Комментарии: Атомная промышленность, энергетика, оружие

Симонов Сергей : другие произведения.

Комментарии: Атомная промышленность, энергетика, оружие
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 25/06/2014, изменен: 07/05/2015. 0k. Статистика.

Аннотация:
Здесь обсуждаем атомную энергетику, ядерное оружие и все, связанное с атомом
Архивы темы, объединёнными файлами - один лист на архив с 1000 комментов - доступны в облаке https://cloud.mail.ru/public/Mxm5/FLQDmGXsU Папки будут постепенно пополняться.

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
15:30 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (410/1)
15:20 Крысолов "В круге вечного возвращения" (141/1)
15:16 Безбашенный "Запорожье - 1" (980/23)
15:01 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (597/26)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию] Текущее Страниц (26): 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 26Архивы (2): 1 2

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 15:15 "Диалоги о Творчестве" (208/2) 15:14 "Форум: все за 12 часов" (296/101) 14:55 "Технические вопросы "Самиздата"" (189/52) 10:42 "Форум: Трибуна люду" (850/21) 15/11 "Форум: Литературные объявления" (664) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДАЕМ: Симонов С. 07:55 "Сельское хозяйство" (623/1) 04:12 "Электронная периферия, связь, " (183/1) 04:08 "Автомобили, мотоциклы автомотохотелки," (92/1) 04:07 "Общественный транспорт, градостроительство" (228/1) 21/11 "Коммунизм, сталинизм, троцкизм, " (961) 18/11 "Контейнеры и грузоперевозки, " (927) 17/11 "Новые технологии в промышленности" (624) 16/11 "Центральный флуд" (827) 12/11 "Вооружённые силы и техника" (970) 06/11 "Атомная промышленность, энергетика, " (851) 03/11 "Флот. Морские системы вооружений" (788) 02/11 "Проект советской космической " (960) 02/11 "Создание правильного образа " (557) 30/10 "Огас и Плановая экономика" (393) 30/10 "Медицина, биология" (1007) 26/10 "Законодательство, правоприменительная " (584) 24/10 "Гражданская авиация" (1004) 19/10 "Вертолёты" (820) 14/10 "Робототехника, сложная бытовая " (279) 13/10 "Наука и образование как ключ " (266) 10/10 "День хризантем" (33) 10/10 "Военная авиация" (715) 06/10 "Химия и материалы" (347) 04/10 "Строительство и быстровозводимые " (739) 22/09 "Цвет сверхдержавы - красный " (527) 13/09 "Демография и сопутствующее" (849) 29/08 "Цвет сверхдержавы - красный " (500) 18/08 "Цвет сверхдержавы - красный " (551) 16/07 "Кино" (108) 12/07 "Пво, Про, Зрк, Урвв" (1006) 07/06 "Жизнь бесценна" (41) 07/06 "Орион. Возможности, проблемы " (986) 28/05 "Музыка" (577) 25/05 "Цвет сверхдержавы - красный " (446) 09/05 "Телевидение, фототехника, " (466) 20/04 "Цвет сверхдержавы - красный " (234) 19/04 "Предложения по палубной авиации " (988) 20/02 "Дружба миров" (48) 13/02 "Культура" (990) 31/01 "Программирование" (361) 25/01 "Теории заговора" (130) 09/01 "Геология и горная промышленность" (484) 06/01 "Четвёртый Интернационал" (44) 26/06 "Цвет сверхдержавы - красный " (21) 05/05 "Low Orbital Ion Cannon" (46) 05/05 "Спираль истории Книга 1" (44) 23/04 "Система Енонла" (11) 21/04 "Невоенное противостояние с " (480) 21/03 "Председатель Галактики" (111) 20/11 "Актуальная тема - Международное " (963) 07/11 "Цвет сверхдержавы - красный " (78) 04/09 "Металлургия" (236) 14/05 "Время, континуум, и параллельные " (415) 16/03 "Цвет сверхдержавы - красный " (983) 23/02 "Разведка и контрразведка" (605) 22/01 "Экранопланы" (200) 13/07 "Нетехнические фанфики" (123) 09/07 "О магии стихий, рыжем кошаке " (96) 24/10 "Проект конституции Аи-Ссср" (116) 29/05 "Выставки 1959 года" (438) 16/10 "Спираль истории Книга 2" (30) 20/12 "Цвет сверхдержавы - красный " (30)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 15:32 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (153/5) 15:30 Баламут П. "Ша39 Медицинские вопросы" (145/3) 15:29 Алекс 6. "Параллель 2" (458/11) 15:26 Мананникова И. "Про кошек и собак" (15/1) 15:24 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (617/9) 15:23 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" (1) 15:23 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (8/7) 15:23 Безбашенный "Мирные годы" (402/1) 15:22 Корнейчук А. "Зима устала" (21/2) 15:20 Хасин А. "Шпирлицы" (3/1) 15:20 Крысолов "В круге вечного возвращения" (141/1) 15:15 Модератор-2 "Диалоги о Творчестве" (208/2) 15:05 Патер Р. "Таинственные голоса" (8/5) 15:01 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (597/26) 14:46 Николаев М.П. "Телохранители" (77/3) 14:44 Шушаков О.А. "Гибель ветеранов обороны Донбасса. " (1) 14:44 Коркханн "Угроза эволюции" (765/54) 14:42 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (100/5) 14:41 Шершень-Можин В. "Возвращение" (226/1) 14:31 Трушников В.В. "Блицкриг: Миф или реальность? " (77/2) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 15:14 Петри Н.З. "Колесо превращений. Книга " 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

510. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/06/13 09:06 [ответить]
  > 509. Следж Хаммер

  Мне не очень хочется влезать сильно глубоко в эту тему. Она мало кому интересна, хотя её важность неоспорима.
  Попробую обойтись относительно коротким эпизодом

509. Следж Хаммер 2017/06/13 22:12 [ответить]
  > > 508.Симонов Сергей
  >> > 507.Следж Хаммер
  > >Купер-Бессемер на трассе Москва-Саратов имели поршневые приводы, союз с РР и первый привод с ГТД был осуществлен только в 1960 году!
  >Так выходит, что в АИ никакого "Роллс-Ройса" не будет, т.к. Н.Д Кузнецова подписали на эту работу в АИ-1956-м.
  Я пока пытаюсь понять, какой именно трубопровод имел ввиду тов.Фаворский, если американцы нам поставили для трассы Москва-Саратов газопоршневые компрессоры и газовые ДВС, которые мы потом бодро скопировали, в ряде публикаций упоминают импортные насосы и двигатели для разработки месторождений нефти и газа, в т.ч. перекачки попутного газа, т.е. что-то закупали, но тут, при активной поддержке правительства, и запасе времени на развертывание добычи в Сибири за счет использования нефти с БВ, можно все отработать и самим создать соответствующее оборудованние, еще и на экспорт отправлять. Правда по компрессорам похоже нам все равно придется закупаться у янки, немцев и итальянцев.
  В целом вопрос авторства можно обойти просто, работы по парогазовым установкам вели в СССР еще в 30-е годы, в одной из предыдущих книг отражено что парогазовые установки стали разрабатывать в тесном сотрудничестве рядом ленинградских заводов, включая ЛМЗ, ЦКТИ, вузами и т.д., дополнительно указав, что Христиановича использовали как "таран" в этом вопросе, плюс поддержка наукой от ЦКТИ, где работал тот же Зысин, т.е. нужна в этом случае административная поддержка от Хрущева, на тему если таким образом можно экономить топливо, то почему не сэкономить, что, так и будем углем топить, воздух отправлять?! Тогда сразу начнутся подвижки, тем боле как вы видите из отправленных по почте материалов, были заделы по темам и при том вполне практические, не бумага. Главное отбиться от сторонников МГД-генерации, зарубивших энерегетические ГТУ и ТЭ.

  ЗЫ Есть обзорная статья http://www.combienergy.ru/stat/900-Istoriya-parogazovogo-cikla-v-Rossii-Perspektivy-razvitiya в ней лидер разработок закономерно ЦКТИ, а в статье в вике https://ru.wikipedia.org/wiki/Парогазовая_установка говорится о Христиановиче как авторе данной идеи, в обсуждениях к ней высказали следующее "При всем уважении к заслугам С.А. Христиановича представляется сомнительным его приоритет в разработке и доказательстве преимуществ парогазового цикла. Нельзя ли привести ссылки на его работы по этому вопросу? Еще в 1930-х парогазовым циклом плотно занимались в ЦКТИ. По-моему, данные, приведенные в статье Ю.К. Петрени "История парогазового цикла в России. Перспективы развития", указанной в ссылках, неплохо отражает историю ПГУ. С другой стороны, Петреня может быть необъективен, ведь он - выходец из ЦКТИ и энергомашиностроения, а Христианович - это ЦАГИ и авиапром."
  В свою очередь я приводил ссылку на книгу сына Зысина, работавшего в ЦКТИ, тоже специалиста в данной теме, считавшего ошибочность работ Христиановича ввиду сложности его схемы парогазовой установки, системы ее управления - http://elib.spbstu.ru/dl/2966.pdf/download/2966.pdf стр.16-17, 229, 237-238, 264-265, есть еще его книга "Страницы истории теплоэнергетики" (сейчас для скачки недоступна с его сайта, но на 2012 год, учитывая даты на сайте, скорее всего находилась поиском и доступна), где этот момент более подробно раскрыт, поэтому здесь есть еще момент связанный с рациональностюю выбора предложения Христиановича, ведь его установка была проблемной. Так вот, весьма вероятно, что среди книг в подборке библиотеки было хоть что-то по теме ПГУ, не обязательно Зысина-старшего или младшего, но из которых ясно следовало, что делать надо более простую комбинацию из двух турбин - газовой и паровой, не заморачиваясь на первых порах сложными гибридами. Это позволит сделать наглядный испытательный стенд, иллюстрирующий верность выкладок, параллельно нужно продолжать вести работы по газификации, с тем что бы использовать в качестве топлива продукты газификации твердого топлива, типа угля и древесины, а также прочего биосырья, дающие заметно меньшее загрязнение вредными выхлопами.
  ЗЗЫ "Страницы истории теплоэнергетики"
  "За рубежом в условиях высоких цен на топливо тепловые насо-
  сы получили достаточно широкое применение, при этом некоторые
  идеи приходили на запад с востока. Например, газомоторный при-
  вод теплового насоса предложен В. А. Зысиным* в 1947 г. В 1956-
  57 гг. совместными усилиями В. А. Зысина, Н. И. Михалёва и ряда
  энтузиастов из Горжилпроекта установка, реализующая данную
  идею, была спроектирована и введена в эксплуатацию для горячего
  водоснабжения одной из бань в Ленинграде. В 1962 г подобный
  способ работы был запатентован в Англии и Франции, и с тех пор
  эти страны оспаривают приоритет друг друга." стр.135
  "В нашей стране парогазовые установки с ВПГ были предложены
  в 1944 г Александром Николаевичем ЛОЖКИНЫМ. Работы, нача-
  тые под его руководством, в дальнейшем привели к получению пол-
  ных тепловых характеристик подобных установок, определению це-
  лесообразных их тепловых схем и к разработке специализированных
  элементов оборудования, прежде всего - ВПГ. В 50...60-х гг. было
  построено несколько подобных установок в нашей стране, они превосходили по к. п. д. паросиловые установки, строительство их при
  той же мощности обходилось дешевле." стр.136
  "Оригинальную схему комбинированной контактной ГТУ разработал академик
  С. А. Христианович (с сотрудниками), она имела ряд проблемных
  узлов (в частности, требовала компрессоров на степень сжатие око-
  ло 70).
  К началу 60-х годов термодинамические особенности парогазо-
  вых установок и условия их тепловой оптимизации были детально
  изучены. Широкомасштабные комплексные исследования в данном
  направлении проведены в Ленинградском политехническом инсти-
  туте проф. И. И. Кирилловым* и В. А. Зысиным* и в Саратов-
  ском политехническом институте проф. А. И. Андрющенко*, а не-
  сколько позже и в Одесском институте водного транспорта проф.
  Д. П. Гохштейном и др. В результате основные теоретические во-
  просы, связанные с применением ПГУ, были решены. Стало ясно,
  что термическая эффективность ПГУ может быть существенно вы-
  ше термической эффективности ПСУ и ГТУ. Для реализации такой
  возможности требовалось только наличие надёжной газовой турби-
  ны, способной работать при начальной температуре газа выше
  1000...1200 RС и создание серийного оборудования для оформления
  тепловых схем. Одновременно было наглядно показано, что комби-
  нированные установки с высоконапорными парогенераторами (ПГУ
  с ВПГ), в дальнейшем найдут ограниченное применение." стр.138

  ЗЗЗЫ
  "К концу 1959 года были оформлены два нетрадиционных технических предложения, запатентованные позже в США, Японии, ФРГ и в других странах. Это парогазовая установка с турбинами на парогазовой смеси мощностью 200 МВт на природном газе. И технология внутрицикловой газификации высокосернистого зольного топлива (в первую очередь - мазута), как средство обеспечения 'чистым топливом' газовых турбин, так и предотвращения вредных выбросов (оксидов серы, азота и летучей золы) в окружающую среду'."
  http://www.prometeus.nsc.ru/science/schools/xristian/about/notman.ssi
  http://libarch.nmu.org.ua/bitstream/handle/GenofondUA/80402/f7da85861926deb410d4b43b93be956d.pdf?sequence=1 - стр.148, рис.IV.23 !

  ЗЗЗЗЫ А вот наконец и начало истории с ПГУ
  "Одним из основных научных направлений, которыми занимался С.А.Христианович в Сибири, была работа над проектом создания мощной энергетической экологически чистой парогазовой установки. Важность вопроса и специфика ситуации, сложившейся вокруг ПГУ, объясняют, почему данная тема выделена в особый раздел.
  Сама идея парогазовой установки не принадлежала Христиановичу. Хорошо знающий эту тему Г.П. Клеменков рассказывает: В конце пятидесятых годов в ЦАГИ проектировали очередную аэродинамическую трубу, и для привода вентилятора потребовался мощный двигатель, который необходимо было разместить в обтекателе минимальных размеров. Этой проблемой занимался талантливый конструктор А.В. Роговский. Он обдумал много вариантов двигателя: электродвигатель не подходил из-за неприемлемых габаритов, поршневой двигатель внутреннего сгорания был неудобен из-за шума и пожароопасности. Паровая турбина требовала котла, конденсатора и пр. - получалась небольшая электростанция. И тут Роговский подумал про двигатель Вальтера (в конце войны в виде трофеев к нам попали немецкие опытные подводные лодки с такими двигателями).
  А.В. Роговский нашёл, чем можно заменить перекись: смесью воздуха с водой. Он предложил сжимать в компрессоре только минимально необходимое для сгорания топлива количество воздуха, а высокую температуру продуктов сгорания снижать, впрыскивая воду. Так возник ключевой момент идеи парогазовой установки. Что стало с проектом той аэродинамической трубы неизвестно, но Роговский пришёл к своему прямому начальнику - А.А. Иванову, который заведовал конструкторским отделом в 16-ом отделении ЦАГИ, с предложением применить ПГУ в большой энергетике. И хотя это предложение не отвечало кругу интересов этого отделения, А.А. Иванов одобрил его и пошёл с ним к С.А. Христиановичу, который тогда был заместителем начальника ЦАГИ."
  http://stud.wiki/history/2c0b65625a3bc78a4c43b88421316d36_3.html

  http://www.mi.ras.ru/index.php?c=inmemoriapage&id=23254
  http://xn----8sbnaarbiedfksmiphlmncm1d9b0i.xn--p1ai/parogazovie-ustanovki-v-energetike/188-pgy-s-vvodom-gaza-v-gazovuy-turbiny.html
  http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=3736
  http://energystrategy.ru/projects/Energy_21/4-1.pdf
  http://www.rosteplo.ru/Tech_stat/stat_shablon.php?id=385

508. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/06/12 20:00 [ответить]
  > > 507.Следж Хаммер

   >Купер-Бессемер на трассе Москва-Саратов имели поршневые приводы, союз с РР и первый привод с ГТД был осуществлен только в 1960 году!

  Так выходит, что в АИ никакого "Роллс-Ройса" не будет, т.к. Н.Д Кузнецова подписали на эту работу в АИ-1956-м.

507. Следж Хаммер 2017/06/12 16:30 [ответить]
  http://www.gazprom.ru/about/history/events/60years/publication/310806/
  http://www.gazprom.ru/about/subsidiaries/news/2011/september/article118518/
  http://www.mosenergo-museum.ru/History_of_Mosenergo/Historical_Review/16794/
  http://mash-xxl.info/info/759020/
  http://www.dobi.oglib.ru/bgl/1096/81.html
  http://mpogazprom.ru/novosti/sostoyalas-ekskursiya-v-muzey-magistralnogo-transporta-gaza

  http://www.fundinguniverse.com/company-histories/cooper-cameron-corporation-history/ !!
  http://www.ik-kpd.com/catalogue/compressor/id16 !
  https://pgu14.jimdo.com/тула-2/ !
  http://www.niitk-kazan.ru/publishing/pdf/compressors-and-pneumatic/8-9.pdf!

  Купер-Бессемер на трассе Москва-Саратов имели поршневые приводы, союз с РР и первый привод с ГТД был осуществлен только в 1960 году!

506. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/06/12 08:10 [ответить]
  > Следж Хаммер

  Про перекачивающие установки и газовые турбины в контейнерах в тексте есть. Христиановича и Фаворского надо упомянуть, как разработчиков.
  Турбины с внутренней рекуперацией тепла и топливные элементы - тут можно только упомянуть о начале работ, т.к. это тема исследований на десятилетия, там десятые процента КПД будут выскребать постепенно
  По новым разработкам статья хорошая, в одном обзоре всё показано

505. Следж Хаммер 2017/06/12 03:26 [ответить]
Новые разработки в сфере мини-ТЭЦ
http://www.combienergy.ru/stat/293-Novye-razrabotki-v-sfere-mini-TEC

504. Следж Хаммер 2017/06/11 23:34 [ответить]
  Видеть перспективу
  "В середине 60-х на базе авиационных установок академика Николая Дмитриевича Кузнецова из Самары стали делать установки для газоперекачивающих агрегатов. Напомню, как это было. Когда провели первую линию газопровода Саратов - Москва, все станции по перекачке газа построили на роллс-ройсовских газовых турбинах. Прошло четыре или пять лет, настало время их ремонтировать. 'Rolls-Royce' запросил за ремонт столько же, сколько стоили сами установки. И тогда генеральный конструктор Кузнецов предложил взять за основу его авиационные двигатели и построить отечественные газоперекачивающие установки."
  "В крупных городах выгодна централизация. А в отдаленных от них регионах можно взять старую, плохую котельную, поставить в нее газотурбинную установку с современным котлом - и вы получите то же самое тепло и практически бесплатную электроэнергию, будете эффективно сжигать газ. При этом вы не только резко снизите затраты, но и повысите надежность своего энергоснабжения. Вот наша психология."
  http://ispu.ru/node/3529

  ПРОБЛЕМЫ ЭНЕРГЕТИКИ В РОССИИ И ЗАРУБЕЖОМ. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
  https://cyberleninka.ru/article/n/problemy-energetiki-v-rossii-i-zarubezhom-perspektivy-razvitiya

503. Продажный (npodajnyi@mail.ru) 2017/06/11 14:22 [ответить]
  > > 501.Симонов Сергей
  >> > 500.Следж Хаммер
  >НЕобычное направление, спасибо.
  И мало практическое
  https://ru.wikipedia.org/wiki/Осмотическая_электростанция

502. Следж Хаммер 2017/06/11 14:11 [ответить]
  http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1999-01--num21 тихая энергетика
  http://uchebana5.ru/cont/1897426-p6.html

  http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1968-11--num21 в
  защиту электрических машин

501. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/06/11 09:03 [ответить]
  > > 500.Следж Хаммер

  НЕобычное направление, спасибо.

500. Следж Хаммер 2017/06/11 00:49 [ответить]
http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1961-08--num9 гидростанция без турбин (осмос)

499. Следж Хаммер 2017/06/05 14:54 [ответить]
  Как мы прожигаем наше 'национальное достояние'
  http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=5136

  Установки большого класса (свыше 1 МВт)
  http://www.energy-units.ru/big_class.php

  http://www.freepatent.ru/patents/2172543 конвертер

498. Иван 2017/06/02 17:04 [ответить]
  > > 497.Slawomir
  >по ядерной программе израиля:
  >http://www.yaplakal.com/forum3/topic1607410.html

  Мммм.... А это не в теорию заговоров?
  Ибо Израильтяне ответственны за Фукусиму почему-то?

497. Slawomir 2017/06/01 19:33 [ответить]
по ядерной программе израиля:
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1607410.html

496. Следж Хаммер 2017/05/31 00:28 [ответить]
  > > 494.Симонов Сергей
  >> > 493.Следж Хаммер
  В первой ссылке оглавление, вторая - вся книга в пдф, сама книга интересна как свидетель эпохи, для прорыва нужны современные работы.
  В принципе, у нас есть подходящие кандидатуры для развития темы, коим можно предоставить материалы

  Фрумкин
  http://mnemozina.eu/?page_id=374
  http://www.phyche.ac.ru/wp-content/uploads/int_2009_11_05.pdf
  http://ras.ru/FStorage/download.aspx?id=6dd333df-448e-45e6-8c88-75917af489a8

  Багоцкий
  http://polit.ru/article/2012/11/29/bagotsky/
  http://publ.lib.ru/ARCHIVES/B/BAGOCKIY_Vladimir_Sergeevich/_Bagockiy_V.S..html

  Давтян
  http://e-heritage.ru/ras/view/person/history.html?id=47641878
  http://uahe.net.ua/ru/articles-ru/168-istoricheskie-aspekty-razvitiya-toplivnykh-elementov-v-ukraine.html
  http://pirochem.net/index.php?id1=3&category=otherpirotech&author=usti-e&book=1964&page=109

495. Следж Хаммер 2017/05/31 00:29 [ответить]
  Любовь к электричеству
  http://old.computerra.ru/terralab/peripheral/440751/

  Возможный облик энергосистемы Германии в 2050 году
  http://tnenergy.livejournal.com/66763.html

  Высокоэнергоемкие литиевые источники тока на основе гидролизного лигнина
  http://cyberleninka.ru/article/n/vysokoenergoemkie-litievye-istochniki-toka-na-osnove-gidroliznogo-lignina
  http://journal.asu.ru/index.php/cw/article/view/419

  Фото-химический источник тока
  http://patents.su/3-1534560-foto-khimicheskijj-istochnik-toka.html

494. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/05/30 17:31 [ответить]
  > > 493.Следж Хаммер

  Спасибо, скачал. Первую - с другого сайта, не суть. Посмотрю

493. Следж Хаммер 2017/05/30 08:55 [ответить]
  Э. Юсти и А. Винзель Топливные элементы 1964 год
  http://bamper.info/756-e_usti_i_a_vinzel_toplivnye_elementy_1964_god.html
  http://gildiam.ru/Portals/0/doc/literature/Toplivnie%20elementy.pdf

492. Следж Хаммер 2017/05/29 02:36 [ответить]
https://news.rambler.ru/incidents/36976410-ssha-okazalis-na-grani-yadernoy-katastrofy/?utm_medium=read_more&utm_content=news&utm_source=copylink

491. Следж Хаммер 2017/05/27 23:12 [ответить]
http://lamptest.ru тест ламп

490. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/05/20 14:26 [ответить]

  Хотелось бы почитать мнение специалистов вот об этом проекте космического реактора малой мощности:
  https://geektimes.ru/post/289221/

489. Следж Хаммер 2017/05/17 20:57 [ответить]
Опыт военных гидрографов РФ может ускорить очистку Севпорпути от РИТЭГов
http://www.atomic-energy.ru/smi/2012/01/18/30175

488. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/05/16 19:25 [ответить]
  > > 487.Семенов Руслан

  Спасибо. "Аргус" в 3-й книге упоминался

487. Семенов Руслан (rusart6820) 2017/05/16 17:03 [ответить]
  Испытания ядерного оружия в космосе
  http://masterok.livejournal.com/3618151.html
  Как раз в описываемое в книге время.

486. Следж Хаммер 2017/05/16 11:39 [ответить]
Куда приводят мечты об 'энергонезависимости'
http://izvestia.ru/news/706535

485. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/05/12 06:12 [ответить]
  > > 484.Алексей

  Спасибо, что-то интересное, поразбираюсь подробнее

484. Алексей 2017/05/12 06:09 [ответить]
   Уважаемый Сергей, наткнулся на интересную информацию о солнечном пруде. Статья применительно к Омску, но КМК для Алтая или северного Казахстана с их природными солеными озерами будет ещё лучше.
  http://www.proektant.ru/content/2657.html
  http://proektant.ru/content/2725.html

483. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/05/08 19:09 [ответить]
  > > 482.Семенов Руслан

  Да, очень подробная статья, спасибо большое

482. Семенов Руслан (rusart6820) 2017/05/08 19:00 [ответить]
  На Игналинской АЭС начаты испытания завода B234 по переработке и хранению РАО
  http://tnenergy.livejournal.com/105346.html

  Завод описан хорошо.

481. Семенов Руслан (rusart6820) 2017/05/03 22:24 [ответить]
  > > 480.Симонов Сергей
  >> > 479.Следж Хаммер
  >
  >Домны в каждом дворе у них уже были. Результат известен.
  Они этими домнами превратили отсталых крестьян в рабочих, так сказать принесли завод прямо во двор крестьянину! Домны у них не для получения чугуна были, в для расширения кругозора населения.
  Результат сейчас виден всему миру!
  :)))

480. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/05/03 21:51 [ответить]
  > > 479.Следж Хаммер

  Домны в каждом дворе у них уже были. Результат известен.

479. Следж Хаммер 2017/05/03 21:42 [ответить]
http://russian.cri.cn/3060/2017/05/03/1s603619.htm китайцы замахнулись на мини-аэс

478. Kenzanter (nik_garayshin@mail.ru) 2017/05/03 16:01 [ответить]
Термоядерный токамак-стартап https://geektimes.ru/post/288738/

477.Удалено написавшим. 2017/05/01 15:27

476. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/05/01 14:03 [ответить]
  > > 475.Иван С. В.

  Было уже, известный фейк

475. Иван С. В. 2017/05/01 12:04 [ответить]
  Про танк Т-34-85 'Э'

  танк теслы

  http://rc-dom.ru/stati/sbornye-modeli/pro-tank-t-34-85-ye.html

474. Иван1 2017/04/30 17:41 [ответить]
  https://texnomaniya.ru/rossiiyskie-himiki-razrabotali-anod-dlya-natriiy-ionnih-batareiy
  "
  Российские химики разработали анод для натрий-ионных батарей


  Опубликовано: 2014-01-06


  Группа ученых из Института общей и неорганической химии РАН вместе с коллегами из Израиля и Сингапура создали материал, из которого можно изготавливать аноды для натрий-ионных батарей. В перспективе, такие батареи могут заменить литий-ионные аккумуляторы. Статья ученых появилась в Nature.

  Химикам из лаборатории, возглавляемой Татьяной Трипольской, удалось найти способ создания слоя сульфида сурьмы из пероксокомплексов. Так ученые называют соединения различных веществ (лаборатория Трипольской сосредоточилась на p-элементах, в первую очередь на олове и сурьме) с группой OOH. Это фактически молекула перекиси водорода (H2O2, H-O-O-H), от которой отделили один ион водорода (депротонировали).

  В работе графеновые чешуйки покрыли тонким слоем сульфида сурьмы . Их, в свою очередь, использовали для изготовления электродов аккумуляторной батареи, причем вместо широко распространенной сейчас литий-ионной технологии ученые экспериментировали с натрием.

  Натрий-ионные аккумуляторы могут иметь перед литиевыми одно существенное преимущество: натрия на Земле значительно больше (этот элемент образует, к примеру, такое распространенное соединение, как поваренную соль). Теоретически, натриевые аккумуляторы могли бы быть дешевле литиевых, но ионы натрия не встраиваются в обычные электроды из графита (или иного доступного материала).

  В новом исследовании было показано, что для ионов натрия подойдет сульфид сурьмы, причем из него не обязательно делать электроды целиком: более того, чистый сульфид сурьмы хуже покрытых им графеновых чешуек. Проведенные измерения показали способность электродов накапливать до 730 миллиампер-часов на грамм: по оценкам ученых, сурьмяно-сульфидная технология может помочь вывести натрий-ионные батареи на уровень, сопоставимый с литий-ионными.

  'Данный метод получения композиционного материала очень прост в аппаратурном оформлении и не требует специального оборудования,' - рассказал в беседе с 'Лентой.ру' один из авторов работы Петр Приходченко. 'Он очень дешев и прост в аппаратурном оформлении, не требует больших энергетических затрат, не имеет токсичных отходов и может быть легко масштабирован в реальное производство,' - добавил он.
  "
  --------
  https://www.nkj.ru/news/26006/
  "
  Натрий вместо лития


   7 Марта 2015


  Химики сделали натрий-ионный аккумулятор, который работает ничуть не хуже привычного нам литий-ионного.

  Несколько лет назад было высказано предположение, что человечеству пора подумать о скором дефиците, но только не о нефтегазовом, которым нас обычно пугают, а о дефиците щелочного металла - лития. В нашей жизни становится все больше электронных устройств и всевозможных гаджетов. И все они, от мобильного телефона до электромобиля, используют электрическую энергию, запасенную в аккумуляторах. В большинстве своем это литий-ионные аккумуляторы. На сегодняшний день это самый распространенный тип аккумуляторных батарей. И хотя в ближайшем будущем нас вряд ли ждут войны за месторождения лития, его стоимость может возрасти. А это значит, что пора подумать о более дешёвых аккумуляторах, в которых использовались бы другие элементы. Основные ставки разработчики делают на ближайшего родственника лития по периодической системе - натрия, как намного более распространенный и недорогой металл.

  Почему нельзя просто взять и заменить в аккумуляторе литий на натрий? Все дело в атомных размерах. Хоть литий и натрий очень похожи по своим химическим свойствам, атом натрия существенно больше атома лития. И это оказывается критичным для работы аккумуляторной батареи. В литиевом аккумуляторе есть два электрода, один из которых сделан из углерода или графита, а другой из оксида металла, например, кобальта. Переносчиком заряда между электродами служат ионы лития, почему, собственно, их называют литий-ионными аккумуляторами. Во время подзарядки из металл-оксидного электрода высвобождаются ионы лития и двигаются ко второму электроду, который сделан из углерода. Размер атомов лития такой, что они могут легко встраиваться внутрь структуры электрода. Этот процесс называется интеркаляция, в ходе которого ионы металла 'протискиваются' между атомными слоями графита. Во время разрядки происходит обратный процесс - ионы лития покидают графитный электрод и возвращаются во второй электрод.

  Ключевой момент этого электрохимического процесса - как раз встраивание ионов внутрь электрода. Чем он быстрее и легче проходит, тем больше может быть мгновенная мощность. Если процесс протекает медленно, аккумулятор не сможет дать нужный для работы устройства ток. С этим как раз связаны трудности разработки натрий-ионного аккумулятора. Углеродный электрод не подходит, потому что ионы натрия из-за своего размера крайне неохотно встраиваются в структуру графита. Вот почему электрохимики ищут такие материалы для электродов, которые были бы пригодны для работы обычной электронной техники. Ведь сделать аккумулятор на ионах натрия можно, и он будет работать, весь вопрос в том, что он не будет таким маленьким, емким и мощным как литиевый. А ведь именно мощность и размер - это самые главные параметры для мобильных устройств. Группа исследователей, возглавляемая профессором Юн Лэй (Yong Lei) из Технического университета Ильменау в Германии, придумала материал, из которого можно сделать электрод в натрий-ионном аккумуляторе, так что он не будет уступать литиевому по мощности и емкости.

  Сначала химики проанализировали, какими свойствами должен обладать материал электрода, чтобы обеспечить эффективное внедрение ионов натрия. Выбор пал на сопряженные ароматические соединения класса транс-стильбенов. Они обладают способностью переносить заряд, устойчивы при заряжании и разряжании аккумулятора и образуют межмолекулярные слои, между которых с легкостью может внедряться натрий. Химики проверили, насколько хорошо будет работать электрод из такого материала и оказалось, что при средней плотности тока в 1 А/г емкость составит 160 мАч/г, что ничем не уступает литий-ионным аккумуляторам. Батарея также неплохо справилась с проверкой на выносливость, сохранив 70% емкости после 400 циклов зарядки-разрядки. И хотя до коммерческой реализации проекта еще далеко, достигнутые результаты говорят о том, что натрий-ионные аккумуляторы вполне имеют право на жизнь и могут в принципе заменить привычные уже Li-ion батареи.
  "

473. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/04/19 22:19 [ответить]
  > > 472.Следж Хаммер

  Да, это будет разумно. Над обитаемыми районами устраивать взрывы явно не стоит, и новые технологии надо заодно проверить

472. Следж Хаммер 2017/04/19 22:15 [ответить]
  > > 466.Симонов Сергей
  >> > 465.Следж Хаммер
  >И ещё https://ru.wikipedia.org/wiki/Операция_'Гроза'_(ядерное_испытание)
  Думаю что в АИ проведение ядерных взрывов стоит по возможности вынести на Новую Землю, оставив на том же месте только испытание системы ПРО, но подготовиться для параллельно испытания как военной техники, так и гражданской инфраструтуры, тем более что ряд вопрос требует практической проверки, например, стойкость новой электроники, телефонной и РРЛ-связи, те же волоконно-оптические кабели мутнеют под воздействием радиации.

471. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2017/04/19 21:35 [ответить]
  > > 470.Kenzanter

  Спасибо, хорошая подборка. Выберу время, пересмотрю всё.

Текущее Страниц (26): 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 26Архивы (2): 1 2

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Симонов Сергей : другие произведения.

Комментарии: Атомная промышленность, энергетика, оружие ()

Комментарии: Атомная промышленность, энергетика, оружие
()