Мои старые статьи с Альтхистори на тему возможностей строительства массовых цельнометаллических истребителей завоевания господства в воздухе в СССР перед началом ВОВ. К сожалению, поскольку количество просмотров-коментариев опережало аналогичное у местных штатных графоманов их стало сильно бомбить вплоть до публичных литературных суицидов, поэтому пришлось площадку покинуть.) В целом виде публикуется впервые.
Тема поднималась мной на ФАИ и Альтхистори давно. По результатам диалогов под ней Цеппелин в своё время накатал статью со своим виденьем. Получилось скучно и неубедительно. Основной вопрос, на который ответ так и не был дан, нафига. Предложенные усилия явно не соответствовали описанному профиту от постройки. Предлагаю свою версию ответа на данный вопрос.
В попытках найти оптимальный пистолет пулемёт для ВМВ на свободном затворе альтернативщики как правило упарываются в попытки выжать из схемы по максимуму в большую сторону. Сделать из ПП на стероидах почти АК. Хотя оптимальный ПП "снизу" намного более интересен.
Последние лет десять читая сочинения по альтернативной истории ВМВ я не могу избавится от чувства стойкого дежавю. Умудрённые форумным опытом альтернативщики, вылупившиеся из одной пробирки, укоризненно качают головой в сторону глупых предков, умудрившийся в предверии войны, о ужас, наделать танков. После чего устало берут напильник и переделывают танки в БТРы и тягачи, закрывают бесполезное танковое производство и стремительно наращивают выпуск автомобилей. Более продвинутые закапывают танки в землю, списывают в утиль или меняют на японские десантные катера.)
В предыдущей статье мы рассматривали перспективы универсальных пушек "по Тухачевскому" и пришли к выводу, что идея так себе - требования к пушке, особенно противотанковой, и зенитке расходятся координально. Поэтому попробуем зайти с другой стороны - скрестить зенитную пушку и гаубицу, придя к классическому универсальному орудию второй мировой войны, только сухопутному.
Альтернатива в альтернативе на тему опреснения Азовского моря в мире попаданца в 1919 год в Ломоносова. Получилась большой, будет дописываться и окультуриваться.
Обвинения СССР в гигантомании стали общим местом. Я хочу доказать обратное: именно чрезмерное распыление сил было основной проблемой индустриализации. Новая индустриальная столица на юге в 20х-30х годах.
Заготовка альтернативного мира стартующего в 1927 году. Другая индустриализация. Большой промышленный кластер в районе Сталинграда. Как будет реализовано, с попаданцами или без еще не знаю. Возможно прогон по нескольким вариантам. Версия сырая, выложена чтобы попинать, посоветовать и тд.
Выкладываю еще одну заготовку к миру Большого Сталинграда. Шуршим быстрее, успеваем допилить Звено СПБ до крупной серии и даже сделать основой ВВС. Критика, рекомендации приветствуются.
После того, как алюминий для строительства поликарповских истребителей сравнительно легко находится за счёт отказа от Пе-2 последним прибежищем сторонников деревянных спортивных самолётов в качестве истребителей остаётся вопрос наличия подходящих двигателей для истребителей полноценных. Лично я убеждён, что проблемы доводки двухрядных звёзд лежат сугубо в области выделенных ресурсов и вариант развития исключительно звездообразных двигателей был бы сверхпозитивным. Но тут появляется фактор верю/не верю, поэтому предлагаю рассмотреть альтернативу, в которой контраргументов у противников нет в принципе. А именно - установку на И-180/185 двигателей водяного охлаждения качестве промежуточного решения.
Ещё одна моя статья 2017 года. Ставка на сельскую бедноту во время коллективизации была серьёзной ошибкой? А если объявить кулаков стахановцами (ну или кем бы они были в начале 20х) от сельского хозяйства, и начать бороться с бедностью, а не с богатством?
Это статья была написана и выложена на Альтхистори в 2017 году, до событий 2022 года на Украине и 2023 года в Газе. Относительно свежими событиями были блицкриг США в Ираке и России в войне 888. Тогда считалось, что оборона городов - это для сражений армий третьего мира и ополчений, против серьёзных армий такое не работает. Потом настанет 2022 год, Подоляка будет бодро рисовать стрелочки на карте, закрашивая в наш цвет огромные куски украинской территории с точечками Харькова, Сум и прочих городов внутри. И ржать с теробороны, злоупотребляющей френдлифаером. А потом вдруг выяснится, что фестунги не устарели и в наше время, а для АИ они станут мейнстримом. https://alternathistory.ru/oborona-metodom-krupnyh-uzlov-soprotivleniya-ili-mozgovoj-shturm-na-temu-razumnogo-balansa-mezhdu-industrializatsiej-i-mobilizatsiej/ Самое интересное конечно это комментарии. Понятно - уровень Альтхистори это чуть выше дна, но некоторые комментаторы типа того же Андрея из Челябинска считаются авторитетами на том же топваре. Да и ведущие наши историки типа Исаева на тот момент если и вспоминали фестунги, то только на уровне "хотим как у немцев" - стихийно образующиеся и с снабжением по воздуху, что будет дороже мехкорпусов и соответственно лишено здравого смысла. Светлая идея завести всё заранее и пользоваться местными территориалами почему то в голову не приходила.
Ситуация действительно необычная. - страна победившей компартии за 70 с лишним лет так и не предприняла каких либо серьёзных попыток построить этот самый коммунизм. Обещания, что он появится сам через 10-20-30 лет это не серьёзно.
При старте в 1920м году ставка на Ленинград как локомотив экономики напрашивается. Город не переходил из рук в руки в Гражданскую войну, имеет лучшие в стране рабочие и инженерные кадры, хороший жилой фонд (население с 1917 по 1920 сократилось с 2,3млн до 730тыс, кроме войны, голода и испанки во многом из за оттока рабочих в деревни), крупнейший экспортный порт с шаговой доступностью к Германии и Швеции не участвующих в экономической блокаде. Но. Наводнение 1924 года. Более 15 тысяч семей лишились крова. Было затоплено 2040 строений в Петроградском районе, 1460 - в Центральном, 912 - на Василеостровском, 660 - в Московско-Нарвском, 80 - в Выборгском, 67 - в Володарском. Наводнение снесло 19 мостов города, в том числе Сампсониевский и Гренадерский, повредило десятки других. Были повреждены 2 миллиона квадратных метров мостовых и 120 трамвайных вагонов, уничтожены 550 деревьев Летнего сада и стрелка Елагина острова. Повреждены порт и многие заводы, особенно серьёзно - "Красный путиловец" и "Русский дизель". Затонули или были выброшены на берег 40 судов. Из железных дорог особенно повреждена ветка на Сестрорецк. Материальный ущерб от наводнения был оценён в 130 миллионов рублей. Это в полтора раза больше цены Волховской ГЭС. Пробуем решить проблему имеющимися ресурсами. Мой базовый вариант - ГЭС ниже Ивановских порогов и дамбы - высокие набережные по берегам Невы/Финского залива.
Попаданец в 1919 год в инженера и создателя тепловозов Юрия Владимировича Ломоносова. Собственно попадание. Глава будет редактироваться по мере написания и обсуждения.
Споры о причинах и следствиях русских революций 1917 года продолжаем тут. Перенёс оффтоп из прочих тем. При возникновении новых ответвлений на данную тему просьба размещать ответы здесь, если они являются общими рассуждениями, а не узкоспециализированным. Например в темах спирт как топливо или ветроэнергетика можно оставить сообщения касающиеся таковых в Российской империи. Всё остальное сюда.