Симонов Сергей : другие произведения.

Комментарии: Атомная промышленность, энергетика, оружие
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru)
  • Размещен: 25/06/2014, изменен: 07/05/2015. 0k. Статистика.
  • Интервью: Фантастика
  • Аннотация:
    Здесь обсуждаем атомную энергетику, ядерное оружие и все, связанное с атомом
    Архивы темы, объединёнными файлами - один лист на архив с 1000 комментов - доступны в облаке https://cloud.mail.ru/public/Mxm5/FLQDmGXsU Папки будут постепенно пополняться.
  • ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    15:48 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (599/28)
    15:30 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (410/1)
    15:20 Крысолов "В круге вечного возвращения" (141/1)
    15:16 Безбашенный "Запорожье - 1" (980/23)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Текущее Страниц (26): 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (2): 1 2
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    15:46 "Диалоги о Творчестве" (209/3)
    15:46 "Форум: все за 12 часов" (316/101)
    14:55 "Технические вопросы "Самиздата"" (189/52)
    10:42 "Форум: Трибуна люду" (850/21)
    15/11 "Форум: Литературные объявления" (664)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДАЕМ: Симонов С.
    07:55 "Сельское хозяйство" (623/1)
    04:12 "Электронная периферия, связь, " (183/1)
    04:08 "Автомобили, мотоциклы автомотохотелки," (92/1)
    04:07 "Общественный транспорт, градостроительство" (228/1)
    21/11 "Коммунизм, сталинизм, троцкизм, " (961)
    18/11 "Контейнеры и грузоперевозки, " (927)
    17/11 "Новые технологии в промышленности" (624)
    16/11 "Центральный флуд" (827)
    12/11 "Вооружённые силы и техника" (970)
    06/11 "Атомная промышленность, энергетика, " (851)
    03/11 "Флот. Морские системы вооружений" (788)
    02/11 "Проект советской космической " (960)
    02/11 "Создание правильного образа " (557)
    30/10 "Огас и Плановая экономика" (393)
    30/10 "Медицина, биология" (1007)
    26/10 "Законодательство, правоприменительная " (584)
    24/10 "Гражданская авиация" (1004)
    19/10 "Вертолёты" (820)
    14/10 "Робототехника, сложная бытовая " (279)
    13/10 "Наука и образование как ключ " (266)
    10/10 "День хризантем" (33)
    10/10 "Военная авиация" (715)
    06/10 "Химия и материалы" (347)
    04/10 "Строительство и быстровозводимые " (739)
    22/09 "Цвет сверхдержавы - красный " (527)
    13/09 "Демография и сопутствующее" (849)
    29/08 "Цвет сверхдержавы - красный " (500)
    18/08 "Цвет сверхдержавы - красный " (551)
    16/07 "Кино" (108)
    12/07 "Пво, Про, Зрк, Урвв" (1006)
    07/06 "Жизнь бесценна" (41)
    07/06 "Орион. Возможности, проблемы " (986)
    28/05 "Музыка" (577)
    25/05 "Цвет сверхдержавы - красный " (446)
    09/05 "Телевидение, фототехника, " (466)
    20/04 "Цвет сверхдержавы - красный " (234)
    19/04 "Предложения по палубной авиации " (988)
    20/02 "Дружба миров" (48)
    13/02 "Культура" (990)
    31/01 "Программирование" (361)
    25/01 "Теории заговора" (130)
    09/01 "Геология и горная промышленность" (484)
    06/01 "Четвёртый Интернационал" (44)
    26/06 "Цвет сверхдержавы - красный " (21)
    05/05 "Low Orbital Ion Cannon" (46)
    05/05 "Спираль истории Книга 1" (44)
    23/04 "Система Енонла" (11)
    21/04 "Невоенное противостояние с " (480)
    21/03 "Председатель Галактики" (111)
    20/11 "Актуальная тема - Международное " (963)
    07/11 "Цвет сверхдержавы - красный " (78)
    04/09 "Металлургия" (236)
    14/05 "Время, континуум, и параллельные " (415)
    16/03 "Цвет сверхдержавы - красный " (983)
    23/02 "Разведка и контрразведка" (605)
    22/01 "Экранопланы" (200)
    13/07 "Нетехнические фанфики" (123)
    09/07 "О магии стихий, рыжем кошаке " (96)
    24/10 "Проект конституции Аи-Ссср" (116)
    29/05 "Выставки 1959 года" (438)
    16/10 "Спираль истории Книга 2" (30)
    20/12 "Цвет сверхдержавы - красный " (30)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    15:48 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (599/28)
    15:48 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (9/8)
    15:46 Гончарова Г.Д. "Твое... величество!" (343/5)
    15:46 Модератор-2 "Диалоги о Творчестве" (209/3)
    15:46 Байр Т. "В ожидании Холодов..." (2/1)
    15:45 Балаев П. "Расстрельные тройки кровавых " (121/3)
    15:44 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (617/9)
    15:34 Хасин А. "Шпирлицы" (4/2)
    15:34 Рубен "Почему Паниковский умней Корейко" (2/1)
    15:29 Алекс 6. "Параллель 2" (458/11)
    15:26 Мананникова И. "Про кошек и собак" (15/1)
    15:23 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" (1)
    15:23 Безбашенный "Мирные годы" (402/1)
    15:22 Корнейчук А. "Зима устала" (21/2)
    15:20 Крысолов "В круге вечного возвращения" (141/1)
    15:05 Патер Р. "Таинственные голоса" (8/5)
    14:46 Николаев М.П. "Телохранители" (77/3)
    14:44 Шушаков О.А. "Гибель ветеранов обороны Донбасса. " (1)
    14:44 Коркханн "Угроза эволюции" (765/54)
    14:42 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (100/5)

    РУЛЕТКА:
    Путь Шамана. Шаг
    Ночлежка "У Крокодила"
    В родном краю
    Рекомендует Пузеп Н.В.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108551
     Произведений: 1670555

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Белашова Ю.Ю.
     Белль С.В.
     Богатикова О.Ю.
     Богданов А.
     Бонд. П.Б.
     Бредникова Е.Е.
     Букаринов Д.Н.
     Веденин В.А.
     Ветер К.
     Визмор Э.Н.
     Виноградова А.В.
     Галицкая Д.И.
     Гамова Д.
     Гончарова Е.В.
     Егорова В.Ю.
     Ежова Е.С.
     Елисеева Н.В.
     Ельников А.Д.
     Жалилова Л.С.
     Желнов П.
     Иванов А.А.
     Инеева С.
     Ищенко Г.В.
     Казарян М.В.
     Келлер Е.
     Кизяева А.А.
     Кичилова К.Ф.
     Колодиец Д.Н.
     Кольцо-Гид
     Команов С.С.
     Кондрашов В.А.
     Копышов А.Н.
     Корнеева Т.М.
     Коршунова Т.В.
     Ксения
     Лобков А.
     Луковкин К.
     Лучистая Д.Т.
     Макарчук С.С.
     Маковская Н.
     Маркевич П.
     Митусова Л.П.
     Можар Е.П.
     Морозов М.
     Пашкевич С.
     Пимонов В.В.
     Пирумова А.Б.
     Приходько О.
     Пятница М.
     Радонин С.
     Ревельский Х.
     Романов Н.П.
     Рябенкова Д.П.
     Серебряная Е.
     Силаков Г.
     Соколовская Е.
     Солнечная
     Соцкая С.
     Сперанская И.В.
     Таа
     Трещев Ю.А.
     Тягин П.А.
     Шаповалова Д.В.
     Шеннон Р.А.
     Шишкина Д.
     Щедрин Р.
     Ak108u
     Ive
     Mollydolly
     Natkam
     Valxalla
     Viligodaeum
     Viscount M.D.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    15:14 Петри Н.З. "Колесо превращений. Книга "
    00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский"
    21/11 Кукин В. "Случайные рифмы"
    21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы"
    350. Следж Хаммер 2016/11/08 18:55 [ответить]
      А вы статьи посмотрели?
    349. @ 2016/11/08 18:00 [ответить]
      > > 346.Следж Хаммер
      >постоянный ток
      
      В теории вкусно, а на деле у постоянного тока две больших проблемы.
      
      1. Он тупо опасен для человека. Опаснее переменного тока сопоставимого напряжения. С точки зрения безопасности идеально иметь переменный ток сверхвысокой частоты - такие вообще через человеческое тело не замыкаются, но и так 220 В 50 Гц безопаснее чем прост 220 В
      
      2. Корозионные вопросы. При замыкании постоянного напряжения на землю неизбежна электрохимическая коррозия. При замыкании переменного напряжения на землю такой коррозии можно избежать.
      
      Ну и напоследок проблема с гальванической развязкой. В идеале для защиты электросети желательно разбивать на сегменты с гальванической развязкой. В случае переменного тока это решается банальной вставкой трансформатора, а во в случае постоянного этот трансформатор надо с обеих сторон обвязывать преобразователями.
    348.Удалено владельцем раздела. 2016/11/08 15:41
    347. Русаков Павел 2016/11/07 13:57 [ответить]
      > > 343.Следж Хаммер
      >И сколько он у вас за раз поднимал?
      
      
      По задумке 37 раз выводил полезный груз на НОО.
      Масса выводимой ПН до 2000 тонн.
      Старт не на Байке, а на Семипалатинском полигоне, ошибся. Там оборудован спецстарт.
      Ошибки есть, но это всё-таки черновик романа. По грубым прикидкам, создать ракетно-транспортную систему типа "Квазар", сложно но можно. Раскрою в Марсианах её "секреты".
    346. Следж Хаммер 2016/11/07 13:42 [ответить]
      постоянный ток
      http://www.power-e.ru/author_art.php?author=%C7%EE%F2%E8%ED%20%CE%EB%E5%E3
      http://electrik.info/main/fakty/104-budushhee-za-sistemami-yelektrosnabzheniya.html
      
    345. Илья 2016/11/06 21:30 [ответить]
      Акустические колебания в среде газообразного плутония. Защищал ли кто такую диссертацию?
    344. Иван1 2016/11/06 21:45 [ответить]
      > > 343.Следж Хаммер
      >И сколько он у вас за раз поднимал?
      
      http://samlib.ru/p/pawelrusakow/marsiane.shtml
      "
      ...
       Поэтому, КБ Валентина Глушко взялось за разработку суперамбициозного проекта РН "Квазар", чтобы оставить американов с их тремястами тоннами далеко позади! Потому что должен был "Квазар", при собственной стартовой массе в четыре килотонны, поднимать на НОО две! Килотонны!
       И, как будто этого было мало, ещё и быть... многоразовым! Т. е. после выведения ПН на опорную орбиту, РН должна была возвращаться, в целости и сохранности, и садиться на специальный посадочный стол на Байке!!!
      
       Когда я впервые, в 1978г., уже будучи на Марсе, ознакомился с документацией по этому шедевру Валентина, то буквально остолбенел!
       Достаточно сказать, что мощность реактора, установленного на центроблоке РН "Квазар", могла достигать 200... Гигаватт! И в таком режиме реактор мог работать в течении минимум, минут десяти!
       А трубопроводы, способные выдерживать воздействие сжатого до ста шестидесяти атмосфер водорода с температурой более 3100К в течении получаса, без существенного изменения своих характеристик!
       Это был действительно Проект! По значению не меньший, чем создание космических ракет в СССР! И давший нам практически Свободный Доступ в Космос!
      ...
       Всё дело в импульсе водорода, разогретого жаром атомного сердца гипертяжа. 910 секунд, или более понятно, 8927м/с! Что уже выше первой космической, а это значит, что, согласно формуле Циолковского, аппарат с такой скоростью истечения рабочего тела из сопел двигателя, может поднять на НОО более половины своей стартовой массы!
       Ракета-носитель "Квазар" вообще, сразу установил множество мировых рекордов, своим успешным стартом.
       Но, по желанию Устинова, до середины 80х на Западе достоверно не знали, что у нас есть такой Богатырь! Просто не верили! Тем более, что создавались ТМК "Цандер", "Кибальчич" и "Циолковский" многопусками "обычных" Геркулесов! Для сборки одного ТМК требовался пяти, реже шестипуск.
      ...
      "
      
      Что-то уж больно жирно.
      Формула Циолковского пищит и ругается.
      Ибо характеристическая скорость должна быть не 7,8 км/с, а около 10 км/с.
      
      Плюс игры с терминами. Масса полезной нагрузки - это одно, а общая масса на орбите - это другое.
      --------
      > > 342.Русаков Павел
      >Теплоизоляция водорода - давно решённый вопрос. Просто известный в узких кругах. Гуглите "сотовые термоизоляторы" и обрящите высоэффективный и лёгкий термоизолятор.
      
      http://bastion-2d.ru/sotovyy_polikarbonat
      "
      ...
      Теплоизоляция сотового поликарбоната
      
      Хорошим теплоизоляционным материалом сотовый поликарбонат стал благодаря технологии создания поликарбонатных панелей.
      
      Эти панели полые, в них два или больше поликарбонатных слоев, соединенных продольными ребрами жёсткости. За счет воздушных прослоек в панелях и происходит основной теплоизолирующий эффект.
      ...
      "
      
      
    343. Следж Хаммер 2016/11/04 16:09 [ответить]
      И сколько он у вас за раз поднимал?
    342. Русаков Павел 2016/11/04 13:48 [ответить]
      Экипажа на "Квазаре" НЕТ, это грузовой носитель.
      Теплоизоляция водорода - давно решённый вопрос. Просто известный в узких кругах. Вакуумная изоляция - наше ВСЁ! Гуглите "сотовые термоизоляторы" и обрящите высоэффективный и лёгкий термоизолятор.
      Ещё раз повторяю, продукты деления не могут СРАЗУ выйти из ТВЭЛ. Даже инертные газы. Только через часы высокотемпературный ТВЭЛ начинает "потеть" продуктами деления. Вот этот вот временной зазор и позволяет избежать попадания радиации в атмосферу.
    341. Иван1 2016/11/04 03:40 [ответить]
      > > 339.Семаргл
      >> > 337.Русаков Павел
      >>Не проще. У кислород-водорода скорость истечения из дюз не более 4500 м/с при самой оптимальной схеме. А при 2000С скорость истечения ЧИСТОГО ВОДОРОДА будет более 5500 м/с! Что уже даёт резкое сокращение отношения ПН к общей массе РН.
      >20% разницы - не будет оно резкое. Если вообще будет.
      >Учитывая что надо тащить дополнительно реактор и бак с теплоизоляцией.
      
      Ага. Про биозащиту реактора я как-то позабыл. А она весит хорошо.
      И теневую её не сделаешь. Ибо в атмосфере.
      
      Так что ТФЯРД - это для космоса.
      
    340. Следж Хаммер 2016/11/03 21:52 [ответить]
      http://svpressa.ru/energy/
    339. *Семаргл 2016/11/03 15:13 [ответить]
      > > 337.Русаков Павел
      >Не проще. У кислород-водорода скорость истечения из дюз не более 4500 м/с при самой оптимальной схеме. А при 2000С скорость истечения ЧИСТОГО ВОДОРОДА будет более 5500 м/с! Что уже даёт резкое сокращение отношения ПН к общей массе РН.
      20% разницы - не будет оно резкое. Если вообще будет.
      Учитывая что надо тащить дополнительно реактор и бак с теплоизоляцией.
    338. Иван1 2016/11/03 14:26 [ответить]
      > > 337.Русаков Павел
      >> > 336.Иван1
      >Даже если бы все осколки деления при каждом пуске попадали в атмосферу,
      
      Они попадут все. Ибо скорость истечения относительно Земли меньше скорости убегания (второй космической).
      
    337. Русаков Павел 2016/11/03 12:25 [ответить]
      > > 336.Иван1
      
      >Если температура всего 2000 С, то не проще ли на первой ступени использовать кислород-водородное топливо?
      
      Не проще. У кислород-водорода скорость истечения из дюз не более 4500 м/с при самой оптимальной схеме. А при 2000С скорость истечения ЧИСТОГО ВОДОРОДА будет более 5500 м/с! Что уже даёт резкое сокращение отношения ПН к общей массе РН.
      
      >1.Ксенон - инертный газ. Он будет очень хорошо улетучиваться всегда, ибо нечему его химически удержать.
      >2.Всё что попадет в верхние слои атмосферы - попадет во все места атмосферы. И будет в ней накапливаться. Так что вспоминаем ефремовскую Зирду.
      
      Даже ксенон в первые минуты работы реактора не сможет быстро диффундировать сквозь массив ТВЭЛ. Так что выбросов при старте, при исправных ТВЭЛ не будет.
      
      >3.В верхних слоях атмосферы выгодно использовать вакуумное сопло, которое внизу плохо работает.
      >Так что ТФЯРД выгоднее запускать не от земли.
      
      А сопловые насадки для чего? Они как раз позволяют получить модифицируемое в полёте сопло. У земли - атмосферное, а в верхних слоях атмосферы - вакуумное.
      
      >>А осколков деления, как я уже говорил, мало для значимого загрязнения.
      >При одном старте. А при многих? Вспоминаем Зирду.
      >
      >>...прибыльно
      > Вспоминаем Зирду. Там тоже было прибыльно.
      
      У меня пуски "Квазара" производились на протяжении 80х. Всего 37 пусков. Было выведено на орбиту ПН 74.000 тонн. Чего уже достаточно для "первопинка" лунным и марсианским промышленным объектам. Далее программу "Квазар" по требованию международного сообщества закрыли, на волне перестройки. Даже если бы все осколки деления при каждом пуске попадали в атмосферу, то доля загрязнения была бы в десяток раз меньше, чем от одного испытания Ivy Mike!
    336. Иван1 2016/11/03 09:55 [ответить]
      > > 332.Русаков Павел
      >> > 93.Симонов Сергей
      >>Павел, я что-то не въехал, у вас "Квазар" на ЯРД прямо из атмосферы стартует, что ли? И вся радиоактивная бяка разлетается по окрестностям?
      >Да, стартуют на ЯРД от поверхности.
      >Схема старта такова: сначала запускают прокачку водорода и врубают реактор. Первоначально температура ТВЭЛ, на старте, не выше 2000С по всей массе. Ракета стартует, и по мере набора высоты реактор добавляет мощности, а следовательно, растёт температура и удельный импульс рабочего тела.
      
      
      Если температура всего 2000 С, то не проще ли на первой ступени использовать кислород-водородное топливо?
      
      >Где-то с 3000С начинаются слабые выбросы радиации, в виде паров цезия и стронция, ксенона. Но это происходит уже в верхней атмосфере, где последствия от таких выбросов менее значимы, чем от испытания атомной бомбы типа "Малыша".
      
      1.Ксенон - инертный газ. Он будет очень хорошо улетучиваться всегда, ибо нечему его химически удержать.
      2.Всё что попадет в верхние слои атмосферы - попадет во все места атмосферы. И будет в ней накапливаться. Так что вспоминаем ефремовскую Зирду.
      3.В верхних слоях атмосферы выгодно использовать вакуумное сопло, которое внизу плохо работает.
      Так что ТФЯРД выгоднее запускать не от земли.
      
      >А осколков деления, как я уже говорил, мало для значимого загрязнения.
      При одном старте. А при многих? Вспоминаем Зирду.
      
      >...прибыльно
       Вспоминаем Зирду. Там тоже было прибыльно.
    335. Иван1 2016/11/03 09:44 [ответить]
      > > 329.readerN3022
      >По поводу C2H5OH из воздуха.
      >Она действительно будет дешевая, думаю квадратный дюйм графенового фильтра с медными нановключениями будет стоить очень дешево, долларов 400, может бы 600. Но при этом будет реально долго работать, скажем так, расхода фильтра не будет (а вот деградация под воздействием электрического тока - да, 100% будет, но тут только длительные эксперименты, на которые нужны большие деньги, дадут ответ, именно поэтому открытие "открыли", иначе, если бы всё было бы очень просто, то открытие представляли бы на рынке уже в виде готового продукта.).
      >Короче, возможно, что это и круто. НО пока никакого оптимизма у меня нет по поводу этой технологии.
      
      Угу. А теперь вспоминаем, что на Марсе атмосфера - углекислый газ, а вода - в замерзшем или очень соленом виде под землей.
      И получаем дешевое производство топлива для ракет...
      
      Ну и как вариант - удаление углекислого газа из атмосферы кораблей. (Хотя не уверен, что очень хороший способ. )
      
      Чрезмерное цитирование!
      Поправьте сообщение, чтобы цитаты не превышали 70% общего объема сообщения. Сейчас - 71%
    334. Следж Хаммер 2016/11/02 22:47 [ответить]
      http://alboros.livejournal.com/106750.html
    333. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2016/11/02 21:22 [ответить]
      > > 332.Русаков Павел
      
      Спасибо большое.
    332. Русаков Павел 2016/11/02 21:32 [ответить]
      > > 93.Симонов Сергей
      >Павел, я что-то не въехал, у вас "Квазар" на ЯРД прямо из атмосферы стартует, что ли? И вся радиоактивная бяка разлетается по окрестностям?
      >
      >Если можно, поясните этот момент, и еще, по той же проблеме, возник вопрос у меня в комментах, в теме "Атомная промышленность, энергетика"
      >http://samlib.ru/comment/s/simonow_s/02-4_5
      >посмотрите комм 319. good reader и 321, касаемо "гурколёта" и работы ЯРД в верхних слоях атмосферы
      
      Да, стартуют на ЯРД от поверхности. Если не "перекаливать" ТВЭЛ, и ставить на каждый пуск свежие, то можно добиться отсутствия выбросов радиации с проходящим через активную зону водородом.
      
      Схема старта такова: сначала запускают прокачку водорода и врубают реактор. Первоначально температура ТВЭЛ, на старте, не выше 2000С по всей массе. Ракета стартует, и по мере набора высоты реактор добавляет мощности, а следовательно, растёт температура и удельный импульс рабочего тела.
      Где-то с 3000С начинаются слабые выбросы радиации, в виде паров цезия и стронция, ксенона. Но это происходит уже в верхней атмосфере, где последствия от таких выбросов менее значимы, чем от испытания атомной бомбы типа "Малыша". Когда РН "Квазар" набирает высоту опорной орбиты, реактор резко глушиться, а вот подача водорода - нет, она постепенно убывает, расхолаживая реактор. Подача регулируется так, чтобы температура выбрасываемого водорода была высокой. Так получается окончательный вывод на орбиту.
      Возвращение производится по этой же схеме. Выбросы радиации крайне малы, и ими можно при соблюдении техники безопасности пренебречь.
      Пуски РН "Квазар" в моей АИ производились со спецпусковой на Семипалатинском полигоне.
      После каждого пуска ТВЭЛ активной зоны заменяются на свежие. Ядерное топливо - чистый U235. Фактически, оружейный материал со списанных на утилизацию устаревшей конструкции боеголовок. Смешанный с композитом, позволяющим безопасную эксплуатацию и лёгкую регенерацию. После каждого пуска и возвращения на Землю, ТВЭЛ выгружаются из активной зоны и перерабатываются. А реактор загружают свежими ТВЭЛ. Ну и проводят плановый осмотр и ремонт ЯРД носителя. Из-за отсутствия большого количества осколков деления в ТВЭЛ, а на один взлёт-посадку расходуется U235 менее килограмма, даже при аварии РН с разрушением реактора, последствия будут намного менее сильными, чем при испытании первой атомной бомбы РДС-1. U235 природный изотоп и не вызывает опасного загрязнения даже на месте падения РН. И его можно собрать. А осколков деления, как я уже говорил, мало для значимого загрязнения.
      При автоматизации возможность одномоментного выведения более 2000 тонн ПН на орбиту в условиях плановой экономики 1970-1980х позволяла успешно эксплуатировать транспортно-космическую систему выведения полезной нагрузки "Квазар" прибыльно.
    331.Удалено владельцем раздела. 2016/11/01 20:35
    330. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2016/11/01 20:20 [ответить]
      > > 329.readerN3022
      
      Я и не предполагаю описывать чудо-генерацию спирта из воздуха в промышленных масштабах :) как минимум до тех пор, пока промышленные образцы не появятся в реале :)
    329. readerN3022 2016/11/01 20:17 [ответить]
      По поводу C2H5OH из воздуха.
      
      В общем, ничего сверхъестественного и суперкрутого не открыли, единственное - это пример рояльной фабрики в химии, а не литературе. Парни на волне всё неутихающей нано истерии усиленной идеями "зеленой энергетики" - это два самых распиаренных обмана в научном мире на данный момент (ну, как-то же деньги из тyпоpылых конгрессменов выбивать надо) пытались воссоздать ДАВНО всем известную цепочку превращений, но на уровне наноструктур, ибо за них деньги заплатят да и вообще интересно что и как происходит в "наномире" для химиков. Но тут вмешалась рояльная фабрика, пытаясь получить первое в списке превращение они получили сразу всю готовую схему.
      
      Она действительно будет дешевая, думаю квадратный дюйм графенового фильтра с медными нановключениями будет стоить очень дешево, долларов 400, может бы 600. Но при этом будет реально долго работать, скажем так, расхода фильтра не будет (а вот деградация под воздействием электрического тока - да, 100% будет, но тут только длительные эксперименты, на которые нужны большие деньги, дадут ответ, именно поэтому открытие "открыли", иначе, если бы всё было бы очень просто, то открытие представляли бы на рынке уже в виде готового продукта.).
      
      Короче, возможно, что это и круто. НО пока никакого оптимизма у меня нет по поводу этой технологии.
    328. Следж Хаммер 2016/11/01 11:32 [ответить]
      > > 326.Поляков Дмитрий Валериевич
      >> > 324.Следж Хаммер
      >CO2 не вреден
      >его не нужно закачивать под землю
      http://www.odnako.org/blogs/vtoroe-dihanie-ugolnoy-otrasli-knr-pochemu-masshtabnaya-gazifikaciya-uglya-strashniy-son-dlya-zapada/
      
      Поглощение растениями не сравнимо с выработкой ТЭС.
    327. Варрен 2016/11/01 09:56 [ответить]
      Это скорее просто пример интересного курьеза в каталитической химии. Что при наличии катализатора в реакции водорода и углекислого газа получается уже не банальный метан, а этанол.
      А слова про экологию и все такое - выпрашивание грантов и премий.
    326. Поляков Дмитрий Валериевич 2016/11/01 09:50 [ответить]
      > > 324.Следж Хаммер
      >Такими катализаторами можно разлагать вырабатываемый ТЭС СО2, вместо закачки под землю или еще как..
      CO2 не вреден
      его не нужно закачивать под землю
      им питаются растения
      обьемы СО2 вырабатываемой тэс больше чем обьемы которые можно связать потратив ВСЮ вырабатываемую тэс электроэнергию
      то же что вы предлагаете выглядит как очередная реинкарнация вечного двигателя
      
      
      
    325. Варрен 2016/11/01 09:47 [ответить]
      > > 324.Следж Хаммер
      >Такими катализаторами можно разлагать вырабатываемый ТЭС СО2, вместо закачки под землю или еще как..
      Вот только на это энергии уйдет точно больше, чем вырабатывается той самой ТЭС.
      
    324. Следж Хаммер 2016/11/01 09:37 [ответить]
      > > 323.Симонов Сергей
      >> 322. Иван1
      >
      >Это очень интересная новость, посмотрим, что из неё вырастет
      Такими катализаторами можно разлагать вырабатываемый ТЭС СО2, вместо закачки под землю или еще как..
    323. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2016/11/01 09:13 [ответить]
      > 322. Иван1
      
      Это очень интересная новость, посмотрим, что из неё вырастет
    322. Иван1 2016/11/01 03:25 [ответить]
      Вздрогнем:
      https://ria.ru/science/20161013/1479126305.html
      "
      Ученые создали наноматериал, вырабатывающий спирт из воздуха
      
      12:45 13.10.2016
      
      МОСКВА, 13 окт - РИА Новости. Физики из США создали особые "наноиглы" из графена и меди, которые используют энергию электрического тока для превращения углекислого газа (СО2) в молекулы этанола - обычного спирта, говорится в статье, опубликованной в журнале ChemistrySelect.
      
      "Мы фактически случайно обнаружили, что данный материал работает так, как он работает. Изначально мы просто хотели реализовать первый шаг в этой реакции, но в ходе экспериментов мы быстро поняли, что катализатор осуществлял всю реакцию сам по себе, без вмешательства с нашей стороны", - заявил Адам Рондинон (Adam Rondinone) из Национальной лаборатории в Оак-Ридж (США).
      
      В последние годы ученые активно пытаются найти способ превращения атмосферного СО2 в биотопливо и другие полезные вещества. К примеру, в июле этого года физики из Чикаго представили необычную солнечную батарею из наноматериалов, которая напрямую использует энергию света для расщепления молекул углекислоты и производства угарного газа и водорода, из которых можно получать метан, этанол и другие виды биотоплива.
      
      Рондинон и его коллеги довели этот процесс до логического конца, пытаясь найти новые, более эффективные способы расщепления СО2 на угарный газ и кислород, не порождая при этом других побочных продуктов реакции, которые бесполезны или даже мешают получению биотоплива из углекислого газа.
      
      В качестве главного материала для этого катализатора ученые избрали медь, чьи электрохимические свойства идеально подходят для восстановления СО2 в угарный газ и другие виды молекул.
      
      Проблема заключается в том, что медные наночастицы и пластинки преобразуют СО2 не в одно вещество, а сразу в несколько десятков молекул, чье присутствие и концентрации зависят от напряжения тока, который пропускается через катализатор. Это делает фактически невозможным промышленное использование подобных расщепителей СО2.
      
      Физики из Оак-Риджа решили эту проблему при помощи другого перспективного наноматериала - графена. Смяв листы графена в своеобразные "гармошки", ученые засеяли их складки наночастицами меди, что привело к тому, что молекулы СО2 расщеплялись в строго отведенных местах - на вершинах графеновых "наноигл".
      
      Это позволило американским исследователям гибко управлять тем, что происходит в ходе этого расщепления, и заставить СО2 превращаться почти всегда в обычный этиловый спирт - в среднем, около 60% молекул углекислоты превращается в этанол.
      
      Ученые пока не знают, что именно происходит в этих точках, однако они предполагают, что графеновые складки мешают полному восстановлению молекул СО2 и тем самым не дают им превратиться в этилен, этан и другие углеводороды, а также фокусируют и перенаправляют потоки электронов на наночастицы меди.
      
      Данная технология получения спирта из воздуха, по словам физиков, уже почти полностью готова к промышленному применению - стоимость подобных катализаторов невысока, и их можно производить в любых количествах. Как полагают ученые, их изобретение можно использовать для запасания излишков энергии, собираемых солнечными батареями или ветряками, в виде спирта, который можно затем применять как биотопливо для машин или в качестве рабочего тела для топливных ячеек.
      "
    321. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2016/10/28 06:20 [ответить]
      > > 319.good reader
       >Да, тоже слыхал о радиоактивном выхлопе ЯД тех экспериментальных проектов. Связано с тем, что рабочее тело (топливо), чтобы нагреться, проходит через активную зону и соответственно в выхлоп примешиваются продукты распада (+ возможно, если рабочее тело воздух, вследствии облучения его нейтронами, образование радиоактивных изотопов - но тут не в курсе, надо изучать вопрос, хотя на вскидку кажется что это маловероятно).
      
      Надо Макгвайера и Павла Русакова спросить, они получше разбираются в атомных вопросах
      
       >Кстати, наверное вы в курсе, что в новом ЯД (который сейчас делает РосАтом для космоса) отказались от этой схемы. Рабочее тело теперь не проходит через активную зону, а реактор по стандартной схеме вырабатывает электроэнергию, которая в свою очередь питает ионные двигатели, так что радиация в принципе не попадает в окружающую среду.
      
      Конечно, и Королев эту схему рассматривал
      но на ионниках стартовать от Земли могут только беспилотные аппараты, из-за спиральной траектории разгона и долгого прохода в радиационных поясах
      
       >Наверное, нужно как-то скорректировать текст так, чтобы не создавалось впечатление, что дело в "радиоактивном" водороде. Тогда лично мне (как человеку с базовым физическим образованием) было бы еще приятнее читать вашу книгу :)
      
      Я обязательно скорректирую, только надо понять, "в каком ключе"
      
      >PS. Удалить исходный коммент из той ветки?
      
      Да, чисто чтобы не дублировалась дискуссия в двух разных ветках.
    320. Гак 2016/10/28 04:16 [ответить]
      Когда нефть стоила копейки
      http://vikond65.livejournal.com/512944.html
      Дизельные электрогенераторы известны всем. Обычно они используются в качестве мобильных или аварийных источников энергии относительно небольшой мощности. Однако сложно себе представить, чтобы от дизель-генераторов постоянно работали крупные электрометаллургические комбинаты, расходующие электричество в колоссальных объемах. И тем не менее, такое бывало. На верхнем снимке - один из машинных залов дизельной электростанции, питавшией алюминиевый завод компании "Алкоа" в Техасе.
      Этот гигантский энергокомплекс, построенный в 1954 году, включ
    319. good reader 2016/10/27 23:25 [ответить]
      Да, тоже слыхал о радиоактивном выхлопе ЯД тех экспериментальных проектов. Связано с тем, что рабочее тело (топливо), чтобы нагреться, проходит через активную зону и соответственно в выхлоп примешиваются продукты распада (+ возможно, если рабочее тело воздух, вследствии облучения его нейтронами, образование радиоактивных изотопов - но тут не в курсе, надо изучать вопрос, хотя на вскидку кажется что это маловероятно).
      Кстати, наверное вы в курсе, что в новом ЯД (который сейчас делает РосАтом для космоса) отказались от этой схемы. Рабочее тело теперь не проходит через активную зону, а реактор по стандартной схеме вырабатывает электроэнергию, которая в свою очередь питает ионные двигатели, так что радиация в принципе не попадает в окружающую среду.
      
      Наверное, нужно как-то скорректировать текст так, чтобы не создавалось впечатление, что дело в "радиоактивном" водороде. Тогда лично мне (как человеку с базовым физическим образованием) было бы еще приятнее читать вашу книгу :)
      
      PS. Удалить исходный коммент из той ветки?
    318. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2016/10/27 22:08 [ответить]
      На
      > > 336.good reader
      из
      http://samlib.ru/comment/s/simonow_s/05
      
      >> "Прежде всего, это - не тот 'атомный самолёт', что вы закрыли в 1956-м. Тот должен был летать на относительно малой высоте и прокачивать через двигатели обычный воздух, который на выходе был радиоактивным и рассеивался в нижних слоях атмосферы. Здесь на выходе из сопла - водород. Он легче воздуха, и его выброс будет происходить в верхних слоях атмосферы. В нижние слои он не попадёт, никак, - пояснил Бартини. - На больших высотах в атмосфере мощнейшие воздушные потоки, они этот водород будут очень быстро рассеивать. Да и уровень естественной солнечной и космической радиации там такой, что на его фоне выхлоп ЯРД будет вообще незаметен."
      
       >Разве существенен тот факт, что "В нижние слои он (водород) не попадёт, никак"?
       >Водород не радиоактивен. Из его изотопов, только тритий немного радиоактивен (с довольно малой энергией распада, где исходящий электрон не может преодолеть даже верхний слой кожи человека). Но даже если принимать во внимание тритий, то откуда от может взяться в ядерных, а не в термоядерных реакциях синтеза?
      
      Водород сам по себе не радиоактивен. Но при испытаниях атомного воздушно-реактивного двигателя были сообщения, что воздух, проходя через него, становился радиоактивным. Плюс к тому, наблюдался вынос из двигателя осколков ТВЭЛов. Полагаю, что при прокачке больших объёмов водорода через реактор тоже не исключено разрушение и частичный вынос материала ТВЭЛов.
      Вообще этот вопрос неплохо бы прояснить, чтобы можно было грамотно исправить текст.
    317. *Симонов Сергей (gann.lector@yandex.ru) 2016/10/27 17:33 [ответить]
      > > 316.Руслан Семенов
      
      Интересно, а суровые викинги уже придумали, чем будут затыкать дырку?
      Давление-то там нехилое, как попрёт наружу...
      Эй...кудль мелочью покажется :)
    316. Руслан Семенов (rusart6810@mail.ru) 2016/10/27 13:39 [ответить]
      Исландия докопается до магмы
      В Исландии пробурят глубокую скважину для использования энергии расплавленной магмы. Это будет геотермальная станция принципиально нового типа.
      
      http://masterok.livejournal.com/3171983.html
    315. Следж Хаммер 2016/10/26 00:44 [ответить]
      Один интересный аспект замыкания ЯТЦ
      http://tnenergy.livejournal.com/36780.html
    314. Следж Хаммер 2016/10/16 17:22 [ответить]
      Подземная газификация угля
      http://expert.ru/siberia/2007/30/lazarenko/
    313. Следж Хаммер 2016/10/16 02:11 [ответить]
      Пиковые и резервные ГПЭС: опыт применения в США
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/Wartsila_N4.pdf
      Автономная теплоэлектростанция для предприятия непрерывного цикла
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/06_N2_Avton_Teploelst.pdf
      Централизованное теплоснабжение в Копенгагене: гибкая система использования топлива
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n8-2009/Kopengagen.pdf
      Использование шахтного метана в качестве энергоносителя
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/06_N6_Sinaps.pdf
      ГПЭС на метане угольных пластов - новый опыт в российской энергетике
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n4-2011/Intma%20Gas%20engine%20power%20plant%20on%20coal-bed%20methane.pdf
      Высокотемпературные топливные ячейки - когенерационные источники энергии будущего
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/06_N1_VTY.pdf
      Эффективная малая энергетика: топливные элементы
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/06_N4_Fuel_Cell.pdf
    312. Следж Хаммер 2016/10/16 01:48 [ответить]
      ПГУ на Вологодской ТЭЦ - дополнительный импульс к развитию города
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n6-2014/Vologodskaya.pdf
      Электростанция Новопортовского НГКМ: надежное энергоснабжение приемосдаточного пункта месторождения
      "Использование сырой нефти в качестве топлива на месторождениях позволяет нефтегазовым компаниям существенно снижать затраты на выработку энергии. Применение энергоблоков российского производства повышает рентабельность таких проектов и обеспечивает независимость от поставок импортного оборудования."
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n3-2015/ZvEnNovoPort.pdf
      Использование АБХМ в системах охлаждения воздуха на входе в компрессор ГТУ
      "При эксплуатации газовой турбины в штатных условиях содержание воздуха в составе газовоздушной смеси достигает 98 %. В теплый период года теплофизические свойства воздуха меняются. Повышение температуры и снижение плотности воздуха приводит к снижению электрической мощности ГТУ, увеличению удельного расхода топлива.
      Охлаждение воздуха на входе в турбину (TIAC - Turbine Inlet Air Chilling) позволяет компенсировать эти негативные факторы."
      Электростанции OPRA на сырой нефти
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n5-2013/OPRA.pdf
      Подготовка энергетических компаний к нестабильному производству электроэнергии
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n4-2014/Wartsila.pdf
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n5-2014/Wartsila2.pdf
    311. Следж Хаммер 2016/10/16 01:32 [ответить]
      Компания 'Энергаз' - попутный нефтяной газ может работать эффективно
      "В результате экономического анализа специалисты предлагают пять вариантов использования попутного газа:
       генерирование электроэнергии для нефтепромыслов;
       генерирование электроэнергии для поставки на региональный рынок;
       использование для производства сжиженного нефтяного газа, нефтехимической продукции и 'сухого' газа;
       применение при производстве дизельного топлива или метанола (технология 'газ в жидкость');
       обратная закачка газа в пласт для повышения нефтеотдачи.
      При решении этих задач нужно учитывать ряд особенностей:
      1. Попутный газ получают путем сепарирования нефти в многоступенчатых сепараторах. Давление на ступенях сепарации значительно отличается и может составлять 1,6...3,0 МПа на первой ступени и до 0,05...0,15 МПа на последней ступени. Давление и температура получаемого продукта определяются технологией сепарирования смеси вода-нефть-газ, поступающей из скважины.
      2. Специфической особенностью является, как правило, незначительный объем получаемого ПНГ. Содержание углеводородов С3+ может изменяться в диапазоне от 100 до 600 г/м3. При этом состав и количество ПНГ непостоянная величина: возможны как периодические (сезонные), так и разовые колебания (среднее изменение значений до 15%).
      3. Специалистам известна закономерность: чем выше ступень сепарации нефти, тем ниже качество газа. Попутный газ 1-й и 2-й ступеней обычно отправляется на газоперерабатывающие заводы. Значительные трудности всегда вызывает использование ПНГ последних ступеней сепарации - с давлением менее 0,5 МПа. Поэтому такой газ до недавнего времени попросту сжигался на факелах.
      Учитывая данные особенности, возрастает значение подготовки попутного газа (очистка, осушка, компримирование) при наиболее распространенных способах его использования на месторождениях:
       транспортировка по газопроводам для последующей переработки;
       применение в качестве топлива для выработки электроэнергии."
      http://www.turbine-diesel.ru/rus/node/2302
      Малошумные газопоршневые модули максимальной заводской готовности
      "Используя принцип когенерации, мини-ТЭС обеспечивает одновременное производство тепла и электроэнергии - эффективно, децентрализованно и без потерь при транспортировке. В отличие от более мощных газовых двигателей, модули Sokratherm можно быстрее запускать и нагружать, отключать и повторно запускать в минимальное время и без снижения ресурса. Решающим фактором для определения необходимой мощности модулей и котельного оборудования является максимальная тепловая нагрузка в самый холодный день. Количество модулей выбирается исходя из минимальной электрической нагрузки и необходимой гибкости. В отдельных случаях, например для обеспечения аварийного электроснабжения или при работе объекта в островном режиме, ТЭС рассчитывается по необходимой электрической нагрузке.
      Преимущества когенерационных модулей:
       максимальная заводская готовность: в модуле предварительно собраны двигатель, теплообменники (включая теплообменник выхлопных газов), насосы, клапаны и др., что снижает риски при проектировании и монтаже, сокращает срок ввода в эксплуатацию;
       максимальная заводская готовность: в модуле предварительно собраны двигатель, теплообменники (включая теплообменник выхлопных газов), насосы, клапаны и др., что снижает риски при проектировании и монтаже, сокращает срок ввода в эксплуатацию;
       исключительно высокий КПД использования энергии газа (до 91 %), что минимизирует стоимость вырабатываемой энергии;
       компактность оборудования: монтаж можно выполнять даже в самых тесных помещениях. Благодаря интегрированному в корпус распределительному шкафу и тройному демп-фированию вибраций, не требующему специального фундамента, стоимость монтажных работ значительно снижается;
       превосходная звукоизоляция (позволяет слышать собеседника рядом с работающим модулем), поэтому энергоблоки могут устанавливаться на таких 'критичных' объектах, как гостиницы, больницы и дома отдыха;
       удобная, практически не требующая надзора эксплуатация благодаря полностью автоматической и русифицированной системе управления;
       низкие расходы на эксплуатацию и обслуживание в связи с тщательным контролем качества серийных узлов;
       оснащение катализаторами и применение лямбда-регулирования для работы газового двигателя, в результате ограничиваются выбросы вредных веществ в атмосферу.
      Многоагрегатные установки могут эксплуатироваться на общей низкой нагрузке без существенной потери эффективности. Длительный моторесурс двигателей обеспечен за счет неодновременной работы всех модулей при переменных нагрузках и, как следствие, - долгий срок службы до очередного ТО и капремонта. Обеспечивается высокий уровень резервирования/надежности системы."
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n2-2013/Gazmotorservice.pdf
      Тригенерационная ТЭС с энергоблоками для энергоснабжения аэропорта 'Пулково'
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n5-2013/Siemens-Pulkovo.pdf
      Альтернативное топливо для газотурбинных двигателей класса малой мощности
      "Целесообразность производства альтернативного топлива заключается не только в экономии природных энергоресурсов - это также и возможность утилизации органических промышленных отходов угля, пластика, резинотехнических изделий, отходов деревообрабатывающей отрасли и сельского хозяйства. Одним из наиболее перспективных видов утилизации отходов является сухой пиролиз - термическое разложение органических соединений без доступа кислорода. В результате процесса пиролиза получают химическое сырье или топливо.
      Биотопливо, получаемое из сырья животного или растительного происхождения, - один из видов альтернативного топлива. Путем быстрого пиролиза древесины получают пиролизные масла, практически не содержащие минералов и серы и пригодные для использования в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. Такое топливо удобно хранить и легко транспортировать.
      Однако необходимо учитывать, что пиролизные масла, получаемые из древесины, значительно уступают по своим характеристикам ископаемым видам топлива. Помимо жидкой фазы, они содержат твердые частицы, обладают высокой вязкостью и низкой теплотворной способностью, теряют химическую стабильность при высоких температурах.
      В газотурбинных установках компании используются усовершенствованные технологии радиальной конструкции газовой турбины. Именно эта уникальная одновальная, полностью радиальная конструкция ротора ГТД ОР16 позволяет модернизировать двигатель для работы на тяжелых и низкокалорийных видах топлива. Проточная часть радиального ГТД обеспечивает высокую эксплуатационную надежность установки и снижает чувствительность двигателя к попаданию в проточную часть мелких твердых частиц, содержащихся в пиролизном топливе."
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n2-2013/OPRA.pdf
      Радиальные газовые турбины OPRA для выработки электроэнергии
      http://www.turbine-diesel.ru/sites/default/files/n1-2012/Gazturbopra.pdf
      Радиальные газовые и паровые турбины
      http://www.turbine-diesel.ru/rus/node/3212
    Текущее Страниц (26): 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (2): 1 2

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"