десятки добровольных консультантов. Без их помощи - многие моменты не удалось бы показать достаточно выпукло.
  Умиляйтесь на здоровье. То, что вы вообще прочитали несколько глав из взрослой книги про взрослых, при ваших понтах - моральный подвиг.

  >К Вам вопросы практика:
  >1. Мусорки были на территории удерживаемой КА? Если нет-вы фантазер
  Весь Ленинград, ещё до смыкания кольца окружения, превратился в один громадный мусорник. Поскольку весь транспорт был мобилизован и никто никуда отходы не вывозил. К весне 1942 года - их знаменитые "дворы-колодцы" были завалены отбросами и дерьмом до уровня второго этажа.
  Учитывая, что основной мусор тех лет - горючий, но не пригодный для печной топки (мокрый) - газогенераторы могли стать общим спасением.
  >2. Как зимой-а она была суровой добывать на мусорках то, что можно спалить?
  Под своими окнами поковыряться лопатой. Как в реале, ковыряли залежи дерьма уцелевшие, весной-летом 1942 года... Никуда ходить не надо.
  >3. Сколько ТЭС (котелен) на территории города и можно ли их принципиально перевести на газогенератор?
  На скорую руку - несколько печей переделали. В том числе - печи для обжига кирпича, на месте современного Парка Победы. Но это - сильно потом. В критически важный период первой военной осени - НЕ ДЕЛАЛОСЬ НИЧЕГО. Ни одного "домового" газогенератора - изготовлено не было...
  >4. Были ли возможности у города произвести достаточно большие ГГ для котелен и ТЭС...и еще много других вопросов.
  Ленинград 1941 года - ПОЛОВИНА научного и ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ промышленного потенциала Советского Союза. Самое современное производство, самые квалифицированные рабочие, огромные технические библиотеки и масса специалистов по любым областям знания. К моменту смыкания Блокады - в городе имелось более миллиона (!) уже ничем не занятых работников. Всё это богатство начальство города бездарно просрало к концу первой блокадной зимы. О чем пишу.
  >Дилетантизм....полный...
  У вас - да... Дичайший. Отчего мои пописушки так вас раздражают. Не плачьте - Хвана они раздражали сильнее. Он выжил. И вам не кашлять.
  P. S.
  Про планы и "пакеты" с ними, хранящиеся в сейфах городских служб - вам уже специалист писал. И? Вы не захотели про это знать. Печально.

569. Фдуч 2018/05/31 14:21 [ответить]
  > > 568.Шуберт
  >...Все детали включая котельные трубки изготавливают в мастерских при депо.

  Что, и бесшовную трубу сами катают?
  Повторюсь - многое только КАЖЕТСЯ простым, ибо бОльшая часть вне интересов или знаний наблюдателя.
  Когда "откуда-то" берутся стальной лист, трубы, проволока, прочий прокат - которые для большинства "незаметны".
  А каждый "уголок" или "арматурина" - продукт не одной ОТРАСЛИ и совокупность труда СОТЕН ТЫСЯЧ, иногда и миллионов людей.
  Мало кто осознаёт всю пирамиду технологий и человеческого труда в каждом из "простых" изделий.

568. Шуберт 2018/05/31 13:34 [ответить]
  > > 566.Захаров Александр Викторович
  >заставить его эту самую паровую машину изготавливать и обслуживать.

  Если есть сталь и станки ничего невозможного. Я когда работал на Октябрьской ж/д в Питере то видел ремонт паровозов которые там до сих пор используют как маневровые и как передвижные котельные. Все детали включая котельные трубки изготавливают в мастерских при депо. Обычно даже не по чертежам а по образцу. Все прокладки вырубают из просмоленного брезента, даже не из паронита, резьбу герметизируют паклей с клеем.

  Покупают только клапаны и манометры, в фирмах которые делают оборудование для котельных.

567. Ф120 2018/05/31 13:24 [ответить]
  > > 566.Захаров Александр Викторович
  >Вот поймать бы того дегенерата кто ляпнул про паровую машину форева и заставить его эту самую паровую машину изготавливать и обслуживать.

  А рядышком поставить "крестьянина". Чтоб завёл себе лошадь, а лучше сразу четыре, и в одно лицо их круглый год обихаживал. И работал на них тоже один.

  Жаль, бегунка к доброму царю в один ряд с этими поставить трудно - убили его добрые аборигены по дороге. Злые бы в рабство продали. а эти добрые оказались.

  Зато можно поставить выживальщика - дать ему всё, чо он хочет, ружьё там, "запорожец" с полным баком, аптечку, айфон... огородить ареал обитания и посмотреть, сколько он проживёт. Один. Без вмешательства извне, без помощи, с тем, что у него есть и ни граммом больше.

  Можно, конечно, допустить к нему аборигенов, но тогда итог практически будет тот же, что и с бегунком. Разве что озлобенные выстрелами и потерями степняки смерть устроят пышную, по всем понятиям местного пыточного искусства.

566. *Захаров Александр Викторович (aleksandr-z@km.ru) 2018/05/31 12:55 [ответить]
  > > 563.Фдуч
  >> > 556.Rew

  >Плюс все "наловчились" считать паровую машину без котла, без топки, без запасов дистиллированной воды.

  Вот поймать бы того дегенерата кто ляпнул про паровую машину форева и заставить его эту самую паровую машину изготавливать и обслуживать.

565. А.Филиппов 2018/05/31 12:19 [ответить]
Для определения где мы и когда мы наверное биологи не лучший вариант. Есть же всякие астрофизики и невсякие штурманы. Посмотрят на небо в астролябию и сразу скажут такието широта и долгота соответствующие нашему нахождению там то и тамто.

564. Фдуч 2018/05/31 12:16 [ответить]
  > > 561.Белоус Олег
  >Имхо...все имеющиеся в городе планы, закрывают лишь какие то фрагменты...того, что нужно сделать...

  А зато мэр - голова!!!

563. Фдуч 2018/05/31 12:07 [ответить]
  > > 556.Rew
  >... И если уж речь о паровозах, так паровая машина на порядок проще и неприхотливее, чем любой ДВС (одно отсутствие необходимости в коробке скоростей и электрооборудовании чего стоит!)

  Это сказки.
  Паровик имеет мизерный ресурс между обслуживанием и ремонтами, и изрядную сложность, если надо получить сколь-нито приемлемую мощность.
  Думаете, просто так его ДВС вытеснили?
  Плюс все "наловчились" считать паровую машину без котла, без топки, без запасов дистиллированной воды.

562. VicoNT (viktor@tomilov) 2018/05/31 11:10 [ответить]
  > > 558.Котов Алексей Михайлович
  >Ок, единственный вопрос тогда. Предположим, завтра ваших биологов вызывает начальство некоей экспедиции (начальство это - отнюдь не биологи и не сибиряки) и говорит, что надо определить, куда мы попали. Станут ли они называть "голубой елью" подвид сибирской или же назовут так ель колючую?

  Если ваше задание всё-таки формулируется так: "По окружающей нас биосфере определить КУДА и КОГДА мы попали", то ель даже не будет рассматриваться, как объект привязки :) Существует масса других маркеров, которые будут использоваться в этом случае (всё зависит от доступного инструментария, если, к примеру, у меня будут под рукой амплификатор + секвенатор, то можно достаточно быстро определить, исходя из бактериального фона, эпоху людского развития. Если же люди ещё не присутствуют/не вышли из каменного века, то бактерий недостаточно, и анализ будет проводиться, исходя из того, что же там есть, в данной местности).
  В любом случае, возвращаясь непосредственно к вашему вопросу, в отчёте будет фигурировать "ель колючая", если речь будет идти о СА-ели (допрашиваю сейчас коллегу-ботаника, поскольку сам я генетик).

561. Белоус Олег (o.belous64@mail.ru) 2018/05/31 10:41 [ответить]
  > > 547.Nazgul
  >Вам опять кажется. Но, креститься забываете...
  >Ваш проект показался мне занятным именно потому, что позволяет дать современную модель гуманитарной катастрофы уровня блокады Ленинграда.
  Жаль, жаль, что Вы не понимаете , что проект принципиально отличается от положения блокадного Ленинграда...
  ЗЫ глянул ваш деревянный хлеб который Вы с упорством достойным лучшего применения рекламируете...
  Жюль-Верн, у которого герои рассказывали о тонкостях технологий, рассуждали о политике был велик, а вот когда Ваши герои делают тоже самое....это выглядит смешно...картон...голимый картон, преправленный кажущимися Вам великими мыслями...
  ЗЫ многое умилило, например раз речь об Питере Ваши рассуждения и обвинения что не поставили в котельных газогенераторы, что мусором со свалок их можно было "питать"-типа все были дураки лишь Вы умный...нда...самомнение...эго...
  К Вам вопросы практика:
  1. Мусорки были на территории удерживаемой КА? Если нет-вы фантазер
  2. Как зимой-а она была суровой добывать на мусорках то, что можно спалить?
  3. Сколько ТЭС (котелен)на территории города и можно ли их принципиально перевести на газогенератор?
  4. Были ли возможности у города произвести достаточно большие ГГ для котелен и ТЭС...и еще много других вопросов.
  Дилетантизм....полный...

  > > 548.Библиотечный Библиотекарь Библиотекович
  >> > 539.Белоус Олег
  >>Уважаемый, планы мчс уровня города содержат мероприятия как готовится к войне и как проводить спасательные работы,
  >Вот пускай проводят, исходя из биологической атаки по всем окрестностям.
  Нет такого понятия биологическая атака!
  На случай появления очага ООИ-предусмотрены карантинные мероприятия и обсервация-но это лишь малая часть необходимых городу Попаданцев мероприятий...
  >> как жить во время войны-это мероприятия мобистов, но на уровне города планы моб. отдела содержат лишь, какие предприятия продолжают работу и как вводятся карточки...
  >А карточки - уже мало? И список предприятий, который должен иметь возможность продолжать работу - т.е. подразумеваются хоть какие-то запасы. Ну и личный состав - гражданские специальности.
  опять же это малая часть необходимого
  >>Имхо планов действий ....нет...все экспромт...
  >Вы только что сами назвали два. Если покопать, можно хоть что-то приспособить "к..."
  Я дал исчерпывающий список органов создающих планы на чс и планов...
  Имхо...все имеющиеся в городе планы, закрывают лишь какие то фрагменты...того, что нужно сделать...

560. Ф120 2018/05/31 09:31 [ответить]
  > > 557.Алекс
  >Да Вас сейчас распнут за эдакое ретроградство

  Вот на паровозах можно устроить "ретроградство". Хоть людям будет неудобно, но текущий момент требует.
  И в качестве полустационарных приводов к чему угодно в деревнях, на дровах, углях и прочей фигне.

  А вот лошадки ваши и паровые трактора - вот где сон разума-то.

  Не хотите ДВС - пользуйтесь городским электротранспортом (помимо пассажирского применения, путём нехитрых манипуляций трамвай превращается в тягач-грузовоз).
  Или велотранспортом самых различных конструкций. В одну и более человеческих сил. Что резко снизит потребление ГСМ в пользу действующего технопарка.
  А сам технопарк быстро ужмётся до строительных, сельхоз, медицинских и военных+милиция+МЧС машин. Да и то частично газген прикрутят.

  Всё остальное будет учтено, частично каннибализировано на запчасти и хранение, частично ожидать масштабных сельхозработ в резерве.

559. Котов Алексей Михайлович 2018/05/31 08:21 [ответить]
  > > 556.Rew
  >В ж/д депо Троицка есть целая куча паровозов, многие из которых на ходу. И если уж речь о паровозах, так паровая машина на порядок проще и неприхотливее, чем любой ДВС (одно отсутствие необходимости в коробке скоростей и электрооборудовании чего стоит!).
  Ага, вы это скажите машинистам, работавшим на паровозах, и обслуживавшим их работникам депо. То-то они посмеются... Мой батя, кстати, застал еще те времена, когда у них в депо были паровозы (хотя сам он ремонтировал уже только тепловозы и электровозы). Так, блин, он рассказывает, что у них в депо там все просто вздохнули с облегчением когда паровозы перестали использовать! Поскольку сразу проблем меньше стало.

558. Котов Алексей Михайлович 2018/05/31 08:06 [ответить]
  > > 537.VicoNT
  >Нет, не подумает. Интриги ради, протестировал на сотрудниках (все - биологи, один даже ботаник). Абсолютно все при упоминании "ель голубая" указывали на нашу сибирскую голубую елку. А вот при использовании фразы "ель колючая" - вспоминали о СА.
  Ок, единственный вопрос тогда. Предположим, завтра ваших биологов вызывает начальство некоей экспедиции (начальство это - отнюдь не биологи и не сибиряки) и говорит, что надо определить, куда мы попали. Станут ли они называть "голубой елью" подвид сибирской или же назовут так ель колючую?

  Хм... Кстати, как встречу - попробую спросить одного своего знакомого, учившегося на биолога на счет названий. Просто интересно - это местная особенность Сибири называть "голубой елью" голубой подвид сибирской (т.к. с ним там чаще сталкиваются) или общепринятое название...

  > Поэтому Хван, может, и косячил, но не здесь точно, - говорю, как биолог.
  Ну там коски и без того были - просто за давностью времени (лет 5 прошло?) уже и не помню их.

557. Алекс 2018/05/31 06:30 [ответить]
  > > 556.Rew

  > И если уж речь о паровозах, так паровая машина на порядок проще и неприхотливее, чем любой ДВС...
  Да Вас сейчас распнут за эдакое ретроградство... :) Только хардкор, только Двигатели Внутреннего Сгорания. Все на создание химпрома! Кушать потом будем. :)

556. Rew 2018/05/31 06:12 [ответить]
  > > 473.Новиков Егор Егорович
  >> > 472.Белоус Олег
  >>Значит, считаете, чисто уголь и продукты его переработки, включая масла и соляру?
  > ...Включая синтез-газ, светлые нефтепродукты, ДТ, масла, мазут и даже битум в отходах.
  > ПС. А для добычи метана "прямо сейчас" необходимо и достаточно начать поисковое бурение на территории города в любых, удобных для этого бурения, местах.

  Нет в Челябинской области ни нефти, ни газа. Искали неоднократно (аккурат перед открытием сибирской нефти, да и после), но... так, жалкие намеки: со скважиной глубиной более 1 км получали буквально ЛИТРАМИ. И что и есть - так "сланцевые", на дальнюю перспективу.
  Уголь - только бурый (энергетический) с Коркинского месторождения (в 60 км от Троицка). Непригоден для коксования (доменный процесс накрывается), зато легко получается моторное топливо.
  Но тут есть еще одна фишка, вроде бы никем не упомянутая (лениво перлюстрировать десятки тысяч постов без возможности поиска). В ж/д депо Троицка есть целая куча паровозов, многие из которых на ходу. См. например, здесь https://www.youtube.com/watch?v=3Sg5y15ZYmE Так что проблема ж/д подвижного состава при реальных грузо- и пассажирооборотах решена чуть более, чем полностью на всю жизнь главных героев. И если уж речь о паровозах, так паровая машина на порядок проще и неприхотливее, чем любой ДВС (одно отсутствие необходимости в коробке скоростей и электрооборудовании чего стоит!). Так что наладив производство, можно использовать их не только на паровозах (не считая уже наличные), но и на пароходах (речных буксирах), и на паровых автомобилях (грузовики и автобусы), и на паровых тракторах особенно (в стационарном виде используемых как локомобили).

555. Knigoman (kden1970@mail.ru) 2018/05/30 23:17 [ответить]
  > > 554.Фдуч
  >> > 550.Knigoman
  >>...Администратор и организатор Глава города отличный, вот ПОКА он справляется и незачем мешать с дележом власти, геморной власти!
  >
  >Вот и пусть администрирует свой участок - а в дела СПЕЦИАЛИСТОВ не лезет.

  Так Глава и не лезет в работу спецов! И если бы он влез бы с не слишком умными приказами к военным или МЧС, его сперва послали, а потом и сменили. Зачем ломать то что нормально работает? Плюс видимо у руководства спецслужбами и вояк нет решительного лидера. А тем кто есть, так удобнее - ответственности на порядок меньше.

554. Фдуч 2018/05/30 22:32 [ответить]
  > > 550.Knigoman
  >...Администратор и организатор Глава города отличный, вот ПОКА он справляется и незачем мешать с дележом власти, геморной власти!

  Вот и пусть администрирует свой участок - а в дела СПЕЦИАЛИСТОВ не лезет.
  И можно подумать, мэр там в одно рыло сутками пашет.
  Хитрожопый политикан, за которого РАБОТУ работают ДРУГИЕ люди.
  Вот эти ДРУГИЕ прекрасно всё будут делать и под "силовиками" - которые просто ОБЯЗАНЫ были взять власть ввиду Катаклизма.

553. Библиотечный Библиотекарь Библиотекович 2018/05/30 22:30 [ответить]
  > > 550.Knigoman
  >Извините, не пойму ваши претензии к Автору?
  Автор заявил, что подходящих планов нет.

552. Библиотечный Библиотекарь Библиотекович 2018/05/30 22:30 [ответить]
Про что и речь.

551. Фдуч 2018/05/30 22:29 [ответить]
  > > 548.Библиотечный Библиотекарь Библиотекович
  >Вы только что сами назвали два. Если покопать, можно хоть что-то приспособить "к..."

  Да там отнюдь не два плана.
  И о военном положении - кого и как призывать, а кого расстреливать, и о запасах горючего и продовольствия, и много ещё о чём в условиях отсутствия снабжения и связи с руководством.
  Стандартная ситуация в случае конфликта, только в город боеголовка не прилетела и поэтому куда легче.

Текущее Страниц (26): 1 ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 26Архивы (9): 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Белоус Олег : другие произведения.

Комментарии: "Попаданцы" в стране царя Петра ()

Комментарии: "Попаданцы" в стране царя Петра
()