Комментарии: Летний сон -Зеленый глаз дракона. Общий файл

Анфилатов Александр Николаевич : другие произведения.

Комментарии: Летний сон -Зеленый глаз дракона. Общий файл
(Оценка:**8.00*3**,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 02/12/2010, изменен: 02/12/2010. 77k. Статистика.

Аннотация:
Выложил начало нового романа, надеюсь понравится. Жду откликов. Многое будет зависеть от читателей, продолжать или нет.(Последнее обновление от 01.12.2010.)

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
07:37 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (29/5)
07:33 Уралов А., Рыжко "Псы Господни (Domini Canes)" (549/1)
07:28 Nazgul "Магам земли не нужны" (806/5)
07:14 Уралов А. "Долгий дозор (весь текст)" (538/1)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (2): 1 2

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 07:09 "Форум: Трибуна люду" (848/19) 07:06 "Форум: все за 12 часов" (318/101) 06:57 "Технические вопросы "Самиздата"" (170/33) 19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1) 15/11 "Форум: Литературные объявления" (664) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 07:49 Никитин Д.Н. "На южных подступах к столице" (1) 07:49 Нейтак А.М. "В порядке похихи" (259/4) 07:37 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (610/2) 07:37 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (29/5) 07:28 Nazgul "Магам земли не нужны" (806/5) 07:06 Джиллиан "Птенцы Бедвира" (236/11) 06:57 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (170/33) 06:46 Баранов М.В. "Муха" (38/1) 06:41 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (564/3) 06:39 Патер Р. "Таинственные голоса" (5/2) 06:37 Егорыч "Ник Максима" (5/4) 06:36 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (356/1) 06:35 Бурель Л.Л. "В королевы я б пошла" (1) 06:17 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (1) 06:13 Хохол И.И. "Там, где я был рождён" (18/1) 05:50 Шумил П. "Раз дракон, два дракон. Часть " (529/2) 05:45 Стоптанные К. "Пропастью до дна раскололся " (49/1) 05:44 Каминяр Д.Г. "Альтернативы Эволюции-12: " (13/1) 05:25 Логинов Н.Г. "Горькая правда жизни..." (3/1) 04:50 Калинин А.А. "Сонет 823 Юмористы" (4/1) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

26. PZ 2012/12/01 22:54 [ответить]
  Хроники Трона. Книга 4. Зеркало мира. Часть 11.
  ОПЕЧАТКИ
  только на следующий день друз??я
  до сих пор нет, но я наде???бсь
  как строительство, расчит???ска
  отношения наладились вполне дру???джеские
  Теперь первым выступил Я???ррслав
  Мы вернем земл???ою владельцам
  Не тот момен???ит
  приказав забрать???т со склада
  Ярослав как бы межд???лу прочим

  Ну когда же продолжение?

25. Валерий (*) 2011/08/04 09:43 [ответить]
и тута конь не валялся цельный год. вот ведь .....

24. Vlad (VladLark@yandex.ru) 2010/12/24 15:31 [ответить]
  > > 23.Анфилатов Александр Николаевич

  > А почему нельзя сжать его до воспламенения?Ведь это МАГИЧЕСКИЙ газолин.
  Можно конечно. Только требуется большая степень сжатия ( для дизельного двигателя это в десять раз), да и так ли уж необходим именно МАГИЧЕСКИЙ газолин? Ведь есть масса интересных разработок которые не нашли или почти не нашли применения в нашем мире именно из-за того что у нас поточное производство.

  > Наоборот мне очень интересен диалог!!Хочется чтобы пепилакс был необычен (не на Земле) но правдоподобен по возможности.
  > Может быть ваш совет поможет?

  Написал Вам письмо где попытался немного развернуть данную тему и скинул свои координаты. Все таки ветка форума не самое удобное место для общения (много не напишешь, да и общение ведется в основном предположениями и догадками), если есть желание,- обращайтесь.

23. Анфилатов Александр Николаевич (anfilatov@list.ru) 2010/12/23 20:30 [ответить]
  > > 22.Vlad
  >> > 21.Анфилатов Александр Николаевич
  > Необходимо , когда поршень находится в ВМТ в цилиндр открытое пламя для воспламенения топлива.
   А почему нельзя сжать его до воспламенения?Ведь это МАГИЧЕСКИЙ газолин.

  > Кстати калильное зажигание это не то что гут, а совсем наоборот

   Я конечно в курсе, но речь не о том, почему газовый движок не может работать как дизель?! Но без форсунок! Газовая смесь создается в испарителе.Поршни ее сами засасывают в цилиндр.

  >З.Ы. Если надоел скажите и сразу прекращу докапываться...

   Наоборот мне очень интересен диалог!!Хочется чтобы пепилакс был необычен (не на Земле) но правдоподобен по возможности.
   Может быть ваш совет поможет?

22. Vlad (VladLark@yandex.ru) 2010/12/22 16:51 [ответить]
  > > 21.Анфилатов Александр Николаевич
  Ну двухтактный двигатель в принципе вещ хорошая. Только остается маленькая такая проблема. Необходимо без каких либо механизмов подать в момент, когда поршень находится в ВМТ в цилиндр открытое пламя для воспламенения топлива. Если я конечно ничего не перепутал по тексту . Кстати калильное зажигание это не то что гут, а совсем наоборот вовсе плохо, потому как начинается такой процесс как детонация и с двигателем можно даже попрощаться. Чаще всего не сразу,- но тем не менее кривошипу и поршню лучше от подобных нагрузок не становится.
  З.Ы. Если надоел скажите и сразу прекращу докапываться...

21. Анфилатов Александр Николаевич (anfilatov@list.ru) 2010/12/20 19:30 [ответить]
  > > 20.Vlad
  >> > 19.Анфилатов Александр Николаевич
  > Немного по другому описать саму цеховую идею, переработать пепелац и получится неплохая вешч...

   То что переделка требуется бесспорно!! Но вот в каких моментах для меня пока не ясно. можно сменить четырех цилиндровые движки на двух цилиндровые(такие массово используются на мотоциклах без механизма газораспределения), не хочу его вводить, слишком это по земному.Можно уменьшить вес машины.Вездеход нужен по сюжету!А так даже и не знаю что...
  > способность местного газолина попасть в цилиндр в нужный момент в нужном количестве можно объяснить только волшебным словом МАГИЯ
   А как по вашему бензин попадает в цилиндры ИЖ - Юпитер! Тоже с помощью магии? У него нет ни клапанов ни вала газораспределения. однако работает.есть только карбюратор.Который легко заменить специализированным топливным насосом или инжектором. Ну а если использовать местный МАГИЧЕСКИЙ ГАЗОЛИН вполне вероятно хватит одного испарителя.Поршни сами втянут необходимое количество смеси, а затем сожмут. И далее взрыв и рабочий ход.ненужно даже свечей!Между прочим ИЖ - Юпитер прекрасно работает на калильном зажигании с отключенными свечами.Сам проверял. А если все это доработать!Будет работать как дизель, вообще без свечей.Между прочим умельцы успешно объединяли по два Юпитерских движка на одном валу, выточив новый картер.Применялись подобные форсированные движки в микроавиации.

   С цеховой системой сложнее. это не пепелакс просто так не замениш.Тем более до си пор ясно не вижу изъяна, Вроде довольно стройная система цеховых каст, между прочим широко применяемая на Земле в 10 - 17веках и разрушенная только с приходом технологической революции.Тут хочу упрямо заметить, что не техническая революция похоронила цеха, а тайные организации стоящие за банковским капиталом.Им требовались прибыли от нещадной эксплуатации а цеха изначально препятствовали этому.Не надо забывать что ремесленные гильдии всегда стояли на стороне монархии, чем не могли не снискать жестокую ненависть.

20. Vlad (VladLark@yandex.ru) 2010/12/20 11:56 [ответить]
  > > 19.Анфилатов Александр Николаевич
  В том то и дело что не совсем правдоподобно. Еще раз попытаюсь обьяснить: у вас двигатель ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ, соответственно хош не хош, а механизм газораспределения делать надо, в противном случае способность местного газолина попасть в цилиндр в нужный момент в нужном количестве можно обьяснить только волшебным словом МАГИЯ... Я собственно не критикую саму идею,- она неплоха, просто указываю на некоторые нестыковки в тексте. Немного по другому описать саму цеховую идею, переработать пепелац и получится неплохая вешч...

19. Анфилатов Александр Николаевич (anfilatov@list.ru) 2010/12/15 20:47 [ответить]
  > > 16.Vlad
  >> > 14.Анфилатов Александр Николаевич
  >>> > 5.Vlad
  Во первых БОЛЬШОЕ СПАСИБО!! за ваши вопросы.Меня самого они очень волнуют потому как еще начав писать эту главу у меня были большие сомнения в технической состоятельности идей.Но я развивал идею искусственного сдерживания прогресса за счет цеховой организации труда.И пока еще не разочарован.

  >> Для изготовления даже первых пепелацев нужно туева хуча промежуточных производств,- аля литейная мастерская, изготовление стекла, кожи и т.д. и т.п.
   Грубо зашоренная цеховая система , регулируемая строгими Имперскими законами, однако не препятствие иметь любое количество подмастерий и 10, и 1000.Так каретная мастерская может иметь в своем составе и литейное и стекольное и токарное и кузнечное производства и тд и тп.Главное в этой структуре те законы по которым оно строится, а это в первую очередь интересы Императора, его вассала Короля , а только уже затем интересы Цеха. А уж на интересы конкретного мастера или подмастерья или не приведи Господи торговца плевать. Я старался показать РАЗВИТИЕ ЦЕХОВОЙ СИСТЕМЫ не разрушенной банковским капиталом.

  > В общем на мой взгляд получилась некая техническая несуразица,- одновременно присутствует сложность конструкций и полный идиотизм...
   Первое:Вообще то так и задумано изначально, но кое что придется менять.Второе :Так как ГГ не на Земле ни какого двигателя Отто быть не может. То что двигатель газовый это заметно.Ему не нужны ни механизм газораспределения, ни зажигание. Достаточно испарителя и топливного насоса.Подобные двигатели существовали на Земле.Другое дело Летучесть и энергоемкость местного "газолина"вымышленные дак мы фэнтези и читаем и пишем.В общем Все хорошо если более менее правдоподобно. Если такая совершенно НЕСУРАЗНАЯ машина всеже может хоть чуть чуть сдвинуться с места то все ХОКЕЙ.
   Хочу отметить в книге указано : на движках стоит клеймо Имперского Арсенала, это что то да значит! В этом мире есть развитые производства, но они сконцентрированы в руках аристократии и предназначены не для обогащения кучьки воров торговцев, а удержания власти над ними.

18. Vovan 2010/12/14 17:12 [ответить]
Начало очень понравилось, так что хотелось бы увидеть продолжение.

17. leschina 2010/12/10 21:10 [ответить]
пока нормально. напишете больше - буду хвалить)))))))

Страниц (2): 1 2

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Анфилатов Александр Николаевич : другие произведения.

Комментарии: Летний сон -Зеленый глаз дракона. Общий файл (Оценка:8.00*3,)

Комментарии: Летний сон -Зеленый глаз дракона. Общий файл
(Оценка:**8.00*3**,)